우주모함

1. 개요[편집]

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스타크래프트 시리즈에 등장하는 프로토스의 강력한 우주 항공모함이다. 프로토스의 공중 유닛이라고 하면 가장 먼저 떠오르는 게 우주모함이라고 할 정도로 광전사와 더불어 프로토스의 상징적인 유닛이며 전장은 1.38km이다. 공허의 유산 시점이 지난 이후에도 프로토스 함대의 핵심 전력으로 활약하고 있다.

1.1. 설정[편집]

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일단은 '항공모함'으로 분류되지만, 2편 기준 설정상으로 주포도 버젓이 존재하는 함선이다. 다만 주포는 주로 행성 정화용으로 쓰이고 주무장은 우주모함 내의 수많은 요격기들[5][6]주로 사용한다. 물론 탑승한 프로토스 기사단원들도 역시 강력한 무기이며, 워체스트 코믹스에서 나온 묘사에 따르면 요격기 외에 불사조나 예언자, 정찰기, 해적선과 같은 소형 전투기들도 탑재하고 있다.[7]참조

우주모함에 있는 요격기는 인공지능이 자동으로 조종하는 무인기로써 적의 편대 사이를 뚫고 들어가서 가장 느린 목표물을 향해서 플라스마 사격을 하고 다시 우주모함으로 돌아온다. 위에서 설명했다시피 편대를 구성해 고도로 공격하는 인공지능 드론 공격은 오직 프로토스만 보여 줄 수 있는 방식이고, 테란의 과학자들은 이와 같은 정밀하고 민첩한 움직임이 어떻게 가능한지를 연구할 절호의 기회를 노리고 있는 중이다.

원정 함대를 이끄는 집행관의 기함으로 더욱 강력하게 진수된 우주모함은 '초우주모함(슈퍼 캐리어 Super Carrier)'으로, 태사다르의 기함인 간트리서도 이 분류에 속한다. 차우 사라 행성에서 에드먼드 듀크 휘하의 노라드 Ⅱ가 이끄는 테란 연합의 전투순양함 함대를 각개격파하였고 마지막에는 초월체를 죽이기 위해 태사다르가 탄 채로 초월체에 들이박으면서 소멸하였다.

태사다르가 차우 사라를 태워 버린 직후 죄책감에 시달릴 때 듀크의 함대가 출전하자 '차마 자기 동족들을 구해주러 오는 이들을 해칠 수는 없었기에' 그냥 교전을 회피한 적도 있었는데, 그걸 본 듀크는 자기가 이긴 줄 알았다. 그리고 태사다르는 차 행성에서 "일전에 너와 네 동료들에게 자비를 베푼 것이 실수였을지도 모르겠군. 우리를 막겠다면, 네 무력한 함대를 흔적도 남지 않게 불태우겠다."라고 말한다.

설정상으로도, 묘사상으로도 테란의 전투순양함보다 훨씬 더 강력한 함선으로 나온다. 게임 내에서야 종족간 밸런스를 맞추기 위해 전투순양함보다 약하게 나오지만 소설 등에서 묘사되는 성능을 보면 훨씬 강력하다. 물론 테란도 시간이 지나며 고르곤급 전투순양함도 개발해서 외계 종족과의 전투에 써먹을 정도로 성장하지만[8] 이를 감안하더라도 두 함선들끼리만 놓고 보면 우주모함보다 강력하다고 하기엔 무리가 있어 보이는데, 우주모함 중 최강인 슈퍼 캐리어급은 전투순양함 서너 척 이상이 아니라 한 편대를 격파할 수 있는 데다가, 행성 정화의 시도가 가능할 정도로 강력한 화력을 자랑하는 거대 주포가 하나씩은 달려 있기 때문이다.[9] 야전교범의 유닛 크기 비교도에 있는 스타크래프트 2의 신형 우주모함은 모선의 3분의 1 정도, 테란의 전투순양함보다는 약간 더 큰 정도로 나왔다.

행성 정화용으로 탑재하는 주포의 위력은 비록 무력화된 함선들이었지만, 테란의 1개 함대에 적중시킬 때 거의 전멸에 가까운 피해를 입히는 듯하다. 또한 스타크래프트: 리마스터 포스터를 보면 행성에 주포를 쏘는 모습이 있는데, 이는 주포로 행성의 지표면을 파내려가 마그마를 꺼내 지표면을 끓어오르게 하는 모습이다.

소설 암흑 기사단에서는 스캔 한 번으로 전투순양함의 거의 모든 정보(노라드 II의 이름과 함급, 심지어 지휘자와 보유 무장의 위력과 사거리까지)를 순식간에 읽어내기도 했다. 여기서 요격기의 사거리가 전투순양함의 주포보다 긴 것을 확인할 수 있다. 물론 테란도 일방적으로 당하지는 않아서 베카 로의 전투에서는 저그 무리와 싸우던 우주모함들에게 뒤치기로 야마토 포 선제 공격을 날리기도 했다.

스타크래프트 2에선 고위 집행관 셀렌디스도 전용 우주모함[10]에 탑승해서 등장한다. 공식 홈페이지에 나온 일러스트를 보면 구형 우주모함과 신형 우주모함의 디자인이 다른 것을 알 수 있다. 스타크래프트 1 모델이 구형, 스타크래프트 2의 모델링이 신형이다. 다소 투박한 구형과 달리, 화려한 장식이 추가되었다. 사실 스타크래프트 2의 우주모함 모델은 개발 당시 신 유닛으로 추가할 예정이었던 폭풍우의 것이었는데, 폭풍우를 삭제하고 기존의 우주모함을 유지하기로 결정하면서 폭풍우의 모델링만 우주모함에 적용시킨 결과물이다.

게임에서 우주모함 내부의 구조에 대해 자세한 묘사는 없다. 태사다르가 간트리서를 몰고 초월체에 돌진할 때 우주모함의 내부가 잠깐 나오는데, 조종석으로 보이는 곳에 태사다르 혼자 있고 빈 공간이 크게 나와 있다. 다른 승무원들이 존재하는지 여부는 불명이나, 일단 영상에서는 조종석 내지 함교로 보이는 제법 큰 공간에 태사다르를 제외한 다른 승무원은 단 한 명도 묘사되지 않았기 때문에 적어도 자폭 직전의 시점에서는 태사다르 혼자만이 승선한 상태가 맞다고 보는 설이 우세하다. 태사다르가 다른 사람을 자폭에 끌어들이는 성격이 아니기도 하고 말이다.

다만 우주모함 자체가 항상 1인승으로 제어하는 함선이냐에 대해서는 의견이 갈리는 편이다. 대체로 '완전한 무인 비행체인 관측선이나 왕복선도 멀쩡히 운용하는 프로토스의 기술력을 고려하면 우주모함이 아무리 거대한 함선이라 해도 혼자서 충분히 제어할 수 있을 것이다'라는 의견과 '우주모함 자체는 다인승 함선이 맞지만, 간트리서가 돌진할 때는 태사다르가 자신을 제외한 나머지 승무원들을 전부 퇴함시킨 상태이기 때문에 태사다르 이외의 다른 승무원이 아무도 보이지 않는 것'이라는 의견으로 나뉜다. 두 의견 모두 '프로토스의 기술력이라면 상시이든 비상용이든 1인승으로 우주모함을 제어하는 것 자체는 가능하다'란 주장엔 동의하는 편이다. 정확한 설정이 공개되기 전까지는 여전히 미궁 속으로 남을 듯하다.

코라문드가 등장하는 공식 홈페이지의 단편소설 '맥박'에서는 함교와 다른 승무원들의 존재에 대해 언급하고 있다. 일단 이 설정 대로라면 평소에는 다인승으로 운용하되, 태사다르와 간트리서의 경우처럼 비상시에는 무인 제어가 가능한 듯하다. 다만 밑에서 언급하겠지만 이 소설의 내용은 설정이 좀 엉성한 편이라 신빙성이 덜한 편이다. 또한 스타크래프트 2 우주모함의 대사에 다른 승무원의 존재를 암시하는 "요격기 내보내"라는 명령형 대사가 있지만, 개그성 대사이기 때문에 확신할 수는 없다.

그러나 홀로 장거리 항행을 하던 주라스를 통해 모선이 1인 제어가 가능하다는 내용이 나온 이상, 우주모함도 불가능하지는 않을 것이다. 게다가 해당 단편 소설의 마지막에서 코라문드는 프로토스 하나 없이 이륙하기도 했고 말이다. 공허의 유산에서 새로 만들어진 설정 중 하나인 폭풍함 제어기술 관련 정보 또한 이를 어느 정도 증명해준다. 승무원에게조차 치명적일 정도로 극도로 강력한 전자기성 에너지가 줄줄 흐르는 함선이 바로 폭풍함인데, 댈람과 정화자가 과거의 흑역사를 잊고 하나로 뭉치면서 카락스가 정화자의 데이터베이스를 폭풍함에 적용시켜 로봇처럼 원격 조종이 가능해졌기 때문이다. 폭풍함은 우주모함과 같은 위치의 주력함인 데다가, 야전교범에서만 봐도 크기 또한 비슷할 정도로 굉장히 큰 함선이다. 물론 두 함선의 무기 체계와 기술, 도입 시기 및 배경은 다르더라도 하물며 정화자도 우주모함을 운용하며, 프로토스의 그 기술력을 보면 1인 제어라고 불가능하지는 않을 것이다. 직접적인 비교 대상은 아니겠지만 이미 현대 인류의 대형 여객기들도 최고 고도에서 순항할 때 한해선 웬만하면 오토 파일럿 모드로 운항한다.

테란의 전투순양함 보다 알려진 정보가 적지만 우주모함도 테란 함선처럼 시기별 외형 변화가 존재한다. 대표적으로 종족 전쟁(브루드 워) 당시까지 활약했던 '캐리어' 하면 누구나 떠올리는 그 함선과, 종족 전쟁 직후부터 2502년 사이 쯤 건조된 신형 함선 두 가지가 알려져 있다. 스타 1과 2의 모델이 다른 것이 바로 이것. 태사다르의 기함 간트리서를 포함한 구형 모델이 과거부터 전통적으로 건조되어 온 것이며, 두 번째 작의 신형 함선은 종족 전쟁에서 패한 프로토스가 황금 함대를 다시 꾸리며 새로 개발한 것이다. 재밌는 점은 설정상 공허의 유산까지의 사건이 모두 끝난 이후에도 이 구형 모델이 태사다르와 간트리서의 희생을 기리기 위해 프로토스 거주 영역 곳곳에서 건조되고 있다는 건데, 블리즈컨 2019 기념으로 블리자드에서 구형 모델을 3D 모델로 재탄생시켜 스타 2의 스킨으로 획득 가능하도록 추가하면서 붙인 설정이다. 아마 외형만 그대로 유지하고 성능을 향상시킨 함급일 것으로 보인다.[11]

2. 스타크래프트[편집]

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2.1. 대사[편집]

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일본판 성우는 니시무라 토모미치(소스 넥스트판), 타치키 후미히코(리마스터판)이다.

2.2. 성능[편집]

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배틀크루저와 마찬가지로 게임 그대로의 설정대로 나왔으면 최강의 능력을 자랑했겠지만 게임의 밸런스 조절을 위해서 실전에서는 엄청나게 대폭 약해져서 나온다.

사실상 이 게임에서 뽑을 수 있는 모든 유닛 중에서 가장 비싼 유닛이다. 가스를 캐리어보다 더 요구하는 유닛은 몇 있지만 캐리어는 미네랄을 그 이상으로 소진시키는 유닛이다. 꽤 비싼 생산 비용에 더해서 미네랄 25를 요구하는 인터셉터 8기까지 전부 채우면 실단가가 550M/250G가 된다. 즉, 미네랄을 본부인 넥서스보다 150이나 더 요구한다. 이렇게 캐리어가 인터셉터를 반드시 소지해야 공격이 가능하고 더구나 인터셉터는 알게 모르게 소모되기 때문에 운용비가 추가로 들어간다. 그래서 조건 없이 단독으로 엘리전 자체에서 능한 배틀크루저와 달리, 캐리어는 반드시 자신을 받쳐 줄 지상 병력이[22] 있어야 대 테란전에서 건물테러를 통한 엘리전 능력을 발휘할 수 있다.

우주모함은 인터셉터를 노말 기준 1초마다 출격시킨다. 즉 출격 주기는 15초이다.

• 1.04 패치: 우주모함 수용력 증가 비용 200/200-167초 → 100/100-100초
  • 우주모함: 소환 비용 350/300 → 350/250, 체력 250 → 300, 기본 장갑 1 → 4, 여러 유닛 선택후 동시에 생산 명령 내리기 가능
  • 요격기　: 생산 비용 30 → 25, 체력/보호막 20/20 → 40/40, 공격력 5 → 6

스타크래프트 1이 막 출시된 초창기에는 골리앗, 울트라리스크와 함께 스타크래프트 3대 계륵인 유닛이었다. 1.04 패치 전 사양은 체력 250 / 보호막 150 / 방어 1에 광물 350 / 가스 300 / 보급품 8을 차지했으며 덤으로 인터셉터는 미네랄 30에 체력/보호막이 20/20에다 대미지는 5였다. 거기다 인터셉터를 생산하려면 캐리어 하나마다 일일이 인터셉터 생산 명령을 눌러줘야 했으며 현재와 같은 매끄러운 무빙샷도 안되고 마지막으로 캐리어 인터셉터 보유량을 늘려주는 우주모함 수용력 증가는 200/200에 업글 시간도 현재의 1.66배였다. 그래서 당시에는 지금의 스카웃과 비슷하게 실용성이 없는 유닛 취급을 받았다. 그래서인지 오리지널 당시에도 캐리어 자체 인공지능 상향과 캐리어 여럿으로 한꺼번에 인터셉터를 생산 가능하게 만드는 등 여러번 상향 받았으며 브루드 워가 출시되면서 1.04 패치로 위와 같은 큰 버프를 주고, 1.08 패치에서 전투순양함과 함께 보급품 소모가 8에서 6으로 내려가 프로토스의 수틀리면 꺼내는 카드로써 다시 한번 재탄생했다.

또한 캐리어는 스타크래프트에 나오는 유닛들 중에선 제일 비싼 유닛이다. 본체 가격은 미네랄/가스를 각각 350/250을 요구한다. 거기에다 캐리어는 자체적인 공격력은 전무하기 때문에 캐리어가 공격 능력을 갖추기위해선 인터셉터를 반드시 생산해줘야 하는데 인터셉터도 미네랄 25원씩 소모해서 충전하기 때문에 캐리어의 본체 가격과 인터셉터의 가격을 모두 합치면 미네랄/가스를 550/250이나 소모하는 매우 비싼 유닛이다. 물론 가스를 본다면 같은 프로토스에서 아콘과 아비터가 더 소모하지만 미네랄도 엄연히 스타크래프트에서 소중한 자금줄이다. 거기다 아콘과 아비터는 가스는 캐리어보다 더 요구하지만 미네랄은 캐리어보다 훨씬 적게 소모된다.

그래서 이런 캐리어를 잘 운용하려면 그만큼 미네랄과 가스가 있는 멀티를 제 때에 해주는 것이 필수이며 포인트이다. 캐리어는 인터셉터가 없이는 공격을 못하는 것은 엄연한 디버프이다. 거기다 인터셉터를 공짜로 생산하는 것이 아니므로 이러한 점들은 캐리어에 있어 명백한 패널티이다.

대신 좋은 장점으로 캐리어는 최소 사거리마저 8로[23] 긴 편이고, 또한 인터셉터가 일단 캐리어와는 다른 유닛으로 취급하니 인터셉터를 던져 놓고 이동하는 무빙 샷이 가능하다. 그 자동 귀환하는 사거리는 12이고, 이 사이에선 공격 명령을 내려놓고 무빙을 칠 수 있는 실전에서의 유효 사거리는 대략 9 정도로 골리앗 대공 사거리를 넘는다.[24] 무엇보다 공중 유닛이니 상대가 보지 못하거나 닿지 못하는 언덕 같은 장소를 골라 공격하면 상대방은 대응할 방법이 없다. 특히 스타크래프트의 특성상 아군이 공격받으면 그 공격한 적 유닛의 모습이 잠시 보이는데, 캐리어의 경우에는 공격하는 게 인터셉터이므로 본체는 안 보이고 인터셉터만 보인다.

특히나 인터셉터가 공격하면 상대 대공 화망은 제1타겟으로 인터셉터를 노리고, 인터셉터는 비록 체력은 떨어지지만 계속해서 캐리어에 들어갔다 나왔다를 반복하며 교체하니, 상대 대공망은 인터셉터 하나를 때렸다가 그 하나가 후퇴해서 사거리 밖으로 나가면 다시 자신을 공격하는 또다른 인터셉터를 공격하고 이런 식으로 번갈아 가면서 인터셉터당 한두 대만 공격하며, 공격받은 인터셉터는 바로 동료 인터셉터를 몸빵으로 내세우고(?) 후퇴해서 실드를 재충전하고 나오기 때문에, 실질적인 화력이 줄어드는 대신 컨트롤을 하지 않는 상대 대공화력, 특히 방어타워에 대해서는 배틀크루저보다 강하다. 그래서 블리자드는 잠수함 패치로 공격을 받는 유닛의 AI는 캐리어 본체를 공격하도록 했다.

물론 단일 공격력은 낮고 본체가 점사당하면 순식간에 녹으니 소수 운영은 결코 바람직하지 않다. 게다가 인터셉터는 8기가 동시에 팍팍 튀어나가는 것이 아니라 악갼의 시간차를 두고 나온다. 즉 공격 개시 순간의 공격력은 기대할 수준이 아니다. 캐리어가 힘을 쓸 때는 적어도 4대, 본격적으로 힘을 발휘할 때는 6대 이상이다. 특히 테란은 시즈 탱크와 골리앗이 원샷 원킬로 끝날 때부터 슬슬 골치 아파진다.

