메가모터 M형 엔진

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분류

1. 개요
2. 상세
3. 형식


1. 개요[편집]

사이파의 자회사인 메가오토의 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 86
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC


  • 엔진제어시스템 :

마쓰다 B형 엔진의 설계변경 엔진이다. 전사양 SOHC이다.

최초기형에 보쉬 M7.9.1 EMS가 사용됐다.

이후 EMS 변경, 배전기가 삭제된 DLI, 플라스틱 헤드 커버, 플라스틱 흡기 매니폴드 등 여러 방면으로 설계 변경됐다.

일부사양은 새로 설계된 HLA 밸브 구동 기구가 적용됐다.

이란 제재 이후, KESENS 사의 EMS를 사용 중이다.

유로 5 사양

3. 형식[편집]

형식배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)사양
M13GS1,32471 × 83.61.3 MPI
M13 CNG1.3 CNG
M15GS1,49775.5 × 83.61.5 MPI
M15GSI1.5 VVT
M15TC1.5 TCI


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