도쿄 도 교통국

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東京都交通局 / Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation
간토대중교통

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JR 동일본
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코미나토 철도
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하코네 등산철도
나리타 공항 고속철도③㊂㋙
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치바 도시 모노레일③㋖
요코하마 시사이드라인③㋖
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아케치다이라 로프웨이
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타니가와다케 로프웨이
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케이큐 버스
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헤이와 교통
치바 중앙버스
치바 내륙버스
치바 시내버스
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공영 교통
도영 교통 (도쿄도 교통국)
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요코하마시 교통국
요코하마 시영 지하철, 요코하마 시영 버스
공항
도쿄(하네다)HND
도쿄 나리타NRT
이바라키IBR
오시마OIM
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사



도쿄 도 교통국
東京都交通局

설립 년도
1911년
영업 지역
일본 도쿄
보유 선로
131.1㎞
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp
한국어 홈페이지

1. 개요
2. 운영 노선
2.1. 현재
2.2. 과거에 운행했던 노선
3. 보유 차량
4. 기타


1. 개요[편집]


도쿄 도의 지방 공기업이다. 1943년 도쿄 도 출범에 따라 도쿄 도 교통국이 되었으며 1960년부터 지하철을 운영하기 시작했다.

참고로 서울메트로서울도시철도공사 같이 도쿄도 교통국과 도쿄 메트로랑 같이 묶어서 생각하는 사람도 있는데, 후자의 도쿄메트로는 대형 사철로써 민간기업이다.[1] 물론 같이 공유하는건 없지는 않다.


2. 운영 노선[편집]



2.1. 현재[편집]


운영하고 있는 교통수단들은 다음과 같다.







2.2. 과거에 운행했던 노선[편집]



3. 보유 차량[편집]




4. 기타[편집]


로고가 대구백화점의 로고와 엄청 비슷하다.

그리고, 여담이지만 도큐, 토부 등의 사철들에게 통수를 많이 맞은 회사이다. 도에이 미타선이라던가, 도에이 미타선이라던가, 도에이미타선 직결운행 통수라던가...

[1] 그런데 대주주가 정부기관인 재무성이다. 어찌보면 공기업이기도 하다. 비슷한 형태의 기업을 굳이 찾아보자면 대한민국의 MBC를 들 수 있다.




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