미디어오토
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(미디어오토)
1. 개요[편집]
대한민국의 자동차 리뷰 전문 유튜브 매체.
2. 소개[편집]
장진택 기자가 몇 번 기사회생하여 일궈내던 카미디어가 2019년 갑작스럽게 모기업 겟차에 의해 폐업당해 한동안 못하다가 2019년 2월 26일에 개인 유튜브 계정에 독일로 가족여행을 가서 그의 아들이 직접 찍어 곰믹스로 편집한 뒤에 유튜브에 영상을 올린 것이 시초이다.
2019년 3월부터 본격적으로 다시 시작했다. 처음에는 장 기자가 직접 찍어서 올렸는데 노트북 사양이 좋지 않아 분할되는 사정이 있어서 이후 장 기자는 월천상회 이한상 대표와 광고영상 전문가 유은익 감독에게 부탁하게 되었다. 이후 4월 17일부터 미디어오토로 이름을 바꾸었다. 이후 이한상 대표가 빠지고 유은익 감독이 영상을 편집해서 올리고 있다. 카미디어 때 라이브 영상 화질이 안 좋았으나, 이후 이곳으로 오면서 화질이 좋아졌다. 그래서 당시 K7 프리미어와 베뉴 시승회는 인플루언서 참가로 되었다.
과거에는 스마트다이렉트카가 협찬했다가 기간 만료 후 2020년 7월부터 로네펠트 선릉점과 2021년부터 에어볼트에서 협찬을 받고 있다.
이후 미디어오토는 콜랩 소속 크리에이터가 되었다.
2020년 2월에 구독자 수가 10만 명이 되었다. 모터그래프 김상영 기자가 자주 응원해주고 있다.
2020년 3월부터 11만 명 구독자를 돌파하여 카미디어 시절 구독자 수를 꾸준히 뛰어넘고 있으며, 4월 5일에 라이브로 실버 플레이 버튼을 받았다는 소식을 전했다.
카미디어와의 소송 등에 따른 분란 방지[3] 등의 이유로 인터넷 언론으로 등록하지 않았다가 2020년 11월 본격적으로 `인터넷신문`으로 제호 등록을 하였다. 동시에 장진택 대표와 유은익 감독 2인 제작체제로 운영되다가 한계를 느끼면서 신규직원을 준비하여 2021년부터 백 PD, 이 PD, 막내 최수훈이 합류하였고, 장 대표를 받쳐줄 작가도 모집하고 있다고 한다.
2022년 6월부터 신차예상도를 제공하는 콘텐츠로 유명한 하이테크로 제작진 황준열 기자, 고한규 PD가 미디어오토에 새롭게 합류했다. 기존에 운영하던 옛 하이테크로 채널은 유튜브 채널을 함께 운영하던 채널 소유주와 공동으로 운영하는 데 어려움이 생기게 되면서 운영을 포기하게 됐고, 당초 영문 하이테크로 채널로 운영되던 곳은 본채널로 바뀌되 영문으로 신차예상도를 제공하는 것을 그대로 살리면서 사실상 미디어오토의 서브채널이 됐었으나 현재는 황준열이 퇴사하고 반환되었다.
3. 출연자&제작진[편집]
3.1. 장진택[편집]
주식회사 미디어오토 대표이자 메인 리뷰어이다. 자세한 내용은 문서 참조.
3.2. 조원기[편집]
백기윤 PD 퇴사 이후 현장촬영을 담당하는 유쏘퍼니 소속 PD. 기혼자이며 현재 소유중인 차량은 쉐보레 트레일블레이저이다.
4. 하차한 제작진[편집]
4.1. 이한상[편집]
동화 출판사인 월천상회의 대표로 `동화`이미지와는 어울리지 않는 외모를 가져 장 대표가 `할리형님`이라 부르기도 했다. 초창기 영상제작에 참여했으나 유 감독 합류 이후 잠시 같이 활동했으나 본업에 집중하기 위해 결별했다.
