서울 버스 171

최근 편집일시 :


파일:IMG_6506(171_6499)NW.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 171번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 171 노선도.png

기점
서울특별시 성북구 정릉동(도원교통차고지)
종점
경기도 고양시 덕양구 덕은동(대덕동행정복지센터)
종점

첫차
04:00
기점

첫차
05:00
막차
23:00
막차
00:00
평일배차
7~10분
주말배차
8~12분
운수사명
도원교통
인가대수
28대[1]
노선
도원교통차고지 - (→ 북악중학교 →/← 국민대학교 ← 고려대사범대학부속고등학교 ←) - 정릉2동주민센터 - (← 길음역 ←) - 미아리고개.미아리예술극장 - 돈암사거리.성신여대입구 - 삼선교.한성대입구 - 창경궁.서울대학교병원 - 안국역 - 사직단 - 서울시교육청 - 충정로역 - 아현역 - 이대역 - (→ 신촌아트레온 → 연세로 →/← 신촌기차역 ← 세브란스병원 ←) - 연세대학교 - 연희104고지앞.구성산회관 - 성산2동주민센터 - 월드컵경기장 - 상암DMC홍보관.YTN - 월드컵파크5단지 → 월드컵파크7단지 → 대덕동행정복지센터 → 월드컵파크9~12단지 → 상암고등학교 → 이후 역순


2. 개요[편집]


도원교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 45.37km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]



  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 충정로역 - 마포역 구간이 단축, 연세대, 상암동 구간으로 변경되었고 번호도 171번으로 변경되었다. 충정로역 - 마포역 구간은 7013번이 대체 노선이다.

  • 2005년 9월 14일 '월드컵파크7단지 - 서부면허시험장 - 월드컵경기장 - 마포구청역 - 성산회관 - 연대앞 - (→ 세브란스병원 → 신촌기차역 →/← 명물거리 ← 신촌로터리 ←) - 이대역' 구간이 '월드컵파크7단지 - 상암초교 - 성산아파트 - 중동초교 - 경성중고사거리 - 홍대입구역사거리 - 동교동삼거리 - 신촌로터리 - 이대역'으로 바뀌었다. 관련 공지사항

  • 2005년 9월 28일 '중동초교 - 경성중고사거리 - 홍대입구역사거리 - 동교동삼거리 - 신촌로터리 - 이대역' 구간이 '중동초교 - 성산2교 - 연희104고지 - 연대앞 - (→ 세브란스병원 → 신촌기차역 →/← 명물거리 ← 신촌오거리 ←) - 이대역'으로 바뀌었다.

  • 2019년 2월 15일부터 무정차 통과하던 덕성여중고 정류소에 추가 정차한다. 이 문제로 서울특별시의회의 민원이 있었던 것으로 추정. 관련 공문

  • 2020년 3월 20일부터 상암공영차고지 앞에서 U턴하지 않고, 대덕동 주민센터와 월드컵파크 9,10,11,12단지를 편도경유하여 회차하게 되었다. 그리고 대덕동행정복지센터 정류장이 고양시에 있어서, 연장과 동시에 고양시를 경유하는 버스가 되었다.[2] 관련 게시물

  • 2022년 3월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 175분에서 176분으로 늘고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라 평일 160회, 토요일/공휴일 각각 125회였던 1일 총 운행횟수가 평일 155회, 토요일/공휴일 각각 122회로 감회되었으며 이번 운행계통 변경과 함께 평일 최대 배차간격이 10분에서 11분으로, 토요일/공휴일 최대 배차간격은 13분에서 14분으로 늘어났다.관련 공문

  • 2022년 6월 1일부로 예비차 1대가 감차되어 N62번 증차분으로 이동하였다. 이와 동시에 단축운행차량 2대 중 1대는 정상운행차량으로, 1대는 예비차로 전환되어 1일 총 운행횟수에는 변동이 없다. 처음에는 2022년 8월 31일까지 한시 변경이었으나, 8월 16일부로 해당 변경이 확정되었다. 관련 공문1 관련 공문2


