베이징 현대유궤전차 시자오선
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1. 개요[편집]
베이징 지하철의 한 노선으로 중화인민공화국 베이징시 하이뎬구(海淀区)에서 운영중인 베이징 지하철의 한 노선. 노선색은 적색이다. 베이징 지하철 최초로 노면전차를 이용하는 노선이며, 2017년 개통 당시에는 베이징 권역 내에서는 유일한 대중교통용 노면전차 노선이었으나, 2020년 이좡T1선 개통으로 아니게 되었다.[1] 베이징에서 1921년부터 1966년까지 노면전차가 운행되었지만 느리고 비효율적이라는 이유로 인해 트롤리 버스로 대체되었는데 51년만에 부활한 셈이다.
전동차는 5량 1편성이나 량당 길이가 길지는 않다. 그래서 베이징 공교는 수요가 많은 시간대에 시자오선을 2편성 총 10량 복합열차 편성으로 운행시키고 있다.[2]
참고로 전 구간이 지상은 아니며. 전 구간(9.6km) 중 약 3분의 1의 구간(3.6km)이 지하 구간으로 건설되었다.
2. 노선[편집]
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[1] 베이징 권역 내 전체 노면전차 노선으로는 최초이자 유일한 노선이 아니나, 베이징 지하철 노선으로는 최초 노선이다.[2] 출처: 베이징 버스 944 차내 선전 방송. 참고로 해당 노선 운영사는 베이징 공교 유궤전차의 모기업인 베이징 공교집단이다.