묵호역

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묵호역
동 해
6.0 ㎞ →



다국어 표기
영어
Mukho
한자
墨湖
중국어
墨湖
일본어
ムコ
주소
강원도 동해시 해안로 520
(舊 발한동 196-1)
관리역 등급
보통역
(정동진역 관리 / 코레일 강원본부)
일반 철도
영동역 개업일
1961년 5월 5일
무궁화호 영업개시일
1984년 1월 1일
바다열차 영업개시일
2007년 7월 24일
열차거리표
영동선
묵 호
묵호항선
묵 호
종점
↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓

墨湖驛 / Mukho Station
1. 개요
2. 특성
3. 여객열차 운행계통

파일:묵호역.jpg

1. 개요[편집]


영동선묵호항선의 분기가 되는 철도역. 강원도 동해시 해안로 520 (舊 발한동 196-1번지)에 위치해 있다. 영동선 무궁화호의 필수 정차역이다. 현재 쓰는 역사는 1988년에 완공된 것으로, 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장.

2. 특성[편집]


2007년 11월 1일부터 묵호항선을 통한 화물열차 취급을 중단했다. 동해역에서 묵호항선 화물까지 처리하면 되기 때문. 영동선으로 동해역과의 역간거리는 6.0km, 묵호항선을 통하면 5.9km다. 그 이유는 원래 영동선 동해~묵호 사이에는 평능역이라는 역이 존재했기 때문. 영동선과 묵호항선 모두 당시는 단선이었기 때문에 분기 목적으로 평능역이 존재했으나, 묵호항선이 영동선과 병행하여 동해역까지 연장된 후 평능역은 폐역되었다.

이런 구조의 노선은 태백선예미역-조동역 구간에서도 볼 수 있다. 예미역과 조동역은 태백선함백선의 두 노선으로 연결되어 있고, 함백선 구간에는 함백역이라는 별도의 역이 있는 구조이다. 북한에 있는 평의선 남신의주역 ~ 염주역 구간도 이런 케이스이다. 남신의주역과 염주역은 평의선으로도 갈 수 있지만 백마선으로도 갈 수 있다. 단 이쪽은 돌아기는 길이 거리가 멀다. 일단 백마선도 윗동네 입장에서는 굉~장히 중요한 노선이라 전철화는 되어 있다. 그리고 백마선이 원래의 경의선이었다. 6.25 전쟁이 끝난 뒤에 새로 깔아놓은 것이 현재의 평의선이다.

3. 여객열차 운행계통[편집]


급행여객열차
영동선 무궁화호
정동진 방면
정동진

22.9 km
묵 호

6.0 km
부전, 동대구 방면
동 해
경북선 무궁화호
정동진 방면
정동진

22.9 km
묵 호

6.0 km
부산 방면
동 해
태백선 무궁화호
청량리 방면
동 해

6.0 km
묵 호

22.9 km
정동진 방면
정동진
관광열차
바다열차
삼척 방면
동 해

6.0 km
묵 호

22.9 km
정동진 방면
정동진
[각주]




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