싱가포르 MRT 톰슨-이스트코스트선

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Thomson–East Coast Line
新加坡地铁汤申-东海岸线
싱가포르 MRT 톰슨-이스트코스트선

노선 명

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영어
Thomson–East Coast MRT line
말레이어
Laluan MRT Thomson-Pantai Timur
정체자
場申-東海岸地鐵線
간체자
汤申-东海岸地铁线
타밀어
தாம்சன் - ஈஸ்ட் கோஸ்ட் எம்ஆர்டி வழி

노선 정보
소유자
파일:Land Transport Authority 로고.svg
운영기관
파일:SMRT_Trains_logo.svg.png
분류
MRT
노선 기호
TEL
상징색

갈색 (#9D5B25)

개업일
2020년 1월 31일
구성 노선
싱가포르 MRT 톰슨-이스트코스트선
사용차량
싱가포르 MRT CT251형 전동차
차량기지
만다이 차량기지
이스트 코스트 차량기지
노선 제원
영업거리
30.4 km [1]
궤간
1,435 mm
역 수
20 [2]
사용전류
직류 750 V 제3궤조집전식
신호방식
CBTC / ATC / ATO
최고속도
90 km/h
표정속도
80 km/h
지상구간
[없음]
개통연혁
2020.1.31 우드랜즈 노스 ~ 우드랜즈 사우스
2021.8.28 우드랜드 사우스 ~ 칼데콧
2022.11.13 칼데콧 ~ 가든즈 바이 더 베이[A]
개통예정
2024 가든즈 바이 더 베이 ~ 베이 쇼어
2025 베이 쇼어 ~ 숭에이 베독
2027 파운더즈 메모리얼
불명 마운트 플레전트, 마리나 사우스
2040년대 타나메라 ~ 창이공항 5 터미널

1. 개요
2. 차량
3. 노선
4. 주행 영상



1. 개요[편집]


싱가포르 MRT 톰슨-이스트코스트선은 싱가포르의 여섯번째 MRT 노선으로, 노선색은 갈색이다. 총 5개의 구간으로 나누어 공사중이며, 2020년 1월 31일에[3] 제 1구간 개통을 시작으로 2021년 8월 28일에 2구간이 개통했고 이후 2022년 3~4분기 그리고 2024년에 각각 제3, 4, 그리고 제 5구간의 개통이 이루어질 예정이다.[4]관련 뉴스 링크

말레이시아와 싱가포르의 경계에 근접한 우들랜드 노스(우들랜드 북부역)부터 우들랜드역을 경유, 우들랜드 사우스(남부역)마치 서울의 보는 것 같지만 넘어가자.까지가 2020년 1월 31일에 개통한 제 1구간 예정이며[5], 2024년까지 숭게이 베독역[6]을 끝으로 총 5년간의 공사 후 완공이 된다면 싱가포르의 북부에서 남부를 거쳐 동부로 가는 ㄴ자 형태의 노선이 될 예정이다.

집전 방식은 한 노선을 제외하고 늘 그래왔듯이 제3궤조 집전방식을 채택했으며, 싱가포르 MRT 동북선 이후로 개통되는 모든 노선들이 그랬듯이 전구간 무인운전으로 운행되고 있다[7].

노선 계획 극 초반에는 두 개의 노선으로 계획되었다. 먼저 계획된 구간은 현재의 3, 4, 5구간과 겹치는 동부선(Eastern Region Line)으로, 2001년부터 계획이 시작되었고, 나머지 구간은 톰슨선(Thomson Line)으로, 2008년부터 계획이 시작되었으며, 2014년 8월 15일에 발표된 싱가포르 LTA의 최종결정안에는 두 노선이 직결된 현재의 톰슨-이스트코스트선의 형태가 나왔다.[8]


2. 차량[편집]


파일:CT251-Exterior-LTA-1.jpg
가와사키 중공업제 CT251형 차량 , 톰슨 이스트 코스트 선 91편성 중 29 편성 운행 중

LTA 본사에 전시되었던 목업 차량. 다운타운 선 차량의 목업도 함께 전시되어 있었다.
CAF가 내놓은 3D 렌더링 1안. 위의 목업과는 다른, 노선색과 열차색이 매칭되지 않는 디자인이 되었다.
CAF가 내놓은 3D 렌더링 2안. 또 다른 디자인. 하지만 결국 가와사키 중공업-CRRC 컨소시엄이 낙찰되면서 실제로 제작되지는 않았다.