그리고 캐리어가 한 부대라도 인터셉터가 반 이상 안 차면 그냥 캐리어를 가져다 바치는 꼴이다. 인터셉터 4개 미만은 아예 공격을 안하는 것만 못하다. 위기 상황이라 두세 기 정도의 캐리어를 급히 동원하더라도 반드시 인터셉터는 5기 이상 꼭 채우자. 김택용이 유난히 이걸 못해서 그르치는 경기들이 꽤 많다. 프로게이머들도 인터셉터 채우기를 까먹는데 일반 유저들은 오죽할까. 만약 캐리어가 생산되자마자 인터셉터 4대가 기본으로 채워져 있다면 테프전은 테란맵이고 뭐고 없이 프로토스가 해먹었을 것이다. 다만 프로토스의 전환 시기를 테란이 놓치지 않고 찌른다면 그때는 정말 골치가 아파진다. 이 때문에 오영종과 박지호에 의해 아비터가 적극적으로 쓰이기 전인 2004년까지만 해도 프로토스가 캐리어로 넘어가는 시간대를 테란들이 잘 파악하는 것이 중요했다.

여하튼 일단 모이기만 하고 인터셉터를 꽉꽉 채울 광물 자원줄을 계속 유지할 수 있다면 캐리어는 상당히 위협적이다. 지형을 써서 본진 건물을 테러하고 테란전에서는 지상군 화력을 담당하는 시즈 탱크를 일점사로 없애며 저그전에서는 히드라의 화력을 인터셉터로 분산시켜서 지상군의 보조를 맞춰 주는 역할을 한다. 한 마디로 혼자서도 어느 만큼 활약할 수 있지만 조합하면 할수록 그 가치가 더 빛나는 유닛이다. 저그전은 상기한 대로 나오기 어려운 환경이지만 테란전에서는 여전히 나와서 활약할 여지가 있으며 컨트롤을 잘하는 게이머가 캐리어를 운용한다면 미사일 터렛과 골리앗이 얼마나 있든 여전히 테란에게 끔찍한 지옥을 선사할 수 있다. 단, 단독 캐리어는 절대 운영하지 말자. 단독 캐리어가 테란전에서 위험한 이유는 테란은 시즈 모드 시즈 탱크를 빼면 스타크래프트 유닛들의 연사력 측정 속도에서 연사 속도가 30을 넘어기는 유닛이 없을 정도로 그만큼 테란 유닛들의 연사력이 빠르기 때문이다. 그래서 단독 캐리어는 테란전에 위험하다. 따라서 테란전에서 캐리어를 운용할 때는 질럿, 드라군 등의 지상군이나 다른 프로토스 유닛들과 조합은 꼭 필수이다.

또한 캐리어는 저그전에선 커세어의 호위를 받으면 캐리어도 자신의 진가를 발휘하기도 하는데 저그전에서 프로토스의 전략 전술이자 빌드 오더인 스카이 프로토스와 수비형 프로토스에선 캐리어가 요긴하게 쓸 수가 있는 중요한 핵심 유닛 중에 하나이다.

2021년, 와이고수에서 캐리어 홀드 컨으로 인터셉터를 분산 공격할 수 있는 새로운 캐리어 컨트롤의 패러다임을 제시했다# 프로토스 판 뮤짤이라고 할 수 있는데, 원래 캐리어는 상대 유닛이 여럿 있을 때 일점사 공격이 기본이라 생각보다 상대의 여러 유닛을 빠르게 잡지 못한다. 하지만 저 테크닉을 이용하면 각각의 인터셉터가 다른 타겟을 공격해서 훨씬 빠르게 잡을 수 있다.[25] 특히 일꾼을 빠른 속도로 잡는데 엄청나게 용이하다. 이 테크닉이 개발되기 전 예전 캐리어 운용법은 집중 타격으로 적수를 빨리 잡는 게 기본 테크닉이었다. 다만 이건 저테크 유닛 다수일때는 별 이득이 없었는데 이 테크닉의 개발로 저테크 유닛을 잡을 때 스탑-홀드-무빙을 활용하면 인터셉터 타게팅 효율이 올라가서 저체력 유닛이 다수 있어도 동시 몰살이 가능하다. 즉, 사거리와 무빙샷을 희생한 대신 전체적인 딜로스가 줄어 물량 대응력이 대폭 상승하는 컨트롤로, 캐리어로 스커지나 일꾼을 빠르게 몰살할 수 있게 되는 것이다. 이 덕분에 기존 저프전에서 프로토스가 비싼 돈 써서 띄워봤자 스커지한테 줘 터지니 뽑지 못한 캐리어를 적극적으로 활용하는 빌드 오더가 만들어지는 계기가 되고 있다.

만일 스타크래프트 1에서 마지막 밸런스 패치 1.08이 나오거나 종족 전쟁 출시 이후에 캐리어 SH 컨트롤이 먼저 재발견되었다면 캐리어 너프에 대한 소리가 나왔을 것이다. 물론 저프전만 해당되는 일이지 프프전은 캐리어의 천적인 다크 아콘이 있고 테프전은 십중팔구 메카닉이라 전혀 해당이 안 된다.

2.2.1. 인터셉터[편집]

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기본적으로 요격기를 4대 탑재하며, 업그레이드를 하면 총 8기 탑재된다. 대상을 공격하면 요격기가 출격하여 개별적으로 대상을 공격하는데, 단순히 계산하면 6*8=48. 각 인터셉터는 공격 대상 주변을 선회하면서 가장 빠름 기준 평균적으로 1.5초마다 공격한다.(300회 공격 시 기준 평균, 실험 링크) 요격기의 출격 거리는 8이나, 시야가 확보되지 않으면 내보낼 수 없어 메딕의 옵티컬 플레어를 맞으면 근접해야 공격이 가능하다.

또한 캐리어 안에 인터셉터를 생산 및 수리하는 인터셉터 공장이 있다는 설정에 맞게 인터셉터의 방어막이 벗겨지면 캐리어로 귀환하여 체력과 실드를 복구한 뒤 다시 튀어나온다. 구체적인 메커니즘은 다음과 같다.

1. 공격 중 실드가 3/4(즉 30) 이상 깎이면 캐리어로 귀환한다.
2. 귀환한 요격기는 보호막은 즉시 전부 회복, 체력은 가장 빠름 기준 매초 12씩 회복된다.
3. 체력이 반(즉 20) 이상 회복되면 다시 출격 가능하다. 이 때문에 DPS가 11.83에 달하는 플레이그를 맞으면 지속시간인 25초 동안 출격이 불가능해진다.

여러 대가 개별적으로 공격하므로 공격 속도가 빠른 편에 속하며 이를 감안한다면 실제 전투력은 기하급수적으로 높아진다. 업그레이드를 마치면 공격력이 1씩만 올라가는 인터셉터라도 최종 업 시 9*8=72라는 초월적인 공격력이 나오니 업그레이드의 효율성이 역시 엄청나게 높다. 다만 상대방이 방 1업을 하면 캐리어 상대로는 방 1업 효과 이상이 나오므로, 같이 방 3업을 하면 순수하게 48의 피해밖에 줄 수 없는 단점이 있다. 또한 상대방 기본 방어력이 1일 경우에는 -8이니[26] 풀 업 메카닉 상대로는 그다지 파괴적이지 않다. 여하튼 인터셉터는 공격 속도가 빨라 DPS가 좋기에 건물 철거용으로는 매우 뛰어나다.

예전에 캐리어의 인터셉터가 공격을 위해 밖으로 나온 상태에서 고스트의 락다운이나, 아비터의 스테이시스 필드를 쏴서 인터셉터를 묶어 놓으면 그 숫자만큼 더 생산해서 무한 인터셉터가 가능하다는 소문도 있었다. 옛날에는 버그로 가능했지만 언제인가 패치되었다.

2.3. 실전[편집]

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진짜 항공모함처럼 적 시야가 닿지 않는 곳에서 인터셉터만 날려보내는 게 핵심이며, 최대한 본체에 맞지 않게 이리저리 피해다녀야 한다. 실제로 캐리어의 사거리는 여타 방어 건물보다 훨씬 길다. 다만 실제로 인터셉터를 빼놓거나 사정거리 아슬아슬하게 운용하는 컨트롤을 하지 않으면 돌진 여파로 미사일 터렛이나 스포어 콜로니에게 공중 공격을 받기도 한다. 정말로 캐리어를 뽑고 어택땅만 하면서 명령을 내리지 않으면 캐리어의 반복 대사처럼 명령을 내리지 못하게 될 수가 있다.

캐리어는 생산이 느리고 자원도 많이 먹으며 이동 속도도 느려서 보충도 힘드니 보존이 정말로 중요하다. 장거리 공격 유닛이라는 특성 때문에 운영을 어떻게 하냐에 따라서 같은 수라도 완전히 다른 효과이다. 때문에 캐리어를 쓸 때는 맵 지형이 중요하다.

캐리어가 제대로 힘을 발휘하는 맵은 언덕이나 장애물이 많아 캐리어를 숨기기에 편하고, 벽이 많아서 상대가 캐리어를 추적하기 힘든, 치고 빠지기 딱 좋은 맵이다. 개활지가 많고 평원 형태의 맵에서 캐리어를 쓰는 것은 그다지 좋은 선택이 아니며 이 때문에 대체품으로 아비터 등을 운영한다. 캐리어는 스타게이트와 플릿 비콘 등으로 완전히 생산 체제를 바꿔야 하고 아비터는 지상군에 추가로 붙여 주니 아비터가 더 부담이 적다. 아비터 활용 이전(오영종 등장 이전)의 프로토스 대 테란전을 보면 프로토스가 캐리어로 넘어가는 타이밍을 테란이 정확히 찌를 수 있는가, 그렇다면 프로토스는 그 고비를 넘길 수 있는가에 따라 승패가 갈리는 때가 많았다.

캐리어를 쓸 때 몇 가지 주의할 사항은 첫째, 단독으로 운영 말고 지상군(드라군)과 함께 쓰라는 것이다. 아무리 캐리어라도 대공 최강의 골리앗에 걸리면 순식간에 산화하니 단독으로 시위하면 위험하다. 때문에 상대 유닛 비율이 시즈 탱크에서 골리앗으로 넘어간 것을 노려서 골리앗에 강한 드라군과 함께 상대를 압박한다. 특히 이렇게 운용하면 테란 입장에서는 일단 캐리어를 막기 위해 팩토리에서 골리앗의 비중을 높여야 하는데, 이럴 때 테란 메카닉의 핵심인 시즈 탱크와 벌처를 뽑을 수가 없으니 끝내 지상군에서 조합이 깨져 드라군, 질럿을 위주로 한 프로토스 지상군에 말린다. 또 이 병력에 하이 템플러가 합쳐지면 테란은 버틸 수가 없다. 하이 템플러의 사이오닉 스톰 맞은 골리앗들이 지상군의 공격에 순식간에 터져버리기 때문에 남은 시즈 탱크를 캐리어로 유유히 잡아먹을 수 있기 때문이다. 다만 그렇게 캐리어와 지상군을 충분히 모으려면 그만큼 자원이 엄청 많이 들고 후술되어 있지만 지상군에서 캐리어로 전환할 땐 시간이 좀 필요해서 상대방도 그사이 이미 골리앗과 시즈 탱크를 넉넉히 많이 뽑아놨을 수도 있다.

그래서 최근 캐리어를 잘 쓰는 프로토스들이 캐리어를 위주로 하는 운영법이 극에 달하면서 고스트의 락다운을 활용하자는 몇몇 스타크래프트 테란 유저들의 의견이 있으나, 캐리어가 나올 타이밍에 테란은 힘싸움 맵 기준으로 겨우겨우 3가스, 많아야 4가스를 먹은 상태이다. 유닛 체력은 45밖에 되지 않으면서 한 기당 미네랄 25와 가스 75를 먹는 괴물인데, 안 그래도 다수의 팩토리에서 골리앗 뽑고 시즈 탱크 뽑고 하는 상황에서 개발비 200/200이라는 무시할 수 없는 가격과 100초의 타이밍을 잡아먹으면서까지 고스트를 운용하는 것은 이론 상은 가능하더라도 실전에서는 사용하기 매우 어렵다. 최근 아프리카TV 방송에서 캐리어의 견제 타격에 골머리를 썩히는 프로게이머들에게 락다운을 사용하라고 시청자들은 권장하지만, 1초 1초가 중요한 프로게이머들의 경기에서 이는 안 쓰는 것만도 못한 상황이 생길 수가 있다. 이것에 대해서 프로토스 프로게이머인 송병구는 고스트 락다운을 사용하는 것에 대해 "테란이 5가스를 먹은 전제하에 이루어저야 하는데 동시에 캐리어를 견제해야 하는 마당에 고스트는 손이 너무 많이 가는 유닛"이라고 일부 훈수를 두는 시청자들에게 일갈한 적이 있다. 그래도 고스트는 대신 미네랄은 25로 싸고 많이 뽑을거없이 캐리어 묶는 용도로만 6, 7기 정도만 있으면 되니 그리 아주 불가능한 일은 아니다.

둘째는 옵저버 없이 혼자 놀지 말라는 것이다. 대표적인 안티 캐리어 유닛으로는 레이스가 있는데, 레이스는 비록 맷집은 약해도 대공 능력 하나만은 우수하니 디텍터 없이 캐리어가 혼자서 돌아 다니다 자칫 레이스 특공대에 캐리어 부대가 산화하고 이후 밀리는 결과가 난다. 또한 옵저버가 한 대쯤 있어도 먼저 컴샛 스테이션의 스캔을 치고 옵저버부터 없애며 달려드는 때가 많아서 옵저버 하나 있다고 안심할 수는 없고, 캐리어 한부대 정도면 최소 3대 이상의 옵저버를 붙여 놓는 것이 기본이다.상대가 클로킹 레이스를 준비하는 것을 눈치챈다면 아예 커세어를 호위 유닛으로 붙이는 것도 괜찮은 대처다. 캐리어에 대동하는 커세어가 4~6기 정도만 갖춰지면 옵저버를 노리는 레이스 한 부대 정도는 금세 녹여버린다. 사실 캐리어도 디텍팅 문제만 없으면 레이스에 마냥 약한 건 아니다 보니, 최소 옵저버 세 기만 함께 있어도 레이스 부대의 요격 걱정은 많이 줄어든다. 그리고 테란이 레이스를 안 뽑아도 다수 옵저버를 맵에 퍼트려 놓게 되면 갑자기 다수 골리앗이 툭 튀어나와서 캐리어를 도륙내거나 드라군이 벌처의 스파이더 마인을 밟아서 단체로 터져나가는 대참사를 미연에 방지할 수 있다.

마지막으로 캐리어와 지상군 운용을 위해선 안정적인 멀티, 그리고 업그레이드가 필수다. 궁여지책으로 캐리어를 가서 역전을 일궈내는 때도 있지만, 대부분 캐리어는 트리플 넥서스 이후 안정적인 자원이 받쳐줘야 그 힘을 낸다. 이영호가 캐리어를 가는 프로토스를 상대할 때 이 부분을 아주 잘 찌른다. 캐리어가 쌓이기 전에 진출해서, 병력 싸움에서 우위에 있는 이 타이밍에 본대 병력이 상대 주력과 싸우는 동안 시즈 탱크를 몇 기씩 돌려서 동시에 멀티 2~3개를 날려버린다. 이렇게 되면 프로토스는 자원도 얼마 안 남은 본진과 앞마당밖에 자원이 없게 되며, 캐리어가 6기 이상 쌓여도 다른 멀티가 활성화될 때까지 캐리어가 함부로 공격에 나서지 못하고 수비에만 치중하게 된다. 즉, 테란 입장에선 상대 캐리어의 공격에서 벗어나고 또한 다수 골리앗으로 캐리어를 잡으러 갈 때 테프전 캐리어의 제일 큰 장점인 프로토스의 기동성을 묶어버릴 수가 있는 셈이다. 그리고 프로토스가 멀티를 재건하는 동안 테란 역시 추가 멀티를 가져가게 되고 이는 업그레이드도 더 잘된 시즈 탱크와 골리앗이 더 쏟아지는 결과로 돌아온다.

경기 운영 시 캐리어로 미리 중립 건물, 불필요한 파일런, 쉬고 있는 넥서스 등을 강제 공격하여 인터셉터를 빼낸뒤 캐리어를 무빙으로 움직이면 인터셉터가 캐리어 밖으로 나와 출동하는 시간을 줄일 수 있다. 급한 교전 시에는 인터셉터가 나오는 시간조차 아깝기 때문에 효율적인 전투를 위한 운용법이 된다.

본디 캐리어는 인구수를 8씩 먹어서 뽑으면 이 유닛에 올인할 유닛이었지만, 1.08 패치 이후 6으로 바뀌어 조합에 쓸 수 있게 되었다. 또한 최강의 조합으로 아비터 캐리어가 있다. 둘 다 스타게이트 유닛이라 일단 자원이 받쳐주면 조합을 갖출 수 있기 때문에 둘 중 하나를 먼저 뽑은 후 콤보 형태의 운영으로 가는 편이다. 어쨌든 둘 다 최종병기의 위엄을 갖춘 녀석들이 같이 활용되는 거라 엄청나게 강력하다. 이 조합으로 아프리카TV에서 진영화는 박준오를 상대로 캐리어 리콜을 하면서 해처리를 차근차근 파괴해 승리를 거두었고, 박수범도 염보성을 상대로 써서 이긴 바 있다.

캐리어의 운용은 프로토스 플레이어의 대 테란전 전장 시야가 얼마나 넓은지 판단하는 잣대이기도 했는데, 한때 송병구가 리버 캐리어를 가장 효과적으로 운용할 줄 아는 프로게이머라는 평가가 지배적이었다. 대표적으로 다음 스타리그 2007 3, 4위전 1경기 파이썬이 있다. 본진까지 싹 다 초토화가 된 상황에서 캐리어 6기로 무려 253킬 하면서 역전했다. 그리고 원래 하이 템플러 컨트롤에 특화되어 캐리어 컨트롤은 못 미쳤던 송병구의 팀 후배 허영무는 브루드 워 마지막에 결국 캐리어 컨트롤까지 손에 넣음으로써 진에어 스타리그와 tving 스타리그 2012 결승전에서 승리를 따 내고 우승까지 차지했다. 특히 진에어 스타리그에서 사실상 테란에게 앞마당을 내주고 진 경기나 다름없던 경기를 단 2기의 요격기뿐이던 단 2기의 캐리어로 역전한 결승전 5경기 패스파인더에서 제대로 된 캐리어의 활용은 백미 중의 백미다. 거기다 상대는 양대 개인 리그에서 송병구를 결승전에서, 김택용을 4강에서 3:0 셧아웃으로 잡아낸 기록이 있는 정명훈이었다.

