에어 모리셔스
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}}} 1. 개요[편집]
1967년에 창립되어 1972년부터 운항을 시작한 항공사로, 모리셔스의 플래그 캐리어이다. 비행기 자체부터 기내까지 청결하고 시설이 매우 좋기로 유명하다. 조명이 잠 자기 좋은 분위기를 낸다.
2020년 코로나19 사태로 경영난을 겪고 있다.
2. 역사[편집]
1967년, 에어 프랑스, BOAC, 모리셔스 정부가 합작해 설립되었다. 설립 5년뒤인 1972년, 파이퍼 PA-31을 에어 마다가스카르에서 리스해 모리셔스-로드리게스 노선을 운항하며 첫 자체 운항을 시작했다. 1977년 영국 항공 투어에서 리스한 보잉 707-400으로 국제선 운항을 시작했다. 1981년에는 남아프리카 항공 소속이었던 중고 707-300B를 도입하며 707-400을 영국 항공 투어에 반납함과 동시에 요하네스버그, 더반, 나이로비에 취항했다.
1984년 남아프리카 항공으로부터 리스한 보잉 747SP로 런던, 싱가포르, 뮌헨[2]에 취항했다. 1987년 호주의 반(反) 아파르트헤이트 정책으로 인해 호주-남아공간의 노선이 사라졌고 호주-아프리카간의 수요를 노린 에어 모리셔스는 캐세이퍼시픽항공과 협력해 보잉 747SP기로 홍콩에 취항했다. 1988년, 보잉 767을 도입해 구형 보잉 707을 대체했다. 1994년에는 A340-300을 도입하며 보잉 747SP을 남아프리카 항공에 반납했다. 1997년 도입된 ATR 42와 1997년 도입된 ATR 72는 도서지간 노선에 투입되었으며 2005년 A319는 아프리카 내 노선에 투입되었다. 2007년 도입된 A330-200은 보잉 767을 대체했다. 2014년 판보로 에어쇼에서 4대의 A350을 직접, 2대의 A350을 리스해 도입하기로 결정하며 기단을 현대화해나갔다.
하지만 코로나 19의 창궐로 경영난에 빠졌고 결국 2020년 4월, 자발적 관리절차에 들어가며 새로운 관리자를 입명했다.
3. 노선망[편집]
3.1. 대한민국행 노선[편집]
2019년 9월부터 한국에 취항할 예정이었다. 해당 기사. 그러나, 9월 취항은 무산되었다. 해당 기사 그래도 해당 기사에 따르면 운수권이 있기 때문에 나중에 생길 가능성이 있다고.
4. 보유 기종[편집]
5. 여담[편집]
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