대전 버스 916
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대전광역시 지선버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2008년 개편 때 구 111-1번이 606번과 이 노선으로 분리되었다.
- 2013년 6월 25일에 대전버스가 철수하고 기존 인가대수 12대 중 2대가 감차되어 그 중 5대는 협진이, 나머지 5대는 선진교통이 담당하게 되었다. 또한 간선노선에서 지선노선으로 전환되었다. 대전광역시 공지사항
- 2017년 7월 28일에 운수업체가 금남교통, 금성교통에서 금성교통(현 국민버스), 한일버스로 바뀌었다.
- 2021년 6월 30일 금성교통 1대 감차로 인하여[2] 배차간격 22분으로 시간표가 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 용문역에서 중간출발이 있는데 구 810번이 도마동에서 귀중한 역할을 하였으나 폐지되어 중간동네로 변경되면서 서대전발 용산행 무궁화 열차를 탑승 못하니 민원으로 916번 첫차가 도마시장을 연결해주면서 급행1번으로 환승하라는 말이다. 물론 조금만 내려가면 613번이 있긴 하지만 제법 소요시간이 걸린다. 또 301번과 만년동에서 안골네거리까지 비교하면 간선과 지선의 역할이 확실히 구분된다는 점.
- LED에서 종점이 만년동이라고 하지만, 실제로는 만년고등학교이다.
- 주요 수요처는 복수동~도마동~변동,내동~가장동~용문동에서 둔산 도심까지 수요를 보이며 거의 가축수송을 보이고 있다.
- 서구 힐링아트페스티벌 기간에는 을지대병원~시청으로 우회운행한다.
- 막차는 각각 백합네거리(한일버스), 버드내아파트(국민버스) 까지만 운행한다.
- 공차거리가 상당히 멀다. 한일버스랑 국민버스는 각각 신대동, 신탄진에 있는데 착발지는 서남부터미널이기 때문. 게다가 가스충전도 두 회사와 멀리 있는 원내동에 가서 충전한다.
- 한밭초교~한아름아파트 구간은 514번과 공유한다.
- 기점지인 서남부터미널 구간을 제외하면 서구만 경유한다.
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 대전 도시철도 1호선 : 용문역, 갈마역[3]
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