양평 버스 2000-2

양평군 농어촌버스 +

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1. 노선 정보[편집]

양평군 일반시내버스 2000-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 양평군 양평읍 공흥리(양평터미널)	종점		서울특별시 송파구 잠실동(잠실역)
종점행	첫차	06:50	기점행	첫차	08:10
	막차	06:50		막차	08:10
평일배차		1일 1회	주말배차		미운행
운수사명		금강고속	인가대수		1대[1] 서울선 전용 차량
노선		양평터미널 - KT양평지사 - 양평시장 - 양평군청 - 오빈리 - 아신리 - 아세아연합신학대학(정문) - 국수리 - 신원역 - 양서면사무소 - 조안면사무소 - 6번 국도 - 팔당대교 - 미사리조정경기장 - 미사대로 - 서울양양고속도로 - 올림픽대로 - (잠실역6번출구 → 잠실역.롯데월드 → 잠실역7번출구 →) 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 원래는 문호리와 강변역을 잇는 88번이었으며 돌베게시트가 장착된 하이파워 1대로 하루 3번 운행했다.

• 2008년 12월 29일에 양평터미널 출발로 변경, 연장되었고 번호도 2000-2번으로 바뀌었다. 2000-1번과의 차이점은 아세아연합신학대학교 후문을 경유한다는 것 뿐이었다.[2]
  당시 2000-1번은 6번 국도를 따라가다가 정문을 경유하는 방식이었으나, 2000-4번이 생기면서 2000-4번과 함께 후문 경유로 변경되었다.

• 2013년 4월 29일에 종점을 잠실역으로 변경했고, 신학대 정문 경유로 바뀌었다. 당시 운행횟수는 기존과 동일하게 1일 9회였다.

• 2013년 9월 1일에 1일 6회 운행으로 감편되었고, 주말과 공휴일에는 1대만 운행하게 되었다.

• 2016년 9월 7일에 1일 4회로 감회됐다. 서울에 진입하는 버스노선의 시간표라곤 상상도 할 수 없는 수준. 이 쯤 되면 억지로 굴린다고 봐도 과언이 아니다.[3]
  사실 이 노선은 양평군에서 굴리라고 해서 굴리는 정책노선이라 폐선하고 싶어도 폐선하기가 어렵다.

• 2017년 12월 1일에 막차가 30분 앞당겨졌다.

• 코로나 19 여파에 따라 2020년 3월 11일부터 1일 2회로 감회운행 중이다. 감회 시간대 중 8시 30분에는 양수리까지만 가는 3번으로 운행한다.

• 2020년 6월부터 코로나19 여파로 인한 감회운행이 끝나 다시 평일 4회, 주말 3회로 정상운행중이다.

• 2020년 10월 1일부로 정규노선이 평일 1일 1회로 감회되었다. 관련 게시물[4]
  버스 동호인들은 거의 반 강제적으로 양평 버스 G9311 이용을 유도하는 것으로 보고 있다. 실제로 G9311 개통 이후 이 노선의 존폐를 우려했던 관측이 많았다.

• 2021년 1월 1일부터 코로나19로 인한 승객감소로 한시적 영업중단에 들어갔다가 2월에 Bis에도 삭제되었으나...

• 2021년 3월 2일 2000-1번의 뒤를 이어 운행을 다시 시작했다.

• 2021년 6월부터 주말과 공휴일엔 운행하지 않는다.

4. 특징[편집]

• 일반시내버스 노선이지만 자동차전용도로인 올림픽대로와 서울양양고속도로[5]
  무료구간의 마지막 나들목인 미사IC까지만 이용한다. 이는 이 노선의 급행형 노선인 G9311번도 마찬가지.
  를 이용한다.[6]
  이와 비슷한 노선으로는 수도권제1순환고속도로를 이용하는 고양 버스 96이나 서해안고속도로를 이용하는 시흥 버스 5602, 시흥 버스 5604, 신평화로를 이용하는 양주 버스 118과 인천국제공항고속도로와 공항대로를 이용하는 인천 버스 202가 있다.

