바이크 갤러리/오토바이 애칭
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상위 문서: 바이크 갤러리 1. 개요[편집]
2. 상세[편집]
애칭을 짓는데 나름대로의 규칙이 있다.
- 키보드 사용 시 영어를 한글자판으로 쳐서 짓는 방법(예: 혼다 CBR 시리즈는 C→ㅊ, B→ㅠ, R→ㄱ 이렇게 입력하여 츅 시리즈로 불림)
- 보이는 대로 읽는 방법 (예: SV-650은 SV(스브)와 6(육) 50(반, 100의 절반) 스브육반)[1]
- 애칭 끝이 '동기'로 끝나는 경우: 한국법상 125cc 미만 이륜차는 원동기자전거로 분류되든 것에 착안하여 125cc급 바이크에 붙여지는 호칭.(예: CBR125R은 배기량이 125CC이므로 츅동기라 불리움.)
일부 애칭은 바튜매 등 다른 바이크 커뮤니티에서도 공통적으로 사용한다.
2.1. 디앤에이모터스[편집]
머림, 변기 회사[2]
데이스타 125: 데동기, 머동기
대림 데이스타 250: 데둘반, 머둘반
대림 데이스타 250: 데둘반, 머둘반
- 대림 VF125: 뷔엡, 비엪
- 대림 로드윈 시리즈: 로뒨, 로동기, 로동승, 도로승, 도로윈
- VJF 시리즈
- 알티노: 메뚜기, 썩차, 알빠노, 똥파리
2.2. KR모터스[편집]
(중)국산, 효승, 희오승, 전효성, 케알, 게이알
- COMET 시리즈: 코멧, 故멧, 고오멧, 색깔+혜성[4]
- MIRAGE 시리즈: 미라쥬, 밀어줘
- 엑시브 시리즈
- 요타80: 또타, 요타추
- DD시리즈: 디디
2.3. BMW[편집]
- BMW G310R: 카레[6], 강황비엠
- BMW G310GS: 카레, 강황지에스
- BMW F800R: 빻배갈
- BMW F800GT: 빻백 지티
- BMW F800GS: 빻백 지에스
- BMW S1000R: 스천알, 스처날
- BMW S1000RR: 스천알알, 스처나랄, 폰처날랄
- BMW R1200RT: 알티
- BMW R1200GS ADV: 젖소방,어드방
- BMW R nine T: 앙 나인띠
- BMW R nine T Racer: 알나레
2.4. KTM[편집]
- 듀크 시리즈: 듁
- 1290 SUPER ADVENTURE T: 슈드방
2.5. MV 아구스타[편집]
- Brutale 시리즈: 부릅뜰래
2.6. SYM[편집]
- 울프 시리즈: 정말 멋있는 오토바이, 타죽머신
- GTS 시리즈: 보이져
- 조이맥스 시리즈: 조맥
2.7. 가와사키[편집]
닌자 시리즈[9]
- 닌자300: 닌삼백, 닌삼, 하급닌자[10]
- 닌자400: 닌사백, 닌사, 하급닌자
- 닌자650: 닌육반, 중급닌자[11]
- 닌자1000SX[12]: 닌천섹스, 닌천섹, 닌숙이, 상급닌자[13]
ZX 시리즈[14]
- ZX-25R: 둘반알,
얘는 공도에서 못타, 하급닌자 - ZX-4R: 포알, 사알, 하급닌자
- ZX-6R: 식스알, 식샬, 섹스알, 육알, 중급닌자
- ZX-7R: 세붕알, 쇠불알, 칠알
- ZX-10R: 시발(십알), 텐알, 땡알, 상급닌자
H 시리즈
ZZR 시리즈[15]
Z 시리즈[16]
ZRX 시리즈
버시스 시리즈[17]
- 버시스650: 버육반
- 버시스1000: 버천
W 시리즈[18]
- W800: 덥팔
2.8. 두카티[편집]
에코 바이크[19], 앙 두까띠
- 두카티 몬스터 시리즈: 만스터, 몬스딱
- 디아벨: 댜벨,디아블로
- Streetfighter 시리즈: 스파,수파
- 파니갈레: 빨리갈래
- 스크램블러 시리즈: 두크램블러
- Multistrada 시리즈: 물티
2.9. 로얄엔필드[편집]
- Continental GT: 컨지티
- Interceptor 650: 인셉
- Himalayan: 히말
- Meteor 350: 운석, 데이스타350
2.10. 베넬리[편집]
- TNT 시리즈: 폭탄
실제로 아이들링 RPM 6천 돌파 등 괴랄한 결함이 많다.
