메이테츠 토요카와선
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1. 개요[편집]
나고야 철도의 노선 중 하나이다. 나고야 본선에서 직접 갈라지는 노선들 중에는 가장 짧으며 안내 색상 역시 나고야 본선과 똑같은 빨간색으로 표기된다. 노선 안내에서도 나고야 본선의 부록으로 취급된다. 특이하게도 법적으로 궤도인데 메이테츠 기후시내선이 폐선되고 현재 메이테츠 유일의 궤도노선이다.
1945년 '토요카와 시내선'이라는 이름으로 처음 개통하였다.
토요카와이나리역에서 JR 도카이의 이다선과 환승이 가능하다.
운임 구분은 C로, 영업 거리에 25%가 가산된 운임을 받는다.
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관할 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 코우~토요카와이나리 7.2km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 5
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : M형 ATS
- 최고속도 : 85km/h
- 최대반경 : 반경 200m (이나리구치~토요카와이나리)
- 운임 구분 : C (영업 거리에서 25% 가산)
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행계통[편집]
운행계통은 크게 코우-토요카와이나리 구간을 반복하는 계통(일반열차)[2]과 나고야 본선 직결 계통(급행 이상)으로 나뉜다.
3. 역 목록[편집]
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