슬로프카

スロープカー / Slope Car

1. 개요[편집]

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카호 제작소의 슬로프카 소개 페이지

일본의 카호 제작소(嘉穂製作所)에서 제작·개발한 모노레일형 교통 시설. 치상궤도와 비슷한 방식으로 운행되어 급경사에 강한 것이 특징이다. 대부분이 과좌식으로 운행되고 있지만, 현수식 슬로프카도 소수 존재한다.[1]

일본에서는 법률상 카호 제작소에서 설치한 노선들만 '슬로프카'라고 불러야 맞지만, 실제로는 다른 기업에서 설치한 노선들도 '슬로프카'라는 명칭을 붙이는 경우가 많다. 이 때문에 일본어 위키백과에서는 카호 제작소에서 설치하지 않은 노선들도 슬로프카 목록에 기재되어 있다.

법적으로는 경사 엘리베이터(斜行エレベーター)로 취급되기 때문에 철도사업법 또는 궤도법에 의거한 철도나 궤도 노선이 아니다.

대한민국에도 한국 총대리점인 '한국모노레일'을 통해 도입되고 있다. 대표적인 노선으로는 영주동 오름길 모노레일, 고한읍 모노레일 등이 있다. 일본과 달리 궤도법을 적용받는다.

안내방송은 한국 기준으로 지미애가 담당하고 있다.

2. 운영중인 노선[편집]

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카호 제작소 측의 자료에 따르면 일본에서는 140개, 한국에서는 70개의 노선이 운영되고 있다고 한다.

2.1. 대한민국[편집]

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  자세한 내용은 모노레일 문서를 참고하십시오.

2.2. 일본[편집]

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3. 사건사고[편집]

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• 욕지도 모노레일 관련
  • 2020년 6월 경 여름 성수기를 앞두고 레일 결함이 터지면서 운행이 한동안 중단되었다.
  • 2021년 11월 28일 오후 탈선 사고가 발생하여, 8명의 부상자가 발생했다. 욕지도 문서 참조.