롯데월드 어드벤처/연혁

  상위 문서: 롯데월드 어드벤처

1. 개요[편집]

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서울의 테마파크 롯데월드 어드벤처의 연혁을 정리한 문서다. 롯데월드 어드벤처는 1988년부터 본격적으로 단지 내의 백화점, 수영장등을 열었고, 마침내 1989년 7월 12일 오전 11시 롯데월드 어드벤처가 정식 개장하였다. 이후 1990년 3월에는 야외 테마파크 매직아일랜드가 개장하면서 현재의 롯데월드 어드벤처의 모습을 갖추게 된다.

롯데월드 어드벤처의 영업기간은 1989년 7월 12일 ~ 2007년 1월 8일, 2007년 7월 1일 ~ 현재도 절찬리에 운영되고 있다.[2]

2. 롯데월드 건설(1985. 08. 27 ~ 1989. 07. 12)[편집]

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1970년대까지만 해도 이 부지는 서울시 소유였으며, 옆으로 석촌호수가 있어서 서호변으로 물놀이나 낚시를 즐기던 시민들이 꽤 있었다. 원래 이곳도 공공시설용지였었다고 한다. 그러다가 이후에 석촌호수에 넘어갈 수 없도록 난간이 설치되자 밤에는 포장마차나, 야바위들이 넘쳤다고 한다.
이후 부지는 1988년 서울 올림픽으로 개발 소식이 들려오게 되고, 율산그룹이 부지를 사서 넘겨졌으나 부도로 해체되어 다시 서울시의 소유가 된다.
이때 신격호 회장은 서울에 디즈니랜드 같은 테마파크를 구상하다가 우연히 이 곳을 지나는데 저 땅을 전부 사서 큰 쇼핑몰과 테마파크를 지어보자라는 밑그림을 그리게 된다. 이후에 신격호는 돈을 모아 서울시에 찾아가서 그 부지를 직접 서울시로부터 사게 된다.

롯데월드 사업이 추진된 1980년대 중후반 쯤 우리나라가 올림픽 특수로 경제 호황기를 맞으며 승승장구하여 국민들의 삶의 질도 급격히 상승해 여가생활에 대한 갈망이 상당히 큰 시기였기에, 이 당시에는 기존에 있던 용인자연농원 외에도 서울을 중심으로 드림랜드, 서울랜드 등의 새로운 여가시설의 건립이 상당히 많아 테마파크의 붐이 일고 있었다.[3] 하지만 국내 최초의 대규모 놀이동산인 에버랜드[4]는 서울 도심이 아닌 용인에 있는 데다가 롯데월드에 비하면 교통이 아주 불편했고[5] 오늘날과 같은 어트랙션 중심의 파크가 아닌 각종 전시관과 동물원 및 농장 등으로 구성된 1970년대의 유원지에 가까웠고,[6] 드림랜드와 서울랜드의 경우 오늘날의 테마파크 컨셉으로 기획되어 롯데월드보다 1~2년 정도 먼저 개장하긴 했으나 에버랜드에 비하면 규모도 그렇게 크지 않은 데다, 현재 삼성물산에서 운영하는 에버랜드나 롯데월드에 비하면 운영 주체들이 비교도 안 될 정도로 작은 기업들이었기에 공원 시설의 질이나 성장 수준에 있어서 한계가 예상되었다. 실제로 드림랜드는 외환위기를 기점으로 운영 회사의 재정난으로 쇠퇴하다가 계약기간 20년이 끝나자마자 문을 닫았으며, 서울시의 관리로 넘어가 북서울 꿈의 숲이라는 이름의 대형 녹지공원으로 재개장했다. 서울랜드는 1988년 개장 후 현재까지도 운영 중이나, 롯데와 삼성에서 운영하는 앞의 두 파크에 비해 자본력이 밀리는 기업에서 운영하고, 또 서울시와의 토지 사용 계약 문제와 관련된 소송 등으로 인한 악재로 인해 투자가 제대로 이루어지지 않은 결과, 현재 시설과 운영 면에서는 상당히 고전하고 있다. 얼마 전에는 서울시가 서울랜드의 대부분의 시설을 철거하고 친환경 공원으로 조성하겠다는 발표를 했었으나, 최근에 이를 부정하는 기사가 뜬 것으로 보아 이미 파크의 운명이 오늘내일 하고 있는 것으로 보인다. 이에 비해 롯데월드는 서울 한복판에 그것도 강남 동부의 부도심으로 개발이 계획되어 교통 접근성도 최고인 잠실지구[7]에 세워지고 롯데백화점 잠실점과 롯데호텔 월드까지 연계되어 운영되는 당시로서는 상당히 파격적인 컨셉의 테마파크로 화제가 되며 개장 전부터 세간의 주목을 받으며 성공 가능성이 크게 점쳐지고 있었다.

