마틴 M-130

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[ 록히드 마틴의 항공기 목록 ]

||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#123374> 민항기 ||
||<bgcolor=#487be1> 쌍발기 ||일렉트라L ‧ 슈퍼 일렉트라L ‧ 로드스타L ‧ 마틴 2-0-2M ‧ 마틴 4-0-4M ‧ 마틴 M-130M ||
||<bgcolor=#487be1> 3발기 ||L-1011L ||
||<bgcolor=#487be1> 4발기 ||L-188L ‧ 제트스타L ‧ 컨스텔레이션L ||
||<bgcolor=#487be1> 개발 취소 ||L-2000L ||
||<-2><bgcolor=#006400> 군용기 ||
||<bgcolor=#749d14> 전투기 ||P-38L ‧ P-80L ‧ F-104L ‧ F-16L ‧ F-22 ‧ F-35 ||
||<bgcolor=#749d14> 공격기 ||F-117L ||
||<bgcolor=#749d14> 폭격기 ||A-28 / A-29 / AT-18 허드슨L ‧ 벤추라L ‧ B-26M ||
||<bgcolor=#749d14> 수송기 ||C-130 ‧ C-141L ‧ C-5L ||
||<bgcolor=#749d14> 정찰기 ||U-2L ‧ SR-71L ||
||<bgcolor=#749d14> 대잠초계기 ||P-2L ‧ P-3 ‧ S-3L ||
||<bgcolor=#749d14> 무인기 ||데저트 호크 ‧ RQ-3 다크스타 ‧ RQ-170 ‧ X-44A ‧ 코모란트 ‧ 시 고스트 ‧ 스토커 ||
||<-2><bgcolor=#151b54> 헬리콥터 ||
||<bgcolor=#eee8aa,#544e10> 군용 ||AH-56L ||
||<-2><bgcolor=#999999,#666666> 윗첨자L: 록히드 단독 설계/생산 항공기
윗첨자M: 마틴 마리에타 단독 설계/생산 항공기 ||
||<-2><bgcolor=#dedede,#202020> ※ 제조사별 항공기 둘러보기 ||






1. 개요[편집]

록히드 마틴이 팬암의 사양을 맞춰 주문 제작해준 비행정 여객기, 대당 가격은 $417,000이다. 1934년 12월 30일 초도 비행을 했으며 1935년 11월 22일 팬암에서 세계 최초로 환태평양 정기 노선[1]을 운영했다. 제작 대수는 3기 그러나 모두 추락했다.
이후 아에로플로트를 위한 항속거리를 늘리기 위해 주익이 더 커지고 후미익이 2개인 마틴 M-156이 딱 한대 제작된다.

첫 환태평양 서비스를 하는 China Clipper


2. 기체 목록[편집]


이 3기의 이름은 추측이지만, 취항지 3곳인 중국, 필리핀, 그리고 하와이에서 따온듯 하다. 물론 이 3기 다 1930, 40년대에 다 사고로 박살났다(...)[2]. 1935년에 인도됐지만, 1938년에 조금 더 비싸지만, 전반적인 성능, 항속거리 등등 모든 면에서 마틴 M-130을 뛰어넘는, 더 좋은 옵션인 보잉 314가 나온다. 팬암은 당연히 보잉 314를 사갔고, 마틴 M-130은 이 3기를 마지막으로 생산이 중단되었다.



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[1] 실질적인 정기 운항은 기재가 확보된 1936년부터[2] 가장 먼저 박살난건 하와이 클리퍼로, 1938년 7월 28일에 필리핀 해안 800km 밖에서 탑승객 15명(승객 6명, 승무원 9명)과 함께 사라졌다. 두번째로 박살난건 필리핀 클리퍼로, 1943년 1월 21일, 안좋은 날씨에 비행을 감행해서 산에 추락했다.

관련 문서