동김해IC

덤프버전 :

동김해 나들목
東金海 나들목
East Gimhae Interchange


동김해 요금소
East Gimhae Tollgate

순천 방면
서김해IC
← 4.5 km
파일:Expressway_kor_10.svg부산 방면
김해JC
2.6 km →



주소
경상남도 김해시 삼정동
관리기관
남해선
한국도로공사 부산경남본부 양산지사
개통
1996년 6월 28일
접속도로
김해대로·인제로
1. 개요
2. 구조
2.1. 부산 방향(상행선)
2.2. 순천 방향(하행선)
3. 톨게이트 구조
3.1. 진입 방향
3.2. 진출 방향
4. 기타
5. 둘러보기 틀


파일:external/ilyo.co.kr/1418644205802371.jpg
파일:external/www.gimhaenews.co.kr/11068_15851_1529.jpg
나들목 전경
동김해TG 전경


1. 개요[편집]


남해고속도로 38번.[1] 경상남도 김해시 삼정동안동에 걸쳐 있는 남해고속도로나들목. 명칭은 소재지인 김해시에서 유래했다.


2. 구조[편집]


왕복 2차로 고속도로 시절에는 김해시청과 직결되는 평면교차로였다.

과거에는 통행하는 차량도 많고 김해대로와 동김해IC사거리 간의 거리도 짧고 요금소가 분산되어 교통체증을 유발하여 사고 위험이 높았다. 이 때문에 2008년에 시작된 남해고속도로 확장 공사 당시 나들목을 기존 사거리보다 더 먼 곳으로 이설[2]하여 진출입 거리를 늘리는 방향으로 이설하는 공사를 진행하였고, 2014년 11월 11일에 나들목과 요금소가 이설되었다.

남해고속도로 순천방면(즉, 부산에서 오는경우)에서 김해시내로 가려면 이 나들목을 이용해야 한다. 반대로 부산방면에서 김해시내를 가려면 서김해IC에서 나가야한다. 이로 인해 해운대, 울산, 포항발 김해행 시외버스는 이 나들목에서 나간다.


2.1. 부산 방향(상행선)[편집]




2.2. 순천 방향(하행선)[편집]




3. 톨게이트 구조[편집]



3.1. 진입 방향[편집]


  • 하이패스 전용 진입 차로: 1차로, 4차로
  • 일반 진입 차로: 2차로, 3차로


3.2. 진출 방향[편집]


  • 하이패스 전용 진출 차로: 1차로, 2차로
  • 일반 진출 차로: 3차로, 4차로


4. 기타[편집]


나들목요금소가 이설되면서 동김해IC 교차로라는 삼거리 형태의 교차로가 신설되었다. 현재는 우측 방면으로 가는 도로가 막혀있지만, 우측 방면으로 14번 국도 식만분기점과 연결되는 도로가 2020년까지 건설될 예정이었으나, 2023년 11월 13일 준공예정으로 지연되었다.관련 기사.
공사 현황


5. 둘러보기 틀[편집]





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[1] 2001년 고속도로 고속도로법 개정으로 인해 기점이 순천으로 변경되기 전에는 순천에서 직결되는 호남고속도로와 사실상 같은 노선으로 간주되었고 회덕 분기점을 기점으로 하여 나들목 번호가 이어졌고 덕분에 나들목 번호가 무려 50번이었다.[2] 서김해 나들목과 비슷한 구조라고 이해하면 쉽다.