어릿광대

1. 개요[편집]

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추월, 또 추월!

뒤처진 카트를 보며 광대의 비웃음을 날린다.

카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디.

1.1. 획득 경로[편집]

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• 그랑프리: 2023년 시즌 5 그랑프리 마스터 등급 보상

1.2. 언어별 명칭[편집]

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2. 성능[편집]

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그랑프리 마스터 보상 카트 중 유일한 완전밸런스형 카트바디이다. 같은 밸런스형인 볼트가 부스터 시간 스탯이 낮아 개인전에서 다루기 까다로운데, 어릿광대는 부스터 시간 스탯이 한 칸 높아 여유로운 주행이 가능하다. 부스터 스탯의 특성이 다르지만 흑룡, 흑기사와 비슷하게 운용이 가능하다.

3. 치장 파츠[편집]

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4. 여담[편집]

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• 카트의 후면부 생김새가 광대의 얼굴 형상이다. 번호판이 자리잡은 위치가 광대의 코에 해당하는 위치에 붙어 있는데, 현재 공개되지 않은 어릿광대의 번호판에는 광대의 딸기코 같은 그림이 그려져 있을 것으로 추측된다.
• 이상하게도, 부스터 발동시에 가변형 리어윙에서도 애프터 파이어가 뿜어져 나온다.
• 라이즈 업데이트 이후로 시즌제가 폐지되어, 마지막 시즌제 그랑프리 보상 카트바디가 되었다.
• 게임의 암흑기의 그랑프리 마스터 등급 보상이라는 획득 조건때문에 검은 늑대와 더불어 현재 서버에 1000대도 존재하지 않는 것으로 추정된다.
• 어릿광대와 골드 등급 보상인 핫도그 카트바디에 버그가 있었다. 그랑프리가 끝나고 보상을 수령받은 유저들의 차고에는 분명히 들어왔으나, 두 카트의 휠이 목록에 나타나지 않아 휠을 사용할 수 없었고 프리셋에는 두 카트바디를 등록하는 것 조차 불가능했다. 이 버그는 라이즈 업데이트와 함께 수정되었으나, 라이즈 업데이트 전의 오프시즌은 거의 한 달에 가까운 시간이었기에 보상을 받은 유저들은 버그 덩어리 아이템을 안고 찝찝한 상태를 한 달간 견뎌야 했다.
• 원작의 "뉴 어릿광대"는 타국 서버에서 "페이라"로 명명되었다. 원작이 운영되던 시절, 이 정보를 알고 있던 유저들 중 일부는 뉴 어릿광대를 뉴 페이라라고 부르기도 했다. 글로벌 운영중인 카트라이더: 드리프트에서는 어릿광대의 명칭이 통일되어 페이라와의 연관성이 사라지게 되었다.

5. 관련 문서[편집]

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• 카트라이더: 드리프트/카트바디