오노역(후쿠시마현)

덤프버전 : r20200302

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.


요노모리역, 오노역, 후타바역 2020년 3월 14일 재개통예정



다국어 표기
일본어
大野
(おおの)
영어
Ōno
주소
후쿠시마현 후타바군 오쿠마마치 시모노가미 오노 248
福島県双葉郡大熊町大字下野上字大野248
역 운영기관
조반선
파일:JR히가시니혼(세로).png
개업일
1904년 11월 22일~2011년 3월 11일[1]
재개업일
2020년 3월 14일
노선거리표
조반선
오 노

大野(おおの)(えき) / Ōno Station

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JR_Oono_sta_011.jpg
2012년 3월의 모습.

1. 개요
2. 후쿠시마 원전사고 이후




1. 개요[편집]


일본 후쿠시마현 후타바군 오쿠마마치에 위치한 JR 히가시니혼 조반선의 역이다. 섬식 승강장의 지상역으로 교상역사가 있으며 JR 미토 철도서비스가 역무를 맡고 있다. 조반선 단선구간 전구간 중 유일한 교상역이기도 하다.

오쿠마마치의 중심지로서 오쿠마 정청, 오쿠마마치 문화센터, 후타바병원, 오쿠마 우체국이 있는 등 나름 큰 규모의 동네였다.

그러나...


2. 후쿠시마 원전사고 이후[편집]


조반선의 역 중 가장 많은 방사능 피해를 입은 곳이다.(9페이지 참고). 2014년 12월 기준으로 시간당 25 μSv 이상의 방사선이 검출되고 있으며, 이것을 연간으로 환산하면 250 mSv 정도.

ICRP에서는 중대사고 발생 후 제대로 수습이 되지 않고 있는 응급상황에서만 예외적으로 연간 한도선량을 250 mSv로 규정하고 있고, 일반적인 경우 50 mSv 이상은 허용되지 않는(should not exceed)다는 것을[2] 고려하면 위의 수치는 빈말로도 안전하다 하기 힘든 수준. 덕분에 일반인의 제한된 출입이 가능해진 후타바역과는 달리 이곳은 아직까지도 출입이 금지되어 있다. 진짜로 "Oh NO!"라는 말이 안 나올 수 없을 정도이다.
이름값은 하는 역이네
2016년 3월 10일 JR히가시니혼에서 요노모리역과 이 역, 그리고 후타바역의 운행을 2019년(2020년 3월)까지 재개하겠다고 한다.

오노역의 사고 전 모습.
사고 후 이 역을 간 어떤 사람이 있다!

옆나라에도 똑같은 한자를 사용하는 역이 있다.

2020년 3월 14일에 재개통한다.(일본어)

2019년 12월의 모습. 1분 5초부터 나온다.

2020년 1월, 재개통을 위해 시운전하는 모습.


[1] 영업 중지일[2] Adapted from Protecting People Against Radiation Exposure in the Event of a Radiological Attack (International Commission on Radiological Protection, ICRP Publication 96, 2005, page 51)