차량은 가와사키 중공업 - CRRC 칭다오 쓰팡 컨소시엄에서 제작되는[9] 싱가포르 MRT CT251형 전동차를 사용할 예정이며, 싱가포르 MRT 다운타운선에서 사용하는 봉바르디에 MOVIA C951과 비슷한 형태의 차량이 될 것으로 예상된다. 1량당 문이 총 10곳(한 면에 5개)인데 그럼에도 불구하고 C951의 1량당 전장인 23.37미터보다 짧아진 22.9미터가 된다.

결국 목업에 전시된대로 갈색과 노란색 줄무늬로 된 차량이 반입되었다.


3. 노선[편집]


파일:tel_sm_tel1.png}}}

역번호
한국어 역명
영어/말레이어 역명
중국어 역명
타밀어 역명
환승노선
비고
Stage 1 / 제 1구간 - 2020년 1월 31일 개통
TE1
우드랜즈 노스 역
Woodlands North
兀兰北
உட்லண்ட்ஸ் நார்த்

[10]
TE2
우드랜즈 역
Woodlands
兀兰
ஊட்லண்ட்ஸ்
NSL 남북선

TE3
우드랜즈 사우스 역
Woodlands South
兀兰南
உட்லண்ட்ஸ் சவுத்


Stage 2 / 제 2구간 - 2021년 8월 28일 개통
TE4
스프링리프 역
Springleaf
春叶
ஸ்பிரிங்லீஃவ்


TE5
렌토르 역
Lentor
伦多
லென்ட்டோர்


TE6
메이플라워 역
Mayflower
美华
மேஃபிளவர்


TE7
브라이트 힐 역
Bright Hill
光明山
பிரைட் ஹில்
CRL 크로스 아일랜드선

TE8
어퍼 톰슨 역
Upper Thomson
汤申路上段
அப்பர் தாம்சன்


TE9
칼데콧 역
Caldecott
加利谷
கால்டிகாட்
CCL 서클선

Stage 3 / 제 3구간 - 2022년 11월 13일 개통
TE10
마운트 플레전트 역
Mount Pleasant
快乐山
மவுண்ட் பிளசண்ட்