4.2. 장정우[편집]
장진택 대표의 장남. 당시 중학생이였던 시절 아버지 장진택 기자가 실직상태였을 때 독일 가족여행 당시 찍었던 BMW 벨트 및 3시리즈 영상을 편집하여 첫 영상을 올렸고, 이것이 미디어오토의 시초가 됐다. 일부 팬들 사이에서는 정우 군을 미디어오토의 실질적 창업주(...) 대접을 하기도 한다. 최근 고등학교 신분은 검정고시로 통과했는지는 정확하게 알려지지 않았지만 미국에서 대학생 신분으로 학업에 전념하고 있다고 한다. 방학을 맞아 잠시 귀국하여 배달 아르바이트 도중에 쉐보레 볼트 EUV의 영상을 제보하기도 했다.
2022년 9월 미국 미시건 주 디트로이트에서 열린 북미 국제오토쇼에서 오랜만에 등장했다.
4.3. 유은익[편집]
미디어오토의 前 메인 촬영감독 겸 부사장으로, 본업은 광고 및 홍보영상을 제작하는 영상제작자이다. 장 대표가 카미디어에서 해고된 이후 몇개월 만에 올린 미디어오토의 첫 영상에서 일을 도와주고 싶다고 댓글을 달면서 관심을 보여주었고, 4월 3일 올라간 볼보 V60 크로스컨트리 리뷰에서 본격적으로 함께 제작에 참여하기 시작했다. 현재 미디어오토 콘텐츠에서 아재개그력 상승에 큰 역할을 하고 있다. 장 대표보다 2살 연상 형이자 키가 더 크다.
현재 소유 중인 차량은 그랜저 IG 전기형 하이브리드와 8세대 S클래스 S500L 차량으로, 이 점을 활용해 장진택 대표가 간혹 하이브리드 전문가, 그랜저 전문가로 소개하기도 한다.
현대 아이오닉 5 출시 후 아이오닉 5를 사전계약를 했다고 하나, 주행가능거리가 예상과는 다르게 적게 나와서 계약을 포기했다고 한다.
아들(본명 유진하, 닉네임은 유자)과 함께 유튜브 일상도 올리고 있는 중이다. 과거에는 유 감독의 일상 또는 광고제작 영상을 올렸었다.
2021년 9월부터 모습을 잘 드러내지 않고 있게 됐는데 장기자의 언급으로 오랜 신경계 및 골격계 고질병으로 인해 휴식을 가지고 있다고 한다.영상
결국 2021년 10월 31일 미디어오토를 떠나게 됐다고 한다.# 미디어오토 사무실이 자택과 멀기도 하거니와, 치료에 전념하기 위해 떠나게 됐다고 한다. 퇴사 이후에는 아들과 함께 하는 유자차를 통해 간단한 리뷰영상과 함께 간간히 근황을 보고하고 있다.
여담으로 이만기와 상당히 닮았다. 심지어 고향도 마산이다.
4.4. 이준[편집]
2021년 3월부터 합류하게 된 신입 PD. WEY의 탱크300 관련 영상에서 '중국에서 살다 온 PD'로 소개되었고, 이후 4월 말에 진행했던 메르세데스-AMG A35 vs. BMW M235i 리뷰영상에서 성씨 공개와 함께 모습을 드러냈다.
이후 영상에서 나오지 않는 것으로 보아 퇴사한 듯 하다.
4.5. 최수훈[편집]
타타대우상용차 자문위원 참석을 마치고 돌아오는 길에 영상을 통해 이름이 공개된 5번째 멤버. 미디어오토의 막내 PD다.
2021년 7월에 제주도로 휴가를 간 장진택 기자를 대신하여 푸조 5008 시승 영상에 모습을 드러냈다.
현재 소유 중인 차량은 현대 코나 EV.
이후 영상에서 나오지 않는 것으로 보아 퇴사한 듯 하다.