[8]
원래는 1988 서울 올림픽의 개최 시기에 맞추어 1987년 말에 완공할 예정이었으나, 공사 도중에 석촌호수변에 호수공원의 형태로 매직아일랜드의 건설이 추가로 계획되어 기존 예정일에 맞추어 완공하기 어려워진 데다 워낙 크고 아름다운 시설이다 보니 공사속도 진척이 더뎠는지, 1988년 9월에 호텔 롯데월드, 11월에 롯데백화점 잠실점과 새나라수퍼백화점[9], 1989년 1월 민속박물관 및 수영장[10], 스포츠센터[11] 등 테마파크를 둘러싼 주변 시설부터 부분 개장했다. 개장이 예정보다 늦어지면서 다급해진 롯데 측이 1988년 말 전면 개장을 목표로 무리하게 공사를 강행하다 1988년 11월에 지하 1층에서 화재 사고가 발생하여 지하 1층 4백여 평이 모두 전소되고 작업 인부와 직원 등 9명이 중경상을 입었으며, 연기가 호텔까지 들어오는 바람에 호텔 투숙객들이 대피하기도 했다.

최종적으로 1988 서울 올림픽이 개최된 지 약 1년 후인 1989년 7월 12일 오전 11시에 비로소 롯데월드 어드벤처가 정식 개장되어 테마파크로서 영업을 하기 시작하였고, 이듬해인 1990년 3월 24일에 석촌호수 내 인공섬의 형태로 조성되고 '롯데월드 어드벤처'와 연계된 야외 호수공원인 매직아일랜드가 개장되며 최종적으로 테마파크 롯데월드 어드벤처의 완전체 모습을 갖추게 된다.

3. 롯데월드 1기(1989. 07. 12 ~ 2007. 01. 07)[편집]

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3.1. 1980년대[편집]

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3.1.1. 개장 초기(1989)[편집]

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1989년 7월 12일 오전 11시 롯데월드 어드벤처가 먼저 개장하였다. 초기 어트랙션은 스페인해적선, 후렌치레볼루션, 정글탐험보트(당시 지하탐험보트), 로마전차,어린이열차, 풍선비행, 회전목마, 후룸라이드, 햇님달님 (당시 후로그호퍼)등이었고, 여기서 현재까지 현역으로 활동하고 있는 시설은 스페인해적선, 후렌치레볼루션, 정글탐험보트, 풍선비행, 회전목마, 후룸라이드, 햇님달님 정도이다.


파일:한국판 디즈니랜드230726.png

롯데월드는 '서울에서 지하철만 타면 갈 수 있는 놀이공원' 을 목표로 내세웠고, 그 결과 가까운 위치와 '실내 놀이동산'이라는 점이 먹히면서 순식간에 많은 관람객이 찾게 되었다. 이 시기부터 본격적으로 도쿄와 베이징 등지에 '도쿄 롯데월드' 등 해외지점을 놓으려는 시도도 하고 기획까지 마쳤으나, 결국 무산되었다.

