새로고침역링크수정 내역편집토론 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차/현황 최근 편집일시 : 2023-06-24 15:32:35 상위 문서: 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 1. 개요1.1. 현황1. 개요[편집]서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차의 현황에 대한 문서다.출처(첨부파일 참조)1.1. 현황[편집]편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작회사 제작년월일도 도입 목적 비고 301 IGBT(IPM) LED 지축차량기지 현대로템 1차분 2008.05.14 1983~1984년식 초퍼제어 전동차 대체 302 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.06.07 Wanna One 랩핑(2018년), 지축기지 차단막 추돌사고차량 303 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.06.20 금호역 스파크 발생 열차 304 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.07.04 305 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.07.13 306 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.07.22 307 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.08.06 나이브스 아웃: 글래스 어니언 랩핑 (2022년~현재) 308 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.08.13 자전거 전용 거치대 설치, 서울 우리카드 위비 랩핑(2018년) 309 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.08.20 자전거 전용칸 장착 310 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.09.02 311 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.09.09 312 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.09.20 313 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.10.03 지축기지 궤도이탈열차, KTCS-M 시범개조 314 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.10.12 315 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.10.21 D316 IGBT LED 다원시스 2차분 2020.05.30 1990~1991년식 초퍼제어 전동차 대체 D317 IGBT LED 다원시스 2020.06.12 D318 IGBT LED 다원시스 2020.07.27 D319 IGBT LED 다원시스 2020.08.29 D320 IGBT LED 다원시스 2020.09.26 321 IGBT(IPM) LED 수서차량기지 현대로템 1차분 2008.10.30 1983~1984년식 초퍼제어 전동차 대체 자전거 전용칸 장착, 펀펀아트 랩핑(2015년), 코카콜라 랩핑(2016년), 요기요 랩핑(2018년) 322 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.11.04 자전거 전용칸 장착 323 IGBT(IPM) LED 현대로템 2018.11.10 324 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.11.16 325 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.11.22 326 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.12.02 327 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.12.07 328 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.12.13 329 IGBT(IPM) LED 현대로템 2008.12.18 330 IGBT(IPM) LED 현대로템 2009.01.06 331 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.01.14 332 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.01.20 333 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.01.26 D334 IGBT LED 다원시스 2차분 2020.10.15 1990~1991년식 초퍼제어 전동차 대체 D335 IGBT LED 다원시스 2020.11.16 336 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 1차분 2009.02.08 1983~1984년식 초퍼제어 전동차 대체 337 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.02.15 338 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.02.22 339 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.03.08 도곡역 열차 방화 사건 피해열차[1] 도곡역 열차 방화 사건 때문에 전소될 뻔한 차량이었다. 다행히 초동 대처가 잘 된 덕에 인명피해도 없고 차량 피해도 크지 않았다. 340 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 2009.03.24 D341 IGBT LED 다원시스 2차분 2020.12.19 1990~1991년식 초퍼제어 전동차 대체 D342 IGBT LED 다원시스 2021.01.10 D343 IGBT LED 다원시스 2021.01.23 D344 IGBT LED 다원시스 2021.02.08 D345 IGBT LED 다원시스 2021.02.18 D346 IGBT LED 다원시스 2021.02.25 D347 IGBT LED 다원시스 2021.03.12 D348 IGBT LED 다원시스 2021.03.29 349 IGBT(IPM) 할로겐 현대로템 1차분 2009.04.05 3호선 수서~오금 연장분 AOA랩핑(2012년) IGBT: 15개 편성 IGBT(IPM): 34개 편성 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2022-07-14 13:59:31에 나무위키 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차/현황 문서에서 가져왔습니다.[1] 도곡역 열차 방화 사건 때문에 전소될 뻔한 차량이었다. 다행히 초동 대처가 잘 된 덕에 인명피해도 없고 차량 피해도 크지 않았다.분류대한민국의 철도차량 수도권 전철 3호선 관련 문서EMD G8 한국철도공사 3000호대 전동차 Abnormal Train Story 서울교통공사 3000호대 전동차 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차