말레이 철도

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  • KTM 인터시티(KTM Antarabandar) - 3대 간선인 웨스트코스트 선과 이스트코스트 선, 케다 선 위주로 운행하는 장거리 특급열차이다. 북쪽으로는 이스트코스트 선의 툼팟 역까지, 남쪽으로는 조호르바루의 웨스트코스트 선 JB 센트럴 역까지 운행하고 있으며,[1] JB 센트럴 역과 싱가포르 우드랜즈 역간 단거리 셔틀 국제열차를 매일 운행한다. 침대차식당차를 구비하고 있다.[2] 대한민국새마을호와 유사 등급이라 할 수 있으나, 현재 운영 자체는 무궁화호와 비슷하게 ETS가 운영하지 않는 구간이나 ETS와의 연계가 주 목적인 노선 및 구간 셔틀노선 위주로 운영되고 있다.





  • KTM 카고(KTM Kargo) - 화물철도. 동남아시아 지역의 철도는 협궤라 수송력이 좋지는 않지만 태국으로 육로로 직접 이어지므로 그나마 낫다.


1. 주요 역[편집]




1.1. 종점 역[편집]


  • 이스트 코스트선
    • 툼팟역
    • 그마스역[3]

  • 웨스트 코스트선
    • 파당 브사르역[4]
    • JB 센트럴 역[5]
    • 우드랜즈 역[6][7]
    • 버터워스역[8]
    • 포트 클랑역[9]
    • 바투 케이브즈역[10]

2. 기타[편집]


말레이시아를 무대로 한 말레이 철도의 비밀이라는 소설이 있다. 다만 제목에 비해 말레이 철도가 나오는 비중은 적은 편..


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-27 06:58:12에 나무위키 말레이 철도 문서에서 가져왔습니다.

[1] 현재 웨스트코스트 선에서는 풀 라우 세방 - 탬핀 역 이북으로는 운행하지 않는다. 2015년이후, 해당 구간은 ETS로만 운행한다.[2] 침대차는 이스트코스트 선과 웨스트코스트 선을 연계 운행하는 툼팟 역 ↔ JB 센트럴 역간 야간열차와 오전 7시 44시분 발차 게마스 역 ↔ JB 센트럴 역간 열차에만 지정되어 있다. [3] 웨스트 코스트선과 합류 후 조호르바루로 향하는 열차도 있음[4] 태국 송클라주와 이어짐.[5] 말레이시아 내 종점[6] 조호르바루 ~ 싱가포르 간 셔틀 열차만 운행[7] 과거에는 탄종 파카 철도역이 종점이었으나 모든 철도역 기능을 우드랜즈로 이관. 이로 인해 탄종 파가와 부킷 티마역은 폐역됨[8] 부킷 므르타잠 정션 지선 종점[9] 포트 클랑 지선 종점[10] 바투 케이브 지선 종점