개장 초기 롯데월드 입장권 가격은 4,500원, 자유이용권 가격은 13,000원이었다.


1989년 개장 당시 CF 영상.


1990년 어드벤처 CF 영상.


개장 초창기인 1989년 12월 31일 찍힌 어드벤처 내부 시발모습이다. 아마 한 관람객이 비디오카메라로 촬영한 것으로 추정된다. 지금은 사라진 로마전차와 알라딘보트도 보인다. 그 당시 근무했던 캐스트들은 1960년대 중후반 출생자들이 주축을 이루고 있었으며, 이들은 현재 50대가 되었다.

롯데월드 어드벤처가 현재 국내에서 가장 많은 다크라이드[12]를 보유하고 있는 것과는 달리 개장 당시에는 다크라이드가 정글탐험보트 하나 뿐이였다. 이후 1년뒤에 신밧드의 모험과 어린이 열차가 들어서면서 본격적인 다크라이드 도입이 시작된다.

3.1.2. 출신 어트랙션[편집]

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• 후렌치레볼루션
• 월드 모노레일 센트럴 스테이션
• 후룸라이드
• 풍선비행
• 스페인해적선
• 범퍼카
• 회전목마

3.2. 1990년대[편집]

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3.2.1. 매직아일랜드와 전성기(1990 ~ 1996)[편집]

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이 뮤직비디오가 처음부터[14] 끝까지 롯데월드 어드벤처와 매직아일랜드에서 촬영되어 초창기 롯데월드의 모습을 고화질[15]로 볼 수 있다.

1990년 3월 24일 개장 당시 찍힌 사진.

1980년대 중반 서울특별시 시유지인 석촌호수의 정화 및 공원화 개발 사업에 참여한 롯데그룹은 인근 상업부지에 건설중이었던 실내 테마파크인 롯데월드 어드벤처의 한계를 극복하고자 야외 테마파크로 매직아일랜드를 기획하게 된다.

1989년 말에 개장을 목표로 하였으나 어른의 사정으로 1990년 3월 24일 개장하였고, 개장 초반에는 서울특별시에서 제시한 공원화 개발 사업 계약 조건에 따라 매직아일랜드 구역에서는 무료 입장 정책을 시행하였다. 하지만 이로 인해 입장객 수 통제불능 사태가 지속되면서 롯데그룹 측의 요구로 1991년부터 입장료 징수가 시작되어 결국 롯데그룹 전용 테마파크 시설로 전환되었다.

당시 초기 어트랙션은 어린이특급, 고공전투기, 고공낙하, 독수리요격대, 곡예전망차, 제네바유람선 등이고 현역으로 활동중인 어트랙션은 제네바유람선이 유일했으나 그마저 2022년 5월 그자리에 문보트가 들어서며 이제 현역으로 활동중인 어트랙션은 없다. 그리고 이 당시에 개장한 어트랙션 중 앞부분 이름이 같은 고공전투기, 고공낙하와 1993년 개장한 고공파도타기 이 3개의 어트랙션은 '고공 시리즈'라고 불리며 엄청난 인기를 얻게 되었고, 이후 어드벤처 내에도 신밧드의 모험, 회전바구니, 환상의 오딧세이 등 여러 인기 어트랙션들이 연달아 개장하면서 최대 전성기를 맞는다.

1993년에는 매직아일랜드 지하 840평 부지에 환타지 드림을 오픈하였고[16] 1995년에는 환타지 드림 맞은편에 있는 지하 1350평 부지에 혜성특급을 오픈했다. 이 시기부터 야간개장을 실시했다.당시 cf:https://www.youtube.com/watch?v=UHDQRDOxOg8

1996년에는 인터넷이 발달하면서 첫 홈페이지를 열게 되었다. 당시 홈페이지에는 어트랙션 종류가 나와있었고 롯데월드에서 만든 작은 퍼즐 게임을 할 수 있었다. 그리고 동년에는 팝 가수 마이클 잭슨이 롯데월드에서 공연을 했다. 신밧드의 모험, 후렌치 레볼루션까지 타고 갔으며 당시 사진이 기사로 남아있다.


