아르테가 스칼로

Artega Scalo[1]

1. 개요[편집]

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독일의 자동차 제조사인 아르테가에서 생산하는 슈퍼카이다.

2. 상세[편집]

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2.1. 1세대(2015~현재)[편집]

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차량의 후면부

2015년 프랑크푸르트 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 아르테가 SE의 개선형 차량이자 GT의 후속격 차종으로 등장하였다.

파워트레인으로는 2개의 볼타박스(Voltabox)로 알려진 전기 모터 2개가 탑재되며, 402.3마력의 출력과 779.6Nm의 최대 토크를 내는 것으로 알려졌다. 이와 함께 37kWh의 배터리 팩이 장착되며, 슈퍼 축전지가 적용된 리튬 이온 배터리가 적용된다.

2.2. 스칼로 슈퍼렐레트라[편집]

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2017년 3월 제네바 모터쇼에서 첫 공개된 차량. 이름은 스칼로와 이탈리아어인 슈퍼레제라(Superleggera) 및 일레트리카(elettrica)의 합성어를 결합하여 지어진 것으로, 경량 및 전기 구동을 나타낸다. 카로체리아 투어링 슈퍼레제라(Carrozzeria Touring Superleggera, CTS)에서 설계했으며 기존 스칼로보다 전장이 길고 새로운 탄소 섬유 모노코크 섀시를 특징으로 제작되었다. 친환경 전기차임을 강조하기 위해서인지 최대한 재활용해서 소재를 만들었다고 하며 동력 구조는 이전처럼 전기를 바탕으로 모터 4개가 각 바개당 하나씩 담당하고 있고 도합 760.6kW(1,020 hp)의 매우 강력한 출력을 생산해낸다.[2] 그러나 1,000마력이 넘어가는 무시무시한 출력임에도, 제로백은 2.7초, 최고 속도는 300km/h로 다소 부족한 편이다.

2017년부터 출시되었지만, 단종되진 않고 병행생산되고 있다.

3. 여담[편집]

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• 아스팔트 9: 레전드에서 슈퍼렐레트라 모델이 C클래스로 등장한다.