우츠노미야 라이트레일

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간토대중교통

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JR 동일본
수도권 대도시근교구간 / 도호쿠·조에츠·호쿠리쿠 신칸센
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나스 로프웨이
이카호 로프웨이
닛코 시라네야마 로프웨이
타니가와다케 로프웨이
하루나산 로프웨이
호도산 로프웨이
요미우리랜드 스카이셔틀
센요 흥업
버스·BRT
요코하마 교통개발
이바라키 교통
가나가와 중앙 교통
카시테츠 버스
도큐 버스
오다큐 버스
오다큐 시티 버스
케이세이 버스
도큐 트란세
케이오 버스
케이큐 버스
타치카와 버스
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헤이와 교통
치바 중앙버스
치바 내륙버스
치바 시내버스
니시자키 관광
닛코 도부 버스


공영 교통
도영 교통 (도쿄도 교통국)
도에이 지하철, 도영 버스, 도쿄 사쿠라 트램, 닛포리·토네리 라이너, 우에노 동물원 모노레일
요코하마시 교통국
요코하마 시영 지하철, 요코하마 시영 버스
공항
도쿄(하네다)HND
도쿄 나리타NRT
이바라키IBR
오시마OIM
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사



宇都宮ライトレール株式会社
Utunomiya light rail Co., Ltd.
우츠노미야 라이트레일 주식회사

파일:miyarail_logo.png
종류
제3섹터, 주식회사
운행지역
일본 도치기현 우츠노미야시, 하가마치
약칭
우츠노미야 LRT
보유선로
14.6km
본사 소재지
도치기현 우츠노미야시 츄오1초메 1-1
(栃木県宇都宮市中央1丁目1番1号)
창립년일
2015년 11월 9일
업종
육운업
법인번호[1]
1060001027696
사업영역
궤도운수사업, 광고업 등
자본금
10억엔
대표
다카이 도루(高井徹)
결산기
3월 31일
주요 주주
우츠노미야시 40.8%
도치기 라이트레일 지원지주회 22.8%
(주)간토자동차 11.0%
하가마치 10.2%
도부 철도 4.0%
외부 링크
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파일:UtsunomiyaAxis.png
본사가 있는 우츠노미야 AXIS 빌딩


PR 무비 1탄 「LRT에서 시작되는 미래의 생활」
PR 무비 5탄 「차량 PR」

1. 개요
2. 운영 노선
3. 여담


1. 개요[편집]


일본 도치기현 우츠노미야시에 본사를 둔 제3섹터 궤도 사업자로, 하가·우츠노미야 LRT의 운영을 맡는다. 지자체로는 우츠노미야시(宇都宮市)와 하가마치(芳賀町)가 출자했으며, 간토 자동차, 아시카가 은행, 도치기 은행 등도 5% 내외의 지분을 갖고 있다.


2. 운영 노선[편집]




3. 여담[편집]


  • 시 재정을 축내는 사업이라며 사업중단을 요구하는 시위가 일어나기도 했다. 자동차 교통 방해, 버스 노선 개편에 따른 환승 증가, 막대한 건설 비용과 수익성 문제 등을 이유로 LRT 도입에 반대해왔지만, 시장의 독단으로 시민의견을 무시하고 진행될 뿐이라는 것. 주민투표 조례안도 있었지만, 부결되기도 했다. 당시 민진당, 사민당, 일본공산당도 반대에 가세했다. 시장 선거에서도 쟁점이 된 바 있다.LRT 반대 시위

  • 우츠노미야 라이트레일은 일본에서 75년만에 기존 노선의 연장이나 개선을 수반하지 않는, 새로운 노선으로 노면전차가 건설되는 사례이다.


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[1] 한국사업자 등록 번호와 비슷한 개념.