[미개통]
TE11
스티븐스 역
Stevens
史蒂芬
ஸ்டீவன்ஸ்
DTL 다운타운선

TE12
네이피어 역
Napier
纳比雅
நேப்பியர்


TE13
오차드 볼리바드 역
Orchard Boulevard
乌节林荫道
ஆர்ச்சர்ட் பொலிவார்ட்


TE14
오차드 역
Orchard
乌节
ஆர்ச்சர்ட்
NSL 남북선

TE15
그레이트 월드 역
Great World
大世界
கிரேட் வோர்ல்ட்


TE16
해블락 역
Havelock
合乐
ஹவ்லாக்


TE17
우트램 파크 역
Outram Park
欧南园
ஊட்ரம் பார்க்
EWL 동서선
NEL 동북선

TE18
맥스웰 역
Maxwell
麦士威
மெச்ஸ்வெல்


TE19
셴튼 웨이 역
Shenton Way
珊顿大道
ஷென்ட்டன் வே


TE20
마리나 베이 역
Marina Bay
滨海湾
மரீனா பே
NSL 남북선
CCL 서클선

TE21
마리나 사우스 역
Marina South
滨海南
மரினா சவுத்

[미개통]
TE22
가든즈 바이 더 베이 역
Gardens by the Bay
滨海湾花园
கரையோரப் பூந்தோட்டங்கள்

[11]
TE22a
파운더스 메모리얼역
Founders' Memorial
建国先贤纪念园
தேச நிறுவனர்கள் நினைவிட நிலையம்

[12]
Stage 4 / 제 4구간 - 2024년 개통 예정
TE23
탄종 루역
Tanjong Rhu
丹戎禺
தஞ்சோங் ரூ


TE24
카통 파크역
Katong Park
加东公园
காத்தோங் பார்க்


TE25
탄종 카통역
Tanjong Katong
丹戎加东
தஞ்சோங் காத்தோங்


TE26
마린 퍼레이드역
Marine Parade
马林百列
மரீன் பரேட்


TE27
마린 테라스역
Marine Terrace
马林台
மரீன் டெரஸ்


TE28
식랍역
Siglap
实乞纳
சிக்லாப்


TE29
베이쇼어역
Bayshore
碧湾
பேஷோர்


Stage 5 / 제 5구간 - 2025년 개통 예정
TE30
베독 사우스역
Bedok South
勿洛南
பிடோக் சவுத்


TE31
숭에이 베독역
Sungei Bedok
双溪勿洛
சுங்கை பிடோக்
DTL 다운타운선

Stage 6 / 제 6구간 - 2040년 개통 예정
TE00
창이 공항 제5 터미널역
Changi Airport
Terminal 5


CRL 크로스 아일랜드선

TE00
창이 공항 역
Changi Airport
樟宜机场
சாங்கி விமானநிலையம்
EWL 동서선

TE00
엑스포 역
Expo
博览
எக்ஸ்போ
DTL 다운타운선
EWL 동서선

TE00
타나 메라역
Tanna Merah
丹那美拉
தானா மேரா
EWL 동서선



4. 주행 영상[편집]



가든즈 바이 더 베이 → 우드랜즈 노스 운행 영상

우드랜즈 노스 → 가든즈 바이 더 베이

[1] 전체 구간이 개통되면 43 km가 될 예정이다.[2] 전체 구간이 개통되면 32개가 될 예정이다. 참고로, 2040년에 연장되면 36개.[없음] 전 구간 지하.[A] 마운트 플레젠트,마리나 사우스 제외[3] 모종의 이유로 2019년에서 연기됨[4] 2구간은 코로나 19로 인해 2020년 4분기 개통이 불가능해져서 2021년 3분기에 개통 할 수밖에 없었다고 한다.[5] 사실 싱가포르에는 이런 종류의 역이 매우 많다. 한국의 동두천 ~ 동두천 중앙, 과거의 의정부북부 ~ 의정부, 의정부 ~ 의정부 중앙, 도봉상 ~ 도봉, 동대문 ~ 동대문역사문화공원,종로 5가 ~ 종로 3가,용산 ~ 신용산,구로~ 남구로~ 구로디지털단지,인천 ~ 동인천,오산 ~ 오산대, 평택지제 ~ 평택, 앞서 언급 한 잠실 시리즈, 신정,신정네거리, 영등포 ~ 영등포구청, 을지로입구 (1가) ~ 3가 ~4가, 상왕십리 ~ 왕십리, 뚝섬 ~ 뚝섬유원지,금호 ~ 신금호미아 ~ 미아사거리, 하나검단산 ~ 하남시청 ~ 하남풍산, 여의나루 ~ 여의도,마포 ~ 마포구청, 논현 ~ 신논현,반포 ~ 신반포 ~ 구반포, 보라매 ~ 보라매공원 ~ 보라매병원, 과거의 광명 ~ 광명사거리,부천종합운동장 ~ 부천 ~ 부천시청,신중동 ~ 중동, 부평 ~ 부평구청,강동 ~ 강동구청, 송파 ~ 송파나루,삼성중앙 ~ 삼성,석촌 ~ 석촌고분, 둔춘동 ~ 둔촌오륜,목동 ~ 신목동,마곡 ~ 마곡나루, 방화 ~ 신방화등 한가지 이름은 같으나 위치나 특별 시설 이름등 붙은 역이 매우 많다. [6] 차후 다운타운선의 3e(Stage 3 extension, 3구간 추가연장)구간의 두개 역의 개통이 2024년에 이루어지는 것으로 보아, 아무래도 숭에이 베독 역에서의 두 노선의 환승을 위함으로 보인다.[7] 완전히 개통되면 총 43킬로미터로, 세계에서 가장 긴 무인운전 지하철 노선이 될 것이다.[8] 당시에도 직결 운행을 전제로 하고 계획된 노선이다.[9] 입찰 당시 이 회사 외 알스톰, CAF, 현대로템, 봄바르디어, CRRC 주저우 등이 경쟁하였다.[10] 2026년에 조호르바루-싱가포르 RTS선과의 직결이 될 예정이다.[미개통] A B 주변 지역 미개발로 차후 개통 예정[11] 보타닉 가든 역과 더불어 두개의 별도 말레이어 역명이 존재하게 될 역이다. 말레이어 역명은 Taman di Pesisiran. 뜻은 영어 그대로 해안가에 위치한 정원이다.[12] 2027년에 가든스 바이 더 베이 역하고 탄종루 역 사이에 생길 역이다.


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