덤프버전이 더 최근에 편집되었을 수 있습니다. > 덤프판 보기
서울 버스 동작05
최근 편집일시 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
보라매운수에서 운행하는 마을버스 노선.동작 05번은 왕복 운행거리는 11.5km 동작05번 동작05-1번
3. 역사[편집]
- 현암운수로 설립되었다가 2003년 즈음에 현재 사명으로 변경되었다.
- 대방역 ↔ 동작우체국까지 운행했던 버스로 부가로 보라매병원 앞까지 운행했던 5-1번(현재의 동작05-1번과는 직접 관련은 없다.)이 따로 다녔으나 이후 5번으로 통합하여 노선이 연장운행되었다. 그리고 2000년대 들어서 관악구 신사동 구간을 포함하여 신대방역 및 신대방 1동 지역까지 연장하게 되었으며 시흥대로 및 여의대방로 중앙버스차로 개통 이후에는 보라매공원 정문, 기상청 앞까지 경유한다.
- 2012년 5월 31일까지는 동작05번 단일노선으로 보라매공원 안쪽의 기상청 앞을 기종점으로 하여 보라매공원.기상청↔신대방역↔롯데백화점↔신대방삼거리역→코오롱하늘채아파트→대림아파트후문→대방동주공아파트→공군호텔→대방역(회차)→대방동현대아파트→대방동주공아파트→대림아파트후문→코오롱하늘채아파트→신대방삼거리역 (이후 보라매공원.기상청까지 반대방향으로 운행)으로 운행하였다.
- 그런데 2012년 6월 1일부로 동작 05번과 동작 05-1번으로 분리하여 현재와 같이 운행중이다. 안 그래도 복잡하게 노선인데 노선변경 이후 노선파악이 더 어려워져서 헷갈려하는 승객들이 많다. 단적인 예로 대방주공아파트 앞 정류장에는 05번 대방역 방향, 신대방역 방향, 05-1번 대방역 방향, 신대방역 방향 이렇게 4종류의 05번 버스가 정차한다. 하지만 도로구조상 반대편에는 전혀 정차하지 않는다. 코오롱하늘채 아파트 정류장에는 05번 대방역 방향을 제외하고 3종류의 05번이 다 섰으나, 2012년 9월 28일부터 (틀릴 수도 있음.) 05-1번 신대방역 구간은 보라매역으로 바로 빠지게되어 (동작세무서 정문 앞 지나 우회전 한 후 나오는 골목길 지나 갈 때 야간에 불법 주차 때문에 빠져 나가기가 곤란했다고 한다.) 05번 신대방역 방향과 05-1번 대방역 방향만 정차한다.[1] 결론적으로는 기존 노선에서 보라매공원-보라매역 구간을 연장한 형태라서 기존에 다니던 곳에 전부 가기는 하지만 신대방삼거리역 이남 구간이 각각 일방순환 형태이기 때문에 방향을 잘못 타서 한 바퀴 돌게 되면 슬퍼지게 되고 분리 이전보다 배차간격도 늘어난 느낌이다.
- 또한, 2013년 1월 24일부터 기상청, 수도여자고등학교, 대방중학교를 경유하도록 변경되었다. 서울특별시 공지사항
4. 특징[편집]
- 7호선(보라매 ~ 신대방삼거리) 이북의 대방동 안쪽 구간이 동작03번과 미묘하게 겹치나, 신대방삼거리역 인근을 한바퀴 돌다가 내려준다는 점과 신대방삼거리역 정류장의 위치[2] 그리고 노선이 길다보니 배차간격도 더 길어서 03번 보다는 이용률이 떨어진다. 노선 선형 및 도로 구조상 대방동주공아파트와 코오롱하늘채아파트 등의 정류장에서는 양 방향 노선이 모두 정차하기 때문에, 전면에 1호선 대방역행과 2호선 신대방역행이라는 행선판을 세워놓고 운행한다. 즉 노선 하나가 쌍방 왕복을 하는 일반적인 노선과 다르게 대방동-신대방동의 동작구 서부 일대를 편도순환하면서 동시에 그 반대방향을 05-1이라는 서브노선으로 분리한 형태라, 노선 숙지하기가 좀 빡센 대신에, 숙지하면 대방동과 특히 신대방동[3] 일대의 지하철역과 큰길에서 다소 떨어진 음영지역들에 살 때 & 갈 때 & 통학할 때 있어서 많이 편해진다. 보라매공원 후문의 보라매병원과 보라매타운(주상복합 지구), 보라매공원 정문 근처[4], 신대방역 3번출구 ~ 시흥대로(동작 성원상떼빌) 구간의 주택가, 보라매역 ~ 신대방삼거리역 사이 구간의 남쪽 안쪽 지역[5], 보라매역 ~ 대방역 사이 구간의 대방동 안쪽 지역[6] 등.
- 노량진역에서 11시 40분에 막차가 출발하는 03번 대신 많이 이용하기도 하고 대방동주공아파트 건너편에 광주광역시, 전라남도 출신 대학생들을 위해 만든 기숙사인 남도학숙의 재사생들도 많이 이용한다.
- 보라매공원-보라매타운 지구의 정문 쪽(기상청, 동작소방서)과 후문 쪽(보라매타운)을 모두 지난다. 물론 직접은 절대로 아니고 이런저런 굴곡을 통해서지만... 신림선 경전철이 생기면 정문 쪽에 보라매공원역, 후문 쪽에 보라매병원역이 생겨서 직접 관통할 예정이다.
