벨 412

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파일:Bell_412EPX_NYPD.jpg

벨 412EPX

벨 412EPI 조종석

1. 개요

2. 제원

3. 상세

4. 형식

5. 둘러보기

6. 관련 문서

Bell 412

1 . 개요[편집]

미국의 텍스트론 에비에이션 산하 벨 헬리콥터에서 개발한 쌍발 터보샤프트 헬리콥터.

2 . 제원[편집]

(Bell 412EP 기준)

파일럿	2명
승객	13명
전장	56피트 1인치(17.1m)
메인로터 지름	46피트(14m)
높이	15피트 (4.6m)
로터 면적	1,662제곱피트(154.4제곱미터)
공허중량	6,789파운드(3,079kg)
최대 이륙중량	11,900파운드(5,397kg)
엔진	2x P&W 캐나다 PT6T-3BF 터보샤프트, 기당 900마력(671kW)
동체길이	43피트(13.1m)
최대속도	140노트(259km/h, 161mph)
순항속도	122노트(226km/h, 140mph)
항속거리	402nmi(463마일, 745km)
실용 상승한도	20,000피트(6,096m)
상승률	분당 1,350피트(6.86m/s)
추중비	0.27마력/파운드(437W/kg)

UH-1에다가 PT6 엔진 2개를 장착한 'Bell 212'를 기반으로 메인로터 블레이드를 2장에서 4장으로 늘린 개량형. 1979년 8월, 프로토타입의 초도비행이 이뤄졌고 1981년 1월부터 본격적인 양산이 시작되었다.

'상업용 중형헬기'의 표준으로 자리잡은 기종. 여객, 화물, 연락, 구조, 항공 촬영, 에어 크레인 등 광범위한 분야에서 다목적으로 운용 중이다. 비단 민간시장뿐만 아니라 군, 경찰, 소방서 등 공무기관에서도 운용되는 적절함 끝판왕 헬리콥터. 전 세계적으로 약 900여기가 운용되고 있으며, 이보다 더 고성능의 기체가 많이 나온 상황에서도 여전히 팔리고 있다.[1]

무난한 크기와 상대적으로 높은 편의성, 만족감이 높은 가격[2]과 유지비 등 그야말로 성공할 수 밖에 없었던 기종.

파일:external/www.chsoo.pe.kr/IMG_2123.jpg

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국내에서는 공군과 경찰에서 운용중이며 현재는 퇴역한 해경헬기와 MBC의 항공 촬영 헬리콥터가 바로 이 기종이다.

한국항공우주산업이 동체구조물을 납품하고 있는데 2014년까지 되어있던 계약을 연장해서 2021년까지 납품하기로 계약했다.#

파일:UH-2.png
일본의 경우 해상보안청과 경시청이 먼저 채용했고, 이후 육상자위대 UH-1의 대체사업으로 벨이 스바루를 끼고 당시 가장 최신 기종인 412EPI를 공동 업그레이드하는 방안을 제안, 가와사키 중공업과 에어버스 헬리콥터스가 제안한 H160을 제치고 선정되었다. # 이 기종은 EPX라고 명명되었으며, 두 회사가 공동생산해 상업용으로도 판매할 계획이다.# 자위대에서의 제식명은 UH-2로 정해졌다. 2021년부터 20년간 대당 12억엔으로 150대를 생산할 예정이라고 한다.

캐나다군에서도 CH-146 그리폰이란 제식명으로 채용해 사용중이다.

4 . 형식[편집]

공식 홈페이지 기준.

~~412~~(단종)	기본형. P&W 캐나다 PT6T-3B 터보샤프트가 탑재되었다.
~~412SP~~(단종)	Special Performance 엔진을 P&W 캐나다 PT6T-3BF로 개량했다.
~~412HP~~(단종)	High Performance 엔진을 P&W 캐나다 PT6T-3BG[3] 또는 P&W PT6T-3D. 로 개량했다.
~~412EP~~(단종)	Enhanced Performance 엔진을 P&W 캐나다 PT6T-3DF로 개량했다.
412EPI(신형)	Enhanced Performance Increment. 조종석에 글래스 칵핏을 채용하고 전자식 제어 기술이 탑재된 P&W 캐나다 PT6T-9 엔진으로 개량했다.
412EPX(최신형)	Enhanced Performance eXtreme. 후지중공업이 개발한 금속 표면 처리 기술과 새로운 메인로터 기어박스와 더 높은 출력의 변속기를 적용, 최대 완비 중량 증가, 비행 속도 증가와 함께 내구성을 개선했다.