1990년대 초중반에 오픈한 매직아일랜드 놀이기구들은 환타지 드림과 혜성특급, 자동차 경주(쁘띠빵빵)를 제외하고 전부 철거되어 다른 시설로 교체된 상태다.

3.2.1.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 쁘띠빵빵(구 자동차경주)
• 회전바구니
• 신밧드의 모험
• 환타지 드림
• 혜성특급
• 월드 모노레일 레이크 스테이션 - 2022년 이후 미운영
• 3D 황야의 무법자 2

3.2.2. 리뉴얼과 자이로드롭, 2차 전성기(1997 ~ 2000)[편집]

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1997년 롯데월드는 대대적인 리뉴얼을 감행하며 변화를 꾀한다. 먼저, 당시 백화점 데파트 스테이션까지 운행하던 월드모노레일의 노선을 축소, 어드벤처와 매직아일랜드 사이만을 오갈 수 있도록 트랙을 백화점 밖으로 빼내었고,[17] 당시 모로코공주 구하기 컨셉이었던 후룸라이드의 코스는 뜬금없이 공룡 컨셉으로 바꾸었다. 다만 너무 어설프게 바꾸어서 처음에는 비판도 받았다.[18] 또한 부산 롯데백화점 9층~ 11층 사이에 부산 롯데월드를 열겠다고 선언하고 스카이프라자를 개장하였다. 하지만 1999년 스카이프라자는 시설 문제로 폐장했다.[19] 그 과정에서 서울 롯데월드로 넘어온 것이 자이언트 루프.

이후 1997년 말 IMF가 터져버리고, 롯데월드 역시 적자를 면치 못할 것이라는 이야기가 나왔으나 이를 반증하기라도 하듯 1998년 롯데월드는 롯데월드의 레전드 놀이시설로 평가받는 자이로드롭을 개장, 위기를 극복하였다. 롯데월드는 이 시기 오히려 매출이 12% 더 뛰기도 했다. 그러나 고공시리즈의 하나로 불리며 많은 사랑을 받았던 고공낙하가 자이로드롭 설치로 인해 1997년 철거되었다.

1999년 롯데월드 놀이기구 신밧드의 모험에서 한 여고생이 20m 하강구간에 스릴을 느끼고 싶다며 자리에서 일어났다가 얼굴을 강타해 64바늘이나 꿰매는 큰 사고가 일어났다. 하지만 응급차가 어드벤처 안으로 들어올 수 없어서 매직아일랜드로 갔는데, 하필히면 그 타이밍에 자이로드롭 운행이 끝나서 자이로드롭에서 사고가 났다고 오해하는 사람들이 많았다. 여기서 파생된 도시전설이 자이로드롭을 타는 여고생의 머리가 상부 기기에 빨려들어가 안면이 찢어졌다는 것. 하지만, 이는 사고 당사자가 안전수칙을 위반하여 신밧드의 모험에서 일어난 사고이다.

3.2.2.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 번지드롭
• 자이로드롭
• 툼오브호러(구 클레오파트라)
• 햇님달님(구 프로그호퍼)

3.3. 2000년대[편집]

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3.3.1. 대대적인 변화(2001 ~ 2003)[편집]

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2000년대에 들어서면서 롯데월드에는 중요한 변화가 생기게 된다. 2001년을 시작으로 1990년의 매직아일랜드 인기 어트랙션들이 철거되기 시작한 것. 2001년에는 곡예전망차가 철거되었고, 2002년에는 독수리요격대, 고공전투기, 어린이특급이 철거되었다.[20] 어드벤처 역시 변화를 꾀하면서, 2003년 로마전차와 어린이열차가 철거되었다. 이로써 1990년대를 풍비했던 놀이기구중 대부분이 2003년을 끝으로 모두 철거되었다.