김택용은 극강의 저그전을 보여주는데 반해, 그놈의 캐리어를 정말 못 쓰는 것으로 악명 높아 테란전 승률이 좋지 못했다. 실제로는 60% 초반대의 준수한 테란전 승률을 보여주지만 67% 승률에다 S급 테란도 잘 잡아내는 송병구에 비하면 저조한 테란전을 보여준 편이다. 또한 저 성적은 프로리그에서 양학으로 올라간 승률이다. 즉 프로토스전이 빈약한 테란 프로게이머들만 만난 결과이다. 정작 큰 경기에서는 개인리그 결승급의 테란들인 이영호, 박성균, 정명훈, 변형태 등과의 5전제에서 전패를 기록할 정도로 테란전에서 좋지 못한 모습을 보여주었다. 그래서 김택용이 쓰는 캐리어는 코리어라 불렸고, 김구현도 캐리어를 끔찍하게 못 쓰는 바람에 구리어라고 놀림받았다. 다만 저프전에선 김택용이 캐리어를 잘 써서 이긴 경기도 있다. 레이트 캐리어라는 빌드도 김택용이 저프전에서 썼다. 김택용이 저프전에서 레이트 캐리어란 빌드를 쓰는 유튜브 동영상이다. 김택용이 이제동을 상대로 캐리어를 써서 승리하는 유튜브 동영상이다.

2.3.1. 테란전[편집]

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▲ 진에어 스타리그 2011 결승전 5경기 (정명훈 VS 허영무)[27]

어느 정도 모아서 조합만 갖춘다면 테란 입장에선 대처법이 거의 없는 사기 유닛이지만, 최종테크에다가 너무 비싼 생산단가, 그리고 인터셉터 추가 생산 비용 때문에 많이 모으는 게 너무나 어렵다는 이유가 있기 때문에 현재의 테프전의 정석 빌드 오더로는 아비터, 속도 업그레이드 셔틀+하이 템플러 등이 대세이다. 캐리어의 생산 시간은 140초, 인터셉터 8기의 생산 시간은 160초로, 사실상 전투 준비까지 300초나 잡아먹는데, 이는 배틀크루저 133초, 울트라리스크 50초 등과 비교하면 아득히 길고 지루한 생산 시간이다. 하지만 모으는데 필요한 시간을 충분히 벌 수 있거나[28], 이미 상황이 유리하거나[29], 전체적으로 캐리어에 웃어주는 지형이라 적은 숫자의 캐리어로도 이득을 볼 수 있는 상황[30]과 같이 어떻게든 모을 수만 있다면 위용을 마음껏 뽐낼 수 있을 정도로 최종병기란 타이틀이 정말 잘 어울리는 유닛이다. 아비터가 프로토스 유저들인 박지호와 오영종에 의해 프로토스의 대 테란전에 주력 마법 유닛으로 쓰일 정도로 발견되는 것이 바로 2005년이다. 즉, 더 이전인 2004년까지만 해도 캐리어가 테프전에서 후반부 유닛으로 반드시 나왔으며, 캐리어는 이때까지 테프전의 프로토스 유닛에서 정석이었다. 또한 아비터가 2005년 언급된 오영종과 박지호에 의해 테프전에 새로운 대체 후반 대체 유닛으로 등장하고 지금까지 유지되고 있지만, 캐리어도 엄연한 테프전에서의 프로토스의 최종 병기이자 결전 병기이다.

캐리어가 강력한 점은 바로 병력의 질이라는 점에서 기존 테란의 이점을 전부 상쇄시키면서 모든 상황에 대해 맞춰갈 여지를 준다는 것이다. 기존 고효율의 업그레이드와 벌처, 시즈 탱크의 미네랄/가스 이원화를 통해 막강한 한타력으로 센터를 잡으면서 시작되는 후반 운영의 근간을 캐리어는 테란에게 지상 업그레이드 효율도 낮으며 질럿과 드라군에게도 상성이 불리한 다수의 골리앗을 강요하는 것으로 바로 무너뜨리며, 테란의 조합에 골리앗을 강제로 추가시키면서 가스 소모를 유도하는 특성상 상대의 조합 구성을 보고 시즈 탱크가 적으면 시즈 탱크를 점사한 뒤 드라군 위주 병력으로 골리앗을, 골리앗이 적으면 골리앗을 솎아낸 뒤 나머지 병력을 캐리어로 잡는 이지선다가 가능하기 때문에 테란의 입장에서는 한정된 가스로 항상 적절한 비율의 조합을 유지하는 것이 굉장히 까다롭다. 또 캐리어는 공중 유닛에 밀집 화력도 막강하기 때문에 캐리어가 지형을 끼고 움직이면서 피해를 주는 것을 막는 것은 불가능하고, 개활지만 아니라면 골리앗조차도 본체를 잡아내는 것이 거의 불가능에 가까워 대신 인터셉터라도 잡아내는 것으로 만족할 수밖에 없는데, 의외로 튼튼하면서도 저렴한 인터셉터와[31] 가스까지 소모하는 골리앗을 교환하는 것 자체가 테란에게 상당히 부조리하고 부담스러운 교환이 되는 결과이다.

따라서 테란이 캐리어를 상대하기 위해서는 시즈 탱크와 골리앗 비율을 유지하면서도 다수 병력을 유지하기 위해 캐리어를 상대로 시간을 끌면서 다수 가스 멀티를 확보해야 하고, 이와 동시에 인터셉터 생산을 막기 위해 프로토스의 자원줄을 타격해야 하는데, 캐리어와 드라군 위주 병력을 따로 움직이면서 테란을 압박하며 자원만 확보하면 되는 프로토스의 입장과 비교해보면 어떻게 하더라도 매우 힘겨운 상황이 될 수밖에 없는 논리이다.

테란은 이러한 상황에서 묘수로 클로킹 레이스, 패스트 고스트 등을 꺼내들었으나 두 가지 모두 현재는 사장된 지 오래되었다. 클로킹 레이스의 경우 옵저버만 잘 붙어있다면 웬만큼 쌓이지 않고서는 결국 계륵과 같은 기본 스펙 때문에 캐리어 한둘 잡고 전멸당해서 오히려 손해를 보는데다가, 극단적일 경우엔 평소 테란 상대로 거의 안 뽑는 커세어를 소수만 섞어줘도 아무것도 하지 못하는 마당에 레이스에 비하면 훨씬 비용이 낮아서 프로토스에게 부담도 별로 없고 테란만 시간과 자원 모두 크게 밑져야 하는 로우리턴 하이리스크인 빌드이다. 고스트는 지상의 주 병력에 함께 갖춰져야 의미가 있는 것인데 이미 골리앗과 시즈 탱크를 생산하느라 가스가 거진 고갈 상태가 된 테란이 매우 높은 테크와 업그레이드와 그리고 생산만으로도 가스를 토 나오게 많이 요구해서 적절한 타이밍에 필요한 숫자까지 갖추는 것이 현실적으로 불가능하다. 결국 어쩔 수 없이 테란은 다수 캐리어에 맞춰가기 위해 어떻게든 막멀티를 펼쳐가며 다수 골리앗+시즈 탱크를 통해 중앙의 센터를 잡아 장악하여 어떻게든 프로토스의 자원줄을 타격해 인터셉터를 말려 죽이는 방법 밖에는 딱히 마땅한 해결책이 나오지 않았다. 즉, 현 시점에서는 레이스나 고스트한테 투자하며 뽑을 돈으로 차라리 골리앗을 하나라도 더 뽑는 게 현재 테란들의 국룰이다.

이렇듯 다수 캐리어 자체를 상대하는 것은 명확한 답이 나오지 않았기 때문에 테란은 다수 캐리어 자체를 일일이 상대하는 방법보다는 캐리어가 나타나기 전에 게임을 빠르게 끝내버리는 방법을 항상 연구해왔고, 이러한 연구 끝에 이영호의 안티 리버 캐리어가 체계화된 끝에 테란의 필승 공식인 업테란에 편입되면서 더 이상 리버 견제를 막는 데에 많은 시간을 소모하지 않아도 되자 기존 서로 비등비등한 상황에서 띄우는 캐리어는 전부 타이밍 러시에 파훼되었다. 때문에 프로토스 입장에서도 단순히 캐리어만 왕창 뽑는다고 테란전에서 무조건 100% 승리를 가져다 준다는 보장이 있는 건 절대로 아니게 되었다. 상술했듯 캐리어는 본체가 매우 비싼 유닛이며, 생산 시간도 상당히 길고 설사 생산이 끝나도 인터셉터도 덤으로 채워줘야 해서 전장까지 보내기에도 오래 걸리는 데다가 인구수도 많이 차지하기 때문에 지상군 비중도 줄어든다. 생산 기반 시설을 갖추는데도 자원이 많이 들고 공중 업그레이드도 따로 해 줘야 한다. 운영이나 컨트롤도 어려워서 쉴새 없이 움직여야 하며, 동선 파악을 잘못해서 상대 대공 병력에 의해 본체가 노출돼 격추라도 당하면 복구하는데 시간이 오래 걸려 불리해지고 패배로 직결되는 게 정설이다. 그리고 테란들이 수시로 프로토스의 본진을 스캔으로 살피는 것도 이제는 기본이 돼서 캐리어를 눈치채면 그때를 노리고 빠르게 진출하는데, 이때가 프로토스가 가장 약한 타이밍이라 매우 위험하다. 그래서 초중반에 상황이 유리해서 캐리어 갈 여유가 남아도는 것이 아니면 체제 전환이 부담스러울 수밖에 없다. 캐리어 전환 타이밍에 제대로 찔리면 지상군은 다 전멸하고 멀티는 각개격파당하며 캐리어만 몇 기 남아 둥둥 떠다니다 인터셉터마저 격추되어 결국 GG 칠 수밖에 없다. 즉, 이런 취약한 시점을 극복하지 못하면 프로토스가 테란에게 밀린다.

따라서 프로토스는 비등한 상황에서는 캐리어 대신 아비터나 속업셔틀 위주의 후반 운영을 택하고, 유리한 상황에서만 캐리어를 택하게 되고[32] 아비터도 최근엔 테란 유저들이 사이언스 베슬의 활용을 극대화하고 기존의 벌처와 시즈 탱크라는 지상군을 크게 줄이지 않아도 돼서 테란과의 힘싸움에 밀리는 일들이 비일비재하는 한계성의 단점이 있어 최근엔 캐리어와 아비터를 같이 쓰는 경기 운영으로 프로토스도 발전했다. 보통은 아비터 테크를 먼저 간 뒤에 캐리어로 체제변환하는 것이 정석적이다. 하지만 아비터+지상군에 캐리어를 추가하는 방식도 있는데, 테란 입장에선 이러면 더욱 곤란해진다. 가뜩이나 프로토스의 최종 테크 유닛들인 아비터나 캐리어를 하나만 상대하는 것만으로도 테란 입장에선 신경이 곤두서는데, 하필 둘 다 같이 등장하여 통용되면 테란 입장에선 더욱 까다롭고 난감해지기 때문이다. 그래서 최근엔 아비터+지상군에 캐리어를 추가하는 것도 테프전 운영의 하나가 되었다. 현재에는 캐리어가 다시 예전처럼 테프전에서 프로토스의 강력한 최종 병기로서 상징물이 되었다.

스타크래프트 2에서도 대 타종족전 전용 유닛이라는 용도는 계승되었다. 동족전은 다크 아콘이 없지만 추적자 때문에 묻힌 편이다.

• 캐리어 > 마린

• 캐리어 < 고스트

• 캐리어 > 메딕

• 캐리어 ≤ 골리앗

• 캐리어 < 레이스

• 캐리어 = 발키리

• 캐리어 < 사이언스 베슬

• 캐리어 < 배틀크루저

2.3.2. 저그전[편집]

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저그전에서는 거의 볼 수가 없지만, 2가지 상황일 때는 캐리어도 보일 때가 있다. 첫 번째는 섬맵, 두 번째는 서로 맵 자원 반반 먹고 200의 풀 인구수로 싸움할 때. 테란전에서는 캐리어만 단독으로 운영해도 큰 효과를 볼 수 있지만, 저그전에서는 천적들인 스커지와 디파일러의 지원을 받는 지상군인 히드라리스크도 캐리어의 큰 골칫거리이니 커세어나 리버를 반드시 캐리어의 호위 유닛으로 꼭 붙여줘야 한다.[39] 즉, 캐리어를 조합 안 하면 돌아오는 것은 스커지와 디파일러로 인한 패배의 결과로 돌아오는 이론이다.

디파일러의 다크 스웜 덕분에 캐리어로 저그 병력과 아무 생각 없이 단순한 힘싸움을 하면 프로토스에게 불리해지기 딱 좋은 관계로 거의 이런 식으로는 안 돌리고 보통 포톤 캐논과 리버, 하이 템플러로 자신의 멀티 방어를 먼저 한 뒤 저그 멀티를 하나씩 공격하는 방식으로 운영한다. 즉, 저프전에서 캐리어의 운영은 저그의 멀티를 잘 견재하면서 스플래시 유닛들인 리버, 아콘, 커세어를 얼마나 잘 써주고 조합해주느냐도 중요한 관건이다. 또한 후반부엔 마법 유닛들인 하이 템플러, 다크 아콘, 아비터, 커세어의 마법도 적재적소에 잘 활용하는 것도 중요한 포인트이다. 캐리어를 잘 써준다면 저그에게도 당연히 까다롭기 마련이다. 저그는 스타크래프트 1과 리마스터에서 나오는 테란, 저그, 프로토스의 3종족 중에서 가장 대공 능력이 부실하고 취약한 종족이다.

그래서 캐리어+커세어의 대규모 공중 병력이 다크 아콘이나 하이 템플러의 보조를 받게 되면 캐리어로 상대할 때 저그와 프로토스의 기동력 격차가 매우 줄어드는 데다 저그의 건물은 대체적으로 체력이 약하고 종족 특성상 방어 타워를 제외하면 그다지 건물을 많이 짓는 편이 아니라서 테란보다 훨씬 빨리 건물들이 쫙쫙 부셔져 나가면서 저그의 본진이 한순간에 쑥대밭으로 황폐화가 되고 그만큼 더 빨리 저그의 본진이 초토화가 된다. 또한 앞서 상술한 디파일러는 다크 아콘이 완벽한 상성의 천적 유닛으로 눈에 가시와 같은 디파일러는 다크 아콘의 피드백으로 죽이거나 아니면 역으로 디파일러를 메일스트롬으로 묶어서 견제할 수 있다. 그리고 인터셉터는 스캐럽에 비해 광물 낭비도 적은데다 저그가 저 조합을 상대하려면 디바우러 대부대를 사용해야 하는데, 그러면 저그 지상 병력이 상당히 약해지고, 디바우러 또한 다크 아콘과 드라군, 스카웃 등의 유닛에 취약하니 저그로서는 이기기가 매우 힘든 결과다.

단, 섬맵이 아니면 프로토스가 저만한 멀티 먹었다는 거 자체가 거의 상대방을 가지고 노는 농락의 수준이 되니 요즘은 보기가 힘들다.[40] 그나마 최근 맵에는 앞마당 먹으면 본진 안에 미네랄 멀티 하나가 공짜로 있고, 섬멀티까지 있는 안드로메다 맵에서 스카이 프로토스나 수비형 프로토스를 꽤 심심찮게 볼 수 있었으나, 여타 맵들은 자원이 그렇게 많지 않아 유지비 감당이 워낙 힘든지라 극후반 아니고서야 정말 쓰기 힘든 조합이다.

즉, 섬맵이나 안드로메다 맵과 같이 자원이 풍족한 맵이 아니면 어디까지나 스카이 프로토스는 단순히 이론상의 논리에 불과하다. 평범한 지상맵에서 스카이 프로토스나 수비형 프로토스를 사용하면 섬맵이나 안드로메다와 같은 특정한 맵과는 달리 저그의 막멀티를 막기가 힘들어서 스카이 프로토스나 수비형 프로토스를 프로토스가 저그를 상대로 쓰지를 못하는 것이다.

2021년 4월 19일 발견된 SH 컨트롤로 스커지를 대처할 수 있을 가능성이 보이며 저그전 캐리어에 희망이 보이기 시작했다. 이런 컨트롤을 통해 스커지를 상대로 불리한 상성을 어느 정도는 극복이 가능해지기 때문이다.

• 캐리어 ≥ 히드라리스크

• 캐리어 >>>> 뮤탈리스크

• 캐리어 < 스커지

• 캐리어 < 디바우러

• 캐리어 << 디파일러

• 캐리어 < 퀸

2.3.3. 프프전[편집]

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섬맵에서 커세어를 압도하는 성능 덕분에 캐리어도 자주 보였으나, 다크 아콘의 마인드 컨트롤에 극히 취약하다는 단점이 있었고, 끝내 프링글스 MSL 시즌1 815에서 박용욱이 박정석에게 승리를 거둔 뒤에는 프프전 캐리어는 프로리그고 개인리그고 더 이상은 제대로 볼 수 없게 되었다. 그나마 아비터는 극후반에 가끔씩 모습을 보이긴 하지만, 캐리어는 거의 안 나온다.

사실 프프전에서 캐리어를 안 쓸 수밖에 없는 이유는 실질적으로 게이트웨이 유닛인 드라군과 하이 템플러, 아콘, 다크 아콘까지 하나같이 캐리어를 상대하는데 있어 부족함이 전혀 없기 때문이다. 드라군도 지대공 능력이 매우 준수하며, 특히 배틀크루저가 테프전에서 잘 안 나오는 이유도 바로 드라군의 존재 때문이다. 하이 템플러의 사이오닉 스톰도 연거푸 몇 대 맞으면 캐리어의 실드는 금세 사라지고 체력도 순식간에 떨어지는 기염을 토할 수 있는데다 그 과정에서 인터셉터 몇 기도 덩달아 휘말려 희생당해 사라져 있으며, 아콘은 밀집해서 운영해야 하는 캐리어에게는 거의 사신처럼 악몽과 같은 존재이다. 물론 이건 아콘이 캐리어에게 달려들을 수 있다는 전제가 깔리지만, 상대하는데 있어서는 부족하지는 않다. 다크 아콘은 마인드 컨트롤로 아예 무력화시킬 수 있다. 또한 스타크래프트에서 세 종족 다 통털어서 제일 안 쓰이는 유닛이자 가성비 나쁜 스카웃도 캐리어의 천적이다. 더욱이나 캐리어는 배틀크루저와 달리 야마토 건 같은 필살기도 없어서 스카웃에게 더욱 취약하여 스카웃이 배틀크루저보다 훨씬 더 쉽고 수월하게 상대할 수가 있다. 현실적으로 굳이 다크 아콘까지 뽑지 않아도 캐리어를 상대하는데 있어서는 문제가 없으며, 또한 프로토스의 스타게이트 유닛들은 동족전에는 전혀 효율적이지 않다. 단, 아비터만큼은 예외가 되지만, 아비터도 마찬가지로 다크 아콘이 있으면 쉽게 무력화가 되기에 아비터도 프프전에선 그렇게 자주 나오지는 않는다.

