아르바트스코-포크롭스카야선

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Арбатско-Покровская линия(러시아어)



아르바트스코-포크롭스카야선
Арбатско-Покровская линия
파일:moscow metro 3.png
운영기관
모스크바 지하철
영업거리
45.1㎞
궤간
러시아광궤(1520mm)
역수
22
전기
제3궤조
신호
ALS-ARS
표정속도
40.6km/h
차량기지
이즈마일로보 차량기지, 미티노 차량기지
지상구간
몰로됴즈나야쿤쳅스카야슬라뱐스키 불바르
파르티잔스카야이즈마일롭스카야페르보마이스카야
개통연혁
1938년 5월 15일
키옙스카야알렉산드롭스키 사드[1]
1938년 5월 13일
알렉산드롭스키 사드쿠르스카야
1944년 1월 18일
쿠르스카야파르티잔스카야
1944년 3월 15일
엘렉트로자보츠카야[2]
1953년 4월 5일
플로샤티 레볼류치키옙스카야
1954년 9월 24일
파르티잔스카야페르보마이스카야(구노선)
1961년 10월 21일
파르티잔스카야페르보마이스카야(신노선)[3]
1963년 7월 22일
페르보마이스카야숄콥스카야
2003년 5월 6일
키옙스카야파르크 포베디
2008년 1월 7일
파르크 포베디쿤쳅스카야
2008년 1월 7일
쿤쳅스카야크릴라트스코예[4]
2008년 1월 7일
크릴라트스코예스트로기노
2008년 9월 7일
슬라뱐스키 불바르[5]
2009년 12월 26일
스트로기노미티노
2012년 12월 28일
미티노퍄트니츠코예 쇼세

1. 개요
2. 역 목록



1. 개요[편집]



모스크바 지하철 3호선의 명칭. 모스크바의 동서를 잇는 노선이다. 노선색상은 청색. 모스크바 지하철에서 가장 긴 노선이다.[6]
2014년 7월 15일 탈선사고가 일어나 23명이 사망하고 160여명이 부상을 입었다.
모스크바 시계 밖으로 나가는 유이한 노선이다. 다른 하나는 7호선.

먀키니노 역에는 크로커스 엑스포 국제전시장이 있다.

2. 역 목록[편집]


취소선이 그인 곳은 미개통구간(단, 지선은 폐쇄됐음)이며, 파랗게 칠해진 곳은 지상구간이다.

역번호

역명
승강장
환승노선(환승역)
형태
횡단


로쉬데스트베노
Рождествено
Rozhdestveno
│■│



0.0
퍄트니츠코예 쇼세
Пятницкое шоссе
Pyatnitskoe shosse
│■│




미티노
Митино
Mitino
│■│




볼로콜람스카야
Волоколамская
Volokolamskaya
│■│




먀키니노
Мякинино
Myakinino
■││■


211

스트로기노
Строгино
Strogino
│■│




트로이체-리코보
Троице-Лыково
Troitse-Lykovo
?


066
1
크릴라트스코예
Крылатское
Krylatskoe
│■│


065

몰로됴즈나야
Молодёжная
Molodyozhnaya
│■│


210
17.5
쿤쳅스카야
Кунцевская
Kuntsevskaya
■││■│
 
필룝스카야선(쿤쳅스카야)


슬라뱐스키 불바르
Славянский бульвар
Slavyanskiy bul'var
│■│


165

파르크 포베디
Парк Победы
Park Pobedy
│■│


042

키옙스카야
Киевская
Kievskaya
│■│

콜체바야선(키옙스카야)
필룝스카야선(키옙스카야)
043

스몰렌스카야
Смоленская
Smolenskaya
│■│


044

아르바트스카야
Арбатская
Arbatskaya
│■│

세르푸홉스코-티미랴젭스카야선(보로비츠카야)
필룝스카야선(알렉산드롭스키 사드))
소콜니체스카야선(비블리오테카 이메니 레니나)
045

플로샤티 레볼류치
Площадь Революции
Ploshchad' Revolyutsii
│■│

자모스크보레츠카야선(테아트랄나야)


흐멜니츠카야
Хмельницкая
Khmel'nitskaya
?

칼루쉬스코-리쉬스카야선(키타이 고로드)
타간스코-크라스노프레스넨스카야선(키타이 고로드)
046

쿠르스카야
Курская
Kurskaya
│■│

류블린스코-드미트롭스카야선(치칼롭스카야)
콜체바야선(쿠르스카야)
047

바우만스카야
Бауманская
Baumanskaya
│■│


048

엘렉트로자보드스카야
Электрозаводская
Elektrozavodskaya
│■│

네크라솝스카야선(엘렉트로자보드스카야)
049

세묘놉스카야
Семёновская
Semyonovskaya
│■│


050

파르티잔스카야
Партизанская
Partizanskaya
■││■

모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선 (이즈마일로보)
051
 
이즈마일롭스카야
Измайловская
Izmaylovskaya
  │■│
 
 
052

페르보마이스카야
Первомайская
Pervomayskaya
│■│


053
45.1
숄콥스카야
Щёлковская
Shchyolkovskaya
│■│




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[1] 알렉산드롭스키 사드필룝스카야선의 역인데, 소콜니체스카야선과의 환승을 위해 건설된 것으로 보인다. 참고로 필룝스카야선의 스몰렌스카야알렉산드롭스키 사드 구간이 같은 날에 개통됐다. 즉, 필룝스카야선을 통해서 소콜니체스카야선으로 환승하도록 만든 셈이다. 막장환승? 하지만 이젠 괜찮으니 상관없다.[2] 쿠르스카야파르티잔스카야 구간이 개통됐을 때 개통되지 않은 역이다.[3] 구노선의 페르보마이스카야는 신노선이 개통된 뒤에 폐쇄됐다. 현재 구노선은 차량기지로 향하는 선로로 쓰이고 있다.[4] 해당 구간은 2008년까지 필룝스카야선에 속했다.[5] 파르크 포베디쿤쳅스카야 구간이 개통됐을 때 개통되지 않은 역이다.[6] 지하철만 한정했을 때의 경우이며, 광역전철까지 포함하면 모스크바 광역전철 D2선이 노선연장 80km로 제일 길다.