5 . 둘러보기[편집]

현대 대한민국 국군 항공병기

[ 펼치기 · 접기 ]

대한민국 국군 (1948~현재)
회전익기	경헬기	OH-23G^A/M(R), 500MD 디펜더^A, Bo 105CBS-5^A, {LAH}^A, OH-58B^N/R, 벨 505
	다목적 헬기	UH-19D^A/R, UH-1(B/N/H)^R, UH-60P^A/N/HH-60P^AF, 벨 412, HH-32A^AF, KUH-1^A/KUH-1M/MUH-1^M
	수송헬기	CH-47(D/NE/{F})^A/HH-47D^AF
	공격헬기	AH-1(J^R/S)^A, AH-64E^A, {상륙공격헬기^M}
	대잠헬기 ^N	SA 319B^R, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U), AW159, {MH-60R}
	경찰헬기 ^P	500MD^R, 벨 206(B^R/B3^R/L3), 벨 212^R, ANSAT^R, 벨 412SP^R, Ka-32C, Mi-172, A109C-MAX, AW-119 MK2, KUH-1(P/CG), S-92, AS565, AW139
전투기	프롭	F-51D^R
	1세대	F-86D/F^R
	2세대	F-5A/B^R
	3세대	F-4(D^R/E), F-5(E/F)/KF-5(E/F)
	4세대/4.5세대	F-16(C/D)/KF-16(C/D/U(V)), F-15K, FA-50, {KF-21}
	5세대	F-35A,{F-35B}, {KF-21 보라매 _{Block 3}}
공격기		A-37B^R, AT-33^R
수송기		C-123K^R, C-54E^R, C-47^R, C-46^R, C-212^P, C-130(H^R/H-30/J-30/MC-130K), CN-235(-100M/-220M)^AF/P, {C-390}
드론	SUAV	티로터^A, RQ-103K^A
	UAV	KUS-7(RQ-7)^N/R, RQ-101^A, 서쳐 II^A, 헤론^A, RQ-102K 참매^A, {CUAV-II}^A, {MQ/RQ-105K MUAV}, RQ-4B, VELOS V2^P, 루펠 E^P, S-100^N
	UCAV	하피, {KUS-X}, {UCCR}
지원기	조기경보기	E-737
	해상초계기	S-2E^N/R, 해취호^N/R, SX-1 서해호^N/R, ~~SX-2~~, SX-3 제해호^N/P(R), P-3(C/CK)^N, CL-604^P, {P-8A^N}
	전선통제기 연락기	U-9(C/F)^R, O-2A^R, O-1(A/E/G)^R, L-20(U-6)^(A/N)R, L-5^R, L-4^R, SX-5 통해호^R, KA-1, ~~OV-10~~
	정찰기	RF-86F^R, RF-4C^R, RF-5A^R, EC-47Q^R, RF-16C/D, RC-800(B/G), 팰콘 2000S, ~~RA-50~~
	공중급유기	KC-330
	전자전기	{한국형 SOJ 전자전기}
훈련기	프롭	~~창공-91~~, Ki-9^교통부/R, T-103^R, T-41D^R, T-28A^R, T-6^R, TF-51D^R, 부활호^R, 새매호^R, KT-1, KT-100, CARV-III^N
훈련기	제트	T-33A^R, T-37C^R, T-59^R, T-38^L/R, T-50/TA-50
가상적기		J-7^R, MiG-19^R, Il-28/H-5^R, L-2, MQM-107
특수목적기	고정익기	L-26^R, VC-54^R, VC-118^R, HS-748, VCN-235, 보잉 737-3Z8/{737 MAX 8^L}, 보잉 747-4B5^L/R/747-8B5^L
특수목적기	회전익기	H-13^R, UH-19D^R, UH-1(B/N/H)^R, 벨 212^R, 벨 412SP^R,AS332L2, VH-60P, VH-92
※ 윗첨자^R/(R): 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발/도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 고려/예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군/경 운용(육^A/해^N/공^AF/해병^M/경찰, 해경^P), 별개 표시 없을시 공군
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[ 펼치기 · 접기 ]

