미쓰비시 새턴 엔진

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1. 개요
2. 상세
3. 형식
3.1. 미쓰비시
3.2. 현대
4. 둘러보기



1. 개요[편집]


미쓰비시 자동차에서 설계 및 제작한 배기량 1.2~2.0L의 직렬 4, 6기통 가솔린 엔진 라인업으로, 1969년 콜트 갤랑에 처음 적용됐다.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 87.5
  • 밸브트레인 : 체인 구동 SOHC 8밸브


3. 형식[편집]



3.1. 미쓰비시[편집]


형식명
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
사양
4G30
1,289
73 × 77

4G31
1,499
74.5 × 86

4G32
1,597
77 × 86

4G33
1,440
73 × 86

4G35
1,686
79 × 86

4G36
1,239
73 × 74

4G37
1,755
80.6 × 86
1.8[f]
1.8
6G34
1,994
73 × 79.4



3.2. 현대[편집]


형식명
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
차종
GTS
1,238
73 × 74
포니
GJS
포니2픽업
GNS
1,439
73 × 86
포니, 스텔라
GCS
코티나
GDS
스텔라
GES
1,597
77 × 86
GTA
1,499
74.5 × 86
GEA


4. 둘러보기[편집]



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분류
가솔린
디젤
2기통
2G2
-
3기통
3G8 · 3B2 · 3A9
4기통
4A3 · 4G8
4G3 · 4G4 · 4G1
4G9 · 4A9 · 4B4
4G6 · 4B1 · 4J1
4G5
4D5 · 4M4
4D6 · 4N1
6기통
6G3 · 6A1
6G7 · 6B3
-
8기통
8A8
갈색 글씨 - 단종된 엔진






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