4.6. 김혁동[편집]
2021년 10월에 인턴사원으로 입사했다. 군대 운전병 출신이라고 한다. 운전병 출신 답게, (장진택 기자가 없는)대형 면허가 있는 것으로 보인다. 대형차 리뷰의 질이 올라갈 것으로 보인다.
그러나 이후 영상에서 나오지 않는 것으로 보아 퇴사한 듯 하다.
4.7. 염준호[편집]
2021년 11월에 새로 입사했다. 이곳으로 오기 전에 오토바이 관련 매체에서 근무하였다고 한다.
이후 영상에서 나오지 않는 것으로 보아 퇴사한 듯 하다.
4.8. 양석민[편집]
2021년 11월 즈음 합류한 PD. '양PD'라는 이름으로 영상에서 이름이 언급됐으며 2022년 1월 14일에 올라온 렉스턴 스포츠 칸 리뷰에서 풀네임이 공개됐다.
군 복무 당시 운전병 출신이었다고 한다.
이후 영상에서 나오지 않는 것으로 보아 퇴사한 듯 하다.
4.9. 문원익[편집]
'중국 소식 전문가 문선생'로 제보를 한 것을 계기로 영상제작에 도움을 주었다가 정식으로 제작진으로 합류했다.
2022년 5월 31일부터 '기사식당' 리뷰로 정기 콘텐츠 발행을 예고했다. 문 리뷰어가 메인으로 등장하고 장진택 기자가 보조로 나서는 구도로 진행되는 듯 하다.
퇴사했다.
4.10. 황준열[편집]
실물감 있는 신차 예상도를 그리며 유명한 채널인 하이테크로의 메인 제작자로 알려졌다.
지리 싱유에 L 기반의 QM6 후속 예상도나 제네시스 GV90 예상도를 공개하며 교류가 생겼고, 6월 4일 BMW XM 예상도 공개 영상에서 하이테크로 채널 운영의 어려움으로 인해 미디어오토와 함께 하게 될 것이라고 밝혔다.
캐딜락 에스컬레이드 ESV 모델 리뷰 영상을 통해 기자 신분으로 처음 데뷔했다.
현재 소유중인 차량은 볼보 940.
이후 하이테크로 채널 운영 여건이 다시 마련되어 퇴사하고 2022년 9월부터 다시 기존 채널을 운영하고 있다.
4.11. 백기윤[편집]
2021년 1월 1일부터 합류하게 된 PD. 백 PD 합류 이후로 자막 추가 및 그래픽 추가로 표출되는 정보가 상당히 늘어났다. 현재 소유 중인 차량은 2세대 미니 쿠퍼.
유 감독의 퇴사 이후엔 실질적으로 그의 뒤를 이어 영상에서 드립력을 담당하고 있다.
음대 출신이라고 한다. 2021년 3/4분기 즈음부터 선보인 아웃트로 음악이 백PD의 작품이다.
퇴사했다.
4.12. 고한규[편집]
황준열 기자와 더불어 하이테크로를 운영하던 PD. 현재 소유중인 차량은 누비라 스패건, SM525V라고 한다.
김기욱의 유쏘퍼니에서 미디어오토 콘텐츠 제작을 담당하게 됨에 따라 유쏘퍼니로 소속을 옮겨 계속해서 영상을 제작했었다가 퇴사했다.
5. 여담[편집]
- 정식으로 사무실을 얻은 뒤부터는 실내촬영 비중이 높아지고 있다. 코로나 19 여파로 신차 공개행사 등 외부 행사가 줄어든 데다 제작진이 확충되면서 콘텐츠 제작속도가 빨라졌기 때문이다.
- 2021년 7월 22일, 20만 명 구독자를 돌파하여 감사의 의미로 포천 레이스웨이에서 촬영한 국산 소형 SUV 비교영상 (기아 셀토스 VS 르노삼성 XM3 VS 쉐보레 트레일블레이저)을 업로드 하였다. 여담으로 촬영 당일날 37도를 넘는 폭염으로 고생을 했다고 한다.