{{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}}
회전익기	공격헬기	WAH-64D, {AH-64E}
	다목적 헬기	와일드캣 AH1/HMA2^육/해, 그리핀 HAR.2, H135^육, AS365^육, 주피터 HT1, AW101^R, WS-51^R
	수송헬기	치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4^해, 벨 212^육, 브리스톨 192 벨베데어^R, 웨스트랜드 웨섹스^R, 웨스트랜드 훨윈드^R
	대잠헬기	멀린 HM.2^해, SH-3^R
제공 전투기	1세대	글로스터 미티어^R, 글로스터 자벨린^R, 드 해빌랜드 뱀파이어^R, 드 해빌랜드 베놈^R, 드 해빌랜드 시빅슨^R, 슈퍼마린 어태커^R, 슈퍼마린 시미터^R, 캐나디어 세이버^R, 캔버라 B(I)^R, 폴랜드 냇^R, 호커 시호크^R
	2세대	호커 헌터^*, BAC 라이트닝^R
	3세대	팬텀 FG.1^해/R, 팬텀 FGR.2^R, 팬텀 F.3^R, ~~AFVG~~
	4세대 / 4.5세대	타이푼 FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4A^R, 토네이도 ADV F2/F2A/F3^R
	5세대	라이트닝 II GR.1
	6세대	{GCAP 템페스트}, ~~BAE 템페스트~~
공격기		재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3A^R, 블랙번 버캐니어^R, 호커 시들리 케스트럴^R, 해리어 GR.1/GR.3/GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9^R, 시 해리어^R, ~~TSR-2~~, ~~문플라워 GR.1~~, ~~F-111K~~
전술폭격기		캔버라 B.2^R
전략폭격기		빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1^R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2^R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2^R
수송기		보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660^R, 쇼트 벨파스트^R, 블랙번 버벌리^R, 브리스톨 브리타니아^R, 더글라스 다코타^R, 핸들리 페이지 헤이스팅스^R
지원기	조기경보기	{웨지테일 AEW.1}, E-3D, 페어리 가넷 AEW.3^R, ~~님로드 AEW3~~
	대잠초계기	포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1^R, 님로드^R, 아브로 섀클턴^R, 페어리 가넷^R
	정찰기	RB-45C^R, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1^R, 캔버라 PR^R, 코멧 C^R, P.66 펨브로크^R
	신호정보수집기	RC-135W
	공중급유기	보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2^R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1A^R, 빅커스 밸리언트 BK.1^R, 록히드 트라이스타^R, 빅커스 VC10^R
무인기		MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르
훈련기	프롭	텍산 T1, 어벤저^해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독^R, DHC-1 칩멍크^R, T67 파이어플라이^R, 비글 허스키^R, HP.137 제트스트림^R, 쇼트 투카노 T.1^R
	글라이더	바이킹 T1
	제트	호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T3, 캔버라 T^R, BAe 125^R, 냇 T.1^R, BAC 제트 프로보스트^R
다목적기		팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125^R, 안도버 C^R, 드 해빌랜드 헤론^R, 디펜더 R Mk2/T Mk3^R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2^R, 파이어니어 CC.1^R, DHC-3 오터^R
※ 윗첨자^*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군

※둘러보기 :

영국군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png

벨 412

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1. 개요[편집]

2. 제원[편집]

3. 상세[편집]

4. 형식[편집]

5. 둘러보기[편집]

6. 관련 문서[편집]

관련 문서

1 . 개요[편집]

2 . 제원[편집]

3 . 상세[편집]

4 . 형식[편집]

5 . 둘러보기[편집]

6 . 관련 문서[편집]