• 잠실역에서는 다른 버스와는 달리 잠실광역환승센터로 들어가지 않고 잠실3사거리에서 유턴하여 회차한다.[7]
  잠실광역환승센터로 들어가는 2000-2번은 양평 2000-2번이 아닌 남양주 2000번의 지선노선이였으나. 폐선되었다. 현재는 남양주 2000-1번만 다니는 중.
  [8]
  환승센터 용량부족과 적은 운행횟수로 인해 진입하지 못 한것으로 추정된다.

• 성인 기준 2150원(현금 2200원)만 내면 잠실역에서 양평터미널까지 1시간 10~20분만에 주파할 수 있는 꽤 괜찮은 노선인데, 수요가 생각만큼 나오지 않는 게 아쉬운 대목. 다만 미사강변도시가 완공되면 '미사강변도시 - 잠실역' 간 수요가 늘어날 가능성이 있었다. 그리고 미사리조정경기장에서 잠실역까지 막히지 않으면 20분만에 갈 수 있다.

• 미사강변도시 입주에 따라 유사한 구간을 운행하게 된 9302번의 개통 초기에는 2000-2번의 향후 전망에 대해 궁금해하는 사람이 많았다. 현재 미사강변도시 외곽의 망월초등학교 정류소[9]
  근처에 망월초등학교가 있었으나 2012년 폐교 이후 2015년에 서울 강일동 앞으로 이전하였다.
  에서 잠실역까지 2000-2번을 타면 1300원이 나오는데, 만일 현행 노선을 미사강변도시 관통으로 바꿔버리고 배차간격을 줄인다면 9302번에 타격을 줄 수도 있기 때문. 그러나 하남시에서 직행좌석 노선들(9302, 9303, 9303-1, 9304)을 잇따라 개통시키며 경유지 조정, 배차간격 개선 등의 노력을 쏟고 있기 때문에 굳이 배차간격이 좋지 않은 장거리 노선인 2000-2번을 하남시내 통근용 노선으로 활용할 가능성은 사라졌다고 봐도 무방하다.

• 하남 시내 구간을 스타필드 경유로 변경하려고 했으나, 하남시의 부동의로 무산되었다.

• 거리비례제 적용 노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

• 잠실역,롯데월드 정류소에서 탑승할 때, 좌석버스와 같이 정류장 옆 쪽 팻말에서 탑승해야 한다.

• 기사의 말로는 여름 바캉스 시즌에 제대로 막히면 잠실에서 양평까지 편도 4~5시간이 소요된다고 한다. 이는 강변역으로 가는 2000-1번과 잠실역환승센터로 들어가는 G9311번도 마찬가지. 이 시즌에 잠실에서 양평으로 간다면 되도록이면 1670번을 이용해 덕소역에서 환승하거나 왕십리로 우회하는 것이 좋다. 다만 2024년 6월에 8호선이 연장 개통되면 구리역에서 환승한다음 구리농수산물시장과 천호를 거치게 되므로 왕십리로 우회하거나 덕소까지 이동할 필요가 없어진다.

• 양평전자과학고 학생들의 대표 등교 노선으로 버스가 입석까지 꽉 찬다고 한다. 평일 아침 1회 운행을 유지중인 실질적인 이유인 듯하다.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 서울 지하철 2호선: 잠실역
• 서울 지하철 8호선: 잠실역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 양평역[A]
  양평군청 정류장 하차 후 도보 3~5분 거리
  , 오빈역, 아신역[10]
  아신리.아신역입구 정류장 하차 후 도보 8분 거리
  , 국수역[11]
  국수리.양평전자과학고등학교 정류장 하차 후 도보 11분 거리
  , 신원역, 양수역[12]
  양서면사무소.체육공원 정류장 하차 후 도보 10분거리
• 일반 철도역: 양평역(KTX-이음, ITX-새마을, 무궁화호)[A]
  양평군청 정류장 하차 후 도보 3~5분 거리

6. 둘러보기[편집]

남양주시 - 잠실역간 버스

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고속도로 경유 경기도 일반형버스
고양시	시흥시		양평군
96	5602	5604	33-1, 4, 5	2000-2

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