모건(자동차 제조사)

덤프버전 :




Morgan
모건

파일:모건 모터 컴퍼니 로고.svg파일:모건 모터 컴퍼니 로고 화이트.svg
정식 명칭
Morgan Motor Company Ltd.
한국어 명칭
모건 자동차 유한회사
설립
1910년
설립자
헨리 프레드릭 스탠리 모건
본사 소재지
[[영국|

영국
display: none; display: 영국"
행정구
]]
우스터셔 멜번
업종
자동차 제조업
홈페이지
공식 홈페이지[1]
딜러 홈페이지

1. 개요
2. 상세
2.1. 역사
2.1.1. 회사 경영사
2.1.2. 판매 차량 역사
2.2. 차량 제작 과정
2.3. 판매 차량 목록




1. 개요[편집]



파일:external/logonoid.com/morgan-motor-company-logo.jpg


파일:모건 모터 컴퍼니 로고.jpg


파일:morganlogo.png

1차 로고 (1910~2008)
2차 로고 (2008~2020)
3차 로고 (2020~)

1910년에 창립된 영국의 자동차 제조사다. 브리티시 레일랜드의 각 소속사들이 중국과 인도 기업에 팔리고, 롤스로이스벤틀리조차 독일 기업 소유가 되어버린 2021년 기준으로는 맥라렌과 함께 남은 순수 영국 자동차 회사라 할 수 있다.

전공정 수작업으로 차량을 제작하는데 특히 목재 서브프레임을 활용한 클래식 풍의 스포츠카들을 만드는 것으로 유명하다. 전공정 수작업으로 진행되기 때문에 최종 출고까지는 시간이 걸리는 편으로 현재는 통상 6개월 정도의 시간이 소요되며, 과거에는 10년 이상을 보낸 적도 있다고 한다.


2. 상세[편집]



2.1. 역사[편집]



2.1.1. 회사 경영사[편집]


모건 사(社)의 창립자는 헨리 프레드릭 스탠리 모건(Henry Frederick Stanley Morgan)으로 본래는 대서부철도(Great Western Railway)에서 일을하다가 그만두고 1904년부터 영국 멜번에서 차량판매와 수리업에 종사하기 시작하였다. 1909년에는 자기가 쓸 자가용을 손수 만들어 냈고 이듬해인 1910년에는 아예 자동차 제조회사를 만들었는데 그것이 바로 오늘날의 모건 모터스다.

헨리 모건은 77세가 되던 1959년까지 회사를 경영하다 숨을 거뒀고 이후 아들인 피터 모건(Peter Morgan)이 2003년까지 회사를 경영하다가 노환으로 숨을 거두었다. 본래 가족이 대대로 경영권을 이어나가던 회사였으나, 피터 모건의 죽음 직후 자녀들이 경영권을 받을 수 없는 상황이어서 외부 경영인 4명이서 공동경영을 하다가 2010년부터는 피터 모건의 아들인 찰스 모건(Charles Morgan)이 경영에 참여하였다. 찰스모건은 이후 대표이사로 발탁되었으나 다시 2013년에 경영진에서 해임되고, 경영진이 계속 뒤바뀌다가 현재는 전문경영인 한 명에 의해 경영되고 있다.


2.1.2. 판매 차량 역사[편집]


파일:1912_Morgan_Runabout_Deluxe.jpg
1912년 모건 3륜차

회사 설립 초창기에는 좌석이 2개 혹은 4개이면서 앞바퀴가 2개, 뒷바퀴가 하나인 3륜차를 주로 생산하였다. 이렇게 3륜차를 고집한 이유는 당시 영국에서 3륜차가 오토바이로 취급되어 자동차세를 피할 수 있었기 때문이었다. 현재는 수작업과 고급화전략으로 승부를 보는 회사가 되었기 때문에 쉽게 상상하기는 어렵지만 당시까지만해도 모건은 낮은 가격과 경제성 그리고 편의성등으로 승부를 보았다. 즉 당시까지만해도 고급형 수제자동차 업체라기 보다 상용차 제조업체였다.

헨리모건은 이 차를 1911년 영국 올림피아에서 전시회에 출품하면서 시장과 수요층을 분석하였고, 1913년에는 프랑스 아미앵에 열린 모터대회에 나가서 우승을 거머쥐기도 하였다.

파일:Morgan_Super_Sports_1937.jpg
1937년 모건 슈퍼 스포츠

파일:Morgan_+4.jpg
1939년 모건 4-4시리즈 1

1936년부터는 4륜차도 만들기 시작했는데, 모건의 4륜차 시리즈의 이름은 4/4로 뜻은 4실린더 4바퀴라는 뜻이다. 2018년까지 생산하다 단종되고, 이후 4/4의 명맥은 플러스 4가 이어받게 되었다.[2] 플러스 4의 특징은 기존 4/4보다 배기량 높은 엔진을 장착했다는 점인데, 4/4가 2000cc 미만 엔진[3]이었다면, +4부터는 2000cc 배기량의 엔진[4]을 주로 사용하였다.

엔진은 본사에서 직접 제조하지 못하고 타회사의 것을 주로 들여와서 사용하였는데, 1954~1969년간 +4시리즈의 엔진은 트라이엄프TR2–TR4의 것을 쓰다가, 1985~1988년간은 피아트, 1988년부터 2000년까지는 로버의 4기통 엔진을 사용하였다. 2004년 부터는 포드의 4기통 엔진을 사용하기도 하였다. 밑 항목 첫번째 동영상의 제작공정을 보면 BMW의 엔진을 사용하는 모습도 보여준다.


2.2. 차량 제작 과정[편집]



전 차량이 유럽의 안전규제와 환경규제를 통과했다.


2.3. 판매 차량 목록[편집]


모건사 판매차량(중고차량) 목록

파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-27 23:46:14에 나무위키 모건(자동차 제조사) 문서에서 가져왔습니다.

[1] 참고로 처음에 뭔 이상한 화면이 나온다고 당황하지 말고, 나무위키 문서 수정할 때 처럼 "로봇이 아닙니다" 부분에 체크하고 사진 조건대로 잘 눌러주면 공식 페이지로 넘어간다.[2] 다만 +4도 1950년부터 생산했으며, 2018년부터 4/4가 단종되어 유일하게 생산하고 있는 4기통 모델이라고 볼 수 있다.[3] 4/4 1.6리터(마지막 세대)는 1,595cc 포드 시그마 416 엔진을, 4/4 1600은 1.6L 포드 또는 피아트 엔진을, 4/4 시리즈 V는 1.5L 포드 엔진, 4/4 시리즈 III는 997cc 포드 앵글리아 엔진, 그리고 4/4 1800은 1,796cc 포드 제텍-R(Zetec-R, 초기형)→1,798cc 포드 듀라텍(Duratec, 후기형)을, 시리즈 4는 포드 컨설 클래식 109E의 1.3L 엔진을 탑재했으며, 그 외의 시리즈 1이나 시리즈 2는 1.2L 엔진을 탑재했다.[4] 2020년에 세대교체하면서 현재 1,998cc BMW 터보엔진을 탑재했다.