수원 버스 9
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
- 용남고속에서 운행 중인 시내버스 노선. 영통에서 호매실을 잇는다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2006년 5월에 개통했다. 당시엔 삼성전자가 기점이었다.
- 2008년 1월 21일에 삼성전자 경유가 없어지고 산남중 - 무궁화전자 - 영통역 - 경희대 - 하갈동 용남고속차고지로 연장되었다.
- 2013년쯤에 하갈동차고지 구간이 잘리고 기점이 경희대 사색의광장으로 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 참고로 이 노선은 글로벌900과 뉴 슈퍼 에어로시티가 투입되었으나, 충전문제로 용남고속 최초로 BC211M이 투입되었다. 이후 준저상은 다른 노선[1] 으로 흩어지거나(가끔 준저상이 임시차로 들어올 때도 있었다.), 일부는 대차되어 문경여객, 상주여객이 중고로 구입해갔고, 현재는 전 차량 저상버스로 운행하며 가끔가다 예비로 일반차량이 다닌다. 2023.7 기준, 저상버스 1대가 일반으로 교체되었다. (저상→일반 역교체)
- 경희대, 영통지구, 매탄지구와 수원역을 한번에 이어주기 때문에 승객이 많다. 다른 수원역 경유 노선들과 마찬가지로 수원역에서 거의 다 내린다. 하지만 내린만큼 또 채운다. 겹치는 노선이 많아서 물갈이는 잘 된다.
- 문제는 수원역 - 호매실구간. 금곡동에서 수원역으로 가는 버스는 13번, 13-1번, 13-4번, 13-5번, 15-1번 등 굉장히 많다. 문제는 13-1번과 13-5번은 서둔동으로 빙 돌아가는 데다가, 호매실과 금곡동 일대의 인구가 많아서 버스를 아무리 늘려도 승객들이 몰리는 건 그대로라는 것. 우선 루프구간을 돌면서 80%를 가볍게 채워버리며, 호매실동에 들어가면 버스가 거의 꽉 찬다. 이후 호매실동을 지나서 탑동 일대로 들어가면 콩나물시루가 따로 없다. 수원역에 가면 사람들이 많이 내리지만[2] , 수원역 이북(이춘택병원, 인계동 등)으로 출퇴근하는 사람들이 많아 이후에도 안심할 수가 없다. 한마디로 요약하자면 헬게이트.
- 상술했듯 금곡동에서 루프식 회차를 한다. 회차 방향은 강남아파트에서 LG빌리지 방향.
- 또한, 유일하게[3] 칠보마을이나 가온마을에서 인계동, 매탄동이나 영통동 쪽으로 가는 직선노선이다. 62-1번이나 99번도 호매실지구 - 매탄지구를 오가는 노선이긴 하나 성대역 - 장안구청 - 장안문으로 엄청나게 돌기 때문에 저걸 탈 바에야 더 기다려서 9번을 타는 게 훨씬 낫다. 단 최근 감차로 인해 배차간격이 많이 늘어났으므로 오래 기다려야 한다면 13번대 노선을 타고 수원역에서 2-1번, 92-1번으로 환승해서 가면 된다.
- 경희대학교 안으로 들어가는 다른 노선들과 마찬가지로, 캠퍼스 내에서만 통행할 때는 무료로 이용할 수 있다.
- 점점 배차가 늘어나고 있다. 칠보에서 다른 수원여객 노선과의 경쟁에서 밀린 부분이 큰 듯.
4.1. 노선[편집]
4.2. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 수원역
- 수도권 전철 수인·분당선: 수원역, 영통역
6. 둘러보기[편집]
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[1] 대표적으로 화성 버스 330이나 수원 버스 15.[2] 분명 50% 이상 내린다. 유사하게 13번, 13-4번도 수원역에서 물갈이가 많이 된다. 그 만큼 더 타서 그렇지.[3] 굳이 따지자면 13-1번도 있으나 권선시장으로 돌아간다. 15~20분 정도 더 걸리니 참조할 것.[4] 62-1번은 안녕리차고지로 공차회송한다. [5] 정확히는 호매실 5대 경희대 6대 이렇게 주박한다.