에스테반 구티에레즈
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에스테반 구티에레즈
1. 소개[편집]
멕시코의 레이싱 드라이버.
구티에레즈는 2004년에 멕시칸 로탁스 맥스 챌린지에서 나머지 3경기를 뛰게 되고, 2005년에는 풀 시즌으로 활동하게 된다.
그리고 포뮬러 BMW, 포뮬러 유로 시리즈 에서 커리어를 쌓다가 GP2로 건너 가고, 2010년에는 GP3에서 챔피언을 하고 2011년 부터는 GP2에서 활동하게 되었고, 2011년의 순위는 15점으로 13위, 2012년에는 176점으로 전 시즌과 완전히 달라진 순위인 3위로 GP2 시즌을 마감했다.
그리고 드디어 2013년 부터 자우버 F1 팀 에서 활동하게 된다.[3]
2. 2010년[편집]
2009년 12월, 포뮬러 BMW 유럽 챔피언십에서 우승하여 BMW 자우버에 들어가 F1 차량을 처음으로 테스트했다. 2010년부터 BMW가 F1을 철수하면서 서포트를 잃었음에도 불구하고, 주말 동안 옵서버로 팀에 합류했고, 레이싱 드라이버 페드로 드 라 로사, 코바야시 카무이와 같이 훈련 프로그램에 배정되었다. 시즌 후반인 9월 10일에 팀의 테스트, 리저브 드라이버로 공식 지명되었다.
3. 2011년[편집]
시즌 초반 모나코 GP에서 세르지오 페레즈가 벽에 부딪혀 충돌하여 컨디션이 좋지 않았을때 다음 경기인 캐나다 GP에서 데뷔 레이스를 할 뻔했는데 당시 구티에레즈가 팀의 리저브 드라이버였기 때문에 대신 경기에 선발되었을뻔 했지만 그랑프리 시기와 두번째 연습세션이 끝날 때까지 드라이버가 필요했었지만 당시 구티에레즈가 멕시코에 있었기 때문에 나갈수 없어서 구티에레즈 대신 맥라렌의 테스트 드라이버였던 페드로 드 라 로사가 출전하였다. 이때도 경주할 준비가 되어 있었는데 구티에레즈의 절망감이 컸다고 한다.
7월 28일, 자우버가 2012 시즌까지 구티에레즈가 리저브 드라이버로 남을 것이라고 발표하였다. 구티에레즈는 11월 19일 아부다비에서 열린 드라이버 테스트에 다시 참가했는데, 이번에는 목요일에 5번째로 빠른 랩을 기록했고, 전체 순위에서 7번째로 빠른 랩을 기록했는데, 이는 같은 멕시코 국적의 페레즈보다 가장 빠른 예선 기록에서 1초 이상 떨어진 기록이다.
4. 2012년[편집]
10월 26일, 인도 GP 첫 번째 연습세션에 참가하여, 컨디션이 좋지 않은 페레즈를 대체하였다. 페레즈가 두 번째 연습세션때 복귀하기 전까지, 연습 주행 20번째로 기록했다.
5. 2013년[편집]
2013년, 자우버의 드라이버로는 포스 인디아에서 활동하다가 건너온 니코 훌켄버그와 이번에 데뷔한 구티에레즈로 구성이 되었다. 시즌 개막전인 호주GP에선 지난 시즌에서 실력을 입증했던 것처럼 잘할 거라 예상되었는데....훌켄버그는 오일 시스템 고장으로 아예 출발도 못했고, 구티에레즈는 13위를 기록했다. 이후, 말레이시아 GP에서 훌켄버그는 포인트를 따내지만 구티에레즈는 12위를 기록했고,그 이후의 경기에서는 좀처럼 포인트를 따내지 못했다. 심지어 중국에서는 리타이어까지 했다. 스페인에서는 11위를 했지만, 패스티스트 랩을 세웠다. 그 후, 한동안 잠잠했다가 캐나다에서 또 리타이어를 했다.[4]
그리고 드디어 일본 GP에서 포인트를 따냈다..지만 그걸로 끝. 마지막까지 노포인트로 시즌을 마감하게 된다. 시즌 총 순위는 6포인트. 16위.[5]
6. 2014년[편집]
메르세데스와 그 엔진을 사용하는 팀들이 시즌 전반기를 찜쪄먹는 상황에서 팀메이트인 아드리안 수틸과 함께 노 포인트를 기록하는 중이었다. 헝가리 GP까지 최고 순위 기록은 12위. 페라리 엔진의 퍼포먼스가 다른 두 엔진에 비해 뒤쳐지는데다 자우버 팀의 자금 문제도 있어서 현재 상황을 타파하기엔 어려울 것으로 예상되는 상황이었다. 결국 소득없이 최종순위 20위로 마감했다.
