삼릉역

분당선 공사 당시 계획역명에 대한 내용은 선정릉역 문서 참고하십시오.







삼릉역 승강장

삼릉역 역명판 출처

2020년 3월 삼릉역의 역명판. 역 이름을 읽기 힘들 정도로 관리가 심하게 안 되어 있다.[2]

1. 개요[편집]

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교외선의 철도역, 경기도 고양시 덕양구 원당동 602번지 소재. 역명은 인근에 위치한 서삼릉에서 따왔다.

개업 후 2년간은 임시승강장이었고, 승격 이후로도 쭉 역사가 있었던 적이 없는 간이역으로 역명판과 승강장만 남아있다. 그마저도 관리가 안 되어 승강장과 선로 주변은 밭이 되었고 역명판은 역명이 지워지고 있으며, 바로 옆엔 공장과 전원주택이 들어섰다. 교외선이 관리가 안 된다는 것을 적나라하게 보여주고 있다. 답사 후기

다만, 선로 자체는 부정기적으로 운행하고 있기에 수시로 보수, 관리되고 있는듯 하다. 위 사진에 나온 선로도 2013년경에 새로 깐 것.

네이버/다음 지도에서는 이미 폐역으로 나온다. 사실 폐역이라고 해도 믿을 만큼 승강장 관리 상황이 매우 안 좋다. 모르고 가는 사람은 여기가 역인지도 모를 정도.

실제 서삼릉과는 상당히 떨어져 있다. 오히려 고려 공양왕의 능묘인 고릉(高陵)이 더 가깝다. 그래도 서삼릉에서 가장 가까운 역이긴 했지만, 이마저도 3호선 원흥역이 신설되면서 그쪽이 서삼릉에 더 가까워진 관계로 이름값을 못하는 역이 되고 말았다.

서울 지하철 2호선 선릉역, 서울 지하철 9호선/분당선의 선정릉역, 인천 지하철 1호선 동수역의 공사역명은 원래 삼릉역이었다. 각각 선정릉(삼릉공원), 미츠비시그룹에서 따온 것. 하지만 삼릉이 정확한 명칭이 아닌데다, 삼릉역으로 할 경우 교외선 삼릉역과 이름이 겹치기 때문에 현재 명칭으로 변경되었다. 특히, 인천 동수역은 전범기업(미츠비시그룹)의 이름에서 따온 지명을 역명으로 삼을 수 없기 때문에 변경된 것이다.

2020년 발표된 교외선 재개통안의 정차역에서 제외됨에 따라 여객 열차의 무정차 통과가 예정되어 있다. 아무래도 버스 수요만으로 원당동 교통 수요 해결은 충분한 듯. 당장 역 앞에 다니는 버스 노선만 3개다!# 교외선이 교통이 불편한 벽제(관산동, 고양동) 바로 앞을 지나가고 있지만 해당 구간에 정차역은 없고 역간 거리도 길어, 개통 이후 삼릉역을 관산동쪽으로 이전하여 관산공릉천역을 신설하거나 벽제역 인근에 여객열차를 정차시켜 달라는 요구가 지역사회에서 나오고 있다. ##

2. 연계 교통[편집]

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2.1. 벽제방향 정류소[편집]

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038}}} - 사리현동, 고봉행복센터, 둥지마을 방면

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85}}} - 관산동, 중부대, 고양동 방면

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1082}}} - 벽제교, 가장동, 내유동 방면

2.2. 원당방향 정류소[편집]

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038}}} - 성사고, 원당역, 화정역 방면

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85}}} - 고양시청, 화정역, 김포공항 방면

• {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .95em"

1082}}} - 화장역, 당산역, 영등포 방면

3. 승강장[편집]

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드물지만 아직도 비정기적으로 화물열차가 다니고 있기 때문에 선로는 폐선이 아니다. 따라서 선로에 내려갈 경우 철도안전법에 의하여 처벌받을 수 있다. 2022년 4월 5일 한국철도공사는 교외선 운행 재개에 필요한 안전진단을 위해 사전 조사로 하루 1~2차례씩 열차를 비정기적으로 운행하고 있다.

4. 둘러보기[편집]

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