새한 BL

덤프버전 :

GM코리아의 준중형버스 모델
H-SJ

GMK BLD24

자일대우버스 레스타

파일:새한자동차_로고.png

파일:새한 BLD24.png


파일:새한 BL064.png

BLD24/BL064
1. 개요
2. 상세
3. 종류
3.1. BLD24 (1973~1978)
3.2. BL064 (1978~1981)
4. 경쟁 차량
5. 둘러보기


1. 개요[편집]


새한자동차에서 생산한 25인승 준중형버스이다.


2. 상세[편집]


이스즈 저니 M 버스를 기반으로 만들었으며 1973년 10월에 처음으로 출시가 되었고,1978년에 마이너 체인지를 거쳤으나, 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 후속없이 단종되었다.[1] 사실 이 당시 국내에는 마이크로버스의 수요가 지금처럼 많지 않았던게 더 큰 원인이다. 지하철망도 부족하고 자가용 보급이 낮아 다들 버스를 타고 다녔기 때문에 마을버스라는 개념이 없었기 때문.


3. 종류[편집]



3.1. BLD24 (1973~1978)[편집]


파일:새한 BLD24.png
GMK의 로고를 부착해 생산한 버스로, 25인승 버스였던 이스즈 저니 M 버스의 BL형 차량을 라이선스 생산한 차량이다. 경쟁차종은 아시아 AM808현대 D버스가 있었다. 74마력에 2,369cc의 배기량을 가진 이스즈의 C240엔진을 사용하였다. 1978년 BL064의 출시로 단종되었다.


3.2. BL064 (1978~1981)[편집]


파일:새한 BL064.png
1978년 3월 BLD24의 페이스리프트 차량으로 출시되었다. 기존 C240 엔진 대신 최고출력 85마력의 2,775cc의 4BA1엔진을 탑재했다고 한다. 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 자일대우버스 레스타가 등장하기 전까지 총 945대를 생산하고 31년동안 후속없이 단종되었다.

파일:F13BBA94-9CEE-4AED-9D52-7C97E77F080E.jpg
단종 직전의 차량은 대우자동차의 DAEWOO 마크를 달고 생산한 듯 보인다.[2]

4. 경쟁 차량[편집]




5. 둘러보기[편집]



파일:대우자동차 국문 로고_좌우.svg

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회색 글씨: 단종차량
/

취소선: 출시 계획이 백지화된 차량





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[1] 당시에는 후속없이 단종된 것은 맞지만 새한과 대우상용차, 자일대우버스 시절로 이어지는 준중형 버스 계보는 자일대우버스 레스타로 명맥을 잇게 된다.[2] 사진출처는 국가기록원 e영상역사관. 1987년 6월 10일에 촬영된 사진으로 버마의 우산유 대통령이 경기도 안양의 대우중공업을 방문했던 사진이다. 옆에 제작중인 새마을호 객차가 보인다.