7. 2015년[편집]
자우버가 마르쿠스 에릭슨과 펠리페 나스르를 다음 시즌 드라이버로 선택했기 때문에 자우버에서 짤렸지만 사망한 쥘 비앙키를 대신하여 스쿠데리아 페라리의 리저브 드라이버로 활동할 것이라고 발표되었다. 여담으로, 멕시코 그랑프리 기념 영상으로 이런 걸 찍었다.
시즌 후반기에 신생팀인 하스와 계약했다는 소식이 났다.기사
8. 2016년[편집]
팀메이트인 로맹 그로장과 달리 포인트 피니쉬가 단 한 차례도 없었다. 결국 2016년 말에 하스와 결별했다는 소식이 떴고, 포뮬러 E에 들어가 활동할 예정이라고 한다.
9. 2017년[편집]
포뮬러 E 2016-17 시즌에 참가하였다. 2017년 3월 9일, 구티에레즈가 4라운드부터 DS 테치타 팀에서 마칭화를 대신하여 참가한다고 발표되었다. 멕시코 시티, 모나코, 파리 e-Prix에 출전해서 4,5라운드 멕시코 시티, 모나코에서 톱10 안에 들었다. 6라운드 경기 이후에는 스테판 사라진이 구티에레즈를 대신하여 다시 교체되었고 세 번의 경기에서 얻은 5점으로 단일 시즌 22위를 달성했다.
10. 2018년[편집]
2018년 7월 5일부터 시뮬레이터 드라이버로 메르세데스-AMG에 합류했다. 이후 포뮬러 E에서 리저브 드라이버로도 활동하였다. 주로 F1 레이스와 차량 개발에 대비하는 시뮬레이터 작업을 수행하였다.
11. 2019년[편집]
올해부터 2019~2020 시즌 포뮬러 E에 리저브로 다시 참가한다. 기존의 메르세데스 F1 팀과 병행하는 것이며 메르세데스 EQ 포뮬러 E에서도 활동한다.
12. 2020년[편집]
2020년에는 COVID-19 대유행으로 인한 F1 경기 연기 및 취소가 이뤄지자 임시로 열린 가상 그랑프리에 스토펠 반두른과 함께 메르세데스 팀으로 참가했으며 우승을 몇번 해보았고 포디엄권에도 여러번 들었다.
13. 2022년[편집]
한동안 레이싱 드라이버로서의 활동은 없었으나 WEC에 참가하는 인터 유로폴 컴피티션 소속으로 간만에 레이싱으로 복귀하였다. 원래 DTM으로 레이싱 복귀를 고려하기도 했으나 프레마 LMP2 테스트를 가지고 나서 LMP2로 출전하기로 결정을 내렸다고 한다.
14. 여담[편집]
얼굴의 눈썹이 두꺼운 편이다. 게다가 사진 초점을 아무렇게 맞추면 이상하게 나온다는 소문이 있다. 구글 이미지 검색을 해보면 잘 나왔다고 보긴 어려운 사진들이 수두룩하다(...)
목 근육이 참으로 굉장하다. 최강의 목 근육을 가진 F1 드라이버중에서도 목 근육 두껍기로 소문난 페르난도 알론소와 비교해도 꿀리지 않는 수준. 그러나 그 목근육 사용할 일이 참 없다...
안경을 쓰고 레이스를 하곤 한다. F1 출전 중에도 바레인 그랑프리등에서 안경을 쓰고 달렸다.
네이버 베스트 도전에 일요과속극장을 연재했던 박지연 작가는 외모를 가지고 드립을 쳤는데 두꺼운 눈썹을 일반 눈썹으로 고치면 샤이니급의 잘생긴 외모가 된다고 카더라.
F1 관련 의류를 판매하는 사이트인 edasi.com을 설립해서 운영하는 중이다.
15. 연도별 성적[편집]
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