슈퍼로봇대전 DD/유닛/마징가 Z

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[기체]

	기체 (타입별 분류)
공격 특화	볼테스 V★	가오가이가	건담 발바토스(제4형태)	에반게리온 2호기	가웨인
	윙 건담 제로 리벨리온★	진 겟타 1	컴패터블 카이저	달타니어스	-
공격 방어	디다리온	컴배틀러V	사이코 건담	알트아이젠	그레이트 마징가
	다이탄3	마징카이저	건담 구시온 리베이크	류진마루	-
공격 명중	강철 지그	블랙 겟타	홍련 2식	발브레이브 I	KG-7 아레이온(유키)
	윙 건담 제로	프리덤 건담	아쿠아비트	-
공격 회피	데빌맨	유니콘 건담	ARX-7 아바레스트	건담 엑시아	제가페인 가루다
	KG-7 아레이온(인코)	발브레이브 IV	건담 데스사이즈 헬	R-1	Hi-ν 건담
	수신 라이거	-
방어 특화	마징가 Z★	건담 버체	에반게리온 영호기	-
방어 명중	초룡신	그렌다이저	저스티스 건담	-
방어 회피	블랙사레나	서바인	-
명중 특화	ν 건담	M9 건즈백(쿠르츠 웨버)	건담 듀나메스	윈저트	-
명중 회피	메라프딘	Z 건담	스코프 독 RSC	-
회피 특화	빌바인★	건담 큐리오스	제가페인 알티르	사이바스터	-
밸런스	그라프딘(사키미)	그라프딘(윤나)	그라프딘(리나리아)	그라프딘(마이코)	아프로다이A
	에반게리온 초호기	M9 건즈백(멜리사 마오)	엘 스트라이크 건담	레이즈너	그라프딘(유니스)
	KG-6 슬레이프니르	그랑존	겟타 느와르 1호기	겟타 느와르 2호기	스코프 독★
	그랑조트	-
※ 크로싱 파일럿 기능이 있는 기체의 경우 ★ 표시

[파일럿]

	파일럿 (기본 스킬별 분류)
투쟁 (闘争)	카부토 코우지	강철 지그	아오이 효마	데빌맨	쇼우 자마
	카미유 비단	나가레 료마	고우 켄이치	시시오 가이	코우즈키 카렌
	사가라 소스케	쿠르츠 웨버	세츠나 F. 세이에이	록온 스트라토스	소고루 쿄우
	미카즈키 아우구스	쿄스케 난부	마오 루셴	료마	아키히로 앨트랜드
토벌 (討伐)	디다리온	이카리 신지	아무로 레이	버나지 링크스	티에리아 아데
	알렐루야 합티즘	키라 야마토	토키시마 하루토	알바트로 나르 에이지 아스카	키리코 큐비
	츠루기 테츠야	하란 반죠	텐카와 아키토	마사키 안도	제로
	코우타 아즈마	시온 자바	듀오 맥스웰	아스란 자라	류세이 다테
	하야토	-
전투 (戦闘)	다이몬 메구루	칸마키 사키미	윤나 도슨	리나리아 쿠오	코타리 마이코
	유미 사야카	포우 무라사메	초룡신	멜리사 마오	아야나미 레이
	시키나미 아스카 랑그레이	유니스 에어리	카이즈카 이나호	아미후미 인코	카이즈카 유키
	듀크 프리드	히이로 유이	루키노 사키	슈우 시라카와	-

#!end||<-6> ※ 각 파일럿에 연결된 유닛 항목의 경우, 해당 파일럿이 첫번째로 탑승하는 기체의 항목을 기준으로 연결. ||}}} ||}}}

1. 개요[편집]

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본 항목에서는 게임 슈퍼로봇대전 DD의 등장 유닛 마징가 Z의 성능에 대해서 다루고 있습니다.

해당 기체와 파일럿의 성능 외 사항은 마징가 Z(로봇) 및 카부토 코우지 항목을 참조해 주십시오.