2.11. 스즈키[편집]
스멘, -스- [21]
- GSX-R125: 알동기, 스동기, 긱동기
- GSX-R600: 알육백
- GSX-R750: 알칠오공, 알칠반, 스레드[22]
- GSX-R1000: 알천, 벌크업알동기
- GSX 1300R: 하야부사, 부사[23], 돼지부사
입문은 하야부사, 입문부사
- V-STROM
- V-STROM 250: 애기부리, 부리둘반
- V-STROM 650: 엄마부리, 부리육반
- V-STROM 1000: 부리천
- V-STROM 1050XT: 아빠부리, 부리천반
- GSX-S125: 스동기
- SV-650: 스브육반, 바퀴달린 고성능 손전등
- GSX-S750: 스칠반, 맹수의 송곳니[24], 서칠반
- GSX-S1000: 스천[25], 긱스천, 직스천, 벌크업스동기
- GSX-S1000F: 스천엪, 참새
- GSX-S1000GT: 스천지티
- DR 시리즈: 디알
2.12. 아프릴리아[편집]
아픈릴리아
- RS4 시리즈: 아레스, 아레수 포,
- SR Max 300: 스알맥
- Dorsoduro 시리즈: 도르소두로, 도루소두로, 도르소드로, 돌쇠. 발음이 해괴하기 때문에 여러 이름으로 불린다.
2.13. 야마하[편집]
아하메이[26], 악기회사, -야-
- YZF R3: 알삼, 321, 그 배기량[27], 알서리
- YZF R6: 알식스, 알식, 우주명차, 류석 ,알섹 ,알섹스
- YZF R7: 알셉, 알칠, 알치리
- YZF R1: 알원, 아롱이
- MT-01: 모텔 1번방, 모텔1호
- MT-03: 땡삼, 공삼, 망삼,모텔3호, 망티망삼
- MT-07: 땡칠, 공칠, 망칠, 모텔 7번방
- MT-09: 망구, 모텔 9번방
- MT-10: 망텐, 모텔 10번방, 디셉티콘
- V-MAX: 브이맥, 브맥, 과부제조기, 과부틀
- FZ 시리즈: 페이져(페이저), 페ㅈ
- FJR1300: 페이져
- N-MAX: 엔맥, 엔매기
- X-MAX: 엑맥, 엑스맥
- T-MAX: 티맥, 티매기
- SR400: 에샬, 에쌀
- XJR 시리즈: 턱
- Ténéré 시리즈: 테레네
- TW 250: 티떱
2.14. 우랄[편집]
2.15. 킴코[편집]
- 다운타운 시리즈: 다타
- 익사이팅 시리즈: 익사. 그 중 익사이팅400은 익사사로 불림.
2.16. 트라이엄프[편집]
2.17. 할리 데이비슨[편집]
2.18. 허스크바나[편집]
허스크, 허스키, 전기톱[31]
2.19. 혼다[편집]
혼멘, 행복을 타고온다. , 믿음의 혼다
CBR 시리즈
- CBR 125R: 츅동기, 멸츅[33], 신츅
- CBR 250R: 츅둘반, 둘반알
- CBR 250RR: 둘반알알, 둘바날랄, 구형의 경우 형식명인 MC22라고도 부른다.
- CBR 300R: 삼배갈
- CBR 400R: 사배갈[34]
- CBR 500R: 로배갈[35], 대왕멸치[36]
- CB500X: 로배겍스
- CB500F: 로배게프
- CBR 600RR: 육백알알, 육배갈랄
- CBR 650R: 츅육반알, 시리즈 전체는 혼다육반이라고 하면 알아듣는다.[37] 폰육반, 환상속의 바이크. 신차 물량이 없어서 붙여진 별명.