4. 특징[편집]


  • 기점이 국민대학교로 표시되는 경우가 많고 행선판에도 정릉(국민대)가 적혀 있지만, 실제로는 차고지로 들어갈 때만 국민대를 경유하고 실제 기점은 북악중학교이다. 다만 국민대학교에서 승차하면 차고지로 들어간 뒤 그 곳에서 출발하는 차량으로 환승할 수는 있다. 카드 이용시 동일노선 환승으로 설정해 준다. 단, 차고지 내 환승 연계는 시내 방향 막차 시간상 국민대 도착 기준 22:50경까지만 가능하니 이에 주의해야 한다. 참고로 길음, 돈암동방향 청덕초등학교 정류장(08-111)에서는 승차할 수 없으며[3], 정차하지 않는다. 단, 1711번은 그 정류장에 정차한다. 그 노선은 차고지에 들어가기 전 마지막 정류장이다.

  • 참고로 차고지 앞에서 승차가 가능하다. 정릉본사 차고지 앞에서 기다리는 손님도 꽤 많다. 국민대학교 학생들 역시 차고지 앞에서 이용하는 경우도 많다.

  • 정릉 - 성신여대입구역, 이대역 - 상암동, 272번과 겹치는 구간(경복궁역 - 한성대입구역)은 항상 손님이 많다. 특히 출근시간때에 한성대입구역 - 길음역에서 국민대 가는 손님도 이 노선을 많이 탄다.

  • 172번과는 미아리고개 - 안국역, 아현역[4] - 상암초교 구간이 완벽히 겹친다. 그래서 그런지 이 노선의 운전 기사와 172번 기사간에 상호 인사하는 경우도 자주 보인다. 그러나 나머지 구간의 차이가 굉장히 커서 통폐합은 하지 않는다.

  • 특이하게도 경복궁에서 그대로 금화터널, 현저고가를 타고 연세대정문으로 가지 않고, 영천시장으로 내려와 서대문역을 거쳐 우회하여 가는 관계로 이 구간은 굴곡이 크다. 직선으로 광화문과 연세대정문을 빠르게 오가고 싶다면 272번, 601번[A], 606번, 700번[A], 710번을 타는 것이 훨씬 시간이 빠르며, 영천시장 방면에서 경복궁역 방면으로 가는 유일한 노선이므로 해당 방향으로 가야 할 일이 있다면 이 점을 이용해 이용하는 방법도 있다. 하지만 양쪽 다 가변에 서기 때문에 중앙차로와의 연계성은 꽤 떨어진다. 특히 서대문역과는 아예 연계가 불가능할 정도로 모두 멀리 떨어져 있다.

  • 평창동을 경유하여 경복궁으로 내려오는 1711번과 달리, 반대쪽인 길음동과 창경궁로를 통해 경복궁으로 내려온다.

  • 이대역에서 DMC홍보관까지 빨리 갈 수 있는 노선이다. 합정역까지 내려갔다 오는 271번보다 5분~10분 정도 빠르다.

  • 방송에 출연한 적이 몇 번 있다. 한 번은 탑기어 코리아 시즌 3가 방송될 당시 이 노선의 차량 한 대가 이 프로그램에 출연했다. 2013년식 박스터를 리뷰하는데, 이 차와 가장 비슷한 가격을 가진 차량으로(...) 또 한 번은 2016년 4월 28일 JTBC 뉴스룸 밀착카메라에 출연했다. 버스베이의 문제점에 대한 내용이 보도되었는데, 영상 중 정릉동기점에서 북악중학교 앞까지 모습이 나왔는데, 버스베이의 문제점을 여실히 드러냈다.(...)[5] 나머지 한 번은 천원짜리 변호사 1화 초반부 다마스 씬에서 출연했다.