• 캐리어 ≥ 드라군

• 캐리어 ≥ 하이 템플러

• 캐리어 > 아콘

• 캐리어 < 스카웃

• 캐리어 >> 커세어

• 캐리어 << 다크 아콘

• 캐리어 <<<< 아비터

2.4. 장점[편집]

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• 높은 체력과 방어력

• 제법 준수한 기동성

• 긴 사정거리와 컨트롤 상의 이점

• 우수한 공대지 능력

• 공대지 패널티 없음

• 뛰어난 건물 철거력, 방어 건물들에 강함

• 조합의 범용성

• 비교적 간단한 테크 트리

2.5. 단점[편집]

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• 비싼 생산 건물과 테크 트리 건물

• 매우 비싼 가격과 유지비

• 인스턴트 공격과 밀집도가 높은 유닛에게 매우 취약

• 컨트롤 중에는 물량전에 취약

• 적의 방어력에 영향을 크게 받고 방업에 취약

• 기본 공격력과 특수 능력이 없는 본체

• 생산 직후의 무력함

• 테란전에만 강함

2.6. 캐리어 가야 합니다[편집]

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2007년 리버 캐리어 빌드로 테란들을 박살내며 프테전 최강자로 거듭난 송병구의 기세를 저지하기 위해 기존에 있던 업테란을 변형하여 만들어진 이영호의 안티 캐리어 빌드나, 여러 프로게이머들의 전략전술이 발달함에 따라 점차 캐리어를 볼 기회가 적어져 갔다. 다만 말기에는 테란전 아비터가 사이언스 베슬의 적극적인 활용에 어느 만큼 막히자 수틀리면 캐리어 가는 프로토스 유저들이 늘었다. 대표적으로 송병구의 쾌리어 EVER 스타리그 2009 36강 신상문vs박세정의 경기에서 이런 상황이 나왔는데, 박세정이 초반 멀티도 많이 확보하고 압박도 들어가서 유리하게 흘러갔는데 신상문이 꾸준히 버티고 고스트까지 써가면서 분전하였다. 이에 박세정은 캐리어까지 띄웠고 꽤 고전하였지만 모인 캐리어의 운영으로 어렵게 이겼다. 중계진은 이 경기에서 "확실히 안나오는 테란은 캐리어가 답이네요." "확실히 캐리어는 테란전 최종병기가 맞습니다."라는 멘트를 남겼다.

e - 스타즈 헤리티지 매치에서는 올드 선수들이 자주 출전하다 보니 아비터보다 많이 나온다. 그러나 왠지 모르게 캐필패로 바뀌는 듯하다. 게다가 아래 설명할 김태형이 해설이 아니라 분위기도 영 살아나지를 못하니 말이다.

스타크래프트 게임 중계 해설자 김태형은(당시 김도형) 2005년 시즌 당시(정확히는 So1 스타리그 2005 기간 동안) FD 테란과 공방 풀업 메카닉 병력에 무너지는 프로토스를 보며 "지상전으로는 답이 없어요! 캐리어 가야 합니다!", "지상 병력만으로 풀업 메카닉 병력과 200 대 200 싸움 가면 절대 이길 수 없습니다!"라고 하면서 유난히 캐리어를 강조해서, 덕분에 김캐리라고 불리고, 그 뒤로 답이 없는 상황을 뜻하는 "캐리어 가야죠"라는 표현이 나왔다. 그리고 그의 이런 말들은 당시 스타크래프트 커뮤니티에서 오랫동안 논란거리였다. 근데 사실 프로토스는 테란전에서 캐리어 없으면 답이 없는 상황이 꽤 나온다. 기동성이 나쁘지 않고 지속적으로 대지 공격력을 발휘할 수 있는 놈이 캐리어 뿐이라 아주 틀린 말은 아니기 때문이다.

김태형 해설자가 캐리어를 정말 좋아한다. 2011년 1월 7일 박카스 스타리그 2010 8강 D조 3경기 송병구 vs 구성훈 맵 : 글래디에이터 에서 아비터 타이밍임에도 불구하고 스타게이트가 올라가는 것을 보고 캐리어라며 흥분한다. 송병구라면 캐리어를 갈 수도 있다고 생각한 것인데, 당시 송병구가 캐리어를 잘 쓰는 프로토스였으며 김캐리의 양아들로 불릴 만큼 캐리어를 자주 쓰기도 했기 때문일 것이다. 실제로 김캐리의 절규시리즈의 대부분의 분량을 송병구가 차지하고 있다. 송병구의 상징 격인 캐리어를 뱃지로 만들었는데, 김태형 해설자도 이 뱃지를 받게될 정도로 캐리어 하면 김태형을 떠올리는 그의 대명사가 되었다.[48]

스타크래프트 2에서도 캐리어 가야 한다는 말은 옳다.

2.7. 컨트롤 팁[편집]

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나무위키 캐리어 컨트롤 팁에서 확인 할 수 있다.

3. 스타크래프트 2[편집]

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<^|1><height=35>{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"

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아이어 대기권으로 진입하는 우주모함의 모습이다.[49]


아이어 상공에 대기중인 우주모함 함대이다. 위쪽엔 공허 포격기도 보인다. 전 함대가 아몬의 숙주 육신을 향해 발포하려고 대기 중인 모습이다.

3.1. 대사[편집]

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3.2. 성능[편집]

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파일:SC2Pic_Pun_Carrier_rotate.gif

　[ 패치 내역 　 펼치기 · 접기 ]

• 군단의 심장
  • 베타 시작: 우주모함 삭제
  • 베타 BU 2: 우주모함 롤백
• 공허의 유산
  • 베타 2.5.0: 생산 시간 120 → 90, 새 능력: 요격기 출격(60초 동안 요격기가 해당 지역에서 싸움)
  • 베타 2.5.5 BU #1: 요격기 출격 재사용 대기시간 40 → 20
  • 베타 2.5.5 BU #5: 우주모함 생산 시간 90 → 120
  • 베타 2.5.5 BU #6: 우주모함 체력 300 → 250
  • 3.8.0: 요격기 출격 제거, 요격기 생산 비용 광물 25 → 5, 요격기 생산의 자동 시전이 기본 설정으로 됨
  • 3.9.1 BU: 요격기 생산 비용 5 → 10
  • 4.0.0: 요격기 요격기 생산 비용 10 → 15
  • 4.7.1: 생산 시간 86 → 64 (보통 기준 120 → 90), 체력/보호막 250/100 → 300/150, 요격기 생산 시간 6 → 11 (보통 기준 8 → 15), 중력자 발사기 업그레이드 삭제, 　요격기 출격 주기 0.36 → 0.27 (보통 기준 0.5 → 0.375, 출격 속도 +33%)
  • 4.10.1 BU: 요격기 생산 시간 11 → 9 (보통 기준 15 → 12)
  • 5.0.2 BU: 신경 기생충이 붙은 우주모함 요격기가 우주모함 소유자 유닛의 어그로를 끌지 않음
  • 5.0.11[1]
    개발자 의견: 모든 실력대의 대다수 플레이어에게 있어, 바이킹이나 타락귀 등 우주모함 자체를 파괴하는 데 더 집중하는 병력을 이끌고도 실제로 우주모함과 싸우는 건 정말 힘든 일이었습니다. 이번 변화 이후로는 우주모함과 싸우는 용도로 사용되는 유닛을 더 효과적으로 사용할 수 있을 것이며, 플레이어 사이의 교전에서 마이크로 컨트롤의 요구 조건이 서로 대등해질 겁니다.
    : 요격기의 공격 대상 우선순위 20 → 19 (공격자가 이제 요격기보다 다른 유닛을 우선 공격)

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원래는 네라짐들의 함선인 '폭풍우'[61]로 대체할 예정이었지만 우주모함이 다시 돌아왔다. 그 흔적은 함급 이름[62]과 디자인에 남아 있다.

스타크래프트 1에서는 생산 직후 요격기가 1기도 안 차고 수납 최대치를 4→8기로 올리기 위해서 업그레이드가 필요했으나 스타크래프트 2에서는 그 연구가 삭제되고 기본적으로 4기의 요격기를 가지게 되어 사실상 가격이 광물 100 낮아졌으며 별도의 연구 없이 최대 8기의 요격기를 수납할 수 있다. 또한, 요격기 생산이 자동 시전 상태이므로 광물만 받쳐준다면 요격기를 지속적으로 충원할 수 있다.

전작과의 차이점은 전작에 비해 생산 시간이 대폭 짧아졌지만, 어째서인지 방어력이 4에서 2로 급감했다.

파일:SC2Pic_Abil_Carrier_MaxRange.gif
사령부 하나당 거리 5임을 감안하고 볼 것. 출격 사거리는 8로 짧지만 이미 출격한 요격기는 모함기준 사거리 14에 해당되는 대상까지 공격을 할 수 있다. 14에 해당되는 대상 주위로 날아다니므로 14 이상으로도 날아는 다닐수 있지만 공격 명령을 내리면 모함이 거기까지 이동해버린다. 따라서 이미 요격기가 출격된 모함을 직접 공격하려 들면, DPS하나는 대단히 높은 요격기 무리들이 득달같이 달려들어 병력들을 추풍낙엽처럼 쓸어버리니 주의해야한다. 역으로 이를 이용하면 미끼 몇기로 요격기를 끌어들이고 대공 광역 피해를 줄수 있는 고기 폭풍, 감충 진균, 지뢰 대박 등으로 요격기들을 단숨에 격추할 수 있다.

스타크래프트 1에서는 요격기(인터셉터)가 보유 수만큼 한꺼번에 나와 공격했던 것과는 달리 여기서는 요격기가 1기씩 차례차례 등장하며 공격한다. 이는 결과적으로 공격 선딜레이가 스타크래프트 1에 비해 증가했다고 말할 수 있다. 공유 4.7.1 패치에서 삭제가 되긴 했지만 요격기가 우주모함에서 더 빨리 튀어나가게 하는 '중력자 발사기' 연구도 있었다. 업그레이드 이전엔 요격기가 0.5초마다 1기씩 나와 8기 출격에 3.5초가 걸리는데, 업그레이드 후에는 처음 4기는 0.125초마다 1기씩, 그다음 4기는 0.25초에 한 기씩 출격하여 8기 출격에 1.375초가 걸린다. 이 중력자 발사기 연구는 4.7.1 패치에서 삭제되고 대신 자체 출격속도가 33% 빨라졌다.(발사주기 보통기준 0.5 → 0.375)

사실 우주모함은 군단의 심장에서 삭제될 예정이었지만[63] 워낙에 상징성이 강해서 내버려둔 유닛이었다. 그렇기 때문에 실전에선 여전히 잘 쓰이지 않았으며, 여러모로 기본 디자인 자체가 잘못된 유닛이라 패치로 버프될 가능성도 없었다. 허나 후술에서도 알 수 있다시피 그렇다고 아예 답이 없을 정도의 유닛은 결코 아니였다. 하지만 공허의 유산에서 우주모함이 전작과 동일하게 프로토스의 최종병기로 돌아왔다.

3.3. 실전[편집]

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1편 오리지널부터 딱 하나 변하지 않은 게 있었으니, 그게 바로 광물 먹는 하마라는 것이다.

군단의 심장부터는 프로토스가 우주모함을 뽑기 시작하면 타 종족들은 우주모함이 쌓이기 전에 이겨버려야 하는 소위 '타임어택'을 해야만 한다. 반대로 프로토스가 우주모함이 쌓이는 타이밍을 극복할 수 있다면 90%는 이겼다고 볼 수 있다.[64]

우주모함의 성능 자체는 그렇게 나쁘지 않다. 우주모함이 약하다는 인식은 요격기의 인공지능 등이 형편없었고 무빙샷도 불가능했던 자유의 날개 시절 때문에 생긴 것으로, 이 부분에서 꽤나 개선이 된 군단의 심장에 와서는 일단 모으기만 하면 제값 하는 유닛이라는 평이다. 실제로 아래의 상성에서도 보면 우주모함 상대로 상성상 앞서는 유닛은 생각보다 많은 편은 아니고 오히려 일단 다수가 모이면 폭풍함 있는 동족전 정도 빼고는 무상성 유닛에 가깝다는 의견도 있을 정도인데, 폭풍함은 동족전에서 우주모함이 나오지 않는 한 본격적으로 다수를 운용하기에는 위험 부담이 큰 유닛이라[65] 조합이 갖춰지면 위에서 언급한 스타크래프트 2의 우주모함의 문제점들 대부분을 전부 다 해결할 수 있을 정도다. 비록 저그전에서는 타락귀와 살모사, 감염충으로 상대할 수 있지만, 테란전에서는 진짜 마의 25분 양상이 더 심해졌으리라는 의견이 있는 편이고, 실제로 아래에서도 김유진이 보여주었다시피 잘 갖춰놓은 우주모함 조합은 말 그대로 테란조합을 완전히 갈아버렸다.[66]

그러나 이런 악평 와중에도 제대로 버프를 받지 못한 이유는 이 유닛이 메카닉 테란의 극상성 유닛이기 때문으로 보인다. 기타 서술에도 나와 있지만 일단 모으면 메카닉 테란으로는 우주모함을 잡을 수 있는 유닛의 대공 성능이 너무 부실했다. 이 상태로도 하드 카운터인데, 넓은 관점으로 큰 패치를 해야 한다는 생각을 안하고 일부 유닛을 부분적으로 패치하는 방식으로 진행되어서 버프를 했다가 밸런스 문제의 문제에 대해 유저들을 설득한 능력도 없어서 블리자드에서 공허의 유산 이전까지 잘 안 건드리던 추세였다. 이와 더불어 우주모함의 하드 카운터 취급을 받는 해병의 바이오닉 테란이라는 극상성 조합 때문에 테프전에서 메카닉 테란이 잘 등장하지 않는 이유 중 하나이며 또한 반대로 테프전에서 우주모함이 잘 뜨지 않는 이유이면서 메타를 고착화시키는 벨런스 디자이너의 무능함을 인증하는 모습을 보여 주었다. 현재는 우주모함이 아니더라도 광전사 집정관 불사조 체제가 메카닉 테란을 압살하기 시작하면서 메카닉 테란은 전보다 설 자리가 없게 되었다.

3.4. 역사[편집]

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프로토스를 상징하는 유닛답게 유저들의 관심을 많이 받았던 유닛이었고, 이로 인해 아래 내용처럼 수많은 변화를 겪은 유닛이다.

3.4.1. 초창기[편집]

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"우주모함...요즘 모함?[67]

공허의 유산 업적 중에 "우주모함 요즘 좀 함"이라는 업적을 만들어 낸 농담이다.

"

폭풍함[68]

군단의 심장 개발 초기, 폭풍함이 우주모함을 대체할 존재로 만들어진 유닛이라 가능한 농담이다. 다만 결국 우주모함은 퇴출되지 않고 그대로 남았기에 결과적으로 명예훼손 농담이 되고 말았다. 참고로 우주모함과 폭풍함은 성우가 같다.

공허의 유산 이전까지는 히드라와 함께 계륵인 유닛의 대명사였다. 자유의 날개 시절에는 오죽하면 전작의 정찰기와 비교당할 정도로, 스타크래프트 2 최악의 유닛 취급을 받았고, 상향된 이후에도 군단의 심장 말까지 특정 상황 외에는 그리 잘 쓰이지 않는 편이었다. 별명이 우주쓰레기[69], 우필패, 잉여모함, 우주뭐함, 우주모욕, 우주폐기물, 우주 계륵, 파리봉지 등이고, 우주를 모함한다는 의미로 우주모함이 되었다느니, 그리고 심지어는 함대 신호소보다 파괴 가능한 바위가 가치가 높다느니[70] 하는 얘기들까지 나올 정도였다. 이 때문에 전작에서의 포스를 떠올렸던 수많은 프로토스 유저들이 뒷목을 잡았다.

우주모함이 이런 악평을 받아왔던 이유는 다음과 같다.

• 미묘하게 약해진 스펙

• 조합의 변화

• 요격기의 인공지능 문제

• 이중 극상성

• 애매한 포지션 - 거신과 폭풍함의 역할 충돌

• 게임 시스템 자체의 변화

• 긴 생산 시간

• 엄청난 자원 소모

• 아주 느린 기동성

결국 유닛 자체의 성능 하락, 신 유닛들의 추가, 개선된 AI, 생산 시간, 상성 문제, 어중간한 포지션, 게임 시스템의 변화다. 이 일곱 가지 요소가 고루 이루어지며 전작의 프로토스의 상징을 완전히 계륵인 유닛으로 만든 셈이다.

3.4.2. 퇴출당할 뻔하다[편집]

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이런저런 이유로 스타크래프트 2 군단의 심장에서 진짜로 삭제할 예정이었다. 모선의 삭제야 그렇다 쳐도 우주모함의 삭제에는 반발이 꽤 많았은데, 전작부터 이어져 내려온 프로토스의 상징이자 자존심인 우주모함을 제대로 패치도 안하고 삭제한 것은 너무하다는 반응이 많았다. 해외포럼에선 이런 것^{링크 삭제됨}까지 진행했고, 故 우주모함 장례식도 열렸다. 마지막 데이비드 킴이 인상적이다.

프로토스의 상징이었던 우주모함의 삭제에 유저들의 많은 반발이 있고, 이미 자유의 날개 개발 중 한 차례 삭제되었다가 돌아온 전례도 있지만 2012년 4월자 개발 일지에 아예 언급되지도 않음을 보면 앞날은 어두웠다.[77]

그렇게 백만 프로토스의 눈물과 함께 우주모함은 군단의 심장에서 영원히 사라질 줄 알았다.

3.4.3. 우여곡절 끝에 돌아오다[편집]

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1.5패치에서 잠수함 버프가 이루어졌다. 패치 내용은 우주모함의 무빙 샷 기능 추가다. 이젠 요격기가 한 번이라도 방출되면 타깃이 죽더라도 모함으로 귀환하지 않고 다른 타깃을 계속 공격한다.

