오다큐 4000형 전동차

덤프버전 :

파일:오다큐 전철 로고.svg

오다큐 4000형 전동차 (2대)
Odaku 4000 series
小田急4000形電車 (2代)


파일:Odakyu-4553F.png
차량 정보
용도
도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차
구동방식
전기 동력분산식 열차
편성
10량 1편성
운행노선
오다큐 전철
파일:ODK-OHb.svg 오다와라선
파일:ODK-OE.svg 에노시마선, 파일:ODK-OT.svg 타마선[1]
도쿄메트로
파일:도쿄메트로 치요다선 로고.svg 치요다선
JR 동일본
파일:JRE-JL.svg 조반 완행선
도입시기
2007년 ~ 2016년
제작사
파일:tokyucar.svg
파일:JTREC.svg
소유기관
파일:오다큐 전철 로고.svg
운영기관
운행시기
2007년 ~ 현재
차량 제원
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전장
선두차 20,150㎜
중간차 20,000㎜
전폭
2,790㎜
전고
4,037㎜
궤간
1,067㎜
급전방식
직류 1500V 가공전차선 방식
운전보안장치
OM-ATS, D-ATS-P[오다큐선]
CS-ATC, ATO[치요다선/조반완행선]
제어방식
미쓰비시제 2레벨 VVVF-IGBT(IPM)
동력장치
농형 3상 유도 교류전동기
기어비
17:96
제동방식
회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
주전동기 출력
190kW
최고속도
영업
100㎞/h(오다큐선)
80㎞/h(치요다선)
90㎞/h(조반 완행선)
설계
120㎞/h
가속도
3.3㎞/h/s
감속도
상용
4.0㎞/h/s
비상
4.7㎞/h/s
MT 비
6M4T


1. 설명
2. 여담
3. 기타
4. 관련 문서



1. 설명[편집]


오다큐 전철의 통근형 전동차로, 오다큐 1000형 전동차도쿄메트로 치요다선 직통 역할 대체용으로 제조되었으며, 같은 구간을 운행하는 E233계 2000번대를 베이스로 한 것 같지만, 실제로는 E233계 2000번대 보다 2년 먼저 등장했고, 오히려 E233계 2000번대가 여기서 영향을 얻게 된다.[2] 오다와라선(신주쿠~오다와라)에도 운행한다. 그리고 도에이 신주쿠선 10-300형 3차차는 E233계 2000번대의 영향을 얻게 되었다.


2. 여담[편집]





3. 기타[편집]




4. 관련 문서[편집]




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[1] 오다와라선만 치요다선에 직결한다.[2] E233계를 베이스로 한 건 맞다.