- 동작05-1번은 보라매역 → 보라매공원 정문(& 기상청과 아파트단지) → 성심/성모병원 → 신대방역의 경로를 여의대방로를 통해 지날 때 영등포구 쪽의 정류장에 서면서, 동작구 마을버스 중 유일하게 영등포구를 들어가며 동작05번과 동작05-1번 모두 동작13번과 같이 관악구를 들어가는 마을버스 중 하나인데 동작05-1번은 영등포구, 관악구도 경유해서 무려 3개의 자치구를 경유한다.
- 참고로 대방역 출발 막차는 회차지점인 신대방역에서 종착한다.[7] 첫차도 그 차량들이 그곳에서 중간출발한다.
- 향후 신림선이 개통되면 7호선 두 역 및, 2호선 신림역(및 그 동쪽 지역과의 수요)와 보라매공원, 보라매병원 및 인근 아파트, 시설 간의 연계수요가 급감할 것으로 보인다. 여기에 신대방역을 지나는 난곡선까지 개통되면 신대방역 및 그 서쪽 지역과의 수요 급감까지 해서 더더욱 가속화될 것으로 보인다. 정리하면 상도로(7호선)-보라매로-봉천로-여의대방로로 둘러싸인 범(汎) 보라매공원 블럭을 시계방향(05), 반시계방향으로(05-1) 도는 수요는 두 경전철 노선에 큰 폭으로 뺏길 것으로 보여서 앞으로의 전망은 불투명하다. 심지어 신림선, 난곡선은 지하철이라서 보라매공원의 정문에 보라매공원역, 동문에 보라매병원역, 남문에 신대방역을 둔 채 보라매공원 지하를 관통해서 양쪽을 왕래할 수 있는 반면, 버스로는 남쪽의 구디단 근처의 성원상떼빌(대림사거리)이나, 북쪽의 보라매역, 신대방삼거리역으로 크게 돌아야만 공원의 양쪽을 왕래할 수 있다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.
- 05번, 05-1번 둘 다(서로 반대방향이지만) 6511번과 함께 지상역인 신대방역 밑의 굴다리를 지나는데, 왜인지는 모르겠지만 05번만 굴다리 바로 밑의 4번출입구 바로 앞에 정류장이 있어서 이용하기가 매우 편한 반면, 05-1번과 6511번은 굴다리 밑에는 서지 않고, 굴다리 너머 북서쪽(성원상떼빌 및 시흥대로-여의대방로 쪽)에 신대방역과 연계되는 정류장이 있다.
- 또한 왜인지는 모르겠지만 당곡사거리 방향으로 신대방역의 다음 정류장인 '신사동진양빌딩앞'(21360)에 5522, 5524, 6511 등 일반 시내버스들은 다 서지만 05-1번만 안 서서 한 정거장을 제끼고 보다 빨리 갈 수 있는데, 정류장 간격이 짧은 마을버스의 취지를 생각해 볼 때 오히려 거꾸로라는 점이 눈에 띈다.
5. 여담[편집]
그린시티 차량의 경우 실사판 타요 버스처럼 눈이 그려져 있다.
6. 일평균 승차인원[편집]
7. 연계 철도역[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:12:01에 나무위키 서울 버스 동작05 문서에서 가져왔습니다.[1] 이 쪽은 반대방향 정류장이 없다.[2] 05 및 05-1과 7호선과의 연계가 아주 나쁘다기보다는, 03번 정류장의 위치가 엎으면 역 출입구와 엎어지면 코 닿을 정도로 좋은 것이 크다. 내려서 지하철로 갈아타는 종점이 대놓고 3번출구 코앞이고, 또한 대방동 방향의 기점이 대놓고 5번출구 코앞이다. 더구나 역 근처가 각각 기종점이라 3번출구에서 (종점이니까) 승객을 모두 쏟아낸 차가 바로 신대방삼거리에서 좌회전하고 난 기점에서 문 열어놓고 출발대기를 하고 있고, 배차간격도 5~6분으로 아주 좋아서, 비가 오든 눈이 오든 상관없이 버스정류장 앞에서 기다릴 필요가 없는 수준이다.[3] 전술했듯 7호선 이북의 대방동 구간만 따지면 03이 좀 더 낫다. 참고로 보라매 ~ 신대방삼거리 사이의 남쪽 구역 안에서 대방동과 신대방동이 갈린다. 즉 대방동의 남쪽 경계가 7호선(상도로)가 아니라 더 남쪽이라는 이야기.[4] 공공기관(기상청 본청, 동작소방서, 동작구민체육센터), 아파트단지(태성대(공군아파트), 보라매파크빌, 보라매낙천대, 한성, 경남교수 등)과 , 학교(수도여고, 대방중학교, 서울보라매초등학교)[5] 공공기관(동작우체국, 신대방2동사무소), 소규모(100~200여세대 내외) 아파트단지(코오롱하늘채, 벽산, 신동아), 문창중학교, 빌라 등 주택가[6] 공공기관(대방동사무소), 아파트단지(대방대림, 대방주공), 학교(서울성남고/중, 숭의여고/중, 서울공고, 강남중학교, 신길초등학교), 남도학숙 등[7] 최종막차와 그 전차는 신대방역에서 종료하니, 실질적인 막차는 23:30쯤 출발한다 보면 된다. 신대방역과 대방역 기준 첫막차가 비슷한 이유도 이 때문이다.