물론 유닛의 카테고리 스펙 자체는 그대로고 가장 큰 문제인 빌드 타임과 요격기의 체력 문제도 개선되지 않은 채라 불사조처럼 급격한 변화는 아니지만 프로토스 유저들은 블리자드가 드디어 우주모함에 본격적인 관심을 두기 시작했다는 것에 감동하는 중이다. 군단의 심장에서 우주모함이 삭제되지 않는다는 이야기도 상당히 긍정적으로 받아들일 수 있게 되었다. 일단 새 CBT 빌드가 공개되었던 MLG 스프링 챔피언십 당시 DK가 폭풍함의 투입 후 평가를 보고 우주모함의 결정을 고려해 보겠다는 발언과 더스틴 브라우더가 트위터에서 아직 뭔가 하나 해결이 안 돼서 군단의 심장 베타를 안 하고 있는 거라는 발언이 거의 다 들어맞기 시작한다.

데이비드 킴에 따르면 일단 군단의 심장 베타는 우주모함 없이 시작한다고 한다. 이유인 즉슨 신유닛인 폭풍함이 역할을 대체하며, 내부 테스트 결과 성능이 더 좋다는 것이다. 물론 저그전 극후반에 등장하기 시작한 것은 눈여겨보며 따라서 삭제 확정은 아니라고 한다.

그리고 베타 패치 #2에서 귀환하였다. 물론 아직까지 베타는 한참 남았기 때문에 확정한 것은 아니지만 유닛의 운명을 훨씬 긍정적으로 바라볼 수 있게 되었다.


돌아온 우주모함의 동영상이 포함한 소개 동영상이다. 초반에 바로 나온다. 우리는 우주모함이 드디어 무빙 샷이 가능해진 것을 알 수 있다. 그러나 이 패치로 인하여 우주의 계륵이라는 불명예를 벗어버릴 지는 아직 미지수다.[78]

북미 군단의 심장 토론장에서 더스틴 브로더의 의견들에 따르면 다시 짤리지 않을 확률이 높은 듯하다.http://us.battle.net/sc2/en/forum/topic/6572359151#7[79] http://us.battle.net/sc2/en/forum/topic/6794869573#16 현 상황에서 우주모함과 폭풍함의 역할은 겹치는 것으로 여기지 않는다고 했으나 정발 이후로 그런 소리는 쏙 들어갔다.

데이비드 킴은 우주모함의 성능 개선은 신 유닛의 밸런스 조정 뒤로 미뤄 두었다고 한다. 우주모함을 그다지 좋아하지 않는 듯한데, 등장하면 게임이 지루해진다는 것이 이유였다. 물론 데이비드 킴이 생각하는 지루하지 않은 게임은 프로게이머도 지칠 정도로 잔컨트롤을 요구해서 대다수 유저를 피로하게 했고, 스타크래프트 2 DK가 잘릴 때까지 래더의 흥망성쇠 중에서 래더가 쇠락하는 원인이 되었다. 그리고 군단의 심장은 군단 숙주의 추가로 스타크래프트 역사상 가장 지루한 혐영 경기들을 양산했다.

3.4.4. 공허의 유산 베타 ~[편집]

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공허의 유산에서는 요격기 출격이라는 새로운 공격 기술이 추가되었다. 요격기 출격 시전시 요격기가 대상 지점으로 출격하여 전투를 벌이는데 이때, 출격한 요격기는 우주모함의 요격기로 취급되지 않으며 60초(아주 빠름 기준 43초) 후에 스스로 파괴된다. 때문에 우주모함에서 자체적으로 새 요격기를 생산해야 한다. 실제로 사용하면 정말 유용한 기술인데 우주모함으로 요격기를 적에게 날리고 퇴각시켜 우주모함 본체의 생존성을 높이거나 요격기 사출 후 새 요격기를 생산하여 사출된 요격기와 생산된 새 요격기가 함께 전투를 벌이게 하여 화력을 증강시키는 방법이 있다.[80] 또한 사출된 요격기는 우주모함이 파괴되더라도 그 영향을 받지 않고 전투를 계속할 수 있다. 때문에 이전의 잉여, 계륵 취급을 받던 상황보다는 훨씬 낫다.

하지만 여전히 문제점이 있는데, 문제 하나는 자원 소비에 있다. 이론상 최강은 아니더라도 우주모함을 맘놓고 쓰기 불편한 이유인데 기본적으로 자원이 상당히 필요한 데다 요격기 추가 생산에도 자원이 더 들어간다. 요격기 출격이 강력한 기술이긴 하지만 단 한 기의 우주모함이 요격기 출격을 할 때마다 광물 200이 소모된다. 우주모함을 사용할 때 가장 효과를 보기 좋은 수가 최소 6기 운영인데 6기의 우주모함이 요격기 출격을 사용하면 광물 1200이 그냥 날아간다. 사실상 저그가 군락테크를 탔을 때보다 더 많은 멀티가 있어야지 요격기를 뽑을 광물이 확보된다. 특히 저프전의 경우 그 압도적인 광물 소모량을 따라갈 수 없다. 안 그래도 줄어든 필드 내 광물량인데 요격기 출격을 2번만 사용해도 군단의 심장보다 2배의 광물을 요구한다는 점이다. 안 그래도 멀티 확보가 타 종족에 비하여 힘든 프로토스가 다른 종족보다 멀티가 많다는 것부터 이미 게임이 기울어졌다는 이야기인데 이런 상황에서는 그냥 다른 걸 해도 충분히 이기고 남는다.

게다가 자유의 날개 초부터 계속 지적되었던 백만년 생산 시간은 여전하다. 공허의 유산 베타 초기엔 이 문제를 해결하려고 우주모함의 생산 시간을 90초(아주 빠름 기준 64초)로 줄였으나 생각보다 상당히 강한 모습을 보여주자 10월 17일에 다시 120초(아주 빠름 기준 86초)로 롤백했다. 결과적으로 우주모함을 준비하는데 필요한 시간은 군단의 심장 때보다 더 길어졌다. 시간 증폭이 짧은 시간동안 여러 개의 건물을 가속시키는 기술에서 한 건물에 집중적으로 지속하는 기술로 바뀌고 증폭량도 15%(23초 동안 걸릴 일을 20초로 줄였다)로 대폭 감소하여 군단의 심장까지는 시간 증폭을 쉴 새 없이 걸어주면(증폭량 50%, 15초 걸릴 일을 10초로 단축, 20초간 지속) 80초만에 우주모함을 준비할 수 있었지만 공허의 유산에서는 처음부터 끝까지 걸어도 약 105초가 걸린다. 105초뿐인가, 요격기를 준비하는 시간도 필요하다. 우주모함 생산 시 4개의 요격기를 가지고 있어 4대의 요격기를 추가 생산하는 데 32초가 걸린다. 게다가 시간 증폭을 우주모함을 생산할 때만 쓸 것도 아니다.

한편, 공허의 유산 베타 끝무렵에 우주모함의 체력이 300에서 250으로 줄었는데 이 때문에 우주모함을 전면전에 함부로 들이밀었다가는 전보다 더 잘 터져나간다. 기동성도 느린 건 여전해서 사용에 주의가 필요하다. 이런 문제들 때문에 많은 부분이 상향되었음에도 불구하고 공식 홈페이지에서 여전히 우주모함이 계륵이라는 말이 나오는 중이다. 공허의 유산 출시 직후, 제작진들도 우주모함 너프가 지나치다고 인정하고 상향이 예정되어 있다고 밝혔지만, 몇 개월이 지나도 아무런 소식이 없다.

이럼에도 프로토스 유저들은 답이 없을 경우 많이 사용하므로 군단의 심장보다 더 좋아졌다. 그리고 요격기에는 어느 시점 잠수함 패치 때문에서인지 몰라도 기생폭탄을 지정하여 걸 수 없게 되었다. 물론 걸려있는 다른 유닛 옆에 있으면 요격기 역시 터지기 마련이지만, 그걸 감안하더라도 요격기 뿌리기 기능이 있는 우주모함은 충분히 까다로운 상대다.

총평하자면 확실히 광물 소비량과 간간한 너프가 발목 잡긴 해도 프로토스 최종병기이며, 광물만 충분하다면 더욱 효율적으로 써먹을 수 있다. 생산 시간의 재상승, 체력 감소에 의해 또다시 이론상 최강으로 전락할 뻔 했지만, 모이면 특히 테란전에서 무상성에 가깝게 강력하다는 점, 순간화력이 증가했다는 점을 잘 이용하면 경기 양상을 뒤집을 수 있다. 대표적인 예시로, 공허의 유산으로 리그가 시작된 이후 김유진은 IEM에서 1번, 프로리그에서 2번, 총 3번이나 우주모함을 사용했으며 모두 이겼다. 김명식은 GSL 16강에서 펼쳐졌던 전태양과의 최종전에서 우주모함을 꺼내들어 패배하였으나 박진영 해설은 기사도 연승전에서 해당 경기에 대한 질문에 "우주모함을 사용하려는 시도 자체는 좋았다"라고 평가하였다.

김유진은 공허의 유산 들어서 우주모함을 뽑는 경기가 비약적으로 늘어났다. 당장 프로리그에서만 해도 두번이나 우주모함 운용을 보여주었다.

이 상황이면 테란은 급하게 바이킹으로 체제를 바꾼다고 해도 바이킹은 우주모함을 1대1로 못 이긴다. 거기다 프로토스가 작정하고 후속 우주모함을 보내면 바이킹은 그냥 뽑는 족족 터져나간다. 해병을 보내도 어중간한 숫자면 그냥 쓸려나가고 그동안 프로토스는 4가스 돌리며 입맛대로 테크 타면 된다. 물론 우주모함이 4대 이상 쌓였을 때 이야기다. 또한 숙련자의 경우 바이킹 대신 해병을 뽑는 경우도 있으니 그런다 싶으면 이미 생산된 우주모함은 견제용에만 쓰고[81] 재빨리 고위 기사나 거신을 준비하자.

다만 저그 상대로는 이 우주모함을 2기 정도만 생산해 주고 나머지는 지상군으로 돌리자. 6분대의 경우 저그가 히드라 다수를 준비하기엔 충분한 시간이라 저그에게 개드라 혹은 타락귀를 강요하게 만드는 것 이상의 의미는 없다. 자칫하면 역히드라에 우주모함 다 산화하면서 GG 칠 수 있으니 주의하자. 물론 개드라는 거신과 고위 기사로, 타락귀는 공허 포격기로 저지되며, 이미 쌓아둔 우주모함은 존재 자체로 저그에게 충분히 압박을 준다.

3.4.5. 2016년 11월, 1차 대격변 이후[편집]

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2016년 8월 14일 공개된 멀티플레이 디자인 변경(일명 스타크래프트 2 대격변)에서는 우주모함의 역할을 분명하게 하기 위해서 '요격기 출격' 능력을 삭제하고 요격기 생산 가격을 광물 25에서 10으로 감소,[82] 요격기 훈련이 자동 시전으로 기본 적용될 예정이라 한다.

우주모함의 요격기 출격이 삭제되어 우주모함 본체를 안전하게 보호할 수가 없게 되었다. 공허의 유산 출시 직전의 HP 감소(-50)로 인한 탱킹력 감소를 요격기 출격 능력으로 메웠지만 출격 기능이 사라지면서 유닛 살리기에 좀 더 신경을 써야 하게 된다.

다만 요격기가 카운터 유닛 몇몇(우주모함의 카운터 유닛과는 다르다)에게 펑펑 터져나가기 시작하면 감당하기 힘들었던 광물소모는 3.8 패치 이후로 완화될 것으로 보인다. 요격기가 아무리 펑펑 터져나간다고는 해도 광물 10에 체력/보호막이 40/40에 방어 업그레이드, 실드 업그레이드를 고스란히 다 받는 요격기는 탱킹 가성비로 스타크래프트 2의 최강을 달리게 되므로 우주모함 외 다른 유닛들의 화력이 상당히 분산됨은 고무적인 일이며, 우주모함의 가장 큰 단점이었던 높은 유지비가 해소된 것이다. 또한 기존의 요격기 사출이 분명 우주모함 본체 격추 시의 딜로스를 줄이거나 순간 화력 증강 등 사용처가 많은 능력이었던 건 사실이지만 자원 소모량이 무지막지해서[83] 전체적인 자원량이 줄어든 공허의 유산에선 양날의 검이었는데 이 패치로 요격기의 격추로 인한 자원 소모는 신경쓸 필요 없이 본체만 잘 보존해주면 되어서 기존에 요격기를 잘 털었지만 정작 우주모함 본체 격추 능력은 떨어졌던 유닛들을 상대로 더 유리해졌다.

2017년 11월 15일, 2차 대격변 패치에서 요격기 가격이 광물 15로 증가했다. 예전에 비하면 여전히 싼 가격이지만 증가 수치로 보면 50%만큼 증가했기 때문에 우주모함의 힘이 적지 않게 빠질 것으로 보인다.

3.4.6. 3차 대격변 패치[편집]

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중력자 발사기 업그레이드가 삭제되고 요격기의 생산 시간이 6초(보통 기준 8초)에서 11초(보통 기준 15초~16초)로 대폭 늘었다. 대신 요격기의 출격 속도가 0.36초(보통 기준 0.5초)에서 0.27초(보통 기준 약 0.38초)로 소폭 증가하고[84] 체력이 군단의 심장 시기처럼 300으로 증가하고 생산 시간이 86초(보통 기준 120초)에서 64초(보통 기준 90초)로 감소했다. 패치 초안에서는 요격기의 공격력도 5x2에서 8x1로 조정되고 공격력 업그레이드 증가량이 +1x2에서 +1x1로 감소할 예정이었고 이에 따라 노업 기준 방어력 3~풀업 기준 방어력 6 이상의 적 상대로는 패치 전보다 높은 피해를 입히지만[85] 노업 기준 방어력 1~풀업 기준 방어력 4 이하의 적 상대로는 현재의 성능보다 더 떨어질 예정이었다. 하지만, 10월 10일에 요격기 공격력 자체는 현재 버전으로 롤백되었다.

생산 시간이 64초(보통 기준 90초)로 감소해서 시간 증폭을 사용하면 생산 시간을 43초(보통 기준 60초)까지 줄일 수 있기 때문에 우주모함 본체를 준비하는 시간은 지금보다 더 짧아질 예정이다. 전투 중에 요격기를 잃은 우주모함을 뒤로 빼서 요격기를 재충원할 때까지 보호하는 플레이가 더욱 중요해질 것으로 보인다.

패치 이후의 전망은 비관적, 특히나, 프프전에서는 군단의 심장 시기처럼 사장될 것으로 보이는데 이유는 폭풍함의 버프, 폭풍함의 내구도가 상당히 줄었지만 그것을 상쇄할 정도로 비용, 인구수가 감소하고 이동 속도가 증가하여 자신보다 이동 속도가 느리거나 엇비슷한 유닛을 상대로 멀리서 때리면서 계속 이동하는 플레이가 가능해지고 긴 사거리와 한 방 공격력도 건재하니 이동 속도가 느린 우주모함으로서는 꼼짝없이 당하고 만다.

3차 대격변 패치후 우주모함에 치명적인 버그가 있었으니, 바로 요격기의 보호막이 35인 상태였다. 무슨 영문에서 일어난 일인지는 모르지만, 요격기의 보호막이 기존 40에서 35로 깎여 있기 때문에 안 그래도 취약한 내구도가 더 약해졌다. 블리자드도 이 문제점을 인지 했는지, 2018년 11월 30일 긴급 수정으로 요격기 보호막이 40으로 롤백되었다.

중력자 발사기 업그레이드가 삭제되어 순간화력이 크게 떨어진데다가 요격기 충원이 너무 느려져서 생산 시간이고 뭐고, 전투력 자체가 너무 약해져서 어디에도 못 써먹는다는 평이 대부분이다. 다만 팀전에서는 여전히 쌓이면 예전만큼은 아니더라도 그 위용이 어느 정도 있는 편이다. 대략 맷집이 약해진 스타크래프트 1의 우주모함과 비슷한 성능을 가졌으나, 해병의 AI가 상향되고 타락귀, 바이킹 등의 공중 저격 유닛이 등장한 시점에서 스타크래프트 1 시절의 우주모함도 명함을 제대로 내밀까 말까 하는데 그보다 더 뒤떨어지는 현재 우주모함이 나설 자리는 없다.

최근 요격기 생산 시간이 11초에서 9초로 줄어드는 상향 아닌 상향을 받았다. 2019년 말부터 폭풍함이 하향되자 최근 테란전 저그전에서 후반 주력 유닛으로 등장하기 시작한다. 대신 땡우주모함은 바로 카운터 당하므로 중반에 모아놓은 지상군이나 공허 포격기들과 조합해서 사용되는 편이다.

하지만 2022년 5.0.9 패치로 공허 포격기, 암흑 기사 등의 견제 수단이 다시 사장되어 버리고 브실골에서도 해불유바의와 무감타살 등의 대 황금 함대 운영이 발달하면서 저프전에서는 타락귀로부터 우주모함을 지키기가 어려워졌고 테프전에서는 요격기가 모조리 격추당하기 때문에 다시금 사장되어 버렸다. 그것도 모자라서 팀플레이나 1대1 후반에서 드러눕고 우주모함을 쌓는 플레이의 강력함이나 그나마 1대1에서 남아 있던 존재 의의인 요격기를 활용한 적의 시선 혼란 유도도 거슬렸는지 5.0.11 패치로 스타크래프트 1 시절의 캐리어처럼 사거리 내에 요격기와 본체가 있으면 본체쪽을 우선 공격하게 됨으로써 이러한 적의 시선 혼란 능력마저도 크게 하락하여 우주모함을 이용한 전략들이 사장된 것이다.

3.4.7. 테프전[편집]

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테란에게 우주모함을 확실하게 카운터 칠 수 있는 수단은 전투순양함 밖에 없다. 바이오닉이건 메카닉이건 쌓여버린 우주모함은 공포 그 자체다. 다만 프로토스 입장에서도 우주모함은 각각의 가격도 제법 비싼 데다가 모으는 시간이 굉장히 길기 때문에 자체 생산 시간도 어마어마한데, 여기에 요격기도 채워넣어야 한다. 프로토스 입장에서도 아무때나 쉽게 모을 수 있는 유닛도 아니고, 허무하게 잃어버려서도 안 되는 유닛이다.

