문산시외버스터미널

1. 개요[편집]

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경기도 파주시 문산읍 문향로 72(문산리 17-122)에 있었던 버스 터미널. 신성여객의 본사 주소도 여기로 되어 있었으나 신성교통으로 환원된 뒤에는 진관공영차고지로 본사가 변경되었다.

과거엔 시외버스도 여기에서 착발했으나, 5000번이나 5600번 등 시외버스 노선들이 전부 문산고속버스정류소로 옮겨 가 이 곳에는 시내버스만 들어오게 되었다.

터미널 근처에 경의중앙선 문산역이 있는데, 신일여객의 몇몇 노선들은 여기가 아니라 문산역을 기점으로 두고 운행한다. 문산역과 더불어 문산읍에 주둔 중인 군부대 장병들도 많이 이용한다.

신성여객에서 운영했으며, 신성여객의 시내버스 노선들도 이 터미널을 차고지로 삼고 있었다. 다만 일부 차량들은 이때도 터미널에서 선유리 방향에 있는 문산신성CNG충전소에다가 주차했다. 그러나 사실상 이 터미널을 점거하고 있던 신일여객 때문에, 9710번이 서울 면허에서 파주 면허로 전환된 후에는 서울특별시 시내버스인 703번이 문산터미널 착발로 운행하지 못하고 터미널 혹은 충전소에 주차만 했다.

2017년에 서현교통으로 넘어가서 서울운수로 바뀐 후에는 선유리 문산신성CNG충전소에 가스충전 차량만 들어올 수 있고, 차고지로 사용해 왔던 터미널이 지금 공사 중인 관계로 대체 차고지를 구해야 하는 상황에 놓였다지만, 일단 서울운수가 신성여객에 매달 사용료를 지불하는 조건으로 CNG충전소에 주박이 가능해졌다. 그러나 신성계열이 서울운수에게 압력을 넣어 761번의 진관공영차고지 충전을 막는 일이 일어난 것으로 볼 때, 아직 두 회사 간에 신경전이 있는 듯하다. 이로 인해 761번은 선진운수의 용두동 702번 종점까지 가서 충전했다. 2019년 8월 5일 774번이 선유리 - 파주읍 구간을 단축하고 기점을 진관공영차고지로 바꾸면서 더 이상 이런 풍경은 볼 수 없게 됐다.[1]

고속버스 전산망상의 터미널 번호는 045이다.

그리고 2017년 10월 16일에 상가와 버스 승강장 공사가 시작되었으며, 24~27일 즈음에 모든 건물이 철거되었다. 관련 게시물 농협 앞에 임시 승강장이 생겼으며 지상 7층과 지하 2층 규모 건물이 새로 지어졌다. 공사기간은 2018년 11월 30일까지로 예정되었으나, 4월 말에 완공된 후 빈 곳이 채워지는 중이다. 뒤 정비고 건물과 박차장 부지는 아직 그대로 남아 있으나 선유리 등에 대체 차고지가 있고, 시외버스도 문산고속버스정류소에 정차하다보니 더 이상 이 곳을 터미널로 사용할 일은 없을 것으로 보인다. 박차장은 주차장으로 쓰이고 정비고도 그대로 남아있다. 버스정류장 명칭도 기존 문산터미널에서 문산타워.구문산터미널 그리고 반대편(농협앞)은 북파주농협.구문산터미널로 변경되었다.

1.1. 노선[편집]

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시외버스는 더 이상 이 곳에 들어오지 않으므로 이 곳을 기점으로 하는 시내버스 노선들만 기재하였다.

• 파주 버스 11 : 문산 - 이천리 - 법원읍
• 파주 버스 12 : 문산 - 파주읍 - 법원읍
• 파주 버스 14 : 문산 - 향양리 - 세경고등학교
• 파주 버스 22 : 문산 - 선유3리 - 선유리시장
• 파주 버스 93 : 문산 - 마정 - 통일촌. 통일대교 이후 출입증이 없으면 승차가 불가능하다.
• 파주 버스 95 : 문산 - 적성 - 전곡(연천)
• 파주 버스 9710 : 문산읍사무소 - 문산터미널 - 숭례문

그 외에 92번이 이 곳을 거쳐간다. 이 노선도 원래 문산까지만 운행해 이 곳에 들어왔으나 일산까지 연장되면서 터미널 앞 정류장에만 정차하게 되었다. (금촌 종착 시절에는 터미널 안으로 들어왔다.)

2. 문산고속버스정류소[편집]

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문산터미널에서 문산역 방향으로 약 150m 떨어진 큰길에 있는 간이 정류소다. 문산터미널의 낙후된 시설과 매표 문제로 2014년 10월 13일에 이 곳을 신축해 노선을 이전하였다. 버스타고에서 예매가능하고, 현장의 무인발권기에서 승차권을 구입하거나 예매한 승차권을 발권받을 수 있다. 모든 노선이 '문산' - 금촌 - 운정' 구간을 경유하며 구간승차는 불가하다. 단 문산 - 연천 구간은 승차가 가능하다.만약 불가할경우는 전곡가는 95번버스를 타야하는데 꽤 오래걸린다.

부천 행 5000번, 인천국제공항 행 5600번은 승차권 발권 없이 현금 또는 교통카드로 승차한다. 또한 경기버스정보에서 실시간 위치를 제공한다.

현재 코로나19 사태로 인한 운수업체 상황이 악화됨에 따라 5000번을 제외한 모든 노선의 운행이 중단되었다.

2.1. 폐지 노선[편집]

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• 경기고속 문산 - 금촌 - 운정 - 김포 - 횡성 휴게소 - 강릉(고속)
  • 2014년 6월 30일에 개통하여 경기고속과 금호속리산고속이 1일 4회 운행했다.
  • 2016년 6월 15일에 금호속리산고속이 철수하면서 경기고속 단독으로 1일 1회 운행하게 되었다.
  • 이후 일자미상으로 김포(북변동)을 경유하게 되었다.
  • 개통 당시부터 2017년 6월까지는 코버스에서 예매 및 E-Pass 사용이 가능했으나, 2017년 7월에 버스타고로 변경되었다.
  • 2018년 9월 1일에 폐선되었다.

• 경기고속 문산 - 금촌 - 운정 - 광주광역시
  • 일자 미상으로 금호고속이 철수하면서 경기고속 단독으로 1일 2회 운행하게 되었다.
  • 2019년 11월 25일 부로 폐선되었다.

• 코리아와이드 대성 문산 - 금촌 - 운정 - 청주 - 청주 - 마산 - 창원
  • 2013년 9월 17일, 동부고속에서 운정, 선산휴게소 경유 창원행 노선으로 개통하였다. 당시 요금은 35,900원(우등).
  • 이후, 2015년 6월 29일 대성고속으로 매각되며 청주-창원 시외버스 노선이 일부시간대에 연장하며 운행하는 형식으로 변경하여 개통하였다.
  • 일자미상으로 다시 청주까지 운행하다 목적지가 구미 경유 대구서부행으로 변경되었다.