서울 버스 강동05

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01
02
05


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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강동05번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:rkdehd05shtjseh.png

기점
서울특별시 강동구 강일동(강동공영차고지)
종점
서울특별시 강동구 천호동(천호역 5번출구.천호사거리)
종점
행
첫차
05:50
기점
행
첫차
06:27(천호우체국)
막차
23:15
막차
23:55(천호우체국)
평일배차
3~10분
주말배차
10~12분[1]
운수사명
강동교통
인가대수
16대(예비 2대)
노선
강동공영차고지/강일리버파크6단지[2] - 강일동주민센터 - 강일리버파크2.4단지 - 강일고등학교 - 강일역 - 상일동역 - 고덕그라시움 - 광문고.서울컨벤션고 - 고덕아이파크 - (→ 묘곡초교사거리 →/← 고덕1동주민센터.고덕래미안힐스테이트 ←) - 아남.대우아파트 - 명일역 - 천호우성아파트 - 강동농협 - 암사시장 - 천호시장 - 천호역.현대백화점 - 천호역 5번출구.천호사거리


2. 개요[편집]

강동교통이 운행하는 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]

  • 강동구 지역의 음영 해소로 '강일동- 선사주거지' 구간을 운행하는 강동02번, 강동03번, 강동05번이 신설되었다. 강동02번은 가래여울, 강동03번은 하일동입구[3], 강동05번은 강일동주민센터[4] 출발이었다는 점을 제외하면 모두 동일하다.

  • 하지만 구천면로을 완주하는 노선이 경기도 버스밖에 없어 지하철과 환승이 되지 않는다는 민원이 지속적으로 제기되며 05번은 2005년 11월 7일에 천호역에서 회차하는 현재 노선으로 변경되었다. 관련 기사

  • 아리수로 확장공사 및 고덕시영아파트 주택재건축사업으로 인해 2015년 11월 18일부터 '고덕아이파크 - 묘곡초교사거리 - 고덕로61길 - 아남.대우아파트' 구간으로 우회하다가 2017년 6월에 상일동역 방향만 원래 노선으로 환원하되 고덕래미안힐스테이트를 거쳐 가는 걸로 변경되었다.

  • 2019년 3월 30일에 2대가 증차되어 16대로 운행하게 되었다.


4. 특징[편집]

  • 강동02번과 상일동부터 고덕아이파크까지 똑같은 노선으로, 중복 구간에서는 5분 간격으로 고르게 02번과 번갈아가며 한 대씩 온다. 그래서 노선이 겹치는 구간을 이용하려면(02, 05 아무거나 타도 상관 없는 경우) 배차간격 5분 정도, 각각 노선이 갈라지는 구간을 이용한다면 배차간격 9~10분으로 이해하면 된다.

  • 과거 수도권 통합 요금제가 있기 전에는, 명일역에서 구천면길을 통해 천호역 쪽으로 가는 유일한 서울시 소속 버스이었기 때문에 지하철로 갈아타려는 손님과 지하철에서 버스로 환승하는 이용객이 많았다. 현재는 시내버스가 훑지 않는[5] 구간이 있다.


  • 크리스마스 기간에는 운행사원들이 산타복장을 하고 운행을 하며 내부가 크리스마스 분위기로 꾸며진 버스를 탈 수 있다 운전석 쪽 격벽에 스티커를 붙히고, 손잡이 위쪽의 봉에는 이것저것 장식품을 붙힌다. 더불어 어린이날에는 사탕같은 간식이 든 조그만 꾸러미를 어린이 승객들에게 나눠주기도 한다.

  • 강일 7.9.10단지 수요와 10단지까지 걸어와서 버스를 이용하는 미사17~20단지에 사는 사람들 수요가 엄청나다. 도로 하나를 사이에 두고 서울과 하남이 갈라지다 보니 대중교통의 양질 또한 차이가 나기 때문이다. 따라서 출근시간대에는 최소 3분 간격을 보여준다.

  • 첫차는 강동공영차고지에서 5시 50분에 출발해, 강일10단지를 5시 55분, 천호우체국을 6시 27~30분, 명일역을 6시 35분에 통과한다. 막차는 강동공영차고지에서 23시 15분에 출발해 강일10단지를 23시 20분에, 천호우체국을 23시 55분에, 명일역을 0시 5분에 통과한다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]

서울특별시 마을버스 강동05번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
11,970명
-
2014년
12,223명
△ 253
2015년
12,038명
▽ 185
2016년
11,129명
▽ 909
2017년
11,391명
△ 262
2018년
11,443명
△ 52
2019년
13,242명
△ 1,799
2020년
10,498명
▽ 2,744
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]


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파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:04:43에 나무위키 서울 버스 강동05 문서에서 가져왔습니다.

[1] 기사님 말씀에 의하면 코로나로 인하여 절반 가량이 감축 운행중이며, 배차도 12분 이상으로 벌어진 상황이라 한다. 다만, 강동02번과 달리 회전율과 승객이 많기에 15분 내외 정도로 유지중이라 한다.[2] 6단지 쪽에서 탑승시 서울외곽순환고속도로 고가 근처에서 탑승.[3] 강일동 지역 재개발로 사라졌다. 현 강일1단지 부근.[4] 현재 강일동주민센터가 아니다.[5] 3212번이 일부 구간을 경유하긴 하지만 그 노선은 천호역을 안 가니 논외로 한다.

관련 문서