다만 새로운 어트랙션의 도입으로 롯데월드는 인기는 날이 갈수록 늘어갔다. 2001년 곡예전망차가 철거한 자리에는 훗날 자이로 시리즈의 주축이 되는 자이로스윙이 들어섰고, 2003년 10월에는 롯데월드를 상징하는 롤러코스터로 자리잡은 아트란티스가 개장하였다.

3.3.1.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 자이로스윙
• 아트란티스
• 유레카
• 회전그네

3.3.2. 흑역사(2004 ~ 2007. 01.)[편집]

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다만 이런 새로운 시설들이 개장했음에도 불구하고 기존 시설들이 점차 노후화가 되면서 사고가 늘어가기 시작했다. 대표적으로 2003년 8월 4일에 발생한 혜성특급 사고는 일반인들에게 분노를 일으켰고[21], 아트란티스를 무면허 업체에 시공을 맡기는 등 안전을 전혀 생각하지 않는 모습을 보여왔다. 2003년 로마전차와 어린이열차를 철거하고 4층 전체를 2년간의 공사 끝에 2005년 12월 파라오의 분노를 개장했으나 여러가지 문제점이 지적되면서 다시 논란에 서게 되었다. 또한 그동안 써오던 CM송을 버리고 그냥 '롯데월드!' 로 짧게 바꾸면서 욕을 먹기도 했다.

가장 흑역사였던 시절은 2006년으로, 2006년 3월 6일 아틀란티스에서 롯데월드 알바 김 모씨가 기구에서 떨어져 석촌호수에 추락사하는 사건이 발생한 것이다. 당시 롯데월드 직원은 안전바 착용 여부와 음주 여부를 전혀 확인하지 않은 채 열차를 출발시켰고, 결국 이런 사건이 터지고 만 것. 하지만 롯데월드는 사과는 커녕 변명만 늘어놓는 태도를 보여 다시 비판을 받았다.

결국 비난이 날이 갈수록 커지자 롯데월드는 무료 개장 행사를 개최하겠다고 2006년 3월 26일부터 31일까지 어드벤쳐와 매직아일랜드를 무료로 이용할 수 있는 행사를 마련했으나 개장 첫 날 10만명이 넘는 인파가 어드벤쳐 정문과 남문으로 몰리면서 40명 이상이 압상하는 대형참사가 터진다. 결국 롯데월드는 무료개장 행사를 취소하고 3월 27일부터 31일까지 휴장한 이후 2006년 4월 1일 재개장하였다. 또, 2006년 6월 27일에는 환타지드림에서 어린 아이가 천장에서 떨어진 마감재에 맞아 부상을 입는 등 사건 사고는 끓이질 않았다.

이 사건 이후 송파구청에서 롯데월드의 안전성 여부를 조사하게 되었고 결과는 최악이었다. 롯데월드는 안전에 심각한 문제가 있다는 진단을 받았으며 급기야 어떤 직원은 "곧 무너져도 저는 놀라지 않을 겁니다."라고 강도 있게 비판하기도 했다.[22]

결국 2007년 1월 8일부터 롯데월드는 전면 휴장에 들어갔다. 전면 휴장 및 개보수를 하는 6개월 동안은 어드벤처와 매직아일랜드에 접근할 수 없었으며, 어떠한 어트랙션도 이용할 수 없었다. 다만 아이스링크나 수영장, 롯데마트, 식당가, 백화점은 정상적으로 운영했고 아이스링크의 경우 2월부터 재개장 전까지는 천막을 위에 덮어놓았다.

3.3.2.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 파라오의 분노[23]
  560억원이라는 상상을 초월하는 건설비용이 들었기에 다른 시설을 건설할 여력이 없었다.