바이오닉 상대로 우주모함은 이론상 최강이라 볼 수 있다. 쌓이면 확실히 강한데, 쌓을 일이 흔치 않다. 무엇보다 해병이 큰 걸림돌이 되는데, 공방업이 되지 않은 요격기는 해병들한테 아무것도 못하고 갈려나가서 우주모함이 순식간에 인구수 차지하는 잉여로 전락해버린다. 어느 정도 공방업이 되면서 테란의 해병 위주 병력 구성을 카운터 칠 수 있도록 거신과 고위 기사가 우선적으로 조합되어 있을 필요가 있다. 바이킹은 단순 힘싸움에선 그 놈의 물장갑 때문에 요격기 화력을 버텨내지 못한다. 다만 지속적인 패치로 우주모함의 자체 성능도 너프되고, 유령의 EMP확산탄 연구 덕에 바이오닉 테란도 EMP만 잘 맞추면 우주모함 상대로 꽤나 싸워볼 만한 수준이 되었다. 다만 유령은 전작과는 달리 우주모함과 같은 고급 기계 유닛을 한 번에 무력화시키는 락다운이 없어져 전작에 비해 우주모함에 불리하며 우주모함에겐 EMP를 빼곤 전혀 위협적이지 못한 수준이다. 사실 전작에 비해 유령의 능력이 상승했는데 현재의 능력치에서 락다운까지 쓴다고 생각하면 프로토스에겐 더욱 끔찍하고 테프전의 최강 유닛이 될 게 뻔한 것이 유령이다. 블리자드 사에서 스타크래프트 2의 유령은 락다운이란 마법을 쓰지 못하게 막은 것도 테프전의 밸런스 붕괴를 막기 위한 것이기 때문이다. 그래서 유령은 여기에 한정해선 전작이 그리울 것이다. 그러기에 우주모함은 바이오닉 테란에게는 까다로운 유닛이 된다. 바이오닉 테란한테선 우주모함의 천적인 유닛이 딱히 없기 때문이다.

한편, 메카닉 테란 상대로는 대대로 사형 선고와도 같던 유닛이다. 사실 자유의 날개 때는 잉여 취급받고, 군단의 심장에서도 폭풍함에 묻혀 있던 우주모함이 그나마 재평가 받은 것도 역설적이게도 마찬가지로 비주류 취급받던 테프전 메카닉에 대항마로 떠오른 것이었다. 실제로 군담의 심장에서는 토르 천벌포는 있으나 마나한 수준이고, 전투순양함은 폭풍함 때문에 봉인이니 바이킹만으로 우주모함을 상대해야 해서 바이오닉보다 상황이 더 암울했다.

다만 공허의 유산에 와서는 토르의 천벌포가 크게 버프되어 이젠 메카닉 테란도 우주모함 상대로 마냥 당하지만은 않는다. 그러나 우주모함이 쌓여버리면 기동성에서 토르가 우주모함을 따라갈 수 없기 때문에 결국엔 테란은 전투순양함 뽑아야 한다. 프로토스는 테란이 전투순양함을 쌓으면 그때는 우주모함이 진짜 잉여모함이 되기 때문에 얌전하게 폭풍함이나 모으자. 반대로 말하자면 전투순양함을 뽑을 여유가 없는 메카닉 테란 상대로 우주모함은 여전히 필승 카드라고 볼 수가 있었으나 현재는 메카닉 상대로 우주모함 빠르게 뽑았다간 역으로 토르에 말아먹으니 올인 광전사 불멸자 집정관 체제를 선호한다. 그 뒤 우주모함으로 가는 식이다.

이후 토르는 분열기에 사장당하고 전순은 그거 찍을 자원과 시간이면 이미 승리하고도 남게 되는지라 잘 나오지는 않게 되었지만, 프로토스 고급 유닛들이 전반적인 너프를 먹으면서 해불유바의를 막을 능력이 절반 이하로 떨어져서 이제는 해병과 바이킹에도 우수수 격추되는 신세다. 물론 땡바이킹은 여전히 내밀었다간 바로 우주모함한테 참패 확정이다.

3.4.8. 저프전[편집]

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자유의 날개 시절부터 무감타에 대응하기 위한 용도로 거듭 연구가 진행되었으나, 그 결과는 공허의 유산에서야 현실화되었다. 다른 건 어떻게 넘긴다 쳐도 그놈의 타락귀 때문에 좀처럼 우주모함을 쓸 수 없었다. 공허의 유산에서 저프전 우주모함이 최종병기로 격상한 이유는 공허 포격기가 타락귀에 대한 카운터로 자리잡은 게 결정적인 이유다. 공허 포격기가 없는 프로토스는 어떤 수단을 동원해도 타락귀를 막을 수 없다. 자잘한 공격을 많이 퍼붓는 우주모함의 DPS는 타락귀의 떡장갑 앞에 절반 가까이 증발하며, 공중 거대 유닛 추가 데미지로 우주모함을 금방 파괴해버린다. 폭풍을 퍼부으면 타락귀는 잡을 수 있지만 우주모함의 요격기가 같이 잡힌다.

자유의 날개 시절에는 여기에 모선의 소용돌이까지 악재로 작용했다. 상대 저그 병력보다 요격기가 소용돌이에 더 많이 빨려가니, 프로토스는 우주모함 뽑을 자원으로 집정관을 하나라도 더 뽑아서 소용돌이에 같이 집어넣는 게 훨씬 이득이었다. 게다가 감염충의 진균 번식이 즉발이었기 때문에 전장 한가운데 대충 진균이 떨어지면 알아서 요격기가 단체로 봉쇄되고, 어쩔 수 없이 폭풍으로 저그를 막으려 하면 요격기가 더 많이 터졌다. 결국 우주계륵 소리를 들으며 이론상의 영역 취급을 받았고, 무감타는 군단의 심장이 적용될 때까지 위세를 떨쳤다.

군단의 심장에서는 무감타를 억제하려던 우주모함의 역할을 완벽하게 수행하다못해 무감타를 사장시켜버린 폭풍함의 등장으로 또 설 자리를 잃었다. 무지막지한 사정거리로 안정적으로 저그를 괴롭힐 수 있는 데다, 공중 거대 유닛 상대로는 DPS마저 우주모함보다 우월했다. 게다가 공업 효율은 엄청 잘 받고 상대 방업 효율은 잘 안 받으니 오히려 자유의 날개 시절 가끔 나왔던 것보다 더 안 나오게 되어 아예 공기가 되었다.

특히 저그가 군단 숙주를 끼는 조합을 선보이면서 더더욱 쓰이기 힘들다. 우주모함+폭풍함이 인구수를 워낙 많이 먹기에 다른 운용이 힘들뿐더러 둘 다 타락귀에 약해서다. 납치+진균 번식에도 취약한 데다 식충만을 상대하는 우주모함의 요격기는 멀리서 다수의 타락귀에게 펑펑 터져나간다. 또 상대적으로 거신이나 공허의 숫자를 줄여야 하니 취약한 점이 이만저만이 아니다. 저그는 돈도 안 쓰는 조합인데 프로토스는 요격기에 돈을 계속 투자해야 하는 악순환의 굴레다.

물론 우주모함이 많이 모이면 저그 입장에선 엄청 까다로운 편이다. 하지만 강력한만큼 리스크가 큰 유닛이라 프로게이머들은 우주모함을 잘 뽑지 않고 폭풍함을 선호한다. 주로 마스터 ~ 물그마 단계에서 극후반에 돌입하면 우주모함을 주력으로 200을 채우고 군단 숙주 조합을 상대하는 장면이 자주 연출되지만 프로끼리 대결에서 안 나오는 것을 보면 상위권에선 우주모함보단 폭풍함이 더 좋은 듯하다.

송현덕, 김유진, 허영무가 저프전에서 우주모함을 생산하여 화제였다. 그러나 이들이 뽑은 우주모함은 단축키 V를 누르다 C를 누른 실수로 1기씩 뽑은 것이다. 그마저도 뽑자마자 타락귀에 눈깜짝할 사이에 순삭당해 역시 그 성능이 어디 안 가는 것을 보여주었다.

다만 앞선 등장과는 다르게 2014년 프로리그에서는 하재상이 저그의 컨트롤을 방해하고자 우주모함 1기를 뽑아 기사화되었다. 기사

2015년 프로리그 1라운드에서는 김준호가 이원표와의 경기에서 한 시간이 넘는 상당한 장기전을 치르는 가운데 깨알같은 우주모함 1기를 생산했다. 경기

그리고 2015년 GSL Season 1 16강에서 하재상이 프로리그 때와는 다르게 우주모함을 양산해냈다. 경기 시작부터 3우관으로 양산 체제를 갖춘 뒤 예언자와 공허 포격기로 많은 이득을 봐서 가능했던 일이며 그럼에도 불구하고 호위용 공허가 진균에 폭사당하고 고위 기사 관리를 엉망으로 하여 타락귀에 쓸려나갈 뻔했으나 암흑 기사와 광전사로 지속적으로 저그의 자원수급을 방해하였고 박령우의 감시 군주가 없을 때 교전을 걸어 모선이 타락귀의 딜을 받아내는 사이 33업 우주모함이 공허 포격기, 고위 기사, 집정관의 지원을 받아 타락귀를 싹 녹이고 승리했다.

공허의 유산 초창기에는 요격기 사출로 타락귀를 견제할 수 있게 되면서 슬금슬금 모습을 보이기 시작했다. 소규모로는 힘을 못 쓴다는 단점은 전작부터 쭉 이어져왔던 문제점이지만, 공허의 유산은 시작 일꾼 수가 늘어나면서 운영하기가 쉬워졌고 세기의 사기 유닛 사도가 저그의 초반을 찍어누르면서 우주모함을 모으는 것도 수월해졌다. '많이 모이면 좋은데 모으기가 힘들다'라는 단점이 개선된 것이다. 사도는 곧 하향되고 요격기 사출도 없어졌지만, 대신 요격기 가격이 저렴해져서 부담이 줄었다. 결정적으로 5.0.2 패치에서 공허 포격기가 상향되면서 어지간하면 우주모함은 무조건 등장하게 되었다. 심지어 공허 포격기를 이용한 심리전으로 초패스트 우주모함도 간혹 나온다. 공허 포격기를 본 저그가 여왕을 얼마나 뽑는지 확인하고 숫자가 많지 않다 싶으면 우주모함까지 더한 함대 체제로 넘어가는 것이다. 저그는 무조건 우주모함이 소수일 때 승부를 걸어서 결과를 내야 하며, 그렇지 못하고 운영 싸움으로 들어가면 조합을 갖춘 프로토스를 이기기는 불가능하다.

그나마 유일한 운영의 카드는 박령우가 보여준 살모사 전략인데 우선 중앙에 포자 촉수를 충분히 건설하고 프로토스가 200병력을 치고 나올 때쯤 잠복한 감염충으로 진균을 먹인 후 살모사로 하나하나 당기는 전략이다. 이로 인해 프로토스는 200의 황금 함대를 절반 이하의 화력발산만 되게 할 수 있으며 저그는 포자 촉수로 인해 200 이상의 화력을 발휘한다.[86] 지금 현재로는 이거 말고는 해답이 없으며 어떤 조합을 꺼내든 간에 프로토스의 황금 함대를 이길 수가 없게 된다. 저그가 인구수 300 병력이라 할지라도 버거울 수준이다.

실전과는 별개로 소수의 우주모함은 저그에게 대공 유닛이 없어도 저그에 대한 억제력이 되지 못한다. 링링은 특유의 물량으로 몇 마리 정도는 가볍게 넘겨주고 기지를 가져가버리며, 울트라리스크는 특유의 깡맷집으로 우주모함의 공격을 받아내면서 병력을 잡아먹어버리며, 바퀴는 이 둘의 중간쯤 되는 스펙에 저 둘과는 다른 잠복 시 빠른 체력 회복까지 있어 소수 우주모함으로 상대하기 껄끄럽다. 그래서 패스트 우주모함은 530 전투순양함과 다르게 자살 행위이며 패스트 우주모함 전략은 공허 막으라는 여왕에 요격기들이 격추되어 나간다. 여차저차 버텨 내면서 우주모함을 쌓더라도 이미 이득 볼 거 다 본 저그에게서 돌아오는 건 하늘을 뒤덮은 타락귀뿐이다. 2020년 폭풍함 하향과 꾸준한 우주모함의 버프 덕에 후반부 유닛으로 다시금 쓰이고 있다. 다만, 여전히 6~7기 미만으로 어정쩡하게 모인 우주모함은 우주계륵이 되니 주의하자. 단독 우주모함만으론 여전히 타락귀에겐 불리한 처지이다. 그래서 우주모함이라도 폭풍함과 지상 유닛의 조합은 필수다.

3.4.9. 프프전[편집]

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자유의 날개에서는 소용돌이 모선이 최종 병기로 등극하기 이전에 종종 쓰이곤 했다. 또 거신 체제에는 추적자가 걸림돌이기에 몰래 모으기만 하면 생각 밖으로 효과를 거두곤 했다. 그러나 점점 프프전을 정립하면서 입지를 잃었고, 군단의 심장에서는 공중 거대 유닛 킬러에 원거리 지원의 최강자인 폭풍함이 나와 입지가 협소한 상태다.

공허 포격기와 우주모함은 조합도 거의 불가능하고, 어찌어찌 한두 기 섞더라도 상대의 집정관+폭풍함의 조합이 훨씬 더 세다. 특히 우주모함은 폭풍함보다 빌드 타임은 배로 느린 주제에 폭풍함에게 터무니없이 약하기에 오히려 프프전에서의 활약은 타 종족전보다도 더욱 입스타에 가깝다.[87] 지상 병력에 공허면 맞공허, 폭풍함이면 맞폭풍함으로 귀결하는 군단의 심장 양상 속에서 우주모함은 완벽히 그 지위를 잃은 상태다. 다만 폭풍함 화력분산용으로 우주모함을 폭풍함떼에 조금 섞거나, 프로게이머들 사이에서는 유리한 쪽에서 굳히기 용으로 가끔 나온다... 2014년 SK 플래닛 프로리그 4월 김유진 선수와 김도우 선수의 경기가 그 예이다.

공허의 유산에선 2우관 1로공 불사조, 불멸자, 정지장 수호물로 스카이 운영을 할 때 대 지상군 최종병기로 사용된다. 공허 포격기가 애먹는 상대인 집정관과 고위 기사를 포커싱할 때 진가가 발휘되는대 그 흉악한 DPS로 한 맷집 하는 집정관을 말 그대로 지워버린다. 한때 극카운터였던 폭풍함은 거대 추가 데미지 너프로 인해 그런대로 상대할 만해져서 관광용으로나 뽑던 군단의 심장 시절보다는 실전성이 더 올라갔다. 하지만 그 놈의 생산성이 여전히 발목을 잡아서 우주모함에 비해 모으기 쉬운 폭풍함이 여전히 더 자주 보인다.

2016년 7월 2일 김유진 VS 김대엽의 뉴 게티즈버그에서의 경기에서 김대엽이 불리한 상황에서 섬 멀티를 먹고 3우주관문에서 우주모함을 모은 뒤 불리한 상황에서 결국 역전해 냈다. 김유진도 김대엽의 우주모함을 뒤늦게 확인하고 맞 우주모함을 갔지만 결국 먼저 우주모함을 모았던 김대엽에게 밀렸다. 기록에 따르면 스타크래프트 2 프프전 최초의 우주모함 VS 우주모함이었다.

패치가 진행 되면서 폭풍함의 너프 그리고 우주모함의 버프로 최종병기로 다시 한번 등판했지만 추적자+불멸자 싸움이 대세가 되면서 단 한번도 나오지 못했다.

3.5. 상성[편집]

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기본적으로 우주모함의 DPS는 (5+공업 레벨-적의 기본 방어력-적의 방업 레벨)*16/3으로 약한 공격을 어마어마한 연사력으로 퍼붓기 때문에 방어력의 영향을 심하게 받는다. 대 중장갑 DPS가 타락까지 건 타락귀의 대 거대 DPS와 비슷하면서도 실전에선 동 인구수로 우주모함에게 패배하는 바이킹과 타락귀와의 200 싸움에서 유일하게 이기지만 우주모함과의 힘싸움에는 생각보다 강하지 않은 공허 포격기는, 두 유닛 모두 기본 방어력이 0이라 우주모함의 초월적인 DPS를 그대로 받아야 하고 타락귀는 기본 방어력이 2라 우주모함 노공업 기준으로 DPS를 40%나 깎아내기 때문이란 것만 봐도 우주모함이 적의 방어력에 얼마나 영향을 크게 받는지 알 수 있다. 밑을 보면 알겠지만 요격기가 아니라 우주모함 본체를 잘 잡는 유닛 중 실질적으로 우주모함의 카운터라 할 만한 타락귀와 폭풍함 모두 기본 방어력이 2다.

이 때문에 우주모함을 주력으로 운용하고자 한다면 방업을 미루더라도 공업을 어떻게든 상대방보다 앞서나가야 한다. 때문에 우주모함은 방어력이 2 이상인 유닛들에게 약하고 그 밑인 유닛들에겐 강력한 편이다. 그리고 모이기는 어렵지만 모이면 바이오닉을 제외한 조합에게는 무상성 유닛으로 돌변한다. 반대로 우주모함을 상대하는 입장에서는 우주모함의 공업보다 방업이 앞서야 하는데, 예외적으로 바이오닉은 우주모함의 방업(=요격기의 방업)보다 해병의 공업이 앞서야 하며, 반대로 우주모함 측이 선방업을 해야 한다.

3.5.1. 테프전[편집]

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• 우주모함 < 해병

• 우주모함 < 유령

• 우주모함 = 땅거미 지뢰

• 우주모함 < 사이클론

• 우주모함 ≪ 토르

• 우주모함 ≥ 바이킹

• 우주모함 > 해방선

• 우주모함 ≪ 밤까마귀

• 우주모함 ≪ 전투순양함

3.5.2. 저프전[편집]

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• 우주모함 ≫ 여왕 / (번외) 패스트 우주모함 < 여왕

• 우주모함 ≥ 히드라리스크

• 우주모함 ≫ 궤멸충

• 우주모함 < 감염충

• 우주모함 > 뮤탈리스크

• 우주모함 < 타락귀

• 우주모함 < 살모사

3.5.3. 프프전[편집]

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• 우주모함 ≫ 파수기

• 우주모함 = 추적자

• 우주모함 > 집정관

• 우주모함 ≫ 고위 기사

• 우주모함 > 불사조

• 우주모함 ≥ 공허 포격기

• 우주모함 ≪ 폭풍함

• 우주모함 < 모선

3.6. 캠페인[편집]

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3.6.1. 자유의 날개[편집]

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자유의 날개 캠페인에서는 본편에서 적으로 등장하는 댈람과 탈다림이 운용하며 우주잉함 시절의 능력치인 데다가 별다른 조합 없이 단독 운용으로 공격하기 때문에 토르나 골리앗, 바이킹, 심지어 해병으로도 쉽게 해치울 수 있다. 오히려 공허 포격기가 훨씬 위협적인 상대다. 그래서 자유의 날개 시절엔 전작의 정찰기와 똑같이 프로토스에게 쓸모가 없는 유닛으로 취급을 받았었다.


