선유로
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1. 개요[편집]
서울특별시 영등포구 문래동 5번지[1]에서 마포구 합정동 양화대교 북단을 잇는 도로. 길이 4.2km, 폭 25~40m(왕복 4~8차로)이다. 양화대교 구간은 6번 국도에 해당된다.
원래 근로자회관사거리-문래동사거리 구간도 선유로였으나, 2010년 도로명주소 개편으로 해당 구간은 도림로로 편입되어 현재에 이르게 된다.
도로명의 유래는 선유도이다. 이 도로에 속하는 양화대교 아래에 선유도가 있다.
2. 구간[편집]
3. 교통량[편집]
양화대교와 경인고속도로를 직결해주는 도로이며, 경인고속도로 진입 차량이 매우 많다. 경인고속입구교차로에는 경인고속도로에서 나온 차량이 양화대교 방면으로 바로 갈 수 있도록 좌회전 고가도로가 설치되어었지만 2022년 5월 19일부터 철거공사가 시작되었다. 남쪽 방향으로는 경인고속입구교차로에서 대부분의 차량이 우회전을 하여 목동교 방면으로 가기 때문에 선유로의 하위차로는 항상 흐름이 느리다. 퇴근 시간에 목동교가 정체되기 시작하면 점점 정체가 뒤로 퍼져나가 양화대교남단부터 막히게 된다.
경인고속도로 통행량이 다 빠져나간 이후의 남쪽 구간은 왕복 4차로이고, 지역 교통량만을 처리하는 수준이다. 도로가 도림천에 막혀 끊어지기 때문에 다른 도로로 나가지 않으면 더 이상 진행할 수 없다. 신도림로와 직결을 염두에 두고 설계한 듯하나, 현재 도림천에 교량은 설치되어있지 않다.
차량 정체가 심하지 않은 시간대에는 노들로에서 경인고속도로로 진입할 때 여의2교에서 국회대로로 진입하는 것보다 양화대교남단에서 선유로로 진입하는 것이 더 빠르게 갈 수 있다. 선형상으로 돌아가기 때문에 얼핏 보면 아닐 것 같지만 국회대로는 신호 연동 체계가 매우 나빠 거의 모든 사거리에 정차하며 가게 되는 반면 선유로는 양평동사거리 신호만 받으면 한 번에 경인고속도로까지 신호를 받지 않고 들어갈 수 있다.
4. 버스[편집]
경인고속도로가 인접하다보니 강서세무서 정류장에서 인천광역시 광역버스들이 많이 경유한다.
4.1. 서울시내버스, 마을버스[편집]
서울 버스 6625, 서울 버스 7612, 서울 버스 영등포05
4.2. 경기도 버스[편집]
안양 버스 5[2]
4.3. 인천광역버스, 광역급행버스[편집]
인천 버스 1000, 인천 버스 1200, 인천 버스 1300, 인천 버스 1301, 인천 버스 1302, 인천 버스 1400, 인천 버스 1500, 인천 버스 1601, 광역급행버스 M6628, 광역급행버스 M6724
5. 주요시설[편집]
GS홈쇼핑, 코스트코 양평점, 서울지방고용노동청 서울남부지청, 롯데마트 서울양평점이 이 도로에 위치해있다.
6. 관련 문서[편집]
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