4. 롯데월드 2기(2007. 07 ~ 2018)[편집]

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이후 2007년 7월 1일, 보수 공사로 임시 폐장한 지 6개월 만에 롯데월드는 영업장을 재개장하였고 시즌 2를 발표하며 2기 체제로 들어간다. 재개장을 하며 롯데월드 측에서도 확실히 고치려고 마음먹었는지 먼저 20년 가까이 써오던 구 CI를 버리고 현재의 CI와 마크로 변경하였으며 파크 내의 벽은 기존의 하얀색 벽에서 연한 파란색의 가벼운 소재인 벽으로 바뀌었다. 게시판, 쓰레기통 등 낡은 시설들은 교체하고 가든스테이지도 리모델링하였다. 어드벤쳐와 매직아일랜드를 연결하는 레인보우브릿지도 새단장하고 정문 역시 현재의 디자인으로 변경하였다. 2008년에 수영장을 폐장하였고, 이듬 해에는 키자니아가 새롭게 들어섰다.[24]

2기가 시작된 이후로 사건 사고가 그 전보다는 확실히 줄어들었다. 중요한 건, 아직까지 사망사고가 나지 않았다는 것. 그것만으로도 보수는 성공적이었다고 봐야 할 듯. 다만 여전히 작은 사건 사고는 끊이지 않는다. 가장 최근에 일어난 예시로는 플라이벤처가 운행 도중 멈춰버린 사고가 있고, 또 다른 것으로는 회전목마에서 안전벨트를 제대로 매지 않은 어린 아이가 타다가 떨어져 머리를 다쳐 두개골이 골절된 사고가 있다. 자세한 건 문서 참고.

4.1. 2000년대 후반[편집]

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4.1.1. 20주년과 새로운 시작(2009)[편집]

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2009년 7월 12일 롯데월드는 개장 20주년을 맞이하였다. 이 날 마스코트 로티와 로리는 성년식을 가졌으며, 20주년 할인행사를 실시하는 등 20주년을 거하게 축하했다. 언론도 취재를 올 정도.

20주년을 맞아 로티와 로리의 유니폼과 패션 디자인이 달라졌으며 월드모노레일 후원 업체가 후지필름에서 BC카드로 변경되었다.

4.1.1.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 어린이 동화극장
• 매직 붕붕카
• 스윙팡팡
• 키즈토리아
• 어린이 범퍼카

4.2. 2010년대[편집]

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4.2.1. 고공시리즈의 작별(2010 ~ 2012)[편집]

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2010년대에 들어서 롯데월드는 과거의 인기를 많이 유지한 상태로 영업을 해왔다.

2011년 요술당나귀[25]가 철거되었다.

2012년 12월 9일, 롯데월드의 초창기 어트렉션의 주축이자 고공시리즈 중 하나로 불리던 고공파도타기가 노후화가 되어 20년간의 운행을 끝으로 폐장하였다.

종전에 55세, 60세, 65세로 나뉘어 있던 노약자 탑승 연령 제한이 65세로 통일되었다.

4.2.2. 개장 25주년 밎 새로운 변화(2013 ~ 2018)[편집]

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2013년에는 언더랜드라는 새로운 테마존을 오픈하였고 신규어트랙션 드래곤 와일드 슈팅과 자이로스핀 등 5종이 오픈하였다.

2014년에는 개장 25주년을 맞이하였다. 그를 기념하기 위해 로티스 어드벤처 퍼레이드를 리뉴얼하고 150억원을 들여 신규 나이트 퍼레이드인 렛츠 드림 나이트 퍼레이드를 선보였다.

2015년에는 신규어트랙션 와일드 투어 시리즈가 오픈하였다. 동시에 캐스트 명찰이 현재의 디자인으로 정착하였다.

