요코하마 시사이드라인 2000형 전동차

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요코하마 시사이드라인 2000형 전동차
Yokohama Seaside Line series 2000 EMU



파일:YSL-2000.png

차량 정보
열차 형식
도시철도 입선용 경전철 전동차
구동방식
전기 동력분산식 열차
편성
5량 1편성
운행 노선
요코하마 시사이드라인 카나자와 시사이드라인
도입시기
2011~2014년, 2019년
생산량
90량
제작사
파일:tokyucar.svg
파일:JTREC.svg
소유기관
파일:YSL_logo.svg
요코하마 시사이드라인

운영기관
차량기지
사치우라 차량기지
차량 제원
전장
8,000㎜
전폭
2,460㎜
전고
3,3250㎜
궤간
1,700㎜
대차
고무차륜
재질
스테인레스
급전방식
직류 750V 제3궤조집전식
운전보안장치
ATC/ATO
제어방식
2레벨VVVF-IGBT[1]
동력장치
3상 농형 교류 유도전동기
제동방식
회생제동 병용 전기지령식 공기제동
최고속도
60㎞/h
가속도
3.5 ㎞/h/s
감속도
상용: 3.5 ㎞/h/s
비상: 4.5 ㎞/h/s
MT 비
5M 0T

1. 개요
2. 특징



1. 개요[편집]


1989년 시사이드라인 개통 당시 도입된 1000형 차량을 대체하기 위해 도입되었다. 2011년 2월 26일부터 다이어 개정으로 투입되었으며 2014년에는 1000형을 모두 대체하게 된다.

2. 특징[편집]


차체는 레이저 용접 방식의 스테인레스 차체를 적용하였고, 내부에는 통근형 전동차로써는 두번째로 CCTV를 설치하였다.

파일:YSL2000(2).jpg
파일:YSL2000(3).png
파일:YSL-2000.png
기하학 무늬를 적용한 31편성
빨강-검정 도색을 적용한 46편성
물결 무늬를 적용한 48편성
차량마다 도색이 조금씩 다르다.

도어 차임은 열릴 때 3번, 닫힐 때 4번 난다.


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[1] PWM 제어