시바야마치요다역

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+1 '''[ruby(芝山千代田, ruby=しばやまちよだ)]駅'''
'''Shibayama-Chiyoda Station'''


파일:Shibarail_Wlogo.png
시바야마 철도
시바야마치요다역
히가시나리타 방면
히가시나리타
← 2.2 km
파일:Siba-SR.svg
시바야마 철도선
(SR01)

시종착
◀ 케이세이 히가시나리타선 경유 본선 직통




주소
치바현 산부군 시바야마마치 카야마신덴 148-1
千葉県山武郡芝山町香山新田148-1
역 운영기관
시바야마 철도선
파일:시바야마 철도 로고.svg
개업일
2002년 10월 27일

파일:Shibayamachiyoda_stn.png
역사
파일:Shibayamachiyoda-pf.png
승강장

1. 개요
2. 승강장
3. 완급결합
4. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


일본 치바현 산부군 시바야마마치에 있는 시바야마 철도유일한 역. 단선 승강장을 갖춘 고가역이다.

역 인근에는 공항박물관 같은 시설이 일부 있다. 하지만 도쿄 여행가서 이 동네 갔다는 사람은 시바야마 철도 타러 일부러 가는 철덕 제외하고 거의 드물다.

의외의 수요도 있는데, 요금이 비싼 나리타 국제공항 주차장 대신 이 역 근처의 주차장에 차를 세우는 자가용 이용자들도 있다.[1] 주차장에 따라 차이가 있지만, 공항 주차장 대비 1일당 1000엔 이상 아낄 수 있다. 철도를 갈아타는 번거로움만 감수하면 대단히 저렴한 편. 이 경우 한 정거장 거리인 히가시나리타역을 통해 공항을 이용한다.

이 역에서 IC카드를 이용할 수 없다. 케이세이선, 아사쿠사선, 케이큐선에서 IC카드를 이용해 시바야마치요다역으로 이동한 경우, 출발역에서 시바야마치요다역까지의 운임을 현금으로 지불한 뒤 입장 기록 삭제용 증명서를 받아 IC카드 이용 가능 역의 역무실에 제출하여 입장 기록을 지워야 한다. 정 귀찮다면 히가시나리타역에서 하차 후 시바야마치요다역까지 현금으로 구매한 승차권으로 이동해도 된다. 아무것도 없는 히가시나리타역에서 40분동안 뭐하면서 기다릴지는 생각하지 말자 IC카드만 있을 경우 하차 불가.

1946년까지는 나리타 철도 타코선의 치요다역이 근처에 있었다. 56년 만에 철도가 다시 들어오게 된 것. 게다가 타코선은 치요다에서 더 나아가 요카이치바역까지 이어졌다.


2. 승강장[편집]


히가시나리타


종착역



3. 완급결합[편집]


  • 하네다 공항 방면 열차는 하행으로만 운행한다.
케이세이우에노·니시마고메 방면
히가시나리타
← 2.2 km
쾌속특급
快速特急

시종착
케이세이우에노·하네다 공항 방면
히가시나리타
2.2 km →
특급
特急

종착역
케이세이우에노·하네다 공항 방면
히가시나리타
← 2.2 km
통근특급
通勤特急

시종착
케이세이우에노 방면
히가시나리타
2.2 km →
쾌속
快速

종착역
케이세이우에노 방면
히가시나리타
← 2.2 km
보통
普通

시종착


4. 일평균 승차량[편집]


시바야마 철도선
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
484명
477명
536명
581명
604명
635명
648명
654명
1,052명
939명
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
857명
809명
762명
753명
769명
785명


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[1] 한국에서도 주차요금을 아끼기 위해 인근 주차장을 이용하는 일은 흔하다. 인천공항 주차장 대신 운서역 환승주차장을, 김포공항 주차장 대신 개화산역 환승주차장을 이용하는 경우가 이에 해당.