2016년에는 자이로드롭 VR과 후렌치 레볼루션2 VR 2종과 플라이벤처가 오픈하였다. 그 무렵부터 전기세 아끼려는지 조명들을 거의 다 밝고 화려한 LED로 갈아치웠다. 하지만 이 때문에 렛츠 드림 나이트 퍼레이드의 주가가 떨어져 버렸으며 아무 곳[26]에나 때려박는 바람에 혹평을 받았다.

흡연 구역이 호반보트 앞에서 범퍼카 뒤편으로 옮겨 갔다.

4.2.2.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 와일드 투어
• 4D 슈팅 씨어터
• 드림보트
• 드래곤 와일드 슈팅
• 드래곤 트레인
• 점핑피쉬
• 자이로스핀
• 플라이 벤처

5. 개장 30주년 이후(2019~)[편집]

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2019년에는 개장 30주년을 맞이하였다. 그에 맞추어 Make a miracle이라는 슬로건을 내걸고 30주년을 기념하기 위해 여러 이벤트를 준비해나갔다.

기존 다이나믹씨어터 대신 '어크로스다크'란 이름의 극장형 시설을 도입하였으며 기존 로티스 어드밴처 퍼레이드를 30주년 테마에 맞추어 리뉴얼하였다. 음악이 전체적으로 갈아엎어졌으며 드래곤 와일드 슈팅 파트가 삭제되고 그 자리에 플라이벤처 파트가 새로 추가되었다. 25주년 때와 같이 이번 30주년 축제도 여름 기간동안 진행한다. 25주년과의 차이점이라면, 이번에는 별개의 축제로 진행하는 것이 아니라 기존 여름 축제였던 삼바 축제와 함께 진행하는 것으로 밝혀졌다.

25주년 때 기념공연인 렛츠 드림 나이트 퍼레이드가 나온 것처럼, 이번에는 프로젝션 맵핑쇼인 “미라클 나이트”를 준비했다. 옛날 폐지된 공연인 레이저쇼를 잇는 느낌의 공연[27]으로 매일 폐장 직전에 진행한다.

또한 30주년을 기점으로 연식이 오래된 시설들이 차례대로 리뉴얼되기 시작하였다. 혜성특급과 후룸라이드, 환타지 드림, 신밧드의 모험, 정글탐험보트, 월드 모노레일, 아이스링크가 차례차례 리뉴얼되면서 새 시설을 오픈하기보다는 기존에 꾸준히 지적받던 문제점들을 해결하는데에 초점을 두기 시작하였다.

2019년 7월 13일에는 스쿨 오브 데드를 잇는 새로운 호러메이즈 "미궁X저택"이 오픈했고, 8월15일에는 노후화가 되어 폐지된 놀이기구 자이언트 루프를 이용한 미디어 컨텐츠 "매직서클" 이 오픈했다.

2019년 8월 31일에는 할로윈 페스티벌이 공연, 시설 등등 많은 부분에서 대대적인 리뉴얼이 되고 11월 초에는 여러 개의 유쾌하고 웅장한 공연이 진행되는 롯데월드만의 무대 "가든 스테이지"가 리뉴얼 되었으며, 가든스테이지의 리뉴얼과 함께 로티의 모험의 후속작인 로티의 모험 2: 사이버 어드벤처를 새로 선보였다. 동년 11월부터는 신밧드의 모험이 리뉴얼을 위해 운휴를 했다가 12월 12일에 재개장 했다. 변경 사항으로는 보트가 리뉴얼되었으며 승차감이 대폭 개선되었다.

2020년 3월부터 6월초 까지 환타지 드림이 장기운휴 후 재개장하였다. 조형물의 새 도색이 이루어졌고 일부 애니매트로닉스가 개선되는등 리뉴얼 작업이 본격적으로 진행되었다. 그리고 동년 7월부터 매직캐슬에서 진행되는 맵핑쇼인 매직캐슬 라이츠 업을 새로 선보였다.

