싱가포르 MRT C151C형 전동차

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파일:NSLC151C.jpg
파일:c151c-int-green.jpg
C151C형 전동차
C151C형 전동차의 내부

1. 사양
2. 개요


1. 사양[편집]


열차 형식
도시철도 입선용 통근형 전동차
구동 방식
전기 동력분산식 열차
운행 노선
싱가포르 MRT 동서선[1], 남북선
급전 방식
직류 750V 제3궤조
영업최고속도
80km/h
설계최고속도
90km/h
기동가속도
3.6km/h/s
감속도
상용 4.32km/h/s
비상 4.68km/h/s
신호 방식
ATC/ATO
제작회사
파일:가와사키 중공업 로고.svg, 파일:중국중차 로고.svg
도입연도
2017년~2018년
제어 방식
후지전기VVVF-IGBT
편성
6량 2편성[2]
전동차 비
4M2T
전장
23,500mm(23.5m)
전폭
3,200mm(3.2m)
전고
3,700m(3.7m)
차중

2. 개요[편집]


싱가포르 MRT에 주로 남북선에서 운행중인 전동차이다.

싱가포르 MRT C151형 전동차를 기반으로 최신화하여 2018년부터 투입되었다.

남북선에서는 가끔 볼 수있지만[3] 동서선에서는 시험용 차량으로만 있다. 그러나2022년 가끔씩 동서선에도 투입되고 있다가 2023년엔 싹 다 남북선으로 되돌아갔다.

C151B형과 같이 역 표시판이 전자 스크린이고 좌석도 폴딩식이다. 뒤에 개통된 톰슨-이스트코스트선 전동차 2차분도 이 형식을 탑재했다.


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[1] 아직은 시험 운행만 함. 2023년 들어 출퇴근 시간대에 주로 운행함.[2] 예 701/702 편성[3] 남북선 판 C651형 전동차라 해도 된다.