시외버스 8806

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시외버스 노선

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파일:R8806_6752.png


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


시외버스 8806번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:R8806최신판.png

기점
인천광역시 미추홀구 관교동(인천종합터미널)
종점
경기도 성남시 분당구 야탑동(성남종합버스터미널)
종점행
첫차
06:00
기점행
첫차
06:20
막차
20:50
막차
21:40
운수사명
대원고속
배차간격
40~70분
노선
인천종합터미널 - 남동IC - 제2경인고속도로[1] - 여수대로IC - 모란역 - 성남종합버스터미널


2. 개요[편집]


대원고속이 운행하는 시외버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 2012년에 경기도 면허 시외버스가 GBIS에 등록되면서 대원고속 운행분이 8806번을, 태화상운 운행분이 8810번을 부여받았다.

  • 2018년 11월 14일에 태화상운 시외부가 선진고속으로 넘어가면서 태화상운의 운행분이 선진고속으로 넘어갔다.

  • 2019년 1월 15일에 8810번이 폐선되면서, 대원고속 단독배차로 운행하게 되었다. 이로 인해 인천 막차가 21시 15분으로 조정되었다.


4. 특징[편집]



  • 인천광역시성남시를 빠르게 이어주는 시외버스라 수요가 넘쳐난다. 소요시간은 밀리지 않을 경우 인천터미널-모란역 구간이 약 40분, 인천터미널-성남터미널 구간이 약 50분 정도 소요된다. 성남~인천은 수인분당선을 타고도 갈 수 있지만, 용인, 수원, 화성, 안산을 거쳐 빙 돌아가기 때문에 야탑역~인천역 기준으로 2시간이나 소요되는데다가 인천행 열차 배차간격마저 25~45분으로 상당히 길기 때문에 1700원을 더 내고 시외버스로 이동하는 수요가 많은 편. 들어가는 차량은 연식이 좀 되나 선진고속은 종종 유니시티도 넣어주었고 현재는 직행좌석버스에서 쓰던 FX II 116이 주로 들어간다. 가끔 동사의 3000번 차량이 들어가는 경우도 있다. 수도권 전철 경강선이 연장되면 현재 1시간 43분이나 걸리는 원인재역~이매역 간을 53분만에 이어주기 때문에 수요가 줄어들긴 하겠지만, 모란역 수요 때문에 폐선될 일은 없다. 다만 광역버스로 전환될 가능성은 있다.

  • 성남종합버스터미널보다는 모란역 수요가 많다. 성남터미널에서 모란역으로 갈 때 성남대로가 아닌 탄천변 경유로 한참 돌아가기 때문에 소요시간이 10~15분 정도 추가되기 때문이다. 심지어 요금도 인천~모란이 3,900원, 인천~성남터미널이 4,200원으로 요금도 더 싸다. 다만 모란역은 장날이면 상당히 시끄럽고 냄새가 나는 편이며, 서서 버스를 기다려야 하는데다가 사람이 많이 몰려 못타는 수도 있기 때문에 조용한 곳에서 앉아서 기다리다가 버스에 탑승하고 싶다면 성남터미널에서 탑승하는 편이 낫다. 물론 직통으로 가는 방법도 있지만 모란역에 사람이 많고 지하철 연계가 좋기때문에 할수없이 경유하게 된다.

  • 인천종합터미널, 성남터미널은 좌석 지정제이므로 교통카드 사용이 불가하고, 매표소에서 승차권을 발권해야 한다. 모란역에서는 매표소가 없어서 현금 및 교통카드를 이용해 승차한다. (인천, 성남)터미널에서 탑승시 시외버스티머니로 QR코드 승차가 가능하다.

  • 2019년 3월 1일에 전국적 시외버스 요금인상으로 인해 인천-모란시장 구간과 인천-성남 구간의 요금이 각각 종전의 3,500/3,700원에서 3,700/4,000원으로 인상되었다. 그리고 날짜는 불명이나 요금이 3,900/4,200원으로 또 인상되었다.

  • 인천과 성남(분당)을 오갈 때 환승할인을 적용받고 싶다면 수인분당선 오리역~서현역 구간의 모든 역과 판교역, 상동역, 송내역, 시흥하늘휴게소에 정차하는 8106번 버스를 이용하면 된다. 송도동(9201번), 학익동(9200번), 만수동(9100번)과 판교신도시, 분당구 이매동 이남 지역을 왕래할 때에는 8106이 더 빠른 경우가 많다. 다만 인천에서 성남으로 갈때는 문제가 되지 않지만 성남에서 인천으로 갈때는 타이밍이 맞지 않으면 시흥하늘휴게소에서 수십분을 기다려야 할 수도 있다. 8106번은 배차간격이 비교적 짧지만 9100, 9200, 9201번은 배차간격이 상당히 길기 때문이다.

  • 성남 모란에서 인천으로 갈 때 환승 할인을 적용받고 싶으면 333번이나 2007번을 타고 의왕청계영업소에서 내린 뒤 8106번으로 갈아타고 시흥하늘휴게소에서 내린 뒤 다시 9100, 9200, 9201번으로 갈아타거나 1/7호선 역세권이라면 각각 송내역상동역에서 전철로 갈아타면 된다. 인천에서 모란으로 갈때는 역순으로 타면 된다. 다만 출퇴근 시간대에 이 방법을 이용하는 것은 추천하지 않는데, 9100/9200/9201번은 입석을 받아주지만 8106번과 333번, 2007번은 입석을 받아주지 않기 때문이다. 333번과 2007번, 8106번은 수요가 넘쳐나서 만석인 경우가 매우 흔하기 때문에 잘못하면 일정이 꼬이는 수가 있다.

  • 수도권 전철 수인·분당선 연선 지역의 경우 수인·분당선을 계속 이용하거나[2], 4호선을 타고 산본역에서 내려 3500번으로, 혹은 범계역에서 333번이나 3330번 정부과천청사역에서 7007-1번, 103번으로 갈아타면 된다. 인천에서 성남 쪽 수인분당선 연선 지역으로 갈 경우는 3001번이나 3002번을 타고, 석수역에서 M5333번으로 갈아탔다가 수서역에서 수인분당선으로 갈아타도 된다.


  • 경기도 지원을 받아 공기정화기 6대가 시범 설치되었다 #

4.1. 시간표[편집]


티머니 시외버스 예매 페이지에서 정확한 정보를 확인하기 바란다. 최근 들어 시간표가 더 자주 변경되고 있기 때문이다.

2017년 8월 7일 기준이다. #


5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]


파일:경기도 휘장.svg 인천광역시 경유 경기도 시외버스

[ 펼치기 · 접기 ]
행선지
노선 번호
고양/파주

5000부천 출발

수원시

737부천 경유

8851수인로

성남시

8414부천 경유

용인시

8839범계 경유

8862영통 경유

이천시

9335장호원,감곡행

기타

1801동서울

8815평택

8830안성






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[1] 간혹 제2경인고속도로의 정체가 너무 심하면 영동고속도로, 제3경인고속화도로, 수도권제1순환고속도로를 이용하기도 한다.[2] 다만 이는 소요시간이 오래 걸리며 배차간격도 길다. 그래도 환승저항이 발생하지 않아 편하게 이용할 수는 있다.