상주시 시내버스/800번대

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1. 개요[편집]

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화서면, 화북면 방향 노선들이다.

화북면 방면 노선의 경우 과거에는 동계 기간 폭설이 내리면 갈령의 경사로를 오를 수 없으므로 폭설상태에 따라 동관 혹은 하송에서 운행을 종료했으나, 갈령터널이 뚫린 현재는 단축운행하지 않는다. 단, 용화방면의 경우 여전히 폭설상태가 심각하면 화북면소재지에서 종착한다.

2. 노선[편집]

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2.1. 800번[편집]

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2.2. 801번[편집]

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구마이에서 930번으로 바꾸고 나간다.

2.3. 810번[편집]

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중눌에서 보은으로 가는 보은군 220번대 노선들과 연계된다. 신흥운수와 보은군에서는 '중률'로 표기하고 있으나 2018년 현재 신흥운수 차량에 부착된 LED에는 지명이 제대로 표기되고 있다. 그리고 경유지 중 하나인 사산1리 또한 명칭이 제각각인데 네이버 지도에는 누루미, 상주여객에서는 누림이, 상주시에서는 누르미와 느리미, 느르미로 되어 있다.

시간대에 따라 판곡리, 사산1리, 사산2리, 중눌1리에 들어갔다 나온다. 판곡리에 들어갔다 나오는 시간대에는 판곡리에 들어가기 전과 들어갔다 나온 후 모두 화령터미널을 들렀다 간다.

경유지에 하송도 있지만, 하송1~2리 정류장으로는 가지 않고 살짝 들어갔다가 나오는 수준이다.

2.4. 820번[편집]

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2017년 12월 1일에 상주 첫차(당시엔 9시 출발)와 평온 첫차는 상곡1~2리로 돌아서 가도록 변경되었다. 관련 기사 이후 상주 출발차량은 하송 미경유로 환원되었다.

보은군 마로면과의 경계인 평온리까지 간다.

'화령터미널 - 평온' 구간에서 마로면소재지와 보은읍내로 가는 210번, 214번과 연계된다.

일부 시간대에는 상곡1~2리로 돌아서 가거나(이것도 역시나 하송 경유로 나온다.) 금산1리에 들어갔다 나온다.

2.5. 830번[편집]

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2017년 12월 1일에 용화 첫차(당시엔 11시 10분 출발)가 구마이(11:45 통과)를 경유하는 걸로, 상주 첫차가 용유2리를 경유하는 걸로 변경되었다. 관련 기사 하지만 이후 환원되었다.

서울 ~ 부산 시내버스 당일치기 일주에 등장하는 그 노선이다. 용화에서 청천으로 가는 아성교통 노선과 보은으로 가는 신흥운수 노선, 문경으로 가는 42번을 탈 수 있다. 42번의 단축판으로 '농암 - 화북' 구간만 오가는 42-2번도 있다.

시계외를 넘어가지 않기 때문에 기본요금만 받는다.

상주 첫차는 상곡1리로 돌아서 화령으로 가며, 막차는 바로 화령으로 간다. 대신 막차는 용유2리에 들어갔다 나온다.

2.6. 840번[편집]

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2017년 12월 1일부터 입석 2회차가 용유2리(병천)를 추가로 경유한다. 관련 기사

괴산군까지 가는 노선은 이 노선이 유일하다. 다만 괴산군 정류장이 이평정류소 하나 뿐이라 시계외를 넘어가더라도 기본요금만 받는다. 상주시 시간표에는 이평 행(상주 13:10)과 입석 행(나머지)이 분리되어 있지만 실제로는 모두 이평까지 간다. (2019년 기준)

일부 시간대에는 삼송리, 옥양동, 괴산, 청천으로 가는 아성교통과 연계된다.

주말 및 공휴일에는 일부 시간대에 이평 방향만 문장대주차장(화북오송탐방지원센터)에 들어갔다 나온다.

2.7. 860번대[편집]

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861번.



860번은 우산리까지만 가는 단거리 노선이다. 여기서 크게 순환하지도 않고 그냥 왔던 길을 되돌아간다.

861번은 방향만 반대일 뿐, 351번과 같은 경로로 운행한다.

3. 연계 철도역[편집]

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없음.