  • 다른 정릉차고지 노선들과 달리 월드컵파크7단지에 도착한 후 상암공영차고지에서 충전한다. 가스충전시간대가 아니라도 상암공영차고지에 들어가서 몇 분 휴식 후 회차한다. 오전 1회/ 오후 1회 충전하며 특히 오후 1회 충전할 때 퇴근시간과 겹치는 경우도 있다. 271번과 마찬가지로, 월드컵파크7단지 정류장은 하차 전용이며 승차는 대덕동행정복지센터부터 가능하다.

  • 정릉동 방면은 교남동주민센터 인근의 가변 정류장에 정차한다. 이와 별개로 종로05번 전용 정류장이 옆에 있다.



4.1. 일평균 승차인원[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 171번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
19,690명
-
2014년
18,534명
▽ 1,156
2015년
18,803명
△ 269
2016년
18,293명
▽ 510
2017년
17,859명
▽ 434
2018년
16,844명
▽ 1,015
2019년
17,009명
△ 165
2020년
12,255명
▽ 4,754
2021년
12,577명
△ 322
2022년
14,790명
△ 2,213
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 충정로역, 아현역, 이대역, 신촌역[6]
  • 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선: 안국역, 경복궁역, 독립문역[7]
  • 파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선: 길음역[8], 성신여대입구역, 한성대입구역, 혜화역[9]
  • 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 서대문역[10], 충정로역
  • 파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선: 월드컵경기장역[A], 디지털미디어시티역[A]
  • 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선: 디지털미디어시티역[A], 신촌역[11]
  • 파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도: 디지털미디어시티역[A]
  • 파일:UiLine_icon.svg 서울 경전철 우이신설선: 정릉역[12], 성신여대입구역


6. 둘러보기[편집]


파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스

1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
의정부시

수락리버


구리/남양주

201구리

202담터

1155담터

수락리버: 수락리버시티아파트 지역만 정차, 담터: 남양주방면 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울방면 담터고개는 서울시 소재.


3, 4권역 | 하남, 성남
성남시

4432청계산

하남시

341초이

370초이

3217위례


초이: 초이동 / 위례: 하남시위례도서관 / 청계산: 청계산옛골


4, 5권역 | 과천, 안양, 군포, 의왕
안양시

152교대

500석수

5618석수

6515교대


군포시

441한솔

502한솔

의왕시


과천시

서초08잔디

서초20잔디


교대: 경인교육대후문만 정차 / 잔디: 잔디마을만 정차 / 한솔: 한솔테크노타운만 정차


5, 6권역 | 광명, 부천
광명시

철산리버


부천시

철산리버: 철산리버빌아파트 정류장만 정차


7권역 | 고양, 양주, 파주
고양시

동산동


덕은동


대덕동


파주/양주

704송추

773교하

774파주읍

9714교하

동산동: 한국지역난방공사(舊 동산동) 정류장만 정차 / 덕은동: 덕은동종점 정류장만 정차 / 대덕동: 대덕동행정복지센터 정류장만 정차



파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:28:37에 나무위키 서울 버스 171 문서에서 가져왔습니다.

[1] 토요일 / 공휴일 22대 운행[2] 하지만 고양시 경유 노선으로 분류하지는 않는다. 진관차고지에서 출발하는 노선들의 이유와 비슷한 이유이기 때문이다.[3] 단, 건너편 국민대방향 청덕초등학교 정류장(08112)은 정차한다. 대부분 하차 승객들이다.[4] 충정로역은 정류장 위치가 다르다. 172번은 중림동과 서소문으로 들어가므로 2호선 쪽을, 이 노선은 5호선 쪽을 운행한다.[A] A B C D E F 월드컵경기장북측 하차[5] 북악중학교는 차고지 출발 후 정차하는 첫 정류장으로, 3분만에 문제점을 발견했다.[6] 상암동 방향 한정.[7] 정릉 방향은 독립문 하차, 상암동 방향은 영천시장 하차[8] 상암동 방면은 정릉길음시장 하차[9] 명륜2.3가.성대입구 하차[10] 정릉 방향은 서대문.서울시교육청 하차, 상암동 방향은 미동초등학교 하차[11] 정릉 방향 한정.[12] 숭덕초교 하차.