2021년 3월 15일부터 월드모노레일이 리뉴얼 공사를 위해 장기 운휴에 돌입했다. 노후화된 구형 차량은 새로운 형상의 신차로 교체되었고 매직아일랜드 레이크 스테이션이 폐역되었으며, 센트럴 스테이션의 역 시설물 개선 작업도 실시됐다. 동년 6월 18일, 크레이지레이싱 카트라이더를 어트랙션화한 월드 카트 레이싱을 선보였으나, 현재는 운영을 종료했다. 그리고 동년 12월 24일에 아이스 링크가 완전히 갈아엎어져 '아이스 가든'이란 이름으로 재오픈했다. 차이점이라면 기존 스케이트장만 있던 것에서 정원테마로 바뀌어 나무 조형물들이 배치되었고 카페 등 다양한 부대시설이 추가되었다.

2022년 3월 2일~4월 29일에 신밧드의 모험이 리뉴얼 되었다.

2022년 4월 9일에 롯데월드에서 전면 재개발을 위한 마스터플랜 수립에 착수했다.관련 기사

2022년 5월 가정의 달을 맞아 월드타워 앞에 있는 벨리곰을 그럴싸진관으로 옮겨 벨리곰 코너를 만들었고 문보트(유료)를 도입했다. 이로 인해 제네바 유람선이 어트랙션 페이지에서 사라졌고 사실상 운영 종료되었다. 이로써 90년대 초 도입된 이전의 매직아일랜드에 도입된 어트랙션들은 완전히 역사속으로 사라졌다.[28]

범퍼카의 키 제한이 140cm에서 125cm로, 자이로스핀의 키 제한이 130cm에서 125cm로 하향 조정되었다. 반대로 플라이벤처는 140cm로 키 제한이 상향 조정되었다.

2022년 9월 1일부로 무료 매직패스를 폐지하여 완전 유료로 전환하였다.

2022년 업장 통합이 되면서 캐스트 커스튬이 많이 바뀌었다. 우선 동복이 먼저 바뀌고, 하복은 후룸라이드 업장에서 우선 바꿨다.

지구마을 다음으로 가장 오래된 다크라이드였던 '정글탐험보트'가 2023년 9월 3일부로 폐장되며, 그 자리에는 신규 다크라이드가 오픈될 예정이다.

2022년 이후부터는 외부 IP를 유입하려는 움직임을 보이고 있다. 그를 증명하듯 2022년 12월에는 카트라이더: 드리프트를 테마로 한 '카트라이더 레이싱 월드'가 오픈하였고 2023년 5월 5일에는 배틀그라운드를 테마로 한 배틀그라운드 월드 에이전트가 오픈했다. 상술한 정글탐험보트 역시 몬스터버스를 테마로 한 다크라이드로 계획중이며 매직아일랜드의 동쪽 지역[29]을 메이플스토리의 테마로 꾸미는 계획 역시 진행중이다.

5.1. 출신 어트랙션[편집]

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• 어크로스다크
• 매직써클
• 좀비 프리즌
• 좀비 씨어터
• 머킹의 회전목마[30]
  롯데월드 언더씨킹덤에서 운행중이였으나 2020년 5월에 파크가 폐업하면서 롯데월드 어드벤처 매직아일랜드로 옮겨왔다.
• 언더씨킹덤[31]
  롯데월드 언더씨킹덤의 어린이 놀이시설들을 옮겨온 것으로, 기존 벨루가 토크쇼를 철거하고 설치했다. 키즈토리아와 같은 방식으로 운영된다.
• 문보트
• 카트라이더 레이싱 월드
• 배틀그라운드 월드 에이전트
• 범핑 피쉬[32]
  롯데월드 언더씨킹덤에서 운행중이였으나 2020년 5월에 파크가 폐업하면서 어드벤처 1층의 매직붕붕카 자리로 옮겨왔다.