서울 버스 2415

서울특별시 2권역 지선버스
공항ㆍ광역ㆍ간선ㆍ지선ㆍ순환ㆍ심야ㆍ마을ㆍ투어
2012	2013	2014	2015	2016
2112	2113	2114	2115	2211
2221	2222	2224	2227	2230
2233	2236	2311	2312	2412
2413	2415	2416	8221
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1. 노선 정보[편집]

서울특별시 지선버스 2415번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 광진구 자양동(신자초등학교)	종점		서울특별시 강남구 대치동(대치역)
종점 행	첫차	04:30	기점 행	첫차	05:00
	막차	23:20		막차	23:55
평일배차		6~16분	주말배차		토요일 7~16분 / 공휴일 9~16분
운수사명		신흥운수	인가대수		20대(예비 1대)[1] 토요일 15대 / 공휴일 14대 운행
노선		신자초등학교 - 자양골목시장.자양미소약국 - 자양아파트 - 잠실대교 - 잠실역 - 잠실새내역 - 잠실종합운동장 - 삼성역 - 봉은사역.삼성1파출소 - 청담역.경기고교 - 센트럴아이파크.강남구도시관리공단 - 포스코사거리 - 대치현대아파트 → 대치역 → 도곡역 → 단대부고.대치아이파크 → 한티역.서울강남고용노동지청 → 대치현대아파트 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2004년 7월 1일에 서울시 버스체계 개편 때 신설된 2225번이 전신이다.

• 2005년 8월 1일에 노선이 대폭 변경되면서, 번호도 2415번으로 바뀌었다.

• 2021년 9월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 110분이던 인가 운행소요시간이 평일에 한해 112분으로 늘어나고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수는 전일에 걸쳐 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 3회씩, 공휴일의 경우 2회 감회되었다. 또한 이번 운행계통과 함께, 상세 배차 조정을 통해 토요일의 최소/최대 배차간격은 9~16분에서 7~16분으로 축소 조정되었다.관련 공문

• 2023년 5월 1일 청담역 - 대치동 구간에서 청담역 - 고속터미널 구간으로 변경, 신자초등학교 - 성수2가차고지로 연장된다.

4. 특징[편집]

• 잠실역 정류장은 타 노선들이 중앙차로에 정차하는데 비해 이 노선은 가변에 정차한다(잠실역 이후 코엑스 방면 우회전). 덕분에 잠실역이 아닌 이전 정류장인 잠실대교 전망대에서 실수로 중도하차할 경우 타 노선들은 대부분 지나가는게 일상이나 이 노선은 어차피 잠실역 정차시 가변차로로 정차하기에 이를 대체하는 성격도 있다. 반대로 하면 광진구에서 한강시민공원 잠실지구로 갈 때 가장 유용한 노선이다.

• 이 노선의 코스 중 가장 핵심인 코스는 바로 청담역에서 포스코사거리 구간으로, 청담역에 내려 포스코사거리로 가거나 반대의 환승수요가 출퇴근시간대에 폭발한다. 선형상으로는 매우 비효율적인 것처럼 보이지만, 지선버스의 역할에 매우 충실한 셈. 이 구간을 제외하면, 노선 선형이 매우 간단하다. 한 가지 주의할 점이 있는데, 영동대로 구간에서 대치동 학원가 쪽으로 갈 때는 이 버스를 타서는 안 된다. 이 노선은 143번이나 2413번과는 달리 대치동과 통하는 방향이 반대방향이고, 더구나 북쪽의 청담역으로 크게 돌기 때문에 그 과정에서 시간이 많이 소모되어 권장되지 않는다.

• 강남권 학생들이 등하교길, 학원 후 귀가하는 버스로 많이 이용한다. 대치동 방면 노선의 경우 숙명여고, 중대부고, 단대부고 학생들이 등교길에 많이 이용하며 단대부고 정류장부터 자양동 방면으로 조금씩 일부 휘문고 학생들과 엄청 많은 경기고 학생들이 등교 시 이용한다. 하교길의 경우는 반대. 그렇기 때문에 16~17시의 경우에 대치동 방향 버스의 경우 대치동 학원가로 가는 경기고 학생들이 잔뜩 타서 붐빈다. 또, 밤 10시에는 학원에서 집으로 귀가하는 학생들로 버스가 가득 찬다. 그리고 밤 10시 전에 대치동을 벗어나는 버스와 10시 다 돼서 들어오는 버스의 배차간격이 20분 이상 벌어지는 경우가 종종 있다. 또, 이 때 버스가 3분 간격으로 계속해서 오는 현상이 있다.[2]
  보통은 거의 매일 이런 현상이 벌어진다.

4.1. 사건.사고[편집]

• 2021년 6월 6일 잠실대교 위에서 화재가 발생했으나 다친 사람은 없었다. #

4.2. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.3. 노선[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 서울 지하철 2호선: 잠실역, 잠실새내역, 종합운동장역, 삼성역
• 수도권 전철 3호선: 대치역, 도곡역
• 서울 지하철 7호선: 청담역
• 서울 지하철 8호선: 잠실역
• 서울 지하철 9호선: 종합운동장역, 봉은사역, 삼성중앙역[3]
  센트럴아이파크, 강남구도시관리공단 하차.
• 수도권 전철 수인·분당선: 도곡역, 한티역

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