- CBR 900RR: 구배가랄
- CBR 954RR: 구오사, 궈사
- CBR 1000RR: 츅천알알, 츠날랄, 더블알
- CBR 1100XX: 따블엑스, 블랙버드
CB 시리즈
- CB 125R: 츄동기
- CB300R: 츄삼백,
츄삼백은 정말 대다내! - CB 400: 츄사백
- CB 1100EX: 울만천[38], 츄천백
- CB 1300: 츄천삼백
- CB 1000R: 츄천알 / 츄천
스쿠터
기타
- VTR 250: 비디오 둘반
- Super Cub: 귀브, 슦과귀브
- 조르노: 포르노, 조루노
- MSX125: 엠섹스, 엠엑이
- CRF 시리즈: 씨아렙
- 골드윙: 할배윙, 틀딱윙[41], 젊은윙[42], 골딩
- 발키리: 발귀리, 발기리
- NSR 시리즈: 엔샬
- RVF시리즈: 알뷔, 알뷔엪
[1] 이는 일본식 용어에서 따온것으로 보인다. 대표적으로 일본에서는 750cc를 나나한(ななはん)이라고 칭하는데 이 역시 7(나나)+반(한)의 조합이다.[2] 대림의 사업 부문중에는 변기, 소변기도 있는데 보통 공중화장실 같은 곳에 많이 쓰인다. 이때문에 일반인들에게는 대림하면 떠오르는 제품이 변기(...).[3] 차명이 'city'와 발음이 같아 이를 도시로 해석, 배기량인 100이 붙었다.[4] ex. 빨간색 코멧은 붉은혜성 등[5] 엑시부사와 K1은 엑시브가 유행할 당시 스즈키 하야부사의 디자인을 본뜬 사제카울을 많이 장착하였기에 나온 별명이다. K1은 그 사제카울의 이름.[6] 310시리즈의 생산공장이 인도에 있어서 그렇다.[7] 바이크 갤러리에 사고글이 많이 올라온다. 특히 2019년은 어지간한 닌자는 죄다 폐차 되었다.[8] 사고나서 폐차로 닌자가 사라지는데 가와사키를 사는 사람이 계속 나와서 닌자의 수가 보존된다. 또는 역으로 누군가가 가와사키를 산다면 어딘가에서 가와사키가 사고가 난다. [9] 스포츠투어러 및 스포츠.[10] 쿼터급에 속하는 차를 하급닌자로 부르는 경향이 있다.[11] 미들급을 통틀어 중급닌자라고 부른다.[12] 2020년도 모델부터 네이밍이 z1000sx에서 닌자1000sx로 변경, 정식으로 Z라인에서 닌자 라인으로 변경되었다. [13] 리터급을 통틀어 상급닌자라고 부른다.[14] 슈퍼스포츠.[15] 고속투어러.[16] 네이키드 및 레트로스타일(RS한정).[17] 멀티퍼포즈.[18] 클래식.[19] 바이크 애니메이션 바쿠온!!에서 유래된 별명으로 "고장이 자주 나 운행하는 시간보다 수리하고 있는 시간이 많으니 배기가스 배출을 하지 않아 친환경적이다"라는 논리로 에코 바이크라는 별명이 붙었다.[20] 이태리 메이커로 시작했고, 겉은 이태리지만 회사가 중국에 인수되어 설계도 생산도 모두 중국에서 한다.[21] 일제 4사중 가장 광신적인 빠들을 많이 가지고 있는 스즈키를 놀리는 말. 스즈키+아멘.[22] 구형 R750은 자사의 램에어 기술를 홍보하려고 Suzuki Ram Air Direct의 약자인 SRAD를 카울에 데칼로 새겨 넣었는데 그것을 읽은 것.[23] 색상에 따라 백부사, 흑부사 등으로 불린다.[24] 스즈키 코리아의 광고문구다(...) [25] BMW S1000R의 애칭 역시 '스천알'이므로 간혹 헷갈릴 수도 있다.[26] YAMAHA를 거꾸로 뒤집어보면 AHAMAY가 된다. 놀랍게도 대문자가 전부 좌우 대칭이다.[27] 많이 팔린 만큼 좋지 못한 운전자들이 많이 보여서 붙여졌다.[28] 바갤에 상주하는 유동 빌런 중 하나가 자주 똥구멍을 글을 썼는데 로그아웃을 깜박하고 쓴 글 때문에 들통나게 된 것에서 비롯했다. 빌런이 타는 기종이 트라이엄프였기 때문.[29] '할리'의 일본식 발음.[30] 아이러니 하게도 883은 20~40대 오너들을 노리고 만들어진 엔트리 모델이다.[31] 허스크바나 사가 만드는 제품들중 하나로 사실 산골마을에 사는 어르신들이나 군부대 행보관들에게는 허스크바나 전기톱이 고장도 잘 안나고 나무도 잘 잘린다며 인기가 많다.[32] 2020년 1월에 예약을 받은 20년식의 수입이 미뤄지고 미뤄지다 결국 해를 넘기자 상상 속의 바이크가 아니냐며 붙여진 별명. 결국 2021년 6월이 되어서야 출고가 되었다.[33] 구형. 디자인, 실루엣과 후륜 타이어가 얇아보이는 것에 착안한 별명.[34] 일본내수용. 일본거주 바갤러가 자차를 올린적이 있다. [35] 씨비알 오백 알 → 씨뱔 오백 알 → 씨뱔로배걀 → 로배갈[36] 마이너한 옛 별명[37] 현재 혼다코리아에서 판매중인 650cc 바이크는 CB/CBR650시리즈 뿐이다.[38] SYM Wolf + 11000, 혼다 코리아에서 처음 등록시 낸 오타와 SYM의 Wolf를 닮았기에 따옴[39] 애초에 벤리는 일본어로 '편리' 라는 뜻이다.[40] 헤드라이트가 건담모양인데다 컬러링까지 혼다 3색 건담컬러링이 조합되면 그야말로 건담이다. [41] 구형[42] 신형
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