요나고역

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(よな( (ねずみ(おとこ駅)
Yonago Station


파일:JRW_Wlogo.svg}}}JR 서일본
요나고역
돗토리 방면
파일:JRWsi-A.svg시종착[1]
히가시야마코엔
← 1.8 km
파일:하쿠비선 로고.svg
니미 방면
시종착
파일:JRWsi-D.svg이즈모시 방면
야스기
8.8 km →
시종착[2]
파일:JRWsi-C.svg사카이미나토 방면
바쿠로마치
1.0 km →



주소
돗토리현 요나고시 야요이초 2
鳥取県米子市弥生町2
역 운영기관
파일:JR 서일본 로고.svg
사카이선
개업일
1902년 11월 1일
노선거리표
교토 방면
히가시야마코엔
← 1.8 km
산인 본선
요나고
하타부 방면
야스기
8.8 km →
기점
사카이선
요나고
사카이미나토 방면
바쿠로마치
1.0 km →

파일:Yonago_A.png
남부역사 (2023)
파일:Yonago_B.png
북부역사 (2023)
파일:Yonago_Noriba.png
승강장 (2023)

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 역사
2.2. 승강장
3. 인접 정차역
4. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


일본 돗토리현 요나고시에 있는 JR 서일본 산인 본선사카이선의 역이며, 하쿠비선의 모든 열차도 이 역까지 운행한다. 직영역이자 관리역으로, 산인 본선나카야마구치~히가시야마코엔 구간과 하쿠비선카미이와미~키시모토 구간의 역들을 관리한다. 사카이선 한정 역 애칭으로 '생쥐인간역'(ねずみ男駅)이 붙어있다.

요나고시의 중심역으로, 주변에는 요나고 시청, 요나고시 미술관, 요나고 시립도서관, 산인 역사관, 이온(미스터도넛맥도날드 입점), 토요코인, 요나고 워싱턴 호텔 플라자, ANA 크라운 플라자 요나고 등이 있다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]



2.1. 역사[편집]


이전에는 5층짜리 역 빌딩이 있었고, 내부에 JR 서일본 요나고 지사가 있었다. 그러나 역사가 북쪽에만 있었던데다가, 산인 지방 철도운행의 중심역인 요나고역의 특성상 남쪽에서 역사로 접근하는 유일한 건널목이 열리지 않는 건널목이었기 때문에 역 남쪽 주민들은 역 이용이 매우 어려웠다. 이에 따라 1995년에 시와 JR이 '남북 일체화 사업' 협의를 진행하여 확정되었다. 사업계획에는 역 빌딩의 2/3 철거 및 교상역사 설치, 남북 자유통로 설치, 남쪽 역전광장 설치 및 교통시설 확충 등이 들어있다.

2017년에 구역사 내에 있던 세븐일레븐 등의 점포를 역전광장으로 옮기고 2020년부터 임시역사 사용을 개시했다. 구역사는 철거되었고, 역사 내에 있던 JR 서일본 요나고 지사는 2021년에 새 건물로 이전했다.[3] 2022년 12월 현재 구역사 자리에 신역사 건설공사가 진행중이며, 철골이 2층까지 올라갔다. 이후 2023년 7월 29일 신역사가 완공되었다..

파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Yonago_Station01bs4592.jpg
파일:JRW_Yonago.jpg
파일:JRW-SaninBranch.png
구역사(철거됨)
신역사 조감도
JR 서일본 산인 지사 신 빌딩


2.2. 승강장[편집]


3면 6선식 승강장을 갖춘 지상역으로 특이하게 0번부터 시작한다. 0번 승강장은 사카이선 전용이다. 역 옆에 고토 종합차량소(後藤総合車両所)가 있으며, 부채꼴형(扇形) 기관고와 전차대가 있다.

바쿠로마치
히가시야마코엔

0
1


2
3


4
5

고토 종합 차량소
종착역
야스기



3. 인접 정차역[편집]


산인 본선 파일:JRWsi-A.svg
파일:JRWsi-D.svg 산인 본선
돗토리 방면
쿠라요시
← 52.9 km
[특급] 슈퍼 오키
[特急] スーパーおき

신야마구치 방면
야스기
8.8 km →
돗토리 방면
호키다이센
← 4.8 km
(상행 2・4호 | 하행 7・9・11・13호)
쿠라요시
← 52.9 km
(상행 6・8・10・12・14호 | 하행 1・3・5호)
[특급] 슈퍼 마츠카제
[特急] スーパーまつかぜ

마스다 방면
야스기
8.8 km →
(나머지 편성)
마츠에
28.9 km →
(상행 12호 | 하행 5호)
시종착
(상행 2・8・14호 | 하행 3・11・13호)
돗토리 방면
호키다이센
← 4.8 km
[쾌속] 돗토리 라이너
[快速] とっとりライナー

시종착
돗토리 방면
쿠라요시
← 52.9 km
[관광] 아메츠치
[観光] あめつち

이즈모시 방면
야스기
8.8 km →
돗토리 방면
히가시야마코엔
← 1.8 km
보통
普通

마스다 방면
야스기
8.8 km →
하쿠비선 파일:하쿠비선 로고.svg
파일:JRWsi-D.svg 산인 본선
도쿄 방면
니 미
← 78.8 km
파일:SunriseExp_logo.png
[침대특급] 선라이즈 이즈모
[寝台特急] サンライズ出雲

이즈모시 방면
야스기
8.8 km →
교토 방면
쇼야마
47.8 km →
네 우
← 31.9 km
파일:WEGinga_logo.png
[임시특급] WEST EXPRESS 긴가
[臨時特急] WEST EXPRESS 銀河
(산인 방면)

이즈모시 방면
야스기
8.8 km →
오카야마 방면
호키다이센
← 4.8 km
(상행 2・4・6・8・10호 | 하행 17・19・21・23・25・27・29호)
네 우
← 31.9 km
(상행 14・18・22・26호 | 하행 3・7・11・15호)
쇼야마
← 47.8 km
(상행 30호 | 하행 1・5・9호)
니 미
← 78.8 km
(상행 12・16・20・24・28호 | 하행 13호)
파일:expYakumo_logo.png
[특급] 야쿠모
[特急] やくも

이즈모시 방면
야스기
8.8 km →
니미 방면
히가시야마코엔
← 1.8 km
보통
普通

니시이즈모 방면
야스기
8.8 km →
산인 본선 파일:JRWsi-A.svg
파일:JRWsi-C.svg 사카이선
돗토리 방면
히가시야마코엔
← 1.8 km
보통
普通

사카이미나토 방면
바쿠로마치
1.0 km →


4. 일평균 승차량[편집]


JR 서일본
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
4,204명
4,052명
4,028명
3,919명
3,668명
3,706명
3,670명
3,702명
3,763명
3,554명
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
3,714명
3,728명
3,722명
3,699명
3,535명
2,450명


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[1] 산인 본선 일부 열차 이즈모시·사카이미나토까지 운행. 하쿠비선 일부 열차 니시이즈모 까지 운행[2] 1편성 돗토리까지 운행[3] 요나고 지사는 2022년 10월에 산인 지사(山陰支社)로 변경되었다.