싱가포르 MRT 지선

덤프버전 :

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.




Branch MRT line (영어)
Laluan MRT Cawangan (마인어)

1. 개요[편집]


싱가포르 MRT 지선
운영기관
주식회사 SMRT
영업거리
6.5km
궤간
1435㎜ 표준궤
역수
4
전기
직류 750V 제3궤조집전식
차량
C151,C651
표정속도
80km/h
차량기지
비샨차량기지(Bishan Depot)(추정)
지상구간
주롱이스트↔초아 추 캉

싱가포르 MRT의 한 노선으로 이 노선은 싱가포르에서 세번째로 개통했던 지하철이다.[1] 노선색은 옅은 갈색이다.[2] MRT 지선(Branch line)은 싱가포르 섬의 서북부 지역을 돌던 노선이었다. 1990년 3월 10일싱가포르 MRT 동서선의 일종의 지선[3]으로 주롱이스트역에서 초아 추 캉 까지 운행 하던 단거리 노선 이었다.[4]
원래는 이 노선은 북쪽으로 연장되어서 단독으로 존재해야되었으나 시간단축을 위해 남북선과 직결하기로 했다.
1996년 2월 10일유티에서 셈바왕 까지 우드랜즈 연장이 되었을 때 싱가포르 MRT 남북선과 직결운행하게되어 사실상 남북선에 흡수 되었다. 거의 6년 동안 서북부 지역 주민들의 발이 되어준 노선이었다. 현재는 대부분의 사람들은 남북선 주롱이스트 ~ 초아 추 캉 구간이 과거 이 노선의 일부였다는 걸 모른다 한다.

2. 운행 했던 차량[편집]


파일:jestn89.jpg
파일:external/upload.wikimedia.org/SMRTJE-Front.jpg
C151형 전동차[5]
C651형 전동차[6]

3. 노선[편집]


파일:01-Singapore_old_mrt_map-2.png
1990년 7월 6일 이후의 노선도
역번호
한국어 역명
영어 역명
중국어 역명
환승노선
비고
'''{{{#ffffff Phase 1/제 1구간- 1990년 3월 10일 동서선의 지선으로 개통
, 1996년 2월 10일에 남북선에 편입}}}'''
W9[7]
주롱이스트
Jurong East
裕廊东
동서선

B1[8]
부킷 바톡
Bukit Batok
武吉巴督


B2[9]
부킷 곰박
Bukit Gombak
武吉甘柏


B3[10]
초아 추 캉
Choa Chu Kang
蔡厝港



4. 주요 역[편집]



4.1. 주롱이스트[편집]


싱가포르 MRT 동서선으로 환승해 시내에 갈 수 있었다.


5. 관련 영상 및 사진[편집]



초아 추캉 행 열차들이 등장 함.

주롱이스트에서 초아추캉 방면 갈 경우 갈아타라는 안내방송이 나온다.
파일:jurong east 1991.jpg
1990년 3월 에서 1996년 2월 9일 사이에 찍힌 주롱이스트 역의 지선 승강장 사진.

파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-06 09:16:56에 나무위키 싱가포르 MRT 지선 문서에서 가져왔습니다.

[1] 원래는 이 노선이었다.[2] 톰슨 이스트 코스트선과 헷갈리지 말자. [3] 말만 지선이지 사실상 별개의 노선[4] 쉽게 보자면 성수지선이나 신정지선 같은 거 인데 다른 노선으로 취급 되는 거로 보면 된다.[5] 개조 이전.1991년 촬영[6] 1995년 5월 2 일에서 1996년 2월 9일 까지 운행[7] 현재는 NS1 EW24이 역코드이다.[8] 현재는 NS2[9] 현재는 NS3[10] 현재는 NS4