- 신차 발표 행사가 아닌 대부분의 일반 시승 리뷰는 카미디어 시절부터 경기도 파주시 헤이리에 위치한 자유로 자동차극장 일대에서 리뷰를 하고 나서 인근 도로나 자유로에서 주행 테스트를 한다. 이유는 장진택 대표의 본가와 DMC에 위치한 사무실과 가까운 거리이기도 하고, 자동차극장 특성 상 주간에는 운영을 하지 않고 평일에는 차량 통행량이 많지 않기 때문이다. 자동차극장 측의 허가를 얻어 대부분의 리뷰가 이뤄지고 있는데, 최근에는 일부 몰지각한 사람들이 자동차극장 내에서 막무가내로 자동차 주행 등을 일삼아서 시설이나 바닥이 훼손되는 등 고충을 겪고 있어 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 모터그래프 기자들도 가끔씩 여기에 와서 리뷰하고 있다.
- 제작진 충원 이후에는 백기윤 PD 등 신규 제작진들을 중심으로 리뷰를 하는 경우도 많은데, 리뷰 스타일이나 체형(...) 등이 대표와 너무 닮아서 '리틀 장진택'이라는 평가가 많다. 특히 하이테크로 황준열 기자는 '작진택'이라는 별명까지 생겼다.
- 최근 테크 리뷰어와 자동차 리뷰어 간의 경계가 허물어지고 있는 가운데, 2022년 2월 17일에는 갤럭시 S22 울트라 메르세데스-EQ 에디션을 리뷰하기도 했다.
장진Tech디자이너 출신 답게 산업디자인 위주로 풀이한 리뷰를 진행했다. 3월 29일에는 과거 GQ 편집부 차장이었던 경력을 살려 JEEP 브랜드로 나오는 의류에 대한 이야기를 다루며 브랜드 마케팅 및 패션업계에 대한 대략적인 동향들도 함께 설명하기도 했다.미디어옷토
- 2022년 12월부터 김기욱이 대표로 있는 콘텐츠 기업 '유쏘퍼니' 사무실에 입주하게 됐다. 다만 합병이나 산하채널 편입은 아니고 사무실 공동 사용이라고 한다. 이후 유쏘퍼니에서 미디어오토 콘텐츠를 제작하고 있다.
6. 사건사고[편집]
6.1. 국토부 수사의뢰(고발) 사건[편집]
어두운 곳에서 반사필름식 번호판이 단속카메라에 인식되지 않아 미래나노택의 재귀반사 필름을 비판하는 영상을 올렸다. 이에 대해 미래나노택에서는 반박 기사를 냄과 동시에 법적 조치를 하였고 장진택 기자를 수사의뢰 했는데, 혐의없음으로 종료되었다고 한다. 관련기사, 다만, 번호판이 인식되지 않는 다는 주장에 대해서는 국토부에서는 낭설이라며 부정하였고, 2020년 7월부터 번호판에 사용된다고 한다.#
6.2. 현대 디자이너 죽음 관련 영상 논란[편집]
22년 2월 8일 현대 디자이너 죽음과 관련 영상을 공개하였다. 해당 영상에서 관련 내용을 다루어 달라는 협박, 욕설 등이 섞인 문자와 이메일 DM 등의 내용이 일부 담겨져 있다. 자신의 과거 경험을 바탕으로 현대차 그룹 문화에 문제가 없는 것은 아니지만 차츰 좋아지고 있으며, 자신이 알고 있는 정보가 공개된다면 다치는 사람들이 있어 관련 내용을 공개할 수 없다는 입장을 밝혔다. 하지만 내용과 전달 방식에 문제가 있다는 지적을 받고 해당 영상을 삭제하며, 사과문을 공개하였다. #
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