서던 라인
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전철화 구간 (브리토마트 역 부터 파파쿠라 역간)을 달리는 AM Class.[1]
브리토마트 역 - 파파쿠라 역 전구간 주행영상.
1. 개요[편집]
오클랜드 교통공사가 운영하는 뉴질랜드 오클랜드의 도시철도다. 총 운행거리는 29.4km이며 오클랜드 도시철도중 가장 길다. 역 개수는 18개.[2]
2024년 1월 26일부터 2024년 4월까지 푸히누이-파파쿠라 구간은 선로 재공사로 인하여 주중 오후와 주말 및 공휴일에는 운행을 중단한다. 이 구간은 대체버스가 운행할 예정이다. 기존에 운행 중단중이던 파파쿠라-푸케코헤 구간은 2024년 6월까지 추가 공사를 진행한다.
2. 역 목록[편집]
2.1. 본선[편집]
2.2. 푸케코헤 셔틀 (폐지)[편집]
운행당시의 파파쿠라 역 - 푸케코헤역 셔틀 전구간 주행영상.
서던 라인의 AM Class 전면 도입 이전에는 브리토마트 역에서 푸케코헤 역까지 직통운행 하는 편성이 존재했으나, 파파쿠라-푸케코헤 구간이 전철화 사업대상이 아니었어서 어쩔 수 없이 셔틀의 형태로 운행 계통을 분리하게 되었다.
2022년 8월 13일부터 푸케코헤역 재시공 및 전철화 작업을 위하여 셔틀 운행을 중지했다. 2024년 완공 및 전철화가 끝나면 재개통 및 셔틀구간은 폐지될 예정이다. 이후에 푸케코헤에서 브리토마트까지 서던 라인 전구간의 직통 운행이 가능해진다.
이 구간은 운행당시 비전철화 구간이여서 AM Class가 아닌 ADL/ADC 디젤동차로 운행했었다. 운행중지 이후 모두 퇴역하였다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 01:24:12에 나무위키 서던 라인 문서에서 가져왔습니다.[1] 지금 공사중인 파파쿠라-푸케코헤 구간의 전철화가 완료되면 연장운행 할 예정.[2] 아직 개통되지 않은 푸케코헤까지 49.6km 역 개수는 22개. [3] 이 역까지만 운행.[4] 레무에라역과 그린레인역은 평일 저녁 시간대와 주말에만 정차, 엘러즐리 역은 평시와 주말에만 정차한다.[5] 오네항가 방면으로 가려면 구름다리를 이용하여 단선 승강장으로 이동해야 한다.[6] 이 역에서 오클랜드 국제공항을 연결하는 AirportLink 버스를 탑승할 수 있다. 추가로 테 후이아 열차도 이용할 수 있다.[7] 2024년 재개통 예정[8] 2024년 재개통 예정[9] 2024년 재개통 예정