센다가야역

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(せん((((えき
Sendagaya Station


파일:JRE_Wlogo.svg
JR 동일본 파일:JR-kin.svg 파일:JR_area_YAMA.svg 파일:JR_area_KU.svg
센다가야역
치바 방면
시나노마치
← 0.7 km
파일:JRE-JB.svg
츄오-소부 완행선
(JB 12)

미타카 방면
요요기
1.0 km →



다국어 표기
일본어
千駄ケ谷
(せんだがや)
영어
Sendagaya
주소
도쿄도 시부야구 센다가야1초메 35-10
東京都渋谷区千駄ヶ谷一丁目35-10
역 운영기관
츄오-소부선 각역정차
파일:JR 동일본 로고.svg
개업일
1904년 8월 21일
노선거리표
도쿄 방면
시나노마치
← 0.7 km
츄오 본선
센다가야
나고야 방면
요요기
1.0 km →

파일:Sendagaya_Station.jpgⓒ Matthew Klein (CCL BY-NC-ND 2.0)
2007년의 JR 동일본 센다가야역 출입구
파일:Sendagaya_platform.jpgⓒ camknows (CCL BY-NC-SA 2.0)
츄오-소부 완행선 승강장.[1]

1. 개요
2. 역 및 승강장
3. 대중 매체에서의 등장
4. 일평균 이용량



1. 개요[편집]


일본 도쿄도 시부야구에 위치한 JR 동일본 츄오 본선(츄오-소부 완행선)의 역이다. 섬식 승강장+1로, 1964 도쿄 올림픽 때 설치되어 올림픽 기간에만 운영했던 임시 승강장이 있다. 역 주변에는 체육시설이 많은데, 대표적으로 도쿄 신국립 경기장, 도쿄 체육관, 신궁 외원(진구가이엔), 메이지진구 구장, 쇼기회관 등이 있다.[2] 도영 지하철 오에도선코쿠리츠쿄기죠역이나 도쿄메트로 후쿠토신선키타산도역이 가깝기는 하지만, 정식 환승역은 아니다.


2. 역 및 승강장[편집]


섬식 승강장+1이며, 북쪽으로 츄오 쾌속선 선로가 있지만 승강장은 없다.

남쪽의 츄오-소부 완행선 서행 승강장에는 사용하지 않는 승강장이 있었는데, 과거 1964 도쿄 올림픽 때 설치된 임시승강장이다. 2020년 도쿄 올림픽을 위해 역 개량공사를 시작했는데, 사용되지 않는 이 승강장을 신주쿠방면 전용 승강장으로 개량하고, 홈 도어 설치도 같이 진행한다. 또한 개찰구를 확장하고 역 광장을 정비하게 되며, 엘리베이터 설치를 비롯한 배리어프리화도 진행하였다.#
2020년 6월, 홈도어 설치가 완료되어 가동중이다.

요요기
1


2



시나노마치



3. 대중 매체에서의 등장[편집]




4. 일평균 이용량[편집]


JR 동일본
1990년
1991년
1992년
1993년
1994년
1995년
1996년
1997년
1998년
1999년
56,112명
56,806명
58,085명
56,866명
54,795명
54,068명
50,800명
50,313명
48,463명
46,923명
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
46,123명
44,698명
46,022명
44,508명
44,419명
44,213명
42,993명
44,543명
42,309명
40,525명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
40,268명
40,008명
36,426명
40,444명
36,788명
34,994명
36,427명
38,015명
34,268명
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[1] 우측은 과거 미사용 승강장이었다.[2] 메이지진구의 규모 자체가 독보적이다보니 유휴지도 넓었고, 각종 체육행사에 필요한 시설은 보통 교통과 입지에 있어서도 제격인 이곳에 설치하는 경우가 많았다. 실제로 이전에는 일왕가의 체육시설이 존재했다.