예언 임무에서도 운명의 장난 임무에서 난도가 높으면 자쿨 수호자의 우주모함이 등장하나 추적자의 일점사로 제거하면 된다.


암흑 속에서에서는 아군으로 생산하여 사용할 수 있는데 이때는 조합을 갖출 수 있는 데다가 요격기로서 상대의 시선을 끌어주는 역할을 한다. 결정적으로 협동전 임무와는 달리 적들의 시선이 우주모함의 본체가 아닌 요격기에 끌려 적의 시선 혼란 능력과 탱킹 능력이 매우 좋다는 것이 최대 장점이다. 이 때 당시 우주모함의 성능도 성능인데다가 혼종을 중력자 광선으로 들어올릴 수 있는 불사조, 다수가 모였을 때 최고의 화력을 보여주는 공허 포격기, 다수의 저글링들을 빠르게 녹일 수 있는 거신이나 혼종의 공격을 받아내는 불멸자 등 우주모함보다 우선순위가 더 높은 유닛들이 쌔고 쌘지라 외면받곤 했다. 그러나 어차피 우주모함이 나올 때 쯤이면 3/3/3업이 곧 완성될 타이밍이라 화력이 그렇게 꿇리는 것도 아니고, 업적 분기점인 3200킬 이전까지는 우주모함만 양산해도 아주 어려움에서도 업적까지 잘 버틸 수 있음이 증명되어 재평가를 받았다.

집행관 셀렌디스는 전용 우주모함을 기함으로 사용하며 우측 이미지처럼 모델링이 약간 다르고 크기가 더 크며 노란색으로 도색되어 있다. 이 기함은 안식처 헤이븐 임무와 암흑 속에서 임무에 등장한다.

3.6.2. 군단의 심장[편집]

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군단의 심장 캠페인에서는 샤쿠라스 프로토스와 탈다림이 운용하는데 자유의 날개 때와는 달리 높은 난이도에서는 제법 수를 갖추어 보내기 때문에 케리건의 에너지 폭발 등으로 빨리 끊어내야 한다. 살모사가 있다면 본체를 끌어와 일점사 시킬 수 있고, 감염충이 있다면 살모사의 끌기-신경 기생충 콤보로 아군으로 합류시킬 수도 있다.

3.6.3. 공허의 유산[편집]

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출격 준비 완료. (Carrier has arrived.)

* 주위 기계 유닛을 수리합니다.

* 요격기는 지상 및 공중 유닛을 공격합니다.

아둔의 창의 재구축 광선을 소형화한 카락스는 근처 다른 기계를 수리할 수 있는 비행정을 우주모함에 추가했습니다. 이로써 아군 함선의 수명이 크게 증가할 것입니다.

공허의 유산 캠페인 프롤로그 망각의 속삭임에서는 안개 속의 유령 임무에서 우주모함을 생산할 수 있다. 공허의 유산 이후로 우주모함의 인공지능이 상향된 덕분에 이 임무에서 매우 강력하다. 요격기가 일단 한 대라도 사출되면 해당 우주모함의 모든 요격기가 귀환되지 않는 이상 사거리가 12로 유지되며, 스타크래프트 1 우주모함처럼 다른 목표에 공격 명령을 내리면 요격기들이 바로 다음 목표를 공격하러 가는데 이것이 우주모함 자체 화력+중력자 발사기와 시너지를 이루기 때문이다. 게다가 요격기가 공짜로 생산되는 것은 좋은 장점이다. 공허 포격기도 강하나 기본 사거리가 우주모함에 비해 짧고 유리몸+아주 어려움 패널티 때문에 잘 터지고, 폭풍함은 화력 낭비가 매우 심해 탈다림 병력 및 구조물 처리 속도가 느리다.

공허의 유산 본편에서는 아이어/칼라이 분파의 주력함으로 등장하며 기사단의 자격 임무를 마치면 전쟁 의회에서 정화자의 폭풍함, 탈다림의 탈다림 모선 중에 선택할 수 있다. 다른 유닛들에 비해 자유의 날개의 골리앗 마냥 데뷔 미션인 '기사단의 자격' 임무에서 우주 계륵급으로 활약하기 어려우니 공허 포격기-불사조/해적선 유닛들을 조합하라는 의견도 있지만, 사실 재구축 광선같은 자체 수리 수단이 있다면 아주 어려움에서도 12기 정도의 땡우주모함만 있어도 클리어가 특별히 어렵지는 않다. 무빙샷이 가능한 데다 요격기도 무료로 충원되며, 밤까마귀의 추적 미사일도 요격기에 박아버리는 터라 골리앗이나 전투순양함 정도를 제외하면 특별히 주의할 상성도 없다.

탈다림 모선까지 선택하기 위해서는 탈다림 임무를 모두 마쳐야 한다. 캠페인 우주모함은 폭풍우 색상으로 나온다. 그리고, 셀렌디스의 우주모함과 모델링이 같다. 다른 점이라면 색상이 더 어둡고 밝게 발광하는 플레이어 컬러가 사라졌다.

기본적인 능력치는 군단의 심장 섬멸전과 동일하고, 여기에 우주모함 1대당 붙어 있는 2대의 수리 부속선이 주변에 있는 기계 유닛을 수리해주는 능력이 생겼다. 그리고 파괴자와 마찬가지로 요격기 생산 비용이 공짜가 되었다. 다만 섬멸전의 중력자 발사기 업그레이드가 사라졌다. 그래서 직접 써보면 선딜레이 때문에 상당히 답답할 수 있다. 이는 캠페인 적 인공지능의 한계를 고려한 페널티이다. 인공지능 특성상 아주 어려움 난이도가 아니라면 본체를 점사해 잡지 않기 때문에, 중력자 발사기 업이 되어 있었으면 적 공격이 요격기에만 쏠려 사기 유닛이 될게 뻔하니, 대공 떡칠한 곳에 보내면 당연히 요격기 다 격추되고 깡통이 되어버리지만, 전술 지원 중 보호막 200을 전 유닛에게 제공하는 보호막 과충전을 써주면 요격기들도 사실상 무적이 되기 때문에 버프 시간 동안은 상대를 그냥 다 때려 잡을 수 있다. 보통 우주모함 약 8기 정도에 다수의 공허 포격기나 파멸자를 조합해서 사용하면 효율이 좋다. 본진에 보호막 충전소 여러 개를 지어서 보호막을 계속 채우며 굴리면 병력을 거의 잃지 않고 대부분의 미션을 클리어 가능하다.

사실 이 유닛의 진가는 바로 수리 능력과 요격기를 통한 탱킹 능력이다. 공격 능력이 결코 나쁜것은 아니지만 공격 기능이 있는 과학선이라고 생각하고 부대에 소수로 몇 기 끼워서 공격하면 수리 능력이 훌륭한 진가를 발휘한다. 태양 핵에서 재구축 광선을 같이 고르면 과학선을 굴리는 자유의 날개 시절의 메카닉 테란이 전혀 부럽지 않을 정도로 풀피를 유지하며 순회를 도는 부대를 볼 수 있다. 덤으로 난이도가 높을수록 골을 아프게 만드는 추적 미사일과 사이오닉 스톰 같은 광역 마법을 방어하는 용도로도 매우 적합하다. 특히 땡공허 포격기의 천적인 추적 미사일은 AI상의 문제인지 요격기에 미사일을 쏴대서 피해를 거의 받지 않기 때문에 공허 포격기 위주의 조합을 짠다면 어지간해선 우주모함을 골라서 4~5기 정도 섞어주는 게 낫다.

재구축 광선도 좋지만 이 유닛과 가장 시너지가 뛰어난 태양 핵 특성은 재구축 광선 바로 아래의 수호 보호막으로, 유닛의 죽음을 무효화하고 5초간 무적을 부여하는 이 기술과 고급 기계 유닛에 조합되는 우주모함의 수리와 조합되면 광역으로 데미지를 뒤집어 쓰지 않는 이상 유닛이 손실되질 않는다. 강력한 단일 딜링을 하는 적과의 교전에서 특히 강력하며, 재구축 광선보다 태양석이 50개나 여유가 생기는 것은 보너스이다. 에필로그 임무 및 협동전에서 카락스로 생산해보면 확인 할 수 있지만 이 수리 비행정은 프로토스 및 테란 구조물도 수리가 가능하다. 다만 정작 프로토스 구조물은 캠페인에선 수리가 안 되는 게 개그이다. 이는 프로토스 건물 속성에 기계가 없기 때문에 일어나는 일이다. 원래는 협동전에서도 프로토스 구조물에 기계 속성이 없었으나 패치로 기계가 추가되어 수리가 가능하게 되었다. 보호막은 회복돼도 체력이 회복되지 않는 프로토스에게 기계 유닛 한정으로 심지어 무자원 치료가 가능해지므로, 불멸자, 파괴자, 거신과 같이 다녀 대공을 책임지거나, 해적선이나 중재자, 공허 포격기 계열과 같이 다녀 힐러 겸 서브 딜러로 활동할 수 있다. 특히 해적선+공허 포격기+우주모함+정화자 광전사+수호 보호막 조합은 200을 모으면 대충 어택만 찍어놔도 클리어가 가능한 무지막지한 조합이다.

커지는 그림자 임무에서는 배경으로 추락해 불타는 우주모함의 잔해를 볼 수 있다.


적 프로토스 역시 우주모함을 운용한다. 먼저 아몬에 의해 타락한 프로토스와 대적해야 하는 임무에서는 황금 함대 소속 우주모함이 공격해오며 모델링은 댈람 소속함들과 동일하지만 다른 아몬의 수하들처럼 붉은색으로 부대색이 바뀌어 있다.


탈다림의 죽음의 함대 역시 우주모함을 운용하며 탈다림 진영 공격함으로 탈다림판 우주모함인 하늘군주가[90] 추가될 계획이 있었으나 취소되었다. 해당 디자인으로 사용해 보고싶다면 암흑 집정관으로 정신 지배가 가능하기에 해당 모함이 등장하는 미션에서 지배해 써볼 수 있다. 수리 비행정이 없어 아군 우주모함보다는 성능이 떨어진다. 아몬이 공허의 세계에서 불러낸 공허의 존재들도 우주모함을 운용한다. 테란, 저그, 프로토스의 유닛들이 모두 조합되어 있어서 상대하기 대단히 어렵다.

다양한 컬러링의 우주모함들을 운용하고 싶으면 암흑 집정관으로 황금 함대와 탈다림의 우주모함을 빼앗아 써보는 것도 재미있다. 단, 다른 유닛들도 동일하지만 공허의 존재들이 사용하는 우주모함은 정신 제어로 빼앗을 수 없다. 공허의 유산 에필로그 공허 속으로에서는 파멸자와 우주모함을 조합하는 공략법으로 진행이 가능하다. 미구현 데이터에서는 네라짐 우주모함인 파멸기(Devastator)와 정화자 우주모함인 감독관(Primus)이 있다. 파멸기의 경우 요격기를 10초 동안 폭격기로 변환시키는 폭격 비행을 갖추고 있으며 정화자 감독관은 시야가 확보된 어디로든 순간 이동하는 차원장 능력을 갖추고 있다. 하늘군주와 마찬가지로 개발중 폐기되었다. 파멸기의 컨셉 자체는 협동전 피닉스의 클로라리온 전용 우주모함의 금제기에 재활용 되었다. 여담으로 캠페인 업적 중에 폭풍함의 대사와 대응되는 '우주모함 요즘 좀함'이라는 업적이 있다.

3.7. 협동전 임무[편집]

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• 적 등장 공세: 칼라이의 희망, 대모의 함대

협동전 임무에서는 카락스와 피닉스가 사용가능하다.

카락스의 우주모함은 공허의 유산 캠페인의 칼라이 우주모함을 계승했으며 비싼 가격에 강력한 성능이 모토다. 특히 탱킹력이 강해졌는데 사령관 1레벨 특성 + 마힘으로 생명력과 보호막이 대폭 증가해서 최대 투자 시 체력/보호막 종합 780이라는 무지막지한 내구도를 자랑하며 요격기도 영향을 받아서 깡통이 될 위험이 낮은 편이다.[91] 여기에 수리 비행정 연구 시 전투 중에도 자힐이 가능하고 다른 카락스 유닛과 마찬가지로 재구축 광선과 통합 방어막의 혜택도 받기에 당최 죽지를 않는다. 공격력도 5.0 패치 후 추가된 '중력자 차원 발사기' 연구를 하면 요격기를 한 번에 투입할 수 있고 공격 속도도 33%나 증가하기에 적은 수로도 강력한 화력을 발휘할 수 있어서 단점이 상당히 개선된 편이다. 유닛의 인성비가 압도적이라 어떤 위신이든 6~8기 이상만 제대로 확보하면 무지막지한 전투력을 보이며 특히 2위신 명명백백한 기사는 우주모함 가격도 273/195로 할인 받기 때문에 공격력, 맷집, 유지력 모두 좋은 주력 유닛이 된다.[92] 최종 테크인데다 가격도 비싸고 생산 속도도 아주 느리기 때문에 임무 진행에 차질 없이 일정 숫자를 갖추려면 요령이 필요하지만, 시간 증폭과 시간의 파도, 소수 군단병 및 패널 보조 등을 잘 활용하면 된다.

피닉스도 우주모함을 사용하며 이쪽은 디자인이 완전히 정화자 형식의 우주모함이다. 기본적인 스펙은 래더와 별 차이가 없고 수리 비행정 업그레이드도 없다. 대신 원본보다 20% 싸게 양산이 가능하며, 중력자 발사기 적용이 가능한 덕분에 요격기로 상대의 시선을 쉽게 끌 수가 있다. 성능은 카락스보다 낮지만 우주관문 및 함대 신호소를 테크 요구사항 없이, 광물 반값/가스 비용 없이 지을 수 있어서 카락스보다 훨씬 빠른 타이밍에 우주모함을 생산해서 공격에 투입할 수 있다. 정화자 대의회에서 클로라리온의 AI를 다운받을 수 있다. 우주모함 본체가 요격기와 별도로 공중 판정의 대상에게 광선 공격을 할 수 있고, 공허 포격기처럼 오래 공격하면 피해량이 늘어난다. 또한 요격기 외에 지상 범위 공격을 하는 금제기 2기를 따로 생산할 수 있다. 피닉스는 사이브로스 중재자폼의 대규모 귀환을 통해 우주모함을 포함한 주 병력을 빠르게 이동이 가능하므로 기동력은 카락스보다 확실히 앞선다. 출시 초기 협동전 피닉스의 다른 유닛들이 전반적으로 문제가 많아서 유일하게 써먹을 만한 유닛이었던 탓에 자주 사용되었고, 개편 이후에도 우주모함만의 강점은 여전하므로 상황에 따라 기용할 만하다.

협동전 개발진과 데이비드 섬으로부터 극도로 미움받는 유닛이었다. 협동전 피닉스 추가 이후, 땡우주모함 플레이를 약화시킬 의도로 시선을 우주모함 본체로 끌리도록 패치되었고[93] 이후, 시선끌기 패치를 롤백하는 대신 피닉스 한정으로 요격기 생산 시간이 15초로 증가했다.

11월 16일, 4.0 패치를 통해 요격기를 생산할 때 섬멸전처럼 1기당 광물 15를 소모하게 바뀌었다. 제작진이 밝히기로는 섬멸전에서 우주모함의 요격기 생산을 처음부터 자동 시전으로 해놓아도 아무런 문제가 없어서 협동전에도 적용했다고 했는데 실제로 협동전에서 우주모함을 주력으로 굴리면 광물이 필요 이상으로 남아돌아서 크게 체감은 되지 않는다. 다만, 이 너프 때문에 초반 대처가 중요한 돌연변이원에서의 우주모함 운영은 타격을 받았다. 협동전 디자이너가 케빈 동으로 교체된 후, 진행된 4.2 패치에서 요격기가 자원을 소모하지 않도록 롤백되었다.

아몬의 병력이 프로토스일 경우 칼라이의 희망, 대모의 함대 공세에서 최종 유닛으로 등장하는데, 막 등장할 때는 요격기가 4기만 채워져 있어서 스폰킬을 할 경우 더 상대하기 수월하다. 주로 후반에 등장하기 때문에 데스볼이 형성된 시점에서는 어렵지 않게 상대할 수 있는 유닛이지만, 대모의 함대 공세에서는 한 티어 빠른 5차 공세에[94] 포함되어 오는 데다가 해적선의 분열망 때문에 지대공으로 상대해야 할 경우 더 까다로워진다.

아주 어려움에서는 전투순양함처럼 야마토 포도 없어서 그다지 위협적이지는 않지만 돌연변이에서는 숨은 복병인데 자폭, 불타는 대지처럼 적이 죽으면 효과를 발휘하는 돌연변이가 우주모함의 요격기에도 적용되기 때문에 아차하다간 게임이 터질 수도 있는 요주의 유닛이다. 더군다나 무리 군주의 공생충이나 군단 숙주의 식충과 달리 요격기는 유닛들 위를 날아다니다보니 더더욱 주의해야한다.

4. 기타[편집]

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• 테란의 전투순양함에 비해서 제대로 정립된 공식 설정이 매우 적은 편이며, 공식적으로 알려진 네임드 함선도 단 7기 뿐이다. 전투순양함의 경우 각각 함선별로 설정이 완벽한 것은 아닐지라도 최소한의 이름, 함급, 수행하던 임무, 참여한 전투 등은 알려져 있는데 우무조함은 행적은 고사하고 유명한 함선들도 너무 없다.

• 스2에서는 에디터를 뒤져보면 더미데이터로 스타크래프트 1의 요격기 수납 한도 업그레이드가 있는데... 스1은 4기에서 8기로 늘리고, 스2는 8기에서 10기로 늘린다. 또한 이미 출격한 요격기의 활동 범위를 2만큼 늘려주는 업그레이드도 있다.

