베트남 철도
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1. 개요[편집]
베트남의 국영 철도기관인 베트남 철도에 대한 문서이다.
2. 노선 목록[편집]
3. 특징[편집]
3.1. 예매 방법[편집]
표 예매 홈페이지
위의 홈페이지에서 온라인으로 기차표를 예매할 수 있다. 우측 상단에 ENGLISH라고 써져있는 버튼을 클릭해 영어로 이용하자.
먼저 출발지와 도착지를 입력한 다음, 다양한 시간대의 기차 중 하나를 선택해 예매할 수 있다.
3.2. 좌석 종류[편집]
VIP berth(2인실 침대칸),Soft Berth(4인실 침대칸), Hard Berth(6인실 침대칸), Soft seats(부드러운 좌석), Hard seats(딱딱한 좌석)으로 구성되어있는데 이는 윗나라 중국의 일반열차 좌석등급과 비슷하다.
그 밖에 Ordinary hard seats(좌석 3등석)이 있는데 VIP berth 같은 경우 원래 하노이 - 사파 구간에서만 이용가능했는데 2018년 이후로 하노이 - 사이공 남북선 구간에도 2인실 침대 객차가 도입되어 현재 운행중에 있다.
3.2.1. VIP Berth(VIP 1등석 침대칸 , 2인실 침대칸)[편집]
베트남 철도 침대열차중 최고 등급의 객차. 방도 딱 2인실로 구성되어 있고 의자도 침대로 바꿔서 쓸 수 있고 침대 밑에 짐을 놓는 공간이 존재한다. 배게,시트,이불은 기본으로 주어지며 밥 시간이 되면 직원들이 와서 밥을 갖다준다. 다만 승무원들의 업무 처리를 철도국 본사에서 확인하기 위해 승무원들이 음식을 갖다주면 승객들 자리에 음식을 제대로 갖다 놨는지 사진을 찍어서 증빙사진을 보내게 한다.(성향이 내향적이라면... 귀찮을수도) 밥은 그럭저럭 잘 나오는 편인데 꽤나 야채가 들어간 요리들도 많아서 한국인들 입맛에는 잘 안맞을 수도 있다. 화장실은 구식이지만 나름 깨끗하게 관리하고 있어서 베트남 기차 중 제일 쓸만하다.
가격은 2023년 기준 하노이역 -사이공(호치민)역 구간 가격은 우리나라돈으로 18만원이나 한다. 베트남에서 초호화여행을 하고자 하는 여행자들에게만 추천한다. 시간에 쫓기거나 지루한걸 싫어하는 타입이라면 그냥 같은돈 주고 베트남 국내선 비행기타고 호치민 가는게 낫다.
3.2.2. Soft Berth(2등석 침대칸)[편집]
베트남 기차의 두번째 등급으로 1칸에 4개의 침대칸이 있다(2층씩 2열). 침대에는 베개, 시트, 이불이 주어진다. 또 좌석의 밑에는 큰 짐칸이 있고 위에는 물건을 놔둘 공간이 있다. 낮에는 밥차가 돌아다녀 언제든 밥이나 간식 등을 살 수 있다. 낮에는 좌석으로 이용하고, 밤에는 시트를 깔아 침대로 만들 수 있다. 또한 청결한 화장실이 있다.
장거리를 이동하는 배낭여행자들이 그나마 덜비싼 가격에 가장 많이 추천하는 좌석이다.
3.2.3. Hard berth(3등석 침대칸)[편집]
2등석 침대칸은 1등석 침대칸과 시설, 물품 등은 똑같으나 1칸에 6개의 침대(2열, 3층)가 있어, 1등석 침대칸보다는 조금 좁고 불편하게 느껴질 수 있다. 항상 에어컨이 틀어져있다.
3.2.4. Soft Seat(2등석 좌석)[편집]
2등석 좌석칸은 마치 비행기의 좌석 같은 부드러운 좌석으로 되어있는 칸이다. 작은 짐을 놓을 수 있는 공간이 있다. 또한, 복도 바닥에도 사람들이 앉기도 한다. 따라서 장거리 기차에는 조금 불편해서 추천되지 않으나 낮 간 이동에는 딱 맞는 좌석이다. 또, 벽을 따라서 그리고 화장실에 콘센트가 있다. 화장실은 비산식[3]이고, 조금 구려서 휴지가 제공되지 않으니 들고 다녀야 한다. 또 화장실 바깥쪽은 흡연 구역이다.
3.2.5. Hard Seat(3등석 좌석)[편집]
3등석 좌석칸은 딱딱한 나무/플라스틱으로 된 좌석칸으로, 몸을 돌리거나 눕기가 불가능하다. 또 짐을 둘 공간이 따로 없다.
에어컨은 되나, 전반적으로 불편하며 야간 기차에는 전혀 추천되지 않으나 몇시간은 견딜 수 있다.
3.2.6. Ordinary Hard Seat(최하위 좌석)[편집]
제일 최하위 좌석칸으로 에어컨도 없고 따로 칸도 없다. 딱딱한 나무의자로 되어있으며 에어컨이 없어 더우면 창문을 열 수 있다.
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