2. 인게임 정보[편집]

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2.1. 아트워크[편집]

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2.2. 전투 연출[편집]

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3. 스테이터스[편집]

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3.1. 기체[편집]

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3.2. 파일럿[편집]

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3.2.1. 크로싱 파일럿[편집]

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3.3. 필살기 전용 유닛 파츠[편집]

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3.3.1. 크로싱 파일럿[편집]

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3.4. 지원 전용 유닛 파츠[편집]

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4. 상세[편집]

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4.1. 카부토 코우지[편집]

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에반게리온 영호기 출연 전까지는 SSR을 가진 유일한 방어 특화 타입이었다. 회피 탱커보다 방어 탱커의 가치를 더 높게 쳐주던 초반에는 그래도 키우면 밥값은 하는 기체 정도의 평가를 받았지만, 공격&방어 타입에 비해 밀리는 대미지가 발목을 잡아 특출나게 좋은 평을 받지는 못했다. 두번째 SSR인 루스트 허리케인(S) 추가 후에는 특수 효과인 공격력 저하 옵션 덕분에 방어 탱킹의 효율이 상승해 평가가 오르기 시작했다. 방어형 탱커인 에반게리온 0호기과 달리 반격형 탱커에 가까운 편.

MAIN 슬롯 파츠는 양쪽 모두 장단점이 있는 편이다. 브레스트 파이어는 반격 시 대미지 증가 옵션이 생기고, 루스트 허리케인(S)은 공격력 저하의 양이 증가한다. 반격형 탱커를 원하면 전자를, 방어형을 원하면 후자를 선택하는 쪽이 좋다. SR과 R은 양쪽 다 평가하기 애매한 성능이라 적의 브레이크 게이지 속성에 따라 적재적소로 선택하는 것이 좋다.

2020년 5월을 기점으로 회피만이 아닌 방어도 중점으로 삼는 메타가 시작되면서 재평가의 가능성이 생겼지만 마징카이저가 추가된 이후에는 잘 쓰이지 않게 되었다. 다만 성능은 그대로고 특수 스킬 오브가 추가됨에 따라 여전히 방어 특화 타입 내에서는 유용하게 쓸 수 있기 때문에 육성 여하 및 편성 상황에 따라 갈아태워서 사용하는 걸 고려해볼 만하다.

4.2. 아무로 레이[편집]

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크로싱 파일럿 제1탄으로 등장. 어디까지나 해당 이벤트의 테스트를 겸했던 모양인지 난이도가 높은 실전에서 써먹을 성능은 못 된다. 게다가 이벤트 당시 어마어마한 양의 전용 한계돌파 아이템을 갈아넣게 만들어 유저들에게 원망을 사기도 했다. 이벤트 한정 보상으로만 얻을 수 있었기에 이벤트가 끝난 이후에는 얻지 못 하는 것도 단점. SSR의 성능 자체는 코우지 마징가의 마이너 카피 정도 성능인데다가 아무로의 능력치가 방어와 거리가 멀어서, 특수 스킬 오브 추가에 따라 점점 강해지는데도 불구하고 결코 주력으로 굴릴만한 기체는 아니다.

다만 브레스트 파이어(CP) 특성을 +5까지 강화했을 경우 꽤 괜찮은 SUB 슬롯용 파츠가 된다. 여기에 레벨까지 100으로 올리면 능력치 보정도 나쁘지 않게 받을 수 있는 편. 수가 적어 얻는 것이 힘든 방어 특화 지원 파츠를 대신해 SUB 파츠로 응용하는 것도 고려할 만하다. 이후 복각을 통해 특성+5 파츠를 최대 2개까지 보유할 수 있게 되었다.

전투 연출의 경우 통상 무기, R, SR은 동일하지만 SSR 브레스트 파이어는 카부토 코우지 버전과 차이가 있다. 또한 코우지가 후속기인 마징카이저로 갈아탄 후 남는 이 기체에 아무로를 대신 태울 수 있기 때문에 마징가 Z와 마징카이저를 동시에 출격시키는 컨셉의 플레이도 가능하다.

[각주]