• 스타크래프트 알파에서는 일벌레, 뮤탈리스크, 대군주, 갈귀, 수호군주와 함께 동시에 등장한 매우 전통이 있고 그만큼 유서가 깊은 프로토스의 유닛이다.[95]
  당시 요격기와 함께 단 둘뿐인 프로토스 유닛이었다.
  그래서 많은 사람들에게 잘알려져서 매우 친밀하고 익숙한 유닛이다.

• 거대한 전함에 탑재된 초소형 함재기들을 연이어 발진시켜 적의 함선들을 요격하는 연출은 현실의 항공모함에서도 쉽게 찾아볼 수가 있으나, 캐리어와 인터셉터에게 제일 직접적인 영감을 준 것은 SF드라마 배틀스타 갤럭티카 속 배틀스타에서 바이퍼들이 출격하는 장면이었다고 한다. 이를 모체로 하여서 스타크래프트의 우주모함과 요격기가 같이 함께 만들어진 것이다.

• 협동전에서는 근본적으로 칼라이 토스 유닛이라 특징상 스타1 칼라이 토스 콘셉트인 아르타니스에게 주어지는게 맞지만 엉뚱하게도 폭풍함을 받았으며, 우주모함은 정화자 유닛을 다루는 카락스에게 갔다. 실상 우주모함이 아르타니스에게 콘셉트이든 성능면이든 더 유용[96]
  기계 회복도 회복이지만 아르타니스의 차원 우주관문은 우주모함의 고질적인 단점인 긴 생산 시간과 느린 배치를 완전히 커버해준다. 연사형 유닛이라 방어력 높은 적에게 약하다는 점도 주력 유닛인 용기병이 커버해주는건 덤. 당연하게도 우주모함도 빠른 연타 공격으로 용기병이 불리한 저티어 물량 처리를 파괴자와 함께 보조할수 있다.
  하고, 카락스는 원래 받아야할 폭풍함이 전술적인 활용성이 더 좋다[97]
  우주모함보다는 싸고 생산도 빠르기 때문에 비용 패널티가 있어도 뽑아내기에 더 좋고, 한방딜이 강해서 지상 처리가 약한 신기루나 복수자, 좀 죽어 상대로 약해지는 카락스 우관 체제의 결점을 충분히 커버할 수 있다. 수리 비행정 없어도 재구축 광선 덕에 생존이 좋은 편이고 폭풍함을 위협하는 바이킹이나 공허 포격기는 궤도 폭격으로 쉽게 격추할 수 있어서 무상성 유닛이 되는건 덤. 또한 파수병 신기루 조합이 매우 단단하기 때문에 대공 화력이 쎄다 싶으면 얘네를 조합해서 들이밀고 폭풍함이 뒤에서 프리딜을 넣으면 된다.
  는걸 생각하면 매우 아쉬운 점. 사실상 사령관 성향을 극대화하기위해서 설정을 일부 무시하고 억지로 조합한 꼴이다.[98]
  아르타니스-강력한 한방 딜 유닛이 주력(용기병, 막강한 공성유닛인 파괴자와 폭풍함) 카락스-유지력이 매우 높은 기계 유닛(부활하는 파수병, 무적스킬이 있는 신기루, 우주모함의 기계 수리 비행정, 요격기 어그로 분산). 다른 프로토스도 비슷비슷한데, 보라준은 관문 토스를 비롯한 해적선과 암흑기사의 전장 지배력이 압도적인 대신 추가 화력을 제공할 로봇공학 시설이 없어 예언자가 탐지기고, 알라라크는 반대로 지상전을 좋아한다는 억지설정을 줘서 우주관문이 없다. 사령관 컨셉을 유지하기 위해서라고 하지만 화력에 비해 유지력 꽝이라고 소문난 레이너가 그 장단점을 완전히 뒤집을 수 있는 전투순양함을 같이 보유한 것을 보면 의문스럽다.
  [99]
  차라리 자체 유지력을 챙길수 있는 우주모함을 아르타니스에게 주고, 카락스는 패널 패시브로 유지력을 챙길수 있기 때문에 카락스한테 폭풍함을 줘도 전혀 위화감이 없다. 거기에 설정상 원본 폭풍함은 무기가 불안정한 탓에 항상 조종사의 생명이 위험했으나 카락스가 폭풍함을 정화자 데이터망에 통합하면서 원격 비행이 가능하게 개량했으니 더더욱.

• 원래 우주모함을 대체할 프로토스의 유닛으로는 암흑 기사의 전함인 폭풍우가 있었다. 요격기 대신하여 shuriken(수리검)이라는 유닛들을 싣고 다니며 공격하는, 우주모함의 모습과 유사하여 비슷한 유닛이었는데 끝내 블리자드 측에서 이유닛을 파기 처분했다. 스타크래프트 2 리드 디자이너인 더스틴 브라우더 왈: "폭풍우를 쓰자니 원래 유닛한테 너무 애착이 가서요"[100]
  "The Tempest didn't feel right and there was too much of an emotional connection with the original unit."
  다만 디자인은 빛깔만 암흑 기사 톤에서 칼라이 톤으로[101]
  파란색/은색에서 파란색/금색으로 - 더 쉽게 말하자면 추적자 비슷한 색이었는데 지금은 불멸자의 빛깔이다.
  바꿨을 뿐이지 폭풍우와 똑같게 뒀다. 그러나 폭풍우를 공개한 당시, 한국을 비롯해 여러 사람들의 반발이 집중적으로 쇄도하자 결국 블리자드가 이를 반영하여 우주모함을 돌려놓기로 한 것이다. 사실 더미 유닛들의 기술들은 만들던 도 중에 폐기한 것이므로 기술적 결함 유무를 판단하기란 사실상 불가능하다. 여담으로 김캐리는 이 폭풍우를 보면서 "어찌 됐든 캐리어는 스타크래프트 2에서도 등장하는 거 아니냐"라며 당시에 매우 좋아했었다.

• 초상화의 눈 색상이 노란색으로서, 전작과 똑같이 동일한 색상이다. 다만 공허의 유산 이후에는 분파별로 안광의 색이 각자 따로 정해져 있다는 설정이 추가되어[102]
  아이어: 푸른색, 네라짐: 초록색, 정화자: 노란색 혹은 주황색, 탈다림: 붉은색이 있다.
  의도치가 않게 오류가 생겨버렸다.

• 스타크래프트의 개발 초기에는 우주모함이 아마도 이런 모습이었던 것 같다. 스타크래프트 2 지도 편집기에서 찾을 수가 있는 모델링이다. 만들다 만 물건이라서 비록 엉성하지만 현재에 비교해서 스타크래프트 1 때의 디자인을 더욱 많이 닮았고 나름대로 멋지기도 해서 이 디자인이 폐기된 걸 아쉬워하는 팬들도 있다.

• 스타크래프트 개발 초기에 우주모함이 가진 모습을 좀 더 다듬어 손질한 모습이다. 스타크래프트 1 스타크래프트 2의 디자인을 어레인지해서 원판보단 훨씬 깔끔하고 그만큼 보기도 좋아졌다.

• 길 잃은 바이킹의 스테이지로 나오는 보스인 우주모함이나 각종 설정 등등에서 자세히 면밀하게 찾아보면 우주모함 앞부분이 장갑과 함께 전개가 되면서 주포를 발사하는 것이 모두 연출이 되어 있다. 차우 사라를 비롯하여 간트리서한테 파괴당한 스타크래프트 1의 테란 행성들도 이 주포로 태워 버린 거다. 이는 협동전 피닉스가 나와서야 이런 것이 실제로 드러났다.

• 기사도의 스타챌린지 이벤트 매치에서는 최연식이 실버리거 최인홍과 대결할 때 우주모함이 우렁차고 아주 멋지면서 화려하게 등장했다. 화려하고 위세당당하게 최연식의 앞마당까지 진출했지만 해병에게는 그야말로 우주모함이 녹아내렸다. 덤으로 이때 최연식의 유닛 체력은 고작 50%이다. 결국 해불을 모두 압도하면서 최연식의 본진까지 입성하여 쇄도할 수준이었다. 그야말로 탐사정만도 못한 우주모함이다. 얼마나 쓰이지 않으면 기사도조차 2011년 1월 초까지 우주모함의 자세한 스펙을 전혀 몰랐다.

• 곰TV의 스타크래프트 2 나잇 12화에서는 우주모함 200 vs 타락귀 200으로 유닛간에 벌어진 교전을 실험했는데 타락귀는 87기가 죽고 우주모함은 모두 전멸이다. 정말로 도저히 답이 전혀 안 나온다.[103]
  다만 실험을 한 채정원은 일점사를 않고 타락을 먼저 뿌리며 어택땅을 찍었다. 본인도 플레이어의 컨트롤과 게임 상황에 따라서 승패를 결정한다고 말했다.

• 우주모함+모선의 조합은 가히 최악이었다. 일단 대규모 소환을 쓰자니 모선 자체가 우주모함보다 기동성이 더 느려서 어떻게 써먹을 수도 없었고[104]
  물론 우주모함과 모선을 각자 따로 두다가 한 번에 소환하는 방식으로 쓸 수는 있지만 일단 모선이 혼자 다닌다는 것 자체가 "날 잡아 주시오"라는 뜻이다. 모선은 전작의 중재자에 비해서도 훨씬 비싸고 귀하다. 그리고 설령 성공해서 써도 요격기가 같이 소환되지 않으면 공격을 못한다.
  그렇다고 모선의 마법 기술인 소용돌이를 쓰면 요격기가 거기에 빨려들어간다. 이쪽은 스테이시스 필드처럼 한 번에 끝나는 것도 아니고 소용돌이가 계속 남아 있는 관계로 운 좋게 소용돌이에 빨려 들어가지 않았던 요격기도 이후에 빨려들어간다. 전작과의 차이라면 이 쪽이 더 계륵이라는 점과 전작에서 그 두 유닛은 매우 좋은 유닛이었다는 차이점이다.

• 다른 게임의 다른 외계인의 캐리어와도 똑같이 비교를 당했었다고 카더라. 하지만 이 둘은 엄밀히 얘기해서 서로가 전혀 다른 해당사항이다.

• 현재 프로토스 기사단 일원 중에서 몇몇은 우주모함을 현대의 전함처럼 취급한다는 사실이 드러났다.소설 '맥박'[106]
  다만 아이러니하게도 우주모함은 항공모함에 가까운 유닛이다. 실제 역사에서 항공모함이 전함을 도태시킨 주 원인인 걸 생각하면 흥미롭다.
  공허 포격기보다 효율이 떨어지므로 퇴역시키자는 입장인 프로토스들이 소수 있으나, 아직은 엄연한 프로토스의 상징인만큼 그대로 놔 두어야 한다는 의견이 압도적으로 많은 듯하다. 게다가 저 소설에 나오는 퇴역에 찬성하자는 쪽의 프로토스는 조금 의심을 해 볼 필요가 있다. 자신의 의견을 듣지 않는다고 거의 간트리서와 동급인 우주모함 코라문드를 박살내 버리기 위해 일부러 가짜 조난 신호를 만들어서 저그들 한복판에 함대를 출격시키게 했다. 거기다가 저 프로토스의 말을 보면 저그와 의사소통과 대화도 어느 만큼 가능한 것 같고[107]
  주인공을 쫓다가 다른 쪽에서 주인공을 쫓던 히드라리스크에게 "일부러 죽으라고 숲에다 갖다 버리고 왔는데 왜 돌아왔냐"는 식으로 이야기하며 히드라를 죽인다.
  주인공은 그녀의 말에 오히려 이상한 점을 느끼면서 그녀의 눈에 어둠만 보였다는 묘사를 한다. 마지막에 사망할 땐 프로토스를 치유할 수 있는 빛으로 치료되기는 커녕 오히려 소멸한 점도 이상하고, 끝에는 주인공의 희생으로 이 코라문드 우주모함만은 간신히 본진으로 복귀했다. 아무래도 이번 편도 그렇고 이때까지 스타크래프트 2 공식 홈페이지에 나온 소설들을 보면 이것 역시 무언가 흑막이 있는 듯하다. 저 단편 소설 자체가 구성이 너무 엉성하고 부실하여 게임상의 모습을 납득시키기 위한 억지 요소[108]
  일단 원흉도 칼라이 프로토스인데 그런 음모를 꾸미고도 칼라로 그 생각이 공유되지 않았다. 설명으로는 자기 생각을 차단해서 그렇다고 하는데, 애초에 네라짐이 칼라이로부터 갈라져 나온 까닭이 칼라를 받아들이면 구성원 개개인의 생각들이 강제로 공유됨으로서 개인의 개성이 없어지기 때문이다. 생각 공유의 취사 선택이 가능한 구조였다면 네라짐이 굳이 갈라설 이유가 없는 것이다.
  가 많아서 여러가지로 문제가 많은 편이다.

• 캠페인에서조차 그 비중은 적기 짝이 없는데 자유의 날개 캠페인에서는 자유의 날개 캠페인에서는 정문 돌파를 기점으로 적 탈다림 프로토스가 기용하나 해병과 미사일 포탑에 두들겨 맞고 요격기가 탈탈 털리는 깡통이 되거나 그 사이에 터지기 일수고, 공허의 나락에서는 해금되는 유닛이 전투순양함이라 요격기 딜은 잘 박히지도 않으면서 야마토 포 두 방이면 저세상행인데다 오히려 공허 포격기가 더 위협적이라는 반응이 많다. 아군으로는 암흑 속에서 미션에서 셀렌디스가 들고 오지만 이 때 당시 우주모함의 성능도 성능인데다 우선순위가 더 높은 유닛들이 많아 굳이 우주모함을 뽑을 이유가 없었다.[109]
  단 이건 자유의 날개 당시의 평가고, 이후 연구를 통해 우주모함 중심 조합도 충분히 좋다는 것이 밝혀졌다.
  군단의 심장 캠페인에서도 칼디르 행성의 전령선 격추 임무에서는 해금되는 유닛이 히드라리스크인 만큼 가시뼈에 얻어맞고 격추당하기 일수고, 공허의 환영 임무에서는 공허 포격기와 더불어 감염충의 신경 기생충의 주요한 지배 대상이다. 거기다 프로토스가 주인공인 공허의 유산 캠페인에서는 데뷔 임무에서조차 재구축 광선 등이 없으면 함부로 쓰기 부담되는데다 해금되는 임무도 극후반부인 '기사단의 자격' 임무이고, 거기다 같은 열에 탈다림 모선이 있기 때문에 수비적인 조합을 구축하고 싶지 않은 한 쓰이지 않는다.

• 우주모함이 정말로 현실에 등장할 가능성이 더욱 커졌다. 미 국방부 방위고등연구계획국(DARPA)에서 2016년 4월 4일 미 공군 C-130 수송기 등에서 출격하여 임무를 수행하고 복귀까지 가능한 드론 개발에 착수했다고 성명을 공식적으로 발표했기 때문이다. 이른바 '그렘린 프로젝트'로서, 운용 계획이 비행항공모함에 제일 가까운 형태다. # 댓글들에서는 캐리어가 진짜로 현실에 강림한다는 분위기이다.

• 2017년 5월 25일, 3.14 패치에서 우측 이미지의 '아몬의 함대 우주모함'이라는 스킨이 별도로 추가되었다. 탈다림의 우주모함처럼 검은색이지만 모양은 다르며 선체에 수정[110]
  팀 색상에 따라 색이 달라진다. 선체 안쪽의 커다란 수정도 마찬가지다.
  이 박혀서 금이 간 형태다. 스킨 설정에 따르면 칼라 오염으로 인하여 탈취당한 황금 함대 소속 함선이 아몬의 공허 에너지에 영향을 받아서 매우 뒤틀린 모습인 듯하다. 그러한 영향인지 다른 스킨들과는 다르게 목소리에서 약간의 노이즈가 같이 끼어져 있다. 아몬이 처치당한 이후 이 우주모함들과 선원들이 어떻게 되었는지는 불명이다.

• 대 인공지능전에서는 그야말로 걸출하고 우수한 가격대 성능비를 자랑한다. 인공지능이 요격기를 때려대기 때문에 우주모함의 본체만 잘 조종해서 컨트롤을 하면 캐리어는 한 대도 안 터지고 다 뒤집힌 게임을 멋지게 역전하는 것이 가능한 유일무이한 유닛이다. 스타크래프트 1에서와 같이 스타크래프트 2에서도 그 멋지고 웅장한 면모는 모두 고스란히 대물림이 되었다.

• 당연하겠지만, 영문판 이름의 유래는 항공모함을 의미하는 영단어인 "Carrier"이다.[111]
  다만 항공모함을 그저 Carrier로만 부르는 경우보다는 Aircraft carrier라고 부르는 경우가 많다. 캐리어가 가진 뜻이 많아 이래저래 혼동을 사기 쉽기 때문이다.
  설정상 우주공간에서는 요격기가 같이 함께 움직이기 때문에 "우주모함"이란 번역이 매우 적절한 셈이다. 여담으로, "Carrier"라는 단어의 뜻을 넓게 해석해 보면 무언가를 운반하는 매개체라는 뜻이며, 우리가 흔히 아는 여행용품인 캐리어도 여기에 전부 포함이 된다.

• 거대한 본체에서 작은 유닛들이 본체의 안에서 대기하고 있다가 한 번에 우르르 튀어나가는 것들을 여기에 빗대어 캐리어라고도 한다. 예를 들어서 Europa Universalis IV의 신롬캐리어, 쇼군캐리어 등이다.[112]
  여기서는 거대한 본체=종주국, 작은 유닛=속국들이다.
  즉 여러 유닛들이 한 번에 나와서 등장하는 것들도 엄연한 캐리어의 상징이다.

• 레플리카에서 스타크래프트 2 버전 우주모함 피규어를 내 놓았다. 전투순양함 버전도 존재하며 디테일이 상당히 좋다는 평이다.

• 박성경의 만화 호러키즈에서 핵탄두 선생이 본인 머리를 우주모함으로 쓴다. 이름부터 인터셉터 파리니 말 다한 셈이다.[113]
  그것도 몇 달 머리를 안감아서 파리떼가 몰려라거라고.
  다른 에피소드에서는 진짜 우주모함이 나타나기도 했다.[114]
  안에는 헬창 텔레토비 형상의 외계인들이 타고 있는데 한 명이 외계어를 나불대자 다른 외계인들이 표준어로() 츳코미를 건다.