덤프버전이 더 최근에 편집되었을 수 있습니다. > 덤프판 보기 새로고침역링크수정 내역편집토론 오다큐 60000형 전동차 최근 편집일시 : 2023-06-16 13:30:09 분류일본의 철도차량 오다큐 전철 전동차 2007년 출시 2015년 단종 오다큐 60000형 전동차Odaku 60000 series MSE小田急60000形電車 Multi Super Express ▲ 60000형 외부 ▲ 60000형 내부 차량 정보 용도 특급형 전동차 구동방식 전기 동력분산식 열차 편성 4, 6량 1편성[1] 병결 시 10량 1편성 운행노선 오다큐 전철 오다큐 오다와라선· 에노시마선 하코네 등산철도 철도선 직통운전[2] 하코네유모토역까지 직통운전 도쿄메트로 치요다선 직통운전[3] 키타센쥬역까지 직통운전 JR 도카이 고텐바선 직통운전[4] 특급 후지산으로 운행 시 신주쿠역에서 고텐바역까지 직통운전 도입시기 2007년 ~ 2009년, 2011년, 2015년 제작사 일본차량제조 소유기관 운영기관 운행시기 2008년 ~ 현재 차량 제원[ 펼치기 · 접기 ]전장 20,220㎜(1, 10호차)20,000㎜(2~9호차) 전폭 2,850㎜ 전고 4,140㎜(2~9호차) 궤간 1,067㎜ 급전방식 직류 1500V 가공전차선 방식 운전보안장치 OM-ATS, D-ATS-P[오다큐선] 신CS-ATC[치요다선] [6량편성] 한정ATS-PT[고텐바선] [6량편성] 한정 제어방식 도시바 VVVF-IGBT[1] 순전기 제동대응, 정속운전・억속제동기능 포함 동력장치 3상 농형 교류 유도전동기 기어비 19:79 제동방식 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 주전동기 출력 190kW 최고속도 영업 110㎞/h(오다큐선)80㎞/h(치요다선) 설계 120㎞/h 가속도 2.1㎞/h/s(오다큐선내)2.5㎞/h/s(도쿄메트로, 하코네 등산선내) 감속도 상용 4.0㎞/h/s 비상 4.7㎞/h/s MT 비 2M2T, 4M2T[2] 병결 시 6M4T 1. 사양2. 관련 문서1. 사양[편집]열차 형식 특급형 전동차 급전 방식 직류 1500V설계최고속도 120km/h기동 가속도 2.1km/h/s(오다큐선내)2.5km/s(도쿄메트로, 하코네 등산선 내)감속도 4.0km/h/s(상용최대)4.7km/s(비상)신호 방식 OM-ATS, D-ATS-P, 신CS-ATC, ATS-PT 제작 회사 일본차량제조, 도큐차량제조 도입 연도 2008년~2010년 제어 방식 도시바 VVVF-IGBT[5] 정속운전기능 포함 구동장치 WN구동방식 제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 2. 관련 문서[편집] 일본 철도 정보 일본의 철도 차량 목록 대형 사철 오다큐 전철 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-01-14 13:31:16에 나무위키 오다큐 60000형 전동차 문서에서 가져왔습니다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-10 03:10:46에 나무위키 오다큐 60000형 전동차 문서에서 가져왔습니다.[1] 병결 시 10량 1편성[2] 하코네유모토역까지 직통운전[3] 키타센쥬역까지 직통운전[4] 특급 후지산으로 운행 시 신주쿠역에서 고텐바역까지 직통운전[5] 정속운전기능 포함관련 문서프라레일 MSE 오다큐 로망스카 후지산(열차)