아포역

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아포역



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牙浦
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牙浦(アポ
주소
경상북도 김천시 아포읍 국사길 140-19
(국사리 31-1)
관리역 등급
무배치간이역
(김천(구미)역 관리 / 한국철도공사 대구경북본부)
운영 기관
경부선
한국철도공사
개업일
경부선
1916년 11월 1일
철도거리표
경부선
아 포


파일:아포역.jpg

현 역사(1941년 준공)

1. 개요
2. 역사
3. 미래
4. 일평균 이용객
5. 기타
6. 둘러보기



1. 개요[편집]


경부선철도역. 경상북도 김천시 아포읍 국사길 140-19 (국사리 31-1)에 위치해 있다. 김천시의 마지막 역. 이 다음 역부터는 구미시로 넘어간다. 서울역 기점 269.2km.


2. 역사[편집]


원래 경부선이 1905년 개통될때 당시에는 아포역이 존재하지 않았고 선로도 놓여있지않았다. 원래는 김천시 지좌동에서 금오산쪽으로 선로가 놓아져 금오산역이 있었지만 이 구간은 폐지하고 구간을 새로 신설하며 개통한 역이어서 1916년 개통되었다. 현재의 아포역 역사는 1941년 신축한 것. 중앙선 양동역 구역사하고 비슷한 모양새의 역이다. 그러나 아직 등록문화재로 지정되지는 않았다.

1976년 7월 10일부터 화물취급을 중지했다.[1]

1998년 컨테이너 하차장을 건설하면서부터 구미시 지역의 수출입 화물을 여기서 받았으나 지금은 취급이 중단되었고, 하차장 역시 철조망으로 폐쇄되었다. 근처에 미군 DLA Disposition Services(구:Defense Reutilization Marketing Office, DRMO)[2]로 이어진 전용선이 2000년대 후반에 신설되어 한동안 수송이 활발했다가 최근 들어 잠잠해졌다. 2019년도에는 딱 1회 사용되었다.

2011년 10월 5일부터 여객취급이 중단되었고[3] 2016년 12월 22일부터 운영을 중지하였다. 운영 중지 후에도 심야/새벽에 운행하는 단체 관광열차가 아포읍 거주 관광상품 구매자를 위해 부정기적으로 정차하곤 했지만[4] 한 달 간격으로 이루어지던 관광열차 정차도 2017년 3월부터 더 이상 실시되지 않고 있다. 현재는 직원이 철수한 뒤 역사가 철문으로 폐쇄되었다.

2021년 4월 기준, 사곡역처럼 갑자기 카카오맵에서 검색이 되지 않는다.

2022년 1월 기준, 이제는 폐역으로 뜬다.


3. 미래[편집]


현재는 여객 취급을 하지 않으나, 추후 대구권 광역철도 김천 연장 및 김천 송천지구와 아포스마트시티의 개발 및 입주가 완료된다면 여객 취급이 재개될 가능성이 있다. 다만 무궁화호는 폐지됐기 때문에 사곡역처럼 전철 전용역으로 바뀔 가능성이 높다.


4. 일평균 이용객[편집]


무궁화호
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
8명
19명
22명
18명
14명
14명
10명
9명
  • 2011년 자료는 1월 1일부터 영업 마지막일인 10월 4일까지 총 308일의 집계를 반영한 것이다.
  • 출처: 철도통계연보


5. 기타[편집]


월드 오브 워크래프트에 나오는 깊은굴 지하철 아이언포지 역도 가끔 이런 이름으로 불린다.

파일:경부선 아포.jpg
2010년대 중반 국가철도공단의 경부선 구간 개량공사 당시 아포역 근처에서 찍힌 사진이 인터넷 커뮤니티에서 잠깐 이 된 적이 있다. 사진이 저기까지만 딱 잘려있으니 "경부선이 아프다"는 뜻으로 귀엽게(...) 애교부리는 걸로 읽혔기 때문.

6. 둘러보기[편집]






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[1] 철도청고시 제15호[2] 주한미군에서 쓰다가 폐기되는 불용물자를 처리하는 곳이다.[3] 여객취급 중단 직전까지는 상행 1회, 하행 2회 정차하였다.[4] 물론 승차권 끊고 타는 일반 열차가 아닌 여행사 관광상품이기 때문에 상품 구